비젼 :세계 항공 업계를 선도하는 글로벌 항공사
미션:"excellence in flight"
최상의 운영체제
고객감동과 가치창출
변화지향적 기업문화
이건 필요한지 모르겠지만 올려봅니다...화이팅!!
스카이팀 회원 항공사를 이용하셔서 적립된 마일리지는 엘리트 회원자격을 취득하기 위한 실적으로 포함될 수 있으며, 적립하신 마일리지로는 스카이팀 전 항공사편에 보너스를 사용하실 수 있습니다.
전세계 390여 개 회원 항공사 라운지를 이용하실 수 있습니다. **
스카이팀 엘리트플러스 회원에게는 24시간 전에만 연락 주시면 일반석/이코노미클래스 예약을 보장해 드립니다. ***
전세계 658개 도시14,320여 항공편 중에서 선택하실 수 있습니다.
요금 옵션 종류 및 적용 지역이 더욱 확대되었습니다. 스카이팀 회원사는 이코노미클래스부터 퍼스트클래스까지 모든 클래스에 요금 옵션을 드리며, "스카이팀 세계일주 운임"을 운영합니다.
전세계 허브 공항 네트워크를 중심으로 연결편 이용이 한층 편리해졌습니다.
스카이팀의 표준화된 절차로 탑승수속이 진행되기 때문에 시간을 절약하실 수 있습니다.
한번의 탑승수속으로 스카이팀 회원사 연결편을 별도 수속 없이 이용하실 수 있습니다.****
스카이팀 회원 항공사 어디서나 동일한 품질의 서비스를 받으실 수 있습니다.
스카이팀 회원 항공사의 2,100개 발권소에서 예약 및 안내 서비스를 제공합니다. 또한 세계 각국의 승객은 스카이팀 회원사 지점 어디에서나 도움을 받으실 수 있습니다. *유효한 스카이팀 항공권의 정의는 귀하의 우수고객 프로그램 웹사이트를 참조해 주십시오. 마일리지 누적은 각 항공사의 우수고객 프로그램 규정에 따라 이루어집니다. 일부 제한 조건이 적용될 수 있습니다. 스카이팀 회원 항공사가 운항하는 항공편에 한해 마일리지를 이용한 선물 항공권을 받으실 수 있습니다. ** 국제선 퍼스트 / 비즈니스클래스를 이용하시는 승객이나 스카이팀 엘리트플러스 회원은 여행 당일에 한해 회원사 라운지를 무료로 이용하실 수 있습니다. *** 예약 보장은 엘리트플러스 회원에게만 해당되며 늦어도 24시간 전에는 예약을 신청하셔야 합니다 (컨티넨털항공의 경우는 48 시간 전). **** 최대 2개의 스카이팀 제휴항공사에 의한 최대 3곳을 경유할 수 있는 편리한 여행스케줄.
기판 자동화 장비 일부기능 추가관련 유의사항을 아래와 같이 공지하오니 업무에 참고하시기 바랍니다.
“ 아 래 “
1. 배 경
카드 구매시 USD500 이상 구매자에 대한 수수 내역 조회를 통해 불량 신용카드
사용에 대한 적극적이고 신속한 대처필요에 따른 대 승무원 공지
2. 관련 규정
객실승무원 업무규정집(CCM)- CHPT 09.-기내판매 Page 9.- “ KAL-POS ” 항 (일부기능 추가)
3. 내용
가. USD 500이상 구매자의 내역조회 방법
① KALPOS 의 “ CARD LIST ” MENU선택 ⇒ ② 구간표시창의 “ EXC500 ” 선택 ⇒ ③ 신용카드별 USD500이상 구매승객 자료 확인(CARD NO./금액/영수증 번호/좌석번호)
※ 금액 조회시 화면인쇄 가능(IN/OUT-B FLT내용 포함)
나. 카드 수수관련 의심 승객 발견시 조치사항
기내판매중 의심 승객 발생의 경우 기본적인 카드 사용절차 준수. 또한 USD500이상 구매승객 조회시 발견한 경우는 반드시 주민번호 혹은 여권번호 Confirm필요.
예제>
현재 KALPOS의 실시간 DATA공유가 되지않는 점을 악용하여 일부 승객의 경우 ①자리를 옮기거나 ②다른 승무원을 통하거나 ③면세품 구매시점을 각각 다른시점 에 구입함으로서 1개의 신용불량 Card를 통하여 각각 USD500미만을 구입함으로써 카드 한도액을 고의로 초과 구입하는 경우 발생. 이경우는 상기안내된 “ EXC500 ” 버튼을 이용하여 1개의 Card No를 통한 USD500이상 구매여부 에 대한 확인이 가능하게 됨.
☞ 조치사항
① “ EXC500 ” 버튼을 통한 구매내역 확인 및 인쇄 ⇒ ② 카드영수증 확인
및 PAX INFO RE CONFIRM.
다. 참고
ㅇ 기내판매 종료후 “ EXC500 ” 기능을 통하여 구매승객의 판매내역
확인가능
ㅇ 구매 건별로 검색되므로 같은 CARD NO가 여러 개 나올수 있음.
☞ 동일 CARD NO이면서 영수증의 좌석이 다른경우 의심승객 가능성이
높으며 반드시 승객 인적사항 Re Confirm필요함.
ㅇ 카드 1장당 구매한도액은 USD500이며 신분확인 및 좌석기재등과 같은
필수 항목은 반드시 입력토록 재강조함.
불량 신용카드 기내수수사례 근절을 위해, 신용카드 기내 수수시 유의사항을
아래와 같이 재공지하오니 기내판매 업무시 적극적인 협조를 부탁드립니다.
********* 아 래 *********
1.신용카드 수수시 유의 사항
가.본인 여부 확인.
1)면세품 총 구입 금액이 USD.400 이상인 경우에는 반드시 카드 발급자와
사용자가 동일인 인지를 확인 하여야만 함. (여권 등의 신분증 대조)
☞ 총 구입금액이 USD.400 이하인 경우에도 의심 승객에 대해서는
반드시 본인 여부 확인 요망. (타인 명의 신용카드 결제 : 절대 불가)
2)면세품 총 구입 금액이 USD.400 이상인 경우에는 반드시 매출전표 하단에
좌석번호와는 별개로 주민등록번호 또는 여권번호 등을 추가로 기재 하여함.
☞ KALPOS 장비를 이용하여 신용카드 수수시에는 반드시 좌석 번호를
입력한 후에 신용카드를 수수하여야 함.
나.기내 수수 가능 카드 여부 및 유효기간 확인
기내에서 수수가 가능한 카드인지와 유효기간이 경과 되었는지를 반드시
육안으로 확인한 후,신용카드를 수수하여야 함.
※(예) 기내 수수 불가 카드 현황("04.11월 현재)
ㅇ "VISA ELETRON" MARK가 있는 신용카드 (카드번호가 엠보싱 미처리 카드)
ㅇ 백화점 카드, 선불및 직불 카드, 기타 일반 MEMBERSHIP 카드.
ㅇ 잔액이 있어야 처리되는 각종 CHECK CARD.
ㅇ 해외에서만 수수 가능한 카드.(카드번호가 "6"으로 시작되는 카드)
ㅇ 유효기간 경과 카드및 각종 GIFT CARD.
다.기타
1)KALPOS 장비로 처리가 되지않는 신용카드의 MANUAL 방식 결제 금지.
2) 하나의 신용카드로 결제 가능한 최대 결제 금액은 USD.500 임.
(단,고가의 사전 주문 한정 판매 상품을 주문한 승객의 경우에는 지상에서
별도 통보한 카드번호에 한해 분할 결제 가능)
※ (참고) CHOPARD 시계,MIKIMOTO 목걸이 등 고가의 사전 주문상품을 주문한
승객의 경우에는 지상직원이 미리 결제 희망 카드번호를 접수받아서 동 번호를
주문서 하단에 별도 기재함.(신용카드 불량 여부 사전 점검)
3)매출 전표 하단의 성명 기재란에는 반드시 정자로 성명을 기재토록 고객 안내.
2.기타 유의사항
가.신용카드 매출 전표는 판매대금과 동일한 것으로서 매출 전표를 분실하는 사례가
발생치 않도록 철저한 주의가 필요하며, 또한 분실로 인해 매출 전표를 재발행 할
때에는 반드시 해당 승객으로 부터 서명도 다시 받아야만 됨.
(매출 전표 재발행시 승무원 임의의 승객 서명 절대 금지)
나.신용카드 수수 절차 미 준수로 인해 발생된 SHORTAGE 금액의 변제 책임은
해당 승무원에게 전액 부과됨.
표제 관련 아래와 같이 ONBOARD WHEELCHAIR 기내관리 변경절차 공지 하니 관련업무 수행에 만전을 기해주시기 바랍니다.
- 아 래 -
Ⅰ 배 경
현행 ONBOARD WCHR 관리절차인 이상발생시 CDL내 기재불가 조치에 따라 해당장비에 대한 대체 관리방안 수립필요에 따름.
Ⅱ 신규 관리절차(案)
▶ 미주행 항공편을 비롯하여 해당장비 탑재기종( ※ 참조 ) 운항시 객실사무장(또는 담당승무원)은 아래 세부 업무절차에 의거, 비행 전 그 탑재여부를 점검 하며, 미탑재 확인시 다음 미탑재시 절차에 따른다.
※ 참조 : ONBOARD WCHR 탑재기종 : B747-400, B777-300/200, A330-300/200.
① 해당장비 탑재구역근무 객실승무원에 의한 비행前 점검 실시 ☞ 운항노선에 관계없이 해당장비 탑재기종 근무시 점검 의무
② 정상 탑재여부 확인후 이상유무를 객실사무장에게 보고
① 객실사무장은 해당편 담당 R/C 에게 즉시 구두 통보
② 담당 R/C는 통보받은 내용에 대해 ICNKK 로 즉시전달 및 조치요청
③ 탑재 완료시까지 대기 또는 미탑재 상태로 출발
ㅇ미주행 항공편의 경우
장비탑재 완료시까지 대기
※ 상기사유로 인한 미주행 항공편 출발지연시 운송측 귀책 으로 합의
ㅇ미주외 항공편의 경우
정시운항 지장없는 범위내에서 탑재, 또는 미탑재상태로 출발 (R/C와 협의 )
※ 객실사무장은 정시운항 지장 가능성에 대해 담당 R/C와 협의後 탑재로 인한 정시운항 불가시 미탑재 상태로 출발
④ 미탑재 상태로 출발시 및 해당장비 탑재대기로 인한 정시운항 위배시 PURSER ’ S FLIGHT REPORT 에 기록하여 교대팀에 통보
※ 정상탑재시 및 정시운항 위배되지 않은 경우 기록 불요
⑤ 객실사무장은 해당편 근무종료 후 미탑재 상황 및 조치 결과를 CABIN REPORT 로 보고
Ⅲ 적용일자
Ⅳ 유의사항
ㅇONBOARD WCHR에 대한 신규 기내관리 절차 적용에 따라, 이전 관리방식인 CDL 기재는 더 이상 불가 한 바,
ㅇ해당장비 관련 이상발생(미탑재 및 비행 중 장비사용시 고장발생)시 PURSER ’ S FLIGHT REPORT 및 CABIN REPORT 를 통해 반드시 보고요망됨
<script type=text/xxJavaScript> ");
}
else {
document.writeln(" ");
}
//--></script>
<script language=xxjavascript> function popupMyAvatar() { mname = "crew"; rurl = "http://cafe197.daum.net/reload.html"; url = "http://mall.avatar.daum.net/cgi-bin/MyAvatar?TYPE=POPUP&MNAME="+mname+"&URL="+rurl; /*window.open*/(url, '', 'toolbar=0,status=0,width=610,height=402,scrollbars=1'); } //친구 앨범 function popupAlbum() { mname = "crew"; rurl = "http://cafe197.daum.net/reload.html"; url = "http://mall.avatar.daum.net/cgi-bin/ViewFriendAlbum?TYPE=POPUP&EUSERID=pMQsYLto_Do0&MNAME="+mname+"&URL="+rurl; /*window.open*/(url, '', 'toolbar=0,status=0,width=610,height=402,scrollbars=1'); } //찜목록 function popupZim() { url = "http://mall.avatar.daum.net/cgi-bin/ViewFriendWishList?TYPE=POPUP&EUSERID=pMQsYLto_Do0&MNAME=crew&URL=http://cafe197.daum.net/reload.html" /*window.open*/(url, '', 'toolbar=0,status=0,width=610,height=402,scrollbars=1'); } var onImage, offImage; var imgSrc; onImage = new Array(); offImage = new Array(); function MouseOver(index,item) { imgSrc = eval("document.OnOff" + index); imgSrc.src = onImage[index].src; item.style.color = "#000000"; } function MouseOut(index,item) { imgSrc = eval("document.OnOff" + index); imgSrc.src = offImage[index].src; item.style.color = "#797979"; } onImage[1] = new Image(); onImage[1].src="http://cafeimg.hanmail.net/hanmail/cf_img/bbs_album1.gif"; onImage[2] = new Image(); onImage[2].src="http://cafeimg.hanmail.net/hanmail/cf_img/bbs_buy1.gif"; onImage[3] = new Image(); onImage[3].src="http://avatarimage.hanmail.net/AvatarImg/avatar_event/springsale_2420.gif"; onImage[4] = new Image(); onImage[4].src="http://cafeimg.hanmail.net/cf_img/bbs_avatar1.gif"; offImage[1] = new Image(); offImage[1].src="http://cafeimg.hanmail.net/hanmail/cf_img/bbs_album.gif"; offImage[2] = new Image(); offImage[2].src="http://cafeimg.hanmail.net/hanmail/cf_img/bbs_buy.gif"; offImage[3] = new Image(); offImage[3].src="http://avatarimage.hanmail.net/AvatarImg/avatar_event/springsale_2420.gif"; offImage[4] = new Image(); offImage[4].src="http://cafeimg.hanmail.net/cf_img/bbs_avatar.gif"; </script>
아바타정보 |같은옷구입
봄 신상품 구입
신규 Cleaning Coupon 발급 및 운영 변경 시행 관련하여 아래와 같이 공지하오니 업무에 만전을 기해주시기 바랍니다.
" 아 래 "
1. 배경 및 취지
가. Cleaning Coupon 보상금액 현실화
( 현실적으로 현행 Coupon 보상 금액인 USD 10 으로는 기내서비스 IRR 를 처리하기
곤란한 경우가 많음)
나. Coupon 의 현금화 과정 개선
( 고객의 입장에서 안내 및 처리 절차 개선을 통한 고객 편의 증대)
2. 주요 변경 내용
가. 보상액 현실화 및 현금화 절차 간소화
1) 관련 규정 개정으로 Cleaning Coupon 보상 금액 현실화
=> 현행 1 매(USD 10) 지급에서 최대 3 매(USD 30) 까지 지급 가능
2) 유관부문( 운송, 운항) 과의 업무연계 강화로 현금화 절차 간소화
- Company Radio를 통하여 도착지에서 보상액 준비 및 하기 승객에게 즉시 지급
- 객실/ 운송간 승객 인계 철저를 통해 승객의 현금화 동선을 최소화
※ 관련 규정 개정 : 객실승무원 업무규정집(CCM)
CHPT 11. - SEC 01. - "CLEANING COUPON" - page 4("발급 요령" 부분)
나. Cleaning Coupon에 한글 문구 추가(양식 변경)
3. 승무원 조치 Procedure
※ 객실사무장, 부사무장 직책이 가능한 승무원은 비행준비실(COC)/국내그룹(OC)에서 신규 양식을 수령하고, 이후 비행 중 초기 수령한 양을 소진한 경우나 추가 수령이 필요한 경우에 재수령(매 비행마다 수령하는 것이 아님에 유의)
4. 상황별 승객 응대 예시 가. Coupon 발급시(승객에게) "~전략~ 불편을 끼쳐드려 죄송합니다. 도착지에서 최대한 빠른 시간 시간 내에 조치가 가능하도록 연락을 취해놓았습니다. 안내를 해드릴테니 하기시에는 반드시 저나(객실사무장) 저희 승무원을 찾아주시기 바랍니다." 나. Door Open시 현금이 준비되지 않은 경우(도착지 직원에게) "여기 계신 손님께 Cleaning Coupon을 발급했습니다. 조치를 취해주시면 되겠습니다." ※ 도착지 직원에게 승객을 인계하는 업무까지 객실승무원의 책임이 있음에 유의 5. 시행 일시 : 4월 1일 부(한국 출발 기준) "끝"
인천공항 도착시 운송직원과의 기내 우편물 인계인수 절차 를 아래와 같이 공지하니 업무에 참고하시기 바랍니다.
Ⅰ 배 경
ㅇ기내 우편물 취급관련 객실승무원과 운송직원간 인계인수 절차를 강화함으로써 분실사례를 미연에 방지하고 ,
ㅇ해당 변경지침에 대한 객실승무원의 인지도를 제고코자 함 .
Ⅱ 주요 변경내역
現 기내 우편물 처리절차 (CCM CHPT.11 Document 취급절차 ) 에 다음절차 보완
ㅇ객실사무장과 운송직원간 인계인수시 ‘ 기내 우편 (In-Flight Mail) ’ 봉투겉면에 각자 확인서명 실시 (☜신규 보완절차)
ㅇ기내 우편물 하기장소는 인천공항 으로 통일
Ⅲ CCM 등재내역 ( 현행 CCM FORMAT 기준 작성 )
q 기본원칙
ㅇ기내 우편물 우송 서비스는 승객 요청시에 한해 제공한다 .
ㅇ기내 우편물 우송 서비스는 기내서비스 ITEM 으로서 제공되는 편지봉투나 엽서를 사용한 승객의 우편물에 한하여 당사 부담으로 발송된다 .
ㅇ비행중 승객으로부터 우송을 의뢰받은 우편물은 분실 또는 훼손되는 일이 없도록 유의한다 .
ㅇ객실사무장은 기내 우편물에 대한 취합 및 관리책임이 있으며 접수된 기내 우편물 분실 또는 훼손되는 일이 없도록 유의한다 .
q 취급절차
ㅇ객실사무장은 기내 우편물을 취합한 후 접수된 수량을 Purser’s Flight Report 에 기재한다 .
ㅇ기내 우편물은 ‘ 기내 우편 (In-Flight Mail)’ 봉투 겉면에 접수수량을 기재한 후 교대팀 , 또는 인천공항 운송직원에게 인계한다 . 이때 , 객실사무장과 운송직원은 ‘ 기내 우편 (In-Flight Mail)’ 봉투 내용물을 상호 확인후 봉투 겉면에 각자 서명한다 .
ㅇ SkyPass 신청서는 다른 우편물과 구분하여 ‘ 기내 우편 (In-Flight Mail)’ 봉투에 담고 겉면에 ‘SkyPass 재중 ’ 으로 표기한다 .
Cabin Crew Manual
2005.01.01.
<script type=text/xxJavaScript> ");
}
else {
document.writeln(" ");
}
//--></script>
<script language=xxjavascript> function popupMyAvatar() { mname = "crew"; rurl = "http://cafe197.daum.net/reload.html"; url = "http://mall.avatar.daum.net/cgi-bin/MyAvatar?TYPE=POPUP&MNAME="+mname+"&URL="+rurl; /*window.open*/(url, '', 'toolbar=0,status=0,width=610,height=402,scrollbars=1'); } //친구 앨범 function popupAlbum() { mname = "crew"; rurl = "http://cafe197.daum.net/reload.html"; url = "http://mall.avatar.daum.net/cgi-bin/ViewFriendAlbum?TYPE=POPUP&EUSERID=pMQsYLto_Do0&MNAME="+mname+"&URL="+rurl; /*window.open*/(url, '', 'toolbar=0,status=0,width=610,height=402,scrollbars=1'); } //찜목록 function popupZim() { url = "http://mall.avatar.daum.net/cgi-bin/ViewFriendWishList?TYPE=POPUP&EUSERID=pMQsYLto_Do0&MNAME=crew&URL=http://cafe197.daum.net/reload.html" /*window.open*/(url, '', 'toolbar=0,status=0,width=610,height=402,scrollbars=1'); } var onImage, offImage; var imgSrc; onImage = new Array(); offImage = new Array(); function MouseOver(index,item) { imgSrc = eval("document.OnOff" + index); imgSrc.src = onImage[index].src; item.style.color = "#000000"; } function MouseOut(index,item) { imgSrc = eval("document.OnOff" + index); imgSrc.src = offImage[index].src; item.style.color = "#797979"; } onImage[1] = new Image(); onImage[1].src="http://cafeimg.hanmail.net/hanmail/cf_img/bbs_album1.gif"; onImage[2] = new Image(); onImage[2].src="http://cafeimg.hanmail.net/hanmail/cf_img/bbs_buy1.gif"; onImage[3] = new Image(); onImage[3].src="http://avatarimage.hanmail.net/AvatarImg/avatar_event/springsale_2420.gif"; onImage[4] = new Image(); onImage[4].src="http://cafeimg.hanmail.net/cf_img/bbs_avatar1.gif"; offImage[1] = new Image(); offImage[1].src="http://cafeimg.hanmail.net/hanmail/cf_img/bbs_album.gif"; offImage[2] = new Image(); offImage[2].src="http://cafeimg.hanmail.net/hanmail/cf_img/bbs_buy.gif"; offImage[3] = new Image(); offImage[3].src="http://avatarimage.hanmail.net/AvatarImg/avatar_event/springsale_2420.gif"; offImage[4] = new Image(); offImage[4].src="http://cafeimg.hanmail.net/cf_img/bbs_avatar.gif"; </script>
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봄 신상품 구입
표제 관련 아래와 같이 AIRBUS 사 기종에 대한 BABY BASSINET SVC 제공절차 변경지시 하는 바 해당업무 수행에 착오없으시기 바랍니다 .
Ⅰ 배 경
일부 기종에 장착운영 중인 Pitting(Plug) Type Bassinet 사용상 안전성 확보를 위한 일제점검 실시계획에 따름 .
Ⅱ 변경내역
좌석예약시 사전요청 승객 (SHR 상 BSCT 로 표기 ) 및 유아 동반승객 중 BASSINET 요청이 있는 경우 ,
( 현행 ) Pitting Type Bassinet 우선 제공방식에서
( 변경 ) Floor Type Bassinet 으로 대체 서비스 (Pitting Type Bassinet 제공금지 )
ㅇ대상기종 : Airbus 社 기종 (A330-300/200, A300-600) 단 , Boeing 사 기종은 현행절차대로 Pitting Type Bassinet 설치가능 좌석인 경우 Pitting Type Bassinet 을 우선하여 제공하되 , Bassinet 설치후 Receptacle 내 Bassinet Pin 고정여부 확인 및 허용중량※에 대한 안내 병행토록 할 것 .
※허용중량 : 몸무게 11Kg 미만 , 신장 75 ㎝ 미만 ( 통상 6 개월 미만 유아 )
Ⅲ 적용기간
‘04.07.17. 일 출발편부터 ~ 별도 공지시까지
Ⅳ 유의사항
Pitting Type Bassinet 대신 Floor Type Bassinet 제공에 따라 유아동반 승객 문의가 있는 경우 Pitting Type Bassinet 에 대한 정기점검 중임을 완곡히 표현함으로써 오해의 소지가 없도록 각별히 유의 할 것 .
1. 실시 배경
환경 오염 문제 및 낭비 요소 감소를 위해 기내 서비스 용품 중 미사용 후
하기/세탁 되는 LINEN류 에 대한 재 사용 방안 강구
2. 운영 업무 절차
가. 목적지 도착 전 미사용 LINEN 은 현행 탑재된 LINEN VINYL BAG에 별도 보관
나. CATERER 하기원에게 인계 (CATERER가 다음 FLT 에 재 사용토록 조치)
다. CATERER 조업시간 불 일치로 직접 인계 불가 시, 기종별 보관장소에 보관
(하단 『4. 기종별 지정 보관장소』 참조)
※ 목적지 도착 후 전량 하기 하지 않고 복편 에 사용하고자 기내 COMP"T 내
(지정되지 않은 장소) 보관 및 SEALING 금지 바랍니다.
- 해외 CATERER 직원의 하기 불가로 해외지점 LINEN 재고 부족원 인 으로 작용-
※ 대부분의 기종별 보관장소가 COATROOM 으로 보관 시 LINEN의 구겨짐 현상 에
각별히 주의 하여 주십시오.
3. 해당 품목 : 총 5종 (해외지점의 경우 3종임)
LINEN 종류
하기 가능 STATION
사용/미사용 구분 여부
TABLECLOTH LINEN
모든 STATION (ALL)
미사용 LINEN 별도 보관하여 하기 시 켜야 함.
(사용 LINEN은 현행과 동일한 방법으로 하기 후 세탁)
LINEN NAPKIN
COTTEN TRAY MAT
CART MAT (FR, PR 용)
모 기지 ONLY
(ICN, GMP, PUS, CJU)
COTTEN HAND TOWEL
구분 없이 전량 하기 후 세탁
※ COTTON HAND TOWEL 의 경우, 습기로 인한 보관 문제 및 악취 발생 문제 예상되므
로 현행대로 전량 하기/세탁 원칙 유지
4. 기종별 지정 보관장소 (복편용 헤드폰/슬리퍼 탑재위치와 동일)
※ 상기 탑재 위치는 객실승무원과 현지 조업사의 업무 효율성 및 혼선방지를 위해 복편
용 헤드폰/슬리퍼 탑재 위치와 동일하게 지정 하였음.
국제선 단거리노선 EY/CL서비스 방법을 아래와 같이 공지하오니
업무에 반영바랍니다.
- 아 래 -
1. 목 적
승객 간의 서비스받는 시점 격차 최소화 및 신속화
2. 해당편 및 CL
한일/한중 단거리노선 ECONOMY CLASS
3. 서비스방법
가. COLD MEAL서비스 방법
MEAL TRAY서비스 ->음료(맥주,콜라)/온음료 -> 회수
[유의사항]
ㅇ현행과 같이 안전규정 허용 범위에서 입국서류 지상에서 배포
ㅇ MEAL TRAY제공시 TRAY에 SETTING되지 않은 음료 ORDER시 승객에게
잠시 기다려 달라고 정중히 양해를 구하고 서비스 진행한다.
1) MEAL TRAY 서비스
ㅇ 신속한 서비스를 위해 MEAL CART를 승객 SEAT 3열 단위로
이동시켜 한번에 여러개의 MEAL TRAY를 들고 서비스 한다.
ㅇ CART 상단에 맥주 등 서비스 ITEM은 올리지 않는다.
2) 음료서비스(맥주,콜라)
* 출발시간, 승객의 분포에 따른 서비스
[ 아래의 %는 참조 사항임]
ㅇ LARGE TRAY를 이용 맥주,콜라를 승객수의 40%준비하여 서비스
ㅇ 기타 음료는 승객주문시 개별 제공
3) 온음료 (COFFEE/TEA) 서비스 [TRAY]
ㅇ POT 및 TRAY를 이용하여 서비스
4) 회수(현행과 동일)
나.HOT MEAL서비스 방법
입국서류 재배포 -> MEAL TRAY서비스 ->음료/온음료 -> 회수
* ZONE당 1명의 승무원이 L/R SIDE입국서류 배포중 GALLEY내 MEAL SETTING
[유의사항]
ㅇ안전규정 허용 범위에서 입국서류 지상에서 배포하며
이륙 후에는 MISSING방지를 위한 재배포 개념으로 서비스 한다.
ㅇ전 승무원이 가담 MEAL TRAY 서비스를 진행하며 GLY DUTY는
승객의 50%정도에게 MEAL TRAY서비스 후 GLY에서 음료준비를 하여
서비스 한다.
ㅇ ASILE담당 승무원은 MEAL TRAY서비스 종료후 음료 등 다음 서비스
진행한다.
ㅇ MEAL TRAY제공시 음료 ORDER승객에게 잠시 기다려 달라고 정중히
양해를 구하고 서비스 진행한다.
1) MEAL TRAY 서비스
ㅇ MEAL SETTING이 완료된 CART로부터 MEAL 서비스 시작
- 신속한 서비스를 위해 MEAL CART를 승객 SEAT 3열 단위로
이동시켜 한번에 여러개의 MEAL TRAY를 들고 서비스 한다.
ㅇ CART 상단에 BASKET을 이용하여 NUTS, 고추장, 소금/후추를
SET-UP하여 주문 승객에게[ ORDER BASIS] 제공
* 맥주,음료는 CART위에 올리지 않는다.
2) 음료서비스
* 출발시간, 승객의 분포에 따른 수요 예측하여 서비스
[ 아래의 %는 참조 사항임]
ㅇ투명 DRAWER를 이용 주스, 컵생수를 승객수의 70%준비하여 서비스
ㅇ LARGE TRAY를 이용 맥주,콜라를 승객수의 40%준비하여 서비스
ㅇ 기타 음료는 승객주문시 개별 제공
3) 온음료 (COFFEE/TEA) 서비스 [TRAY]
ㅇ HOT MEAL TRAY에는 COFFEE CUP이 SETTING 되어 있는 바,
POT 및 TRAY를 이용하여 일괄 서비스
4) 회수(현행과 동일)
4 . 시행일 : 즉시 (2003. 12. 3 ~ )
5. 기 타
11월 28일부 공지 된 국제선 MEAL TRAY제공 방법 참고 바랍니다. - 끝.
국제선 중/장거리 EY/CL MEAL 제공시 TEA/COFFEE서비스 방법을 아래와
같이 공지하니 업무에 반영 바랍니다.
- 아 래 -
1. 배 경
서비스 진행순서 단축 및 고객만족을 위한 온음료 서비스 시점 적정화
2. 대상편 : 국제선 중/장거리 EY/CL
3. 내 용 (CCM 15 ~16 Page참조)
가. 1ST MEAL서비스시 온음료 제공방법
현 매뉴얼유지 변경 현 매뉴얼 유지
MEAL TRAY 제공 -> 온음료 TRAY SVC -> 냉/온음료 CART REFILL 및 회수
WINE REFILL
현 행 [CART]
변 경 [TRAY]
서비스 준비
ㅇ MEAL TRAY 서비스가
끝난 후 MEAL CART상단에
HOT BEVERAGE 서비스용
ITEM/SMALL TRAY를
SET-UP
ㅇ MEAL TRAY 서비스가
끝난 후
SMALL TRAY와 HOT
BEVERAGE 서비스용
ITEM을 준비 한다.
서비스 방법
ㅇ MEAL TRAY 서비스 후
HOT BEVERAGE를 서비스
하고 기타 음료는 원하는
승객 위주로 주문 받아
REFILL한다.
MEAL TRAY 서비스 후
ㅇ GALLEY DUTY는 WINE을
REFILL하고
ㅇ ASILE DUTY는 ZONE별로
HOT BEVERAGE를 TRAY로
서비스 한다.
ㅇ 기타 음료는 ORDER BASIS
로 제공한다.
유의 사항
온음료 서비스 시 주의사항 및 회수(TEA/COFFEE REFILL)방법은
현행과 동일하며 상기 기술된 사항 이외의 내용은 매뉴얼 참고
바랍니다.
나. 2ND MEAL서비스시 온음료 제공방법
변경 변경 현 매뉴얼 유지
MEAL TRAY 제공 -> 온음료 TRAY SVC -> 냉/온음료 CART REFILL/회수
음료 중 CHOICE로 온음료 제공 생수 REFILL
현 행
변 경
ㅇ MEAL TRAY를 서비스 하면서
HOT BEVERAGE를 권유하여
곧바로
서비스하고 기타 음료는 원하는
승객 위주로 서비스 한다.
ㅇ 2ND MEAL서비스 준비 방법은
기존 매뉴얼과 동일하게 MEAL
TRAY 서비스시
CART 위에 HOT BEVERAGE
를 SET-UP하나 기타 음료와
동일하게
원하는 승객 위주로 서비스
한다.
ㅇ MEAL TRAY서비스 후 GALLEY
DUTY 는 생수를 REFILL 하고
ASILE DUTY 는 ZONE별로
HOT BEVERAGE를 TRAY 로
서비스 한다.
ㅇ 기타 음료는 ORDER BASIS로
제공 한다.
국제선 MEAL TRAY 제공 방법을 아래와 같이 공지하오니 업무에 반영
하시기 바랍니다.
- 아 래 -
1. 목 적
승객 간의 서비스받는 시점 격차 최소화 및 신속화
2. 해당편 및 CLASS
국제선 MEAL 서비스 노선 PR/CL, EY/CL
3. MEAL TRAY 제공 방법
가. PR/CL
각 열마다 MEAL CART를 정지 시켜놓고 TRAY 하나씩 제공 후 MEAL CART 이동
AISLE 중간지역에 CART를 위치시켜 놓고 TRAY를 빼어 날라서 신속하게 제공
ㅇ PR/CL의 경우, 한번에 하나씩의 TRAY만을 제공
- FULL TRAY(WINE 및 물잔 포함) 인 관계로 양손에 하나씩 들 경우, 자세 불안정
- TRAY 제공 이전에 APERITIF 가 이미 제공되어 있는 바, TRAY를 놓아드리기 위해서는APERITIF 잔을 TRAY 위로 옮겨 드려야 함
- 상위 CLS에서의 정중한 서비스 이미지 상, 두 손으로 제공하는 것을 원칙으로 함
ㅇ CART를 AISLE 중간에 위치시키고 손으로 운반하여 제공해 드리는 것만으로도 CART를 끌며 한열 한열 서비스하는 것과 대비하여 시간 단축이 가능함
ㅇ MEAL 수거는 취식이 끝난 손님부터 우선적으로 개별 수거 (CART 미사용)
나. EY/CL
4 열을 기준으로 하여 MEAL CART를 위치 시킨 후, TRAY를 하나씩 빼어 한분 한분에게 두손으로 제공
예) 28, 29, 30, 31 열의 경우, 29,30 열에 MEAL CART를 위치시키고 TRAY를 하나씩 빼어 CART 전후방 2열 (28,29열 & 30,31열) 씩의 승객 한분 한분에게 일일이 두손으로 제공
서비스 폭을 확대하여 6 열을 기준으로 중간 에 MEAL CART를 위치시킨 후, 한번에 2~3 개 씩의 TRAY를 빼어 신속히 제공
예) 28,29,30,31,32,33 열의 경우, 30,31 열에 MEAL CART를 위치시키고 한번에 TRAY 2~3개 를 빼어 CART 전후방 3열 (28,29, 30열 & 31,32,33열) 씩의 승객에게 신속 하게 제공
ㅇ 신속한 MEAL 서비스
를 위해 MEAL CART 를 승객 SEAT 3열 단위로 이동
시 켜 한번에 여러개(예:COLD MEAL 3개, HOT MEAL 2개 정도)의 TRAY를
빼어 서비스 할 수 있다.
ㅇ [CCM CHPT 05-11]삭제 예정
" MEAL TRAY는 포갠 상태로 제공 회수하지 않는다."
[유의사항]
- 여러개의 MEAL TRAY를 한번에 빼어 신속하게 서비스하는 과정에 자칫
보일수 있는 무성의, 또는 무례함에 대한 고객불만 사례가 발생하지
않도록 친절하고 밝은 미소와 공손한 일사일언 및 태도에 각별한
유의 필요
- 승객안전과 MEAL TRAY MISSING 사례 발생치 않도록 각별한 유의 필요
4 . 시행일 : 2003. 11. 30 ~ - 끝.
(SSH 내 확인 요망)
기내방송
*WELCOME과 FAREWELL방송에서 스카이팀 회원사임과 공동운항 항공사의 편명을 언급한다
*WELCOME과 FAREWELL방송은 한국어 및 영어로 또렷하고 정확하게 실시하며 6시간 이상 비행에서는 출발지 또는 도착지 언어로도 방송한다
기내언어
*스카이팀의 주요 공항을 출발, 도착하는 비행시간 6시간 이상의 항공편에서는 최소한 1명의 객실 승무원이 목적지 언어와 영어를 구사할수 있다
승객 가시권내 상시 위치
*객실 승무원은 툭히 식사 서비스 시간대이외의 시간에 전 객실에 걸쳐 승객 가시권내에서 상시 위치하며 승객에게 주의를 기울인다
(객실 승무원은 매 15분 마다 WALK AROUND 를 실시하며 따뜻하고 친군한 서비스를 제공합니다)
따뜻하고 친근한 서비스
*승무원은 EYE CONTACT과 미소를 유지하며 고객에게 맞춘 서비스를 제공합니다
청결한 기내환경
*승무원은 규칙적으로 기내를 정리합니다
(매 15분마다 워크어라운드시 승무원은 사용된 컵,신문등을 회수 합니다)
*화장실은 비행중 계속 청결한 상태로 유지됩니다
*화장실의 청결 상태는 매 30분 마다 CHK됩니다
최근 발생한 기내 객실 설비사용관련 고객 불만이 발생한바 아래와 같이 재강조 공지하오니 업무에 참조하시기 바랍니다.(기내 노트북 사용관련)
- 아 래 –
Ⅰ. 배경
향후 항공기 기자재의 개조와 함께 신사양 항공기 시설도입/적용이 예상되는바 이와 관련하여 원활한 고객서비스 수행을 위해 현장 전파의 필요성 증가함
Ⅱ. 내용
⊙ I S P S (I n S eat P ower S ystem)란?
고객이 본인의 자리에서 자신의 Note Book을 사용할수 있도록
전원 공급장치를 갖춘 새로운 사양의 Seat System임
⊙ I S P S을 통한 기내 노트북사용 안내
ㅇ 사용가능한 항공기 기종 : HL 7465 (ONLY).
- 공급전원형식
현재 : DC (직류)Type(고객의 별도adaptor 필요)
향후 : AC (교류)Type(고객의 별도 adaptor 불요)
ㅇISPS그림안내
ㅇ 사용가능한 항공기 계획
- 2005년 4월 HL7402,7531
- 2005년 6월 B777-200ER 신기종 항공기
ㅇ 서비스 절차/승무원 준비상황
① VCC(Video Control Center)상단 우측 In Seat Power Sys
S/W 를 켠다. 고객의 Notebook사용시 ADAPTOR필요성 설명
② ADAPTOR OUTLET 위치 확인(Armrest 하단)
③ 항공기 A ZONE COATROOM내 EXTENTION CODE
(연결선) 준비
※ ①의 경우 대한항공 HomePage 상세안내됨.
※ ③의 경우 EY/CLASS사용시 필요상황 발생함
ㅇ CLASS별 사용가능 좌석 .
- Fr,Pr/CL: 전좌석 가능함
- Ey/CL: 68석 가능함( 전체 EY Seat의 30%:창측열)
ㅇ 고객응대 TIP
- I S P S 장착인 경우
노특북 사용을 위해선 반드시 고객님의 노트북 사양과 맞는ADAPTOR
가 필요합니다. 이유 는 항공기 좌석에 지원되는 전압은 DC(직류)19Volt
입니다. 하지만 노트북은 지원되는 전압이 모두 상이한 관계로 Adaptor를
통하여 노트북 지원사양과 꼭맞추어야 하기 때문입니다. 또한 항공기 사
용가능한 Adaptor는 항공기 전용 연결 Jack을 가지고 있기 때문에 반드시
전용ADAPTOR가 필요 하게 됩니다. 안전운항에 영향을 줄수 있는이륙,착
륙시에는 사용을 금하고 있습니다. 현재 노트북전용 ADAPTOR가 없으신
경우 국내 유명 전자대리점에서 구입가능하십니다.” “대한항공HomePage
의 기내서비스부분을 참조하시면 보다 자세한 내용을 확인하실수
있습니다.
- I S P S 미장착인 경우
항공기 지원 전압조건은 DC 115Volt 주파수는 400Hz 입니다.가전제품의
경우는 DC220Volt 주파수는 60Hz 입니다. 주파수차이 가 심하여 노트북
사용시 노트북 손상이 발생될수 있으므로 사용을 금지하고 있으며,
충전 역시 권유하지 않습니다. 다만, 보다나은 고객 서비스를 제공 하고자
현재 신규도입될 항공기와 장거리노선 항공기 우선 장착 예정입니다.
⊙ HL 7465 I S P S (I n S eat P ower S ystem) 장착 그림 안내
ㅇ FR / CLASS(전좌석 사용가능)
ㅇ PR /CLASS(전좌석 사용가능)
ㅇ EY /CLASS(좌석의 30%: 68석만 가능)
Ⅲ. 참조.
ㅇ 대한항공 Homepage 게재중인 노트북 사용관련 안내문.
대한항공에서는 2001년 9월 28일 신규 도입된 프리미엄 퍼스트 클래스 기종인 HL7465 항공기에서 별도의 충전기 없이 개인용 컴퓨터 사용이 가능하도록 좌석내 사용전원(In-Seat Power Supply System)이 설비되었음을 알려드립니다. 본 서비스는 우선 상기 항공기만을 대상으로 서비스 시작하며 점차 다른 항공기에도 확대 서비스 예정입니다. 서비스 대상은 퍼스트 클래스 및 프레스티지 승객 전체와 이코노미 승객 일부입니다. 본인의 사양에 맞는 항공기용 특수 DC Adapter를 사전에 준비하시면 비행중 컴퓨터 전지를 충전하는 동안 항공기용 DC Adapter를 이용하여 컴퓨터를 사용하실 수 있습니다. Adapter 사양은 고객님의 노트북 사양에 따라 다양하며 반드시 정격 제품을 사용하셔야 하오니 아래의 연락처를 참고하시어 사전 준비하여 주시기 바랍니다.
국내 구입처 : 타거스랜드 (02)701-7353 (전자랜드) 돌핀컴퓨터 (02)713-5618 (전자랜드 1매장), (02)716-1911 (전자랜드 2매장), (02)3424-7406 (테크노마트
ccm chpt5 page18참조
지시공지사항에 나온
chml관련
승객탑승 완료시점 shr list확인
객실 순회시 list에 없는 유소아가 파악될경우 승객에게 chml사전주문확인
주문및 탑재 이례 발견시 출발전 조치후 door close
(시간상 교체 or탑재가능 여부확인)
대체음식
-스파게티/짜장면:라면+상위클래스 디저트
-치킨너겟:chix류메뉴+상위클래스 디저트
-피자:일반 메뉴+상위클래스 디저트
-햄버거:beef+상위클래스 메뉴
이례발생-담당승무원 1차 조치및 사과
객실 사무장 해결 재확인 도착전 최종사과
한일노선 한-일-영
한중노선 한-중-영
동남아,구주 한-영-현지어
대양주,중동,미주 한-영-(중국어)
국내선 한-영
기내판매시 Credit Card 수수 유의 사항에 대해 아래와 같이 공지하오니 내용 준수하여 주시기 바랍니다.
" 아 래 "
1. Credit Card 수수시 일반 절차
2. 법인 Card 수수시 유의 사항
3. 참고 사항
가. 수수불가능 Card(결제 전 필수 확인 사항)
- "VISA Electron" Mark가 있는 Card(Card 번호 엠보싱 미처리된 Card)
- 백화점 Card, 선불/직불 Card, 기타 일반 Membership Card
- 잔액이 있어야 처리되는 Check Card
- 해외에서만 수수가능한 Card(번호가 "6"으로 시작되는 Card)
- 유효기간 경과 Card 및 각종 Gift Card
- Kalpos 장비가 처리하지 못하는 Card
- 롯데 Card(기판 가맹 미체결)
단, 롯데가 대행하는 아멕스 Card(37~ 로 시작)는 수수 가능
나. 기타 유의 사항
- 하나의 Card로 가능한 결제 금액 : $500 (\60만)까지
(초과분은 다른 Card, 혹은 다른 결제수단으로만 가능)
단, 고가 사전주문품은 기내판매팀에서 미리 Card 번호를 주문서 하단에 기재하므로 예외적으로 수수가능
- 매출 전표 성명 기재란에 반드시 구매자 본인이 정자로 기재토록 안내
- Card 매출전표의 분실 혹은 상기의 내용을 위반하여 발생하는 Shortage 금액의 변제 책임은 해당 승무원 개인에 귀속
4. 실시일자 : 즉시 "끝"
Doc ID
860577
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2005/03/10
Updated
2005/03/10
Subject
[영업] 스카이패스 보너스 공제 마일리지 조정 적용(재강조)
Read
7058
보너스 공제 마일리지 조정 관련하여 아래와 같이 안내하오니 업무에 만전을 기해 주시기 바랍니다.
" 아 래 "
1. 배경
가. 물가, 유가 및 운임 상승분 반영 필요
나. 장거리 노선 공제 마일리지가 OAL 대비 지나치게 낮은 수준으로 장기간 유지
다. 노선별 마일리지 공제 적용의 현실화 필요
(기존 기준 적용시 장거리 노선의 마일리지 공제가 단거리 노선의 공제보다 유리)2. 관련 규정
객실승무원 업무교범(CCM) - CHPT 03. - SEC 01. - 일반 준수사항(2항)
3. 조정 내용
가. 한국 국내선 : 조정 없음
나. 단거리 노선(일본/동북아/동남아)
- 일반석 보너스 항공권 공제 마일리지 인하
다. 장거리 노선(미주/대양주/구주/중동)
- 보너스 항공권 및 좌석승급 보너스 공제 마일리지 인상
라. 좌석승급(EY ⇒ PR Class)시 정상/할인운임별 구별 폐지, 단일화
4. 적용 일자
가. 2005.3.1, 05:00시부(한국시각)
(Zulu Time 2005.2.28, 20:00시)
나. 적용 일자는 탑승일 기준이 아닌 보너스 발급일 기준임.
(승객이 마일리지를 이용해서 보너스 항공권을 발권받은 날짜 기준)
5. 참고 사항
가. 상기 내용은 참고 사항으로 객실에서 세부적인 내용을 문 의하는 승객이 있을 경우
반드시 국내외 지점 및 예약 전화(1588-2001)를 통해 문의하도록 안내 바랍니다. (대화 예시는 개별 발송 메일 참고 )
나. 제도 변화 시점인 3월 이후 탑승하는 승객으로부터 문의가 많을 것으로 예상되는 바, 본 내용과 참고 메일 내용 숙지하시기 바랍니다. "끝"
Doc ID
525039
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2004/09/07
Updated
2004/09/07
Subject
재강조(팀장/부팀장)기내 Boarding Music 개선
Read
6175
내용요약 1. 개선 방향 가. 현행 ㅇ Seat Music 채널중 Light Classic 사용 ㅇ 변경 주기 : 2개월 나. 변경 ㅇ 전용 Boarding Music 신규 선곡 ㅇ 탑승 및 하기 구분 운영 (탑승 - 채널 1번, 하기 - 채널 2번) ㅇ 변경 주기 : 계절별 (3개월) 2. 적용 일자 : 2003.10.1
기내 Boarding Music 개선을 아래와 같이 시행하오니 업무에 반영바랍니다.
- 아 래 -
1. 목적 기내 탑승 및 하기시의 Boarding Music을 상황별 기내 분위기와 승객의 심리상태를
고려한 전용 BGM(Back Ground Music)으로 별도 선정하여 SVC 코자 함.
2. 개선 방향 가. 현행 ㅇ Seat Music 채널중 Light Classic 사용 ㅇ 외국음악 공급업체인 DMX社에서 Seat Music용으로 선곡 ㅇ 변경 주기 : 2개월
나. 변경 ㅇ 전용 Boarding Music 신규 선곡 ㅇ 전문 BGM 업체에서 선곡하여, 사내 IFE Advisory Group의 검수를 통한
최종 선정 ㅇ 탑승 및 하기 구분 운영 (탑승 - 채널 1번, 하기 - 채널 2번) ㅇ 변경 주기 : 계절별 (3개월)
3. 적용 일자 : "03년 10월 1일 부터
4. 참고 ( BOARDING MUSIC ON/OFF시점 기공지 사항임.)
구 분
ON
OFF
출발시
승객 탑승 전
DEMO상영 직전
도착시
FAREWELL방송 후
승무원 하기 전
- 끝.
1. 확대된 마일리지혜택
회원사 어느 항공편을 이용해도 대한항공 스카이패스 마일리지 적립 가능 .적립된 마일리지 이용하여 회원항공사의 보너스 항공권과 기타 서비스 혜택 받을 수 있다.
2. 라운지 이용
국제선 일등석,비지니스 이용고객, 스카이팀 엘리트 플러스 회원(일반회원 불가)
3. 탐승수속 한번으로 OK(한국지역 국제선 출발편만 해당 )
4. 일관된 서비스 절차
5. 확실한 예약보장
스카이팀 엘리트플러스 회원은 원하는 항공편이 만석이어도 이코노미 좌석 예약 보장
단.운항시간 4시간 이상 이코노미 정상요금 지불하고 출발 24시간 전가지 신청하는 경우:
콘티넨탈 항공은 출발 48시간전
스카이팀일리트 플러스혜택( MMC. MP에 해당) : 모든 혜택 가능
스카이팀 엘리트 (모닝캄 회원에 해당) : 일반석 좌석 보장, 선호좌석 우선배정, 공항대기 우선 처리, 공항라운지 무료이용은 불가
대한항공의 경영목표는 기업이념으로 부터 나오는 고객존중,사회공헌,비젼창출 이라는
GLOBAL BEST AIRLINE
1. FIRST CHOICE---BEST SERVICE AIRLINE
2.TOTAL SAFETY---BEST RELIABILITY AIRLINE
3.EXCELLENT MANAGEMENT--- BEST MANAGEMENT AIRLINE
CCM01.4
객실브리핑
국내선 (icn)
11시 이전 1시간 10분전(객실전방)
11시 이후 1시간 30분전 (객실브리핑실)
국내선(GMP ) 1시간 20분전
국내선 (기타) 1시간전 (객실전방)
국제선(ICN)
11시이전 1시간 10분전(객실전방)
11시 01분이후 2시간전 (객실브리핑실)
국제선(기타 지역)
1시간 10분전(객실전방)
국제선(GMP)
1시간 50분전
B 747 항공기의 국내선 브리핑 시간은 STD1시간 30분전임
객실 브리핑 내용
`항공기 기번별 (최소 )탑승인원 확인및 승무원 소개
`주)항공기별 탑승인원은 업무 배정표에의거하여 편조담당자가 배정하나 객실 사무장은 이를 재확인하여야 하며 필요시 조치취한다.
`최신 객실 승무원 업무교범,여권,VISA ,등 비행 필요 휴대품소지 확인
`해당 비행편 정보(예상 탑승객수.비행시간.시차.목적지 정보,(CIQ등)항로,항공기 종류와등록번호등)
`승무원 짐정리.비상/보안 장비점검.비상구 작동법.비상처리절차,객실 승무원 근무배치
서비스 순서.기내방송및 영화
`각종 최신 업무지시(안전/보안,근무규정,서비스등)
필수휴대품
직원신분증
ssh
irregular announcement (객실사무장에한함)
com
in-flt announcement1(방송담당자에 한함)
비행 근무에 필요한 서류
국제선 국낸선 time table
메모지
기타 개인 휴대로 지정한 물품
Doc ID
852945
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2005/03/07
Updated
2005/03/07
Subject
[운송] 미국 입국시 승무원용 세관신고서 작성 안내(재강조)
Read
6620
미국 입국 승무원 세관신고서(CUSTOMS FORM 5129, 괌 지역은 다른 양식) 주소지 작성
관련하여 아래와 같이 안내하오니, 업무에 참고하시기 바랍니다.
" 아 래 "
1. 배경
- 해당 양식 주소지 란에 한국지 주소, Hotel 주소 기재와 관련하여 현장에서의 혼동
- 일부 공항, 주소지 기재 관련 Trouble 발생
2. 승무원 세관신고서(CUSTOMS FORM 5129, 괌 포함) 주소지 작성법
- 현지 체류지 Hotel 주소 기재(단, ANC는 Home Address 기재)
※ LAX에서 발생한 최근 몇 차례의 Trouble은 현지 일부 세관 직원의 개인적인 오해로 발생된 것으로 판명된 바, 상기 내용 지속 준수 요망 - Hotel 주소는 해당 "Hotel INFO" 참고
3. 적용 일자 : 즉시 "끝"
Doc ID
823347
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2005/01/05
Updated
2005/01/05
Subject
[운송] 미국 입국 승객(거주자) 면세허용량 변경
Read
5086
미국 입국시 거주자의 면세 기준 변경 사항을 아래와 같이 공지하오니 업무에
참고하시기 바랍니다.
" 아 래 "
ㅇ 변경 내용
해외 48시간 이상 체류하고, 최근 30일 이내 면세 기준을 사용하지 않은 미국
거주자 승객의 면세 기준 금액
기존 : USD 400 => 변경 : USD 800 "끝"
Doc ID
823025
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2005/01/05
Updated
2005/01/05
Subject
[지시-재강조] 미주노선 보안 Check 후 확인절차 수행 철저
Read
3705
기 공지된 내용 중 안전/보안 Checklist 양식 폐지에 따른 미주노선 보안점검 후 확인절차가 지켜지지 않는 사례가 있어 다시 한번 재 강조 지시하오니 전 승무원들은 미주 노선 비행근무 시 반드시 절차를 준수해 주시기 바랍니다.
>> 아 래 <<
ㅇ 안전/ 보안 Checklist 양식 폐지
변경 전
- ‘ 안전/ 보안 Checklist 양식 ’ 운영
- 출발 전 별도의 ‘ 안전/ 보안 Checklist 양식 ’ 이용 점검 실시 후 작성
- 도착 후 국내/ 국제 승원팀 사무실에 제출
- COM 5.i ‘ 항공기 보안점검 Checklist ’ 이용
- 출발 전 COM 내의 ‘ 항공기 보안점검 Checklist ’ 을 이용해서 점검 실시
※ 작성 및 제출 불요
1. 현재 비행 전 Pick up 해서 사용하는 안전/ 보안 Checklist 양식 을 폐지하며, 따라서 안전/ 보안 Checklist 양식 의 사용 및 제출을 모두 금지함.
2. 신규 절차
① 국 내/ 국제선 공히 출발 전 항공기 보안점검 시 COM Chapter 5. 보안 5.i ‘ 항공기 보안점검 Checklist ’ 를 이용해서 점검 실시.
② ICN 출발 미주 노선의 경우 점검을 실시한 보안업체의 점검 여부를 ‘Purser"s Flight Report’에 기재 후 확인절차로 사무장/점검자의 서명 기입 실시.
[작성 요령]
ㅇ Purser Flight Report "인수인계사항" 란에 적는다.
인 수 인 계 사 항
DLA/DVT
‚ 입국서류
ƒ 발송품
„ 상영물
… 객실정비
† PAX COMPLAINT
‡ 환자
ˆ SPCL RQST PAX
‰ PAX INFO
Š 기타
구간
구분
COMMENT
ICN/LAX
Š
보안점검: 홍길동 외 00 명 실시 ( 시작시간 ~ 종료시간) Sign here
객실안전표준팀장
담당: 류상용 과장
. CHML서비스 개선 관련
☞ 제공전 승무원에 의한 MEAL 상태 확인절차 보완
구분
개선내용
지상 인수인계
및 확인절차
● SHR 상 주문내역 없는 유소아 승객 발견시 개별
사전 확인 : 승객 탑승 완료 전 시점 SHR상 LIST 확인
객실 순회시 LIST에 없는 유소아가 파악될 경우,
CHML사전 주문 여부 확인
[추가 주문은 항공기 출발시간 관계로 어려움]
● 주문 및 탑재 Irre 발견시 출발전 조치 후 Door Close
[ 시간상 교체 또는 탑재 가능 여부 확인]
서비스 절차
● Child Meal 제공전 내용물 Heating , 구성, 외관
상태 필히 점검
☞ 기내에서 IRR 발생시 처리절차 보완
구분
개선내용
Irre 발생시 처리절차
● Child Meal 상태 및 내용에 불만족시 일반 Menu
또는 상위 Class Entrée 대체 권유, 상위 Class
Dessert 잔량으로 대체 제공
☞ 대체방안 예시
- 스파게티 / 자장면 : 라면 + 상위Class Dessert 류
- 치킨너겟 : Chicken 류 Menu + 상위Class Dessert 및
간식류
- 피자 : 일반 Menu + 상위Class Cheese 류
- 햄버거 : Beef 류 Menu + 상위Class Dessert 류
● 담당승무원의 1 차 조치 및 After SVC 실시
à 객실사무장의 2 차 사과 및 A/S
à 도착 전 최종 사과 조치 및 REPORT
2. CHML 종류
가. ICN 출발편 ( HOT MEAL 6 종과 COLD MEAL 2 종)
햄버거, 피자, 스파게티, 치킨너겟, 자장면, 오무라이스, 김밥, 샌드위치
* HOT MEAL, COLD MEAL SVC 기준
정규 승객에게 제공되는 MEAL TYPE 과 동일하게 HOT MEAL 및 COLD
MEAL 의 범위 내에서 승객이 원하시는 메뉴를 선택하실 수 있음.
나. 해외 출발편 (HOT MEAL 4 종, COLD MEAL 2 종)
햄버거, 피자, 스파게티, 치킨너겟, 김밥, 샌드위치
* HOT MEAL 가능한 동남아/ 대양주/ 미주/ 구주노선에서는 4 종의
HOT MEAL 중에서 승객이 선택한 MENU 가 탑재됨.
3. [참고]CHML 접수 및 서비스 절차
구분
내 용
비고
CHML
접수
가. 인천 출발편
① 기내식사업본부 상황실에서 운송 SYSTEM, DCS MODE 에서 FLT 별 CHML 명단 조회 후 해당편에 MEAL ORDER 실시
② PMO 에 따라 MEAL 생산 개시
☞ PMO (PRELIMINARY ORDER, STD 12HR 전)
③ FMO ( FINAL MEAL ORDER, STD 4HR 전) 에 따라 최종 점검
④ 해당편에 CHML TAG 을 부착하여 탑재함
나. 해외 출발편
① 해외서비스지점에서 DCS MODE 로 각 FLT 별 CHML 조회후 CATEER 에 MEAL ORDER 를 실시
② CATERER 는 지점 MEAL ORDER 에 따라 기내식을 제조하고 CHML TAG 을 부착하여 탑재함
현행
지상
인수인계
및
확인절차
① CATERER 와 객실승무원의 인수인계
- 기내식탑재를 완료하고 승무원과 MEAL 인수인계시 CHML 을 포함
한 SPML 의 상세내역을 설명하여 인계함
② 승객탑승 후 전달되는 SHR 상의 내역과 탑재상황 대조
③ 승객탑승 완료시 SHR 에 따라 담당구역 승무원이 해당승객의 주문
내역 사전확인
④ SHR 상 주문내역 없는 유소아 승객 발견시 개별 사전 확인
⑤ 주문 및 탑재 Irre 발견시 출발전 해결하고 출발
현행
현행
현행
신규
신규
서비스
절차
① Child Meal 제공 전 내용물 Heating 상태, 구성, 외관 점검
② Meal SVC 시 일반 Meal 보다 Child Meal 주문승객과 보호자 승객에게
우선 제공함. ( 불만족 및 Irre 발생시 우선 대처)
③ 음료를 동시에 주문 받아 즉시 제공함
신규
현행
보완
현행
Irre
발생시
처리절차
① Child Meal 상태 및 내용에 불만족 시 일반 Menu 또는 상위 Class
Entrée 대체 권유. 상위 Class Dessert 잔량 적극 활용
☞ 대체방안 예시
- 스파게티 / 자장면 : 라면 + 상위Class Dessert 류
- 치킨너겟 : Chicken 류 Menu + 상위Class Dessert 및 간식류
- 피자 : 일반 Menu + 상위Class Cheese 류
- 햄버거 : Beef 류 Menu + 상위Class Dessert 류
② 담당승무원의 1 차 조치 및 사과
à 객실사무장의 해결 재확인 및 사과 à 도착 전 최종 사과
③ Irre 경위 및 조치사항 보고 (Cabin Report)
신규
신규
현행
- 끝.
Doc ID
755428
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2004/09/24
Updated
2004/09/24
Subject
[운송]BKK 입항시 승객 세관신고 방법 변경
Read
2967
아래와 같이 승객의 BKK 입항시 세관신고 방식이 변경되었으니 업무에 참고바랍니다.
***** 아 래 *****
1. 현행 : FORM 서면(세관신고서)으로 작성 제출
2. 변경 : 서면작성 폐지(구두 신고로 대체)
☞ 신고물품 소지자 - RED 통로 이용 , 구두 신고
신고물품 미소지자 - GREEN 통로 이용 입국
※ 시행일 : 2004년 9월 21일 부 (끝)
Doc ID
741538
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2004/08/31
Updated
2004/08/31
Subject
[승무규정] 객실승무원 인식서비스 기준 변경내역
Read
6141
표제 관련 아래와 같이 객실승무원 인식서비스 기준 변경내역 공지하니 업무수행에 만전을 기해주시기 바랍니다 .
Ⅰ 배 경
현행 객실승무원 인식서비스 기준 관련 DUTY / CLASS 별 불명확한 기준적용으로 객실승무원의 업무수행상 혼선이 발생하고 있다는 지적에 따른 조치임 .
Ⅱ 변경사항 요약
q 객실사무장 인식서비스 대상승객 및 실시시점 기준 명확화
구분
현 행
개선안
대상 승객
ㅇ최상위 CLS 승객
ㅇ중요승객
♧ 3 CLS(F/C/Y) 운영시 : ㅇ FR/CL 탑승객 ㅇ PR/CL 중요승객
♧ 3 CLS(J/C/Y) 운영시 : ㅇ J/CLS 탑승객 ㅇ PR/CL 중요승객
♧ 2 CLS(C/Y) 운영시 : ㅇ PR/CL 중요승객
♧ MONO CLASS 운영시 : ㅇ EY/CL 중요승객
실시 시점
미지정
♧ 탑승인사 : 이륙전 적정시점
♧ 하기인사 : 착륙전 적정시점
※단 , 3CLS(F/CY/, 또는 J/C/Y) 운영시 이륙전 준비업무로 시간적 여유가 없을 경우 PR/CL 중요승객 대상 인식서비스는 이륙후 적정시점에 실시하며 , 기내서비스 가용시간이 부족한 단거리 ( 한일 / 한중 ) 노선에서는 하기인사 생략가능함 .
구분
현 행
개선안
대상 승객
미지정
♧ 2 CLASS 이상 운영시 : ㅇ EY/CL 중요승객
실시 시점
♧ 탑승인사 : 이륙전 적정시점
♧ 하기인사 : 착륙전 적정시점
※단 , 기내서비스 가용시간이 부족한 단거리 ( 한일 / 한중 ) 노선에서는 하기인사 생략가능함 .
q FR/CL & PR/CL SNR 인식서비스 실시시점 명확화
구분
현 행
개선안
대상 승객
♧ FR/CL SNR : FR/CL 탑승객
♧ PR/CL SNR : PR/CL 탑승객
ㅇ현행과 동일
실시 시점
미지정
♧ 탑승인사 : 최초 대면시
♧ 하기인사 :Seatbelt Check 시
Ⅲ 시행일자
Ⅳ 첨 부 : 객실승무원 인식서비스 개선내역 (CCM 全文 ) 1부
Doc ID
739274
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2004/08/27
Updated
2004/08/27
Subject
[PR 서비스] "J" CLASS 운영시 서비스 FLOW 재 조정
Read
4169
"J" CLASS가 운영되는 경우 PR/CL SVC FLOW 에 대해 아래와 같이 변경하오니, 업무에 참고하시기 바랍니다.
- 아 래 -
1. 배 경
2004년 1월 1일부로 PR/CL 2nd MEAL SVC 의 역방향이 시행되었으나, "J" CLASS
(BUSINESS PLUS CLASS) 도입으로 인해 서비스의 혼선 야기
2. SVC FLOW 변경 내용
"J" ( BUSINESS PLUS) CLASS를 운영하는 경우 식사 순서, 기종에 상관없이 A / B
ZONE 공히, 앞쪽에서 부터 서비스한다.
▶ 단, B ZONE 후방 승객 이 1st 식사 MENU ORDERTAKING 시 원하시는 식사를
제공 받지 못한 경우 2nd 식사 MENU ORDERTAKING 에 최우선 주문을 받는
등 배려를 하여 승객 불만이 야기 되지 않도록 각별히 유의 한다.
※ B747-400/B777/A330 기종의 J CLASS 운영시 1st/2nd SVC FLOW
▶ "L" SIDE 담당 : AS+AG "R" SIDE 담당 : MPS + MPG
※ B747-400 의 경우 "L" SIDE 는 1번열부터 "R" SIDE는 3번열부터 서비스 한다.
▶ "J" CLASS 운영되지 않는 FLT 의 PR/CL 는 B ZONE 후방 승객의 서비스 형평성을
고려하여 현행과 같이 2nd 식사 시 역방향 (뒤쪽 → 앞쪽) 으로 서비스 시행한다.
※ B747-400 기종의 U/D PR/CL 의 경우는 M/D SVC FLOW 와 상관없이 2nd SVC 는
역방향으로 실시 한다.
3. 시행 일자 : 즉시
서비스 계획팀
이윤종 (TEL : 2656-6475)
Doc ID
673293
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2004/05/12
Updated
2004/05/12
Subject
미국편 승객 입국서류 작성관련
Read
3897
미국편 입국서류 작성관련 아래와 같이 강조하니 업무에 적극 반영 바랍니다.
/// 아 래 ///
1. 배경
미국 이민국 심사 방법 변경 ( VISIT USA PROGRAM -->지문 채취 및 사진촬영 )으로
입국심사가 강화되고 있으나, 입국 승객의 미국내 주소 미소지(미작성)로 인한 장시간 대기 및 대 이민국 당사 이미지 하락에 따른 것임
2. 업무 협조 요청 사항
가.예약/발권 --- 특히 한가족 서비스 신청 승객 및 장년층의 도착지 주소
소지 안내 및 주소 확인 불가시 PNR 에 USA CTCP 입력.
( 여행사 협조 공문 발송으로 고객 불편 방지.)
나. 출발지공항 -- 미국행 승객중, 특히 방문자(B1/B2 VISA HLDR)
현지 주소 인지 여부 재확인 및 안내 철저
다. 기내 입국서류 배포 및 작성 확인시
- 입국 서류란에 항공사 약자 ( ICN, SEL,ROK ) 사용금지
- 당일 통과 여객의 경우, 주소지 기록 란에 TRANSIT TO ( 목적지 ) 로 기재
- STREET ADDRESS, CITY, STATE 란에 영문 대문자로 정확히 기재
3. 미국 현지 주소 미소지 승객 HANDLING PROCEDURE(현지 STN)
- 담당직원이 도착장에서 가족 PAGING 또는 전화로 확인후 IMM 으로 RTRN 하여 기재 협조하고 있음
Doc ID
623503
A/C
ALL
Class
non/..
Bulletin
DRI/Directives-Int'l
Provider
Created
2004/02/23
Updated
2004/02/26
Subject
LEVEL2. BUSINESS PLUS CLASS 신규 운영에 따른 객실 서비스 절차 안내
Read
5783
BUSINESS PLUS CLASS 신규 운영에 따른 객실서비스 절차
BUSINESS PLUS CLASS 신설에 따른 객실 서비스 변경 사항을 아래와 같이 안내하니 업무에 참고
하시기 바랍니다.
- 아 래 -
1. 신설 배경
- 3 CLASS (F, C, Y) 장착 기재로 2 CLASS (C, Y) 만 운영 중인 국제선 중/장거리 노선에 대해
FR/CL CABIN SEAT 의 명확한 좌석 배정으로 고객의 NEEDS에 부합하는 차별화된 서비스
제공 및 수입 증대 효과를 감안한 "BUSINESS PLUS CLASS" 운영
2. 명 칭 : BUSINESS PLUS CLASS (BOOKING CLASS : "J")
3. 시행 일자 : 2004년 3월 1일 (월) / OUTBOUND 부터
4. 적용 노선
SFO, ORD, DFW, ATL, HNL, YYZ, YVR
HKG, SIN, JKT, KUL, SGN, BOM
5. 객실 서비스 기준
가. 물적 서비스 : 현 국제선 PR/CL (BUSINESS CLASS) 서비스와 동일
나. 인적 서비스 강화 부분 (현 FIRST CLASS SVC 기준)
WELCOME 및 FAREWELL 시 승객 개별 인사
CLASS DIVIDER(CURTAIN)를 이용하여 PR/CL와
구분 (단, 서비스 시에는 OPEN함)
다. 서비스 방법
1) 객실 사무장 개별 인사
- WELCOME 인사 : 승객 탑승 시 또는 이륙 직후에 승객의 성명 및 직위 호칭
을 이용하여 실시하며, 승객 모두에게 일률적으로 하기보다는 승객의 상황에
맞추어 자연스럽게 한다.
- FAREWELL 인사 : 착륙전 실시하며 인사와 함께 또 다시 이용해 줄것을 바라
는 마음의 표현을 한다.
2) COAT 반환 : 의류 반환시에는 반드시 좌석 번호와 본인임을 확인하며, 착륙 후
항공기 완전 정지 시점에 실시 한다.
3) CLASS 구분 : 이/착륙시와 서비스시를 제외하고 커튼을 닫아 해당 CLASS 승
객에게 아늑하고 차별화된 느낌을 제공하며 타 CLASS로 부터의 승객 이동을
제한한다.
4) 하기순서 : 승무 규정에 의한 "하기 순서" 중 FIRST CLASS 에 준하는 순서
6. 참고사항
- 해당 구간별 설정된 SURCHARGE 금액 징수
(마일리지 사용 불가)
* SYD,BNE,AKL,NAN : + 200불
ORD,ATL,DFW,YYZ, ROM,ZRH,MOW,DXB,CAI : + 170불
SFO, HNL, YVR : + 130불
HKG,SIN,KUL,JKT,BOM,SGN : + 60불
BKK,MNL,TPE : + 40불
- 마일리지 적립 : 현행 C CLASS 와 동일 (125% 마일 적립)
- 보너스 항공권 및 좌석 승급 보너스로 J CLASS 예약/탑승 불가
- "PRESTIGE CLASS LOUNGE" 이용
(단, 인천국제공항 탑승 시에는 "FIRST CLASS LOUNGE" 사용)
운항승무원의 REST SEAT 운영
- 기장 : BUSINESS PLUS CLASS SEAT 배정 (A ZONE)
- 부기장 : BUSINESS CLASS SEAT 배정 (단, C PLUS SUBLO)
서비스 계획팀
이윤종 (TEL : 2656 -6475)
첫댓글 뭐야
이거 여자친구 때문에 올려놓은거지 ?
무슨얘긴지...당췌 모르겠는데... 느닷없이 생각난.... 에휴... 내 마일리지... 늘... 나갔다 들어올때면 마일리지 적립을 까먹는단말야... 스타얼라이언쓰... 거시기 되면서 마일리지 열라 쌓을수 있었는데.... 가만있자.... 싱가폴,몰디브,중국,태국,필리핀,일본네번 이면.... 에휴.. 안타까워라...
검둥새형 은근 자랑하기.
앗 왠지 축구선수같아요. 아시아최종예선 하러 왕래를 하시는듯..