고려사항들 |
NP (부정적 특징) |
평 가 |
PP (긍정적 특징) | ||||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | |||
결함의 심각성 |
작음 |
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9 |
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큼 |
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| |||
회사의 피해 |
많음 |
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1 |
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적음 |
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| |||
결함이 알려질 확률 |
적음 |
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8 |
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많음 |
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| |||
후속조치에 걸리는 시간 |
오래걸림 |
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1 |
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적게걸림 |
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| |||
함구 시 연구원 연봉 |
많음 |
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1 |
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적음 |
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| |||
인정 후 이미지 회복 가능성 |
작음 |
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2 |
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|
큼 |
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평가 항목 |
가중치 |
평가점수 |
가중된 평가점수 |
결함의 심각성 |
2 |
9 |
18 |
회사의 피해 |
2 |
1 |
2 |
결함이 알려질 확률 |
1 |
8 |
8 |
후속조치에 걸리는 시간 |
1 |
1 |
1 |
함구 시 연구원 연봉 |
2 |
1 |
2 |
인정 후 이미지 회복 가능성 |
2 |
2 |
4 |
합계 |
10 |
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35 |
선긋기 기법을 통하여 고려사항 중 회사의 이미지와 피해, 또한 사용자의 안전에 중점을 두어 가중치를 두었다. 그 결과 35점으로 부정적 패러다임의 방향으로 해결 방법이 제시되었고, 따라서 결함을 회사 측과 상의하여 언론에 공개하도록 하는 것이 적절한 해결책이라고 할 수 있다.
개인적으로는 엔지니어가 사회구성원으로서 마땅히 언론에 결함을 알릴 의무도 있지만, 회사에 속한 한 회사원으로서 회사에 대한 의무, 의리를 지키는 것 또한 매우 중요하다고 생각한다. 선긋기 기법의 결과에서 약간은 나의 판단에 벗어난 양상을 보였는데, 부품의 결함을 성급히 언론에 밝히는 것 보다는 정말 진실된 사실만을 확인하고 확인하여, 또 회사의 손해를 최소화하는 방향에서 문제를 해결하는 것이 가장 적절한 방법이라고 본다.
2011.10.30 수정완료