쉐보레, 소닉 RS (국내명: 아베오 RS) 공개

[[P.K] C급 캣츠비]

쉐보레, 소닉 RS (국내명: 아베오 RS) 공개

2012년말부터 판매 시작

입력시간 : 2011-12-20 오전 10:28:55

쉐보레에서 양산형의‘소닉 RS(Sonic RS, 국내명: 아베오 RS)’를 공개했다. 젊은 스타일을 한껏 증폭시킨 소닉 RS는 북미기준 2012년말께 판매를 시작할 예정이다.

전면부의 2분할 그릴은 하단부 그릴의 크기를 보다 확대시키고 소닉 RS 컨셉트 모델에서 선보였던 날카로운 디자인의 안개등이 적용되었다. 측면부는 넓은 사이드스커트를 추가시키고 사이드 미러 캡의 디자인을 검은색으로 통일시켰다. 휠 역시 RS 버전에 어울리는 17인치의 새로운 디자인의 휠이 적용된다.

후면부는 새로운 디자인의 범퍼패널로 교체되었다. 고성능 스포츠카의 이미지를 본 딴 범퍼패널 안쪽에는 크롬도금이 이루어진 스포츠 배기파이프를 자리시켰다. 기존모델의 짧은 리어스포일러는 크기를 대폭 확대시켰다. 리어 해치 게이트에는 ‘RS’ 배치를 부착해 성격을 표현했다.

외관 색상은 빅토리 레드(Victory Red), 서미트 화이트(Summit White), 사이버 그레이 메탈릭(Cyber Gray Metallic), 블랙 그래닛 메탈릭(Black Granite Metallic) 등의 새로운 색상이 추가된다. 톡톡 튀는 개성으로 무장한 소닉의 RS 버전은 5도어 해치백 모델에서만 선택할 수 있다.

실내는 곳곳에 ‘RS’ 문양을 표시하고 스포티한 느낌을 강조시켰다. 운전석과 조수석 시트는 스포츠 시트로, 페달류는 모두 알루미늄 스포츠 페달로 교체했다. 새로운 스포츠 스티어링휠은 기존모델의 디자인과 큰 차이가 없지만 보다 두꺼워지고 바닥이 평평한 D-컷 스타일링이 적용되었다.

북미 모델의 경우 센터페시아에 7인치 스크린을 갖춘 쉐보레 마이링크 인포테인먼트 시스템이 준비된다. 이밖에 계기판의 그래픽을 스포티하게 변경하고 수동변속기 모델의 경우 새로운 디자인의 기어노브가 추가되었다.

엔진은 알려졌던 데로 1.4리터 터보 에코텍(Ecotec)엔진이 탑재된다. 일반 모델보다 배기량은 다운사이징이 됐지만 리터당 출력이 100마력 수준인 최고출력 140마력(ps)과 20.5kg.m의 최대토크를 발휘한다.

변속기는 6단 수동변속기와 6단 자동변속기가 준비된다. 수동변속기의 경우 각 단수의 기어비를 새롭게 변경시켜 재미있는 드라이빙을 유도하고, 자동변속기는 최종감속비를 증가시켜 일반모델보다 스포티한 느낌을 유도했다.

서스펜션은 전륜 맥퍼슨 스트럿, 후륜 세미-독립식 토션 빔 액슬로 일반모델과 같은 구성. 하지만 높이를 낮추고 보다 단단하게 재설정하여 보다 높은 성능의 핸들링을 유도시키도록 했다. 브레이크는 4륜 모두 디스크 브레이크가 적용된다.

젊고 활기찬 이미지를 강조시킨 쉐보레 소닉 RS는 내년 1월 14일부터 시작되는 2012 북아메리카 국제 오토쇼(디트로이트 모터쇼)에서 일반에 공개된다.