중국의 신형 052D, 055형 구축함과 054B형 호위함등을 마구 찍어내는 해군력증강과 잦은 일본영해 침범등에 대응하고자 건조예정인 New FFM 호위함(FMF-AAW)의 기본제원과 모형이 호주 시드니에서 열린 Indo Pacific 2023 국제해양 박람회의 미쓰비시 중공업(MHI)부스에서 선보였습니다.
또한 일본정부는 당초 모가미급 호위함 22척을 도입계획에서 모가미급 FFM 12척 + 모가미급 개량형인 New FFM 10척 도입쪽으로 올해 8월 계획 수정했지만 다시 얼마전 일본 자위대 방위비 인상과 중국의 대만 침공 가능성 위기 등으로 New FFM 10척 => 12척으로 2036년까지 도입계획으로 재수정 되었습니다.
미쓰비시 중공업(MHI)은 New FFM 호위함의 기본제원을 공개하면서 명칭을 "FMF-AAW"(일본 국방부에 따르면 "새로운 FFM" 프로그램)라고 명명한 일본용 공중전 프리깃) "미래 다중 임무 프리깃 - 대공전(Future Multi-mission Frigate - Anti Air Warfare)"으로 불렀습니다. 공개된 기본 제원은 길이 142미터, 폭 17.4미터, 만재 배수량 6,200톤이고 모가미급의 만재 배수량 5,250톤과 비교되며 선체는 모가미급보다 10미터 더 길고 폭은 1미터 더 넓습니다. 따라서 새로운 FMF-AAW는 모가미급과 전체적으로 눈에 띄는 시각적 유사성에도 불구하고 매우 실질적인 재설계를 나타냈습니다.
MHI는 Indo Pacific 2023 국제해양 박람회에서 New FFM / FFM-AAW 호위함 모형을 처음으로 선보였다.
현재 일본에서 열심히 찍어내고있는 모가미급 FFM과 차세대New FFM 의 기본제원 비교 그래프
( 만재배수량이 +1,000톤, 길이는 +10미터증가되었다. )
왼쪽이 New FFM 오른쪽이 모가미급 FFM
New FFM은 기존 구형 호위함에 비해 크기가 작고 적 레이더에 덜 탐지되도록 스텔스 형상을 갖췄다.
New FFM외형은 모가미급 호위함의 기본선체 설계를 계승받았다.
New FFM 사업명칭인 FMF-AAW는 명칭에서 알 수 있듯이 선수에 32셀-VLS (ESSM+일본산 신형 중거리 A-SAM함대공미사일)을 탑재하여 대공 방어에 더 중점을 두었다. 이와 대조적으로 모가미급 호위함은 주로 자기방어에 적합한 16셀 VLS를 갖추고 있다. 또한 New FFM은 선수에 5인치 함포, 함선 중앙에 2X4연장 대함 미사일 발사기, 격납고에 SeaRAM 미사일 근접 무기 시스템(CIWS)을 갖추고 있다.
4면고정식 다기능 위상레이더와 신형 통합센서마스트 부착으로 대공방어에 중점을 두었지만 기존 해상자위대 호위함들이 수행하지 않은 기뢰매설과 소해임무도 수행할수있는 다기능호위함 으로서의 역활도 가능하다.
현재 2027년까지 모가미급 호위함 12척을 건조하는 현재 노력이 완료되면서 일본을 위한 새로운 공중전 호위함 건조를 시작한다. MHI는 2027년부터 "FMF-AAW" 표준에 맞는 12척의 새로운 호위함을 갖춘 New FFM 건조를 계속할 계획이다. MHI 관계자가 해당내용을 취재한 Naval News에 제공한 완료 기간은 9년이며, 1,2번함은 나가사키와 타마노에 있는 MHI 조선소에서 4년에 걸쳐 제작되고 2031년부터 나머지 10척의 선체는 연간 2척의 속도로 건조되어 2036년까지 전체 생산이 완료될것이라 언급했다. MHI가 제시한 기간은 일본 자위대가 신형 호위함 조달이 시작될 것이라고 밝힌 이전 내용과 모순되는 것으로 보이지만 이는 프로그램에 대한 예산 배정을 언급하는 정부 관계자에 의해 설명될 수 있는 반면, MHI 수치는 JSMDF를 통한 FMF-AAW의 실제 구축 및 도입에 대해 더 현실적으로 보인다.
11월14일 일본 오카야마현 다마노시에 있는 일본 미쓰비시중공업 조선소에서 모가미급 8번함 '유베츠' 호위함을 진수했다. 앞으로 2027년까지 4척을 추가건조하여 모가미급 호위함 12척 체계를 완성시킬 예정이다.
계획적인 건조사업진행으로 순조롭게 해상자위대의 노후화된 호위함과 초계함이 교체되면 2030년 중반부터 총 24척의 신형 호위함들이 운용될 예정이다.
모가미급 호위함 24척 건조 계획에서 모가미급 12척 + 길이가 10미터 더 커진 New FFM 12척으로 사업이 재설계되었다.
( 사진에 나와 있듯이 현재 모가미급 호위함은 실제 미사일 셀이 장착되지 않았지만 나중에 통합설치가 계획되어 있다.)
New FFM 과 모가미급 호위함의 공통점은 "Unicorn" NORA-50 통합 마스트이다. 기존 호위함 설계에서 벗어나 통합 마스트의 방향을 재설정한 새로운 위상 배열 레이더 시스템이 될 것이고 또한, MHI 관계자는 Naval News에 JMSDF의 피드백을 기반으로 주 마스트 레이더 패널을 45도 각도로 기울이기로 결정했다고 언급했다. 이는 모가미급의 전면, 후면 및 측면을 직접 향한 디자인에 비해 적용 범위와 스윕을 향상시킨다.
추진력은 30노트 이상의 최고 속도를 위한 이중 디젤 및 단일 가스터빈(CODAG) 배열을 특징으로 하는 모가미급의 또 다른 공통점이다. FMF-AAW는 격납고와 착륙 패드를 갖춘 단일 헬리콥터를 지원하기도 한다.
JMSDF소속 모가미급 범용호위함 JS 모가미 FFM-1 와 JS 구마노 FFM-2
New FFM, 모가미급 호위함과 비슷한 설계로 건조중인 핀란드 포잔마급 신형초계함
대한민국 해군의 FFX Batch III 충남급 차세대 호위함모형 - 길이 129미터, 폭 15미터, 만재배수량 4,300톤
( 비슷한 시기에 건조진행중인 일본 해상자위대 모가미급 호위함과 비교대상이 되고있다. 추후 FFX Batch IV 6척도입 사업관련 어떤 규모와 제원의 호위함이 나올지는 모르지만 New FFM함과 비교가 될 예정이다.)