1. 판매자 이름 : 최훈
2. 판매자 연락처 : 010-3332-6633 (회사원이라 먼자 문자부탁드립니다.)
3. 판매 물품 : 에이트 버기 풀셋
4. 정품및 내수표기 : 에이트 차체 정품 / 엔진 및 송수신기 내수
5. 판매 금액 : 하단표시
6. 판매 지역: 인천 검단 (직거래우선) / 택배(착불)
여러개 구매하시는 분들에 한해서 네고 가능하합니다.
저와 한번이라도 거래하셨던 분이시면 알려주세요^^
쫌 더 네고해드리겠습니다.
하나 구매시 절충은 힘듭니다.
7.반품을 할수있는경우 : 차체는 신동품급은 (엔진은 미사용 및 신동품) 아니지만 견적없고 작동이상없습니다. 기기이상시 반품받아들입니다.
안녕하세요~
사진첨부하여 다시 올립니다. 그동안 사진원하셨던 분들 보시고 다시 연락주세요^^
간단하게 설명드립니다. 차체는 정품이고 RTR킷 아니며 옵션이라고 해봐야 필옵인 리어토크바 하나 있습니다.
아! 문제점이 하나 있습니다. 샤시밑쪽에 보시면 엔진 마운트 잡아주는 나사 네개중에 하나가 인치공구 팁이
부러지는 바람에 한쪽에만 박혀있습니다. 엔진 분해하는데는 무리없습니다. 참고하세요~^^
원래 옵션질 하는걸 별로 안좋아합니다. 참고로 얼마 굴리지도 않았지만 견적난적 단 한번도 없습니다.
엔진은 총 세개가 있는데 노바로시 421BSNX(?) 미사용제품 / MAX엔진 M8 8포트 / 피코 P3-R엔진 총세개입니다.
노바로시 / 맥스는 이상없는데 다만 피코엔진은 길들이기 도중에 청소한다고 분해했다가 피스톤을 거꾸로 조립하는
바람에 피스톤이 살짝 깨졌으나 온로드에서 신의손이라 불리우시는 정길남님께 의뢰하여 말끔히 수리해놨습니다.
노바로시 엔진은 미사용 / 맥스 엔진은 하이길들이기중 / 피코는 길들이기 포함 1갤론도 못때운 엔진입니다.
피코도 피스톤 때문에 그렇지만 맥스나 피코도 거의 새엔진이라고 보시면 됩니다. 피코는 콘로드 새것도 하나 있구요..
그리고 서보는 조향은 9350/ 스로틀은 5945 입니다. 9351은 서보선 끊어져서 따로 작업해뒀습니다.
당연히 작동문제 없습니다. 구매하시는분께서 마음에 안드시면 서보선만 다시 구매하셔서 고쳐쓰시면 됩니다.
마지막으로 송수신기는 3PKS 40메가 신디 내수품입니다. 당연히 작동이상 없으며 기스도 별로 없습니다.
다만 수신기 위에 보시면 스티커 같은거 있는데 그게 떨어져서 다시붙여놓았는데 손재주가 없어 그리 깔끔하진 않습니다.
일반 충전지 들어가게 배터리홀더인가 배터리바인가 구매해놓았으며 기본 팩배터리도 따라갑니다.
3PKS는 박스채 원래구성품 다 따라갑니다. (신디 다이얼 돌리는 송곳같은건 없습니다)
뭐.. 중요한 차체랑 엔진상태 그리고 송수신기 설명은 이쯤해드리구요..
전체적인 사진입니다. 전에 청소한번 해놨는데 그냥 뒀더니 먼지가 좀 쌓였네요~
전체적으로 깨끗합니다.
녹슨게 아니라 흙이 조금 묻어있는겁니다. 그리고 밤에 급하게 찍은거라서.. 받아보시면 사진에 보이는
것보다는 좋습니다.
9350서보 보시면 아시겠지만 선이 짤려서 제가 다시 수푹포로 연결해서 사용하던 것입니다.
보기엔 그렇지만 작동이상 전혀없습니다.
타이어는 트레드 80정도 남아있는데 저중에 하얀색 타이어 하나만 안에 이너폼이 3/1정도 없습니다.
두개는 그냥 보내드리는겁니다.
하이퍼 머플러입니다. 약간 지저분하지만 먹거나 찌그러진곳 전혀없습니다.
스왈로우 사진입니다. 위에 충전짹들 모습이구요^^
엔진 전체적인 모습입니다. 분해해서 찍은 모습은 제가 못찍었지만 상태 보장합니다.
차체 구입하시는분은 위 머플러만 빼고 차체랑 같이 따라가는 부품들입니다.
보시면 아시겠지만 수신기 위에 스티커가 떨어지는 바람에 제가 본드로 붙이긴 했는데 쫌 지저분합니다.
물론 작동이상 없습니다.
제가 3pks 구매한지 일년이 조금 넘습니다. 시간보시면 아시겠지만 36시간으로 되어있습니다. 그만큼 사용하지
않았습니다. 저중에 반은 셋팅시간입니다.. ㅡㅡ 시간 조작하는 법도 모릅니다 ㅜㅜ
판매할때 위에 사진처럼 판매하며 기본 팩배터리랑 고무같은것도 따라갑니다. 현재 송신기 안에는
산요 2700짜리 8알 들어가있습니다. 빨간색은 밑에 씌우는 양말입니다.ㅡㅡ^
마운트 잡아주는 나사 네개중에 밑에 왼쪽 보시면 인치공구 팁이 박혀있습니다.
드라멜 같은것으로 약간 갈아주시면 될것 같습니다. 아는 형님이 해주신다고 했는데 이놈의 귀차니즘.. ㅡㅡ
전체샷시 사진입니다. 많이 닳거나 하지 않았습니다.
완전 급하게 늦은시간에 찍은 사진이라 제가봐도 별로이네요.. ㅡㅡ
공구나 오일류는 못찍었습니다.. 양해부탁립니다^^ 차체는 짐이 조금됩니다. 직거래 했으면 하구요
택배원하시면 착불로 보내드리겠습니다. 사진보시구 생각하셔서 구매하세요^^
밑에는 판매금액 입니다.
에이트 차체(정품) = 34만(연습용 타이어 한대분 / 수신기 배터리 / 기타 잡부품 / 바디두장 등등..)
타이어 제외하고도 가능합니다.
엔진 : 노바로시 421BSNX 미사용 (30만) / MAX M8 8포트 하이길들이기 중 (28만) /
피코 P3-R 1갤론 미만 주행, 미개봉 콘로드 추가 (18만) + 하이퍼 머플러 추가시 (3만 <--- 찌그러진곳 없음)
차체 + 피코엔진 + 머플러 : 52만
서보 : 9350(5.5만 ---> 작동이상없지만 선 끊어진거 연결한것) / 5945(5만) -- 판매완료
스왈로우 AC/DC 2 : 8.5만 (충전짹 포함) -- 판매완료
3PKS : 27만(처음구성중에 신디 다이얼 돌리는 송곳같은것 제외한 박스풀셋) -- 판매완료
알루미늄 공구박스 :4만
SM인치공구셋 : 3만 / SM미리공구셋(롱버젼) : 3만 / 핸드스타터(배터리는 없음) : 2만
잡다품 : 8만(쇽오일4개 / 무겐 에어필터 오일 / 부스터 2개(이나인 4600짜리 / 하나는 2000짜리 두종류 모두 잔량표시 되는 제품 / 플러그 렌치(고급형 -- 자석기능 ㅡㅡ^) / 플라이휠 리무버)
하지만 한번에 두세개씩 구매하시는 분 계시면 절충은 물론이거니와 잡다한거 끼워드리며 우선순위 드리겠습니다.
관심 감사드리며 관심있으신분들은 연락주세요^^ 아! 미성년자와는 절대 거래하지 않습니다.