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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">어제 프리미엄급 자동차와 럭셔리 자동차의 구분에 대해 질문을 드렸는데요..</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">여러분들이 좋은 의견과 재미있는 의견을 주셨더군요.^^</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">질문을 드렸으니 답을 내놔야 할거 같습니다만... 프리미엄급과 럭셔리급을 한줄로 명확히 구분지은 곳도 없고(있나?)</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">제가 여지껏보고 느끼고 배운 점을 토대로 나눠본다면?</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">닛산의 인피니티, 토요타의 렉서스, 혼다의 어큐라, 지엠의 케딜락,포드의 링컨,재규어,롤스로이스,마흐바흐등을 우리는 프리미엄급이라 </SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">부르나요? 부른다구요? ㅋㅋ(할말 없는데요)</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그에 반해</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">메르세데스,비머,아우디,포르쉐....더 넓게는 페라리,람보르기니, 랜드로버를 럭셔리급이라 부르진 않을겁니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">왜냐하면 이들이 프리미엄급이라 그렇겠죠..ㅎ</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">인피니티,렉서스,어큐라,케딜락,링컨,재규어(이상 ..럭셔리급으로 칭합니다)등이 아무리 전세계에서 고급화 전략으로 각축을 벌이지만 엄연히 독일의 프리미엄급 브랜드들을 뛰어넘기에는 뭔가가 부족합니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그렇다면 쟁쟁한 럭셔리급과 프리미엄급의 차이는 무엇일까? ( 이글은 저의 사견일뿐 객관화 되어있는 이분법은 아닙니당...다만 이정도로 구분되면 무리가 없을듯..)</SPAN></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1705ED3A4F0BB5FF10" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="550" hspace="1" width="550" vspace="1" border="0" id="A_1705ED3A4F0BB5FF100F16"/></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/167928374F0BB6213A" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="463" hspace="1" width="463" vspace="1" border="0" id="A_167928374F0BB6213AA2F9"/></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/201A24364F0BB69C11" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="550" hspace="1" width="550" vspace="1" border="0" id="A_201A24364F0BB69C11BB8F"/></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1848B53C4F0BB6B529" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="150" hspace="1" width="150" vspace="1" border="0" id="A_1848B53C4F0BB6B5294D08"/> 헐 나의 꿈 Z4가 이리 작게 ㅋㅋ</P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/205CD3404F0BD0C016" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="463" hspace="1" width="463" vspace="1" border="0" id="A_205CD3404F0BD0C0162095"/></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">요즘 국내 수입차 시장에서 부동의 1위국은 독일이죠....비머,벤츠,아우디,폭스바겐</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">과거 일본브랜드들이 차지했던 자리를 이렇듯 독일 브랜드 4총사가 꿰차고 있고 당분간은 이런 상태가 계속 지속되리라 보여집니다. 일본의 절치부심과 미국의 러쉬, 기타 여러나라 브랜드들이 이들 독일 프리미엄급 3총사와 세계최대를 노리는 폭스바겐의 협공 앞에서 과연 어떤 힘을 발휘할지도 궁금해 집니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">차를 소유하고 운전하는 운전자들의 구매 희망 1순위는 보편적으로 ( 아닌 분들도 당연 있겠지만) 독일 브랜드일텐데요</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">메르세데쓰,BMW,아우디,포르쉐........ 폭스바겐</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">이들로 대표되는 독일 브랜드....</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">우리가 갖는 독일브랜드에 대한 관심과 기대감,호기심,동경등에는 단지 그 차량에 대한 성능뿐 아니라 그들이 가꾸워온</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그들만의 오랜 역사와 전통.....그들이 가꾸고 이루어낸 그들만의 브랜드 가치...우리에게 보여지는 그들만의 감성이 있기에 가능하지 않을까 합니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">단순히 브랜드의 역사로만 본다면 다른 나라의 다른 브랜드들도 독일 브랜드에 뒤질것도 없습니다만...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">독일차만큼 그들만의 정체성과 방향성......기술 혁신을 통한 과거,현재,미래의 시장을 개척하고 지키며 키워나가는 것이 </SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">진정한 자동차 브랜드의 전통과 역사가 아닐까 ? 싶습니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">폭스바겐..... 국민차로 출발해서 많은 사람들이 좋은 차를 탈수 있게 해준 브랜드로써 그 이미지에 맞게 지금도 그 역할을 충실히 수행하고 있고( 요즘은 국민차 이미지 아닙니다 ㅎㅎ)</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">메르세데스 벤츠..... 궁극의 삼각별로 무한 자존심을 지켜내는 안전과 완성도의 결정체의 모습을 계속 보여주고 있고</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">비머..... 달리는 재미에서라면 극강의 존재감을 예나 지금이나 미래에도 보여주고 있고......</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">아우디.... 기술 혁신으로 인한</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> 새로운 트랜드를 열어나가고....</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">포르쉐.... 듣기만하고 보기만해도 심장 박동수가 빨라지게 하는 마법의 존재감이고.....</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">이들 프리미엄급 브랜드들은 항상 새로운 혁신적인 그 무엇인가....새로운 기술이 적용됩니다....겉모양만 바꾸고 신모델이라 외치는것이 아닌 신기술이 적용되고 그것을 소비자에게 어필할수 있어야 합니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">즉 기술의 혁신과 진보를 통해서만 프리미엄 브랜드들의 가치를 증명할수 있다고 봅니다...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">오랜 자동차의 역사속에 그들이 보여준 자동차의 기술과 변화....진보와 혁신</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그에 반해 럭셔리급 브랜드를 본다면</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">보다 화려하고 값비싼 조합으로 소비자를 만족시킨다.....라면 너무 할까요?</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">프리미엄과 럭셔리 모두 고가의 정책을 공유하지만 럭셔리 브랜드는 가격에 촛점이 맞춰져있지 않나란 생각을 해봅니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">프리미엄급에 기술의 혁신적인 발전,브랜드 이미지,성능,전통과 감성에 아직은 못미친다고 봅니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">프리미엄급은 압도적인 제품의 성능과 그에 따른 브랜드의 무한 가치가 그 가격에 책정되어있고 브랜드의 이미지와 </SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">브랜드가 주는 일상의 사회적인 질적인 가치도 제공하고 자동차 자체가 갖는 완성도....양적인 가치를 공유해야 합니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">이러기에 럭셔리 브랜드보다 충성도가 높은 잠재수요고객을 더 많이 확보할수 있겠죠..</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">현대,기아,GM,포드,토요타등 대량 양산체제 브랜드들과 프리미엄급을 비교해 본다면........</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">소비자의 직접적인 생활을 타켓으로 구체적이고 실질적인 생활에서의 가치를 부여하고...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">자동차의 이상,꿈,존재감등이 주는 프리미엄급들과는 다른 차원이겠죠..</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">년간 700 만대를 팔아치우는 대량양산체제의 양산 브랜드와</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">년간 100 만대를 팔아치우는 프리미어급의 1대당 영업이익율중 어디가 영업이익율이 높을까요?</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">약 10배정도 차이가 나지 않을까 싶은데요...물론 프리미엄급이 월등히 높을 겁니다.</SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">즉 프리미엄급은 오랜 자동차 역사속에 기술의 혁신과 진보를 통한 노력으로 엄청난 부가가치를 창출해내고 있습니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">대량양산체제의 규모의 경제보다 프리미엄 브랜드 파워의 가치 창출의 경영기법이 훨씬 앞섭니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">지금도 자동차 업계에선 최초,최고의 타이틀을 위해 무한한 땀을 흘리며 서로 경쟁하고 있겠지만</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">독일 프리미엄 브랜드들이 보여주는 기술적인 진보와 혁신은... 또 그것을 고객에게 전달하고 설득하는 그들의 모습에서.. 그들과 같이 역사와 전통을 공유하고 ..노력하는 모습에서...</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">단순 프리미엄의 기술에 촛점을 맞추는 고객들과 감성적인 이미지를 쫒는 고객들에게 접근하는 </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"> 그들의 모습에서....</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">일등급의 최고의 가치를 의미하는 프리미엄의 가치는 쉬 넘볼수 없는 영역이라 보여집니다.</SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"></SPAN> </P><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">
<P>와~~ 길게도 썼네요^^;;</P>
<P>원래 의도는 프리미엄급은 어느어느 브랜드...</P>
<P>럭셔리는 어느어느 브랜드.... 이럴려구 했는뎅 ㅋ</P>
<P> </P>
<P>다시 한번 말씀드리지만 이건 저의 사견일뿐 여러분도 맘대로 나누셔도 됩니당...</P>
<P>초프리미엄 브랜드 쌍용 렉돌이여 영원하라~~~ ㅋㅋ</P></SPAN>
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짱아빠의 자동차 이야기
프리미엄 브랜드와 럭셔리 브랜드....그리고 대량양산 브랜드
짱 아빠
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조회 304
12.01.10 14:50
댓글 24
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삭제된 댓글 입니다.
우린 통한다니깐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
난 그래도 사진도 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우쒸 그럼 난 은행 사진 올려야지 ㅋㅋㅋ
일단 추천 누릅니다...
너무 어려워요~ 추천
긴글에 사진도 있으니까 추천..!!
좀 쭈라주세요....눈이 데따시 아파요...
쌤통이닷 ㅋㅋㅋ
판매전략, 즉 마켓팅에 대한 소비자들의 판단이라고 봅니다. ^^;; (당연 전제는 성능및 품질에서 차이가 있다는것이구요.)
저역시 영업사원입니다. 회사의 브렌드 아이덴티티 즉... BI 마켓팅으로 울 회사에서도 나름 프리미엄급 제품과 일반제품을 수입수출 유통합니다.
프리미엄급과 일반급의 차이는 중국및 국내 공장에서 제품제조시... 아주 약간의 차이고..(이차이는 비밀...^^;;)
품질에서는 프리미엄급은 100점 일반은 98점 짜리 제품을 내놓습니다. 그런데..
가격은... 프리미엄급과 일반급이 2%차이가 아니라.. 약 20%차이를 가격차를 두고 내는데도... ^^;; 프리미엄급은 없어서 못팔 정도지요... ^^;;
쭈라주세요...
그래서 어쩌라구요..ㅋㅋ^^ 이게 288 자욤?
현재 회사의 이런 이미지화 마켓팅으로 매출및 영업이익을 조절하지만... 여기까지 오기엔.. 약 2년 반이라는 세월이 걸렸습니다. ^^;; 즉.... 짱아빠님께서 말씀하신.. 프리미엄급 독일 4개 회사의 차들 역시... 품질이나 안전성등 다른부분에서 럭셔리 차량들에비해 큰 차이가 아니라 약간의 차이지만... 소비자들에게 인지할수있는 무언가 특별한 것이 세월이 지나면서 존재 했기에 가능하다고 생각합니다. ^^;;
걍 글을 써서 올리는게 좋겠당 ㅎㅎㅎ
삭제된 댓글 입니다.
수십년전에 나온 녀석인데....맘에 드시면 가지세요^^
자기가 산물건이 10원짜리라해도 그물건이 자기한테 도움이되고 좋다면 그게 럭셔리고 프리미엄아닐까요??
럭셔리건 프리미엄이고 무슨 소용이랍니까.....제가 내고 싶은 결론을 오크님이 내주셨네요^^
오래간만에 추천 -_-b
추천으로 선물이 없어지진 않습니당^^ ㅎㅎ
하나만 주세요...럭셔리고 프리미엄이고 아무~~상관없습니다...ㅋ
좋은글 감사합니다 ^^
다 읽었어요?
좋은 글이였음 좋겠어용^^
형님 내차 소나타 프리미어 인데요...ㅋㅋㅋ
소나~~타 시구용^^
ㅎㅎ
긴글 다 읽었네염 ^^
언제가 울나라 차도 프리미엄급 차가.....