안녕하세요.
신입회원 백진혁입니다.
저는 얼마전부터 R171 SLK350을 타고 있습니다.
순정 윈드 디플렉터가 없어서 폴리카보네이트로 제작해서 사용하고 있고
오픈모듈을 장착해서 쪽창문도 다 올라옵니다.
추운 날씨에 오픈하면 속이 다 시원하고 좋아서 저는 영하 5도 정도까지는 오픈하고 다닙니다.
그럴 때 에어스카프를 잠시 꺼 보면 (아무리 히터를 강하게 켜도) 뚜껑 닫고 싶을 정도로 춥더라고요.
SL은 어떤가요?
오픈했을 때 슬기보다...
실내가 더 조용하고
바람도 훨씬 덜 들어온다는 걸 들었습니다.
바람이 덜 들어오기 때문에 에어스카프가 없어도 별 상관 없다고 봐야 할까요?
(전 영하 5도까지는 뚜껑 엽니다.)
에어스카프 유무가 차량을 선택할 때 어느 정도 비중을 차지할 수 있는가 해서 조언을 구합니다.
영하의 날씨에 오픈하지 않는 경우라면 에어스카프가 없어도 될 것 같기는 한데...
실제는 어떨지 궁금합니다.
첫댓글 안녕하세요 171오너입니다 혹시 쪽창이 올라가는지요??저는 윈드디플랙터 정품,, 오픈모듈이 장착되어서 쪽창까지 올라가는데 그래서인지 바람유입이 많지 않은듯 합니다 그래서인지 저도 영하5도까지는 버틸만 하더라구요
안녕하세요, 반갑습니다.
171 오너시군요.
쪽창문 올라옵니다.
@백진혁(케논데일) 글쿤요~~사람마다체감하는 온도가 차이가 있을수도 있겠네요~~^^
추위를 많이 타는 사람중 한 사람입니다만 오픈후 달릴땐 별로 모릅니다 단지 신호대기중 죽음이죠
실내로 유입되는 바람이 별로 없나 보네요.
오너분께 듣는 실제 경험담이 저에게 큰 도움이 된요.
고맙습니다.
sl 은 에어 스카프 없이 에어디플렉트만 있어도 겨울에 오픈할만 합니다.
고속 소음도 적고요~~
sl 은 승차감, 주행성능 좋은 럭셔리카입니다.
한 번도 경험 못 해 본 SL이 참 궁금합니다.
에어스카프에 대한 조언 참고하겠습니다.
고맙습니다.
SL400기준으로 쪽창문 여나 닫으나
바람은 똑같습니다
에어스카프는 없으면 신호대기때 죽습니다
쪽창문은 별 의미 없나보네요.
조언 고맙습니다.