■경기도 10개년(2016~2025년)도시철도 기본계획
▲도시철도 구축계획
○도시철도법상 5년에 한 번씩 검토 후 재추진 여부 결정, 예비타당성(B/C) 0.7 이상 계획수립 가능
○2019년 5월 10일 국토교통부 승인 완료(총 105.2km 도시철도망 구축계획 수립)
○각 노선은 기본계획 수립, 타당성조사, 사업계획 등 단계적 절차를 거쳐 해당 지자체 실정에 맞게 추진
▲2013년도 노선 중 타당성 재검토 결과
○재 선정 5개 : 동탄도시철도, 수원1호선, 성남1호선, 성남2호선, 용인선 광교연장
○신규검토 4개 : 8호선 판교연장, 오이도연결선, 송내-부천선, 스마트허브노선)
○제외노선 4개
-동탄1.2호선 : 동탄도시철도로 통합
-광명시흥선 : B/C 0.7이하
-파주선 : B/C 0.7이하
-평택-안성선 : 해당 자치단체와 미 협의
*평택-안성선 : 정거장 18개소 총연장 32.5㎞(역간 평균 거리 1.9㎞)
서정리(경부선)-고덕신도시-지제역(경부선)-평택소사벌지구-공도지구-안성뉴타운지구(아양택지지구)-안성시청-안성터미널
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/267AB141577A2E2F20)
경기도 도시철도망 노선 |
노선명 | 구 간 | 연장(km) | 사업비(억원) | B/C | 차량방식 |
합계 | 9개 | 105.18 | 35,338.90 | | |
동탄도시철도 | 반월교차로-동탄2순환- 오산역·병점역-동탄역 | 32.35 | 9,967.20 | 0.8 | 트램 |
수원1호선 | 수원역-한일타운 | 6.17 | 1,763.60 | 0.85 | 트램 |
성남1호선 | 판교역-성남산업단지 | 10.38 | 2,382.00 | 0.7 | 트램 |
성남2호선 | 판교차량기지-판교지구,정자역 | 13.7 | 3,538.90 | 0.94 | 트램 |
8호선 판교연장 | 모란차량기지-판교역 | 3.94 | 4,479.10 | 0.88 | 중량전철(일반지하철) |
용인선 광교연장 | 광교중앙역-기흥역 | 6.8 | 5,400.30 | 0.73 | LIN(전자력이용) |
오이도연결선 | 오이도역-오이도 | 6.55 | 1,760.60 | 0.74 | 트램 |
송내-부천선 | 송내역-부천역 | 9.09 | 2,381.00 | 0.94 | 트램 |
스마트허브노선 | 오이도역-한양대역 | 16.2 | 3,666,20 | 0.7 | 트램 |
※ 위례-하남선 : 후보노선으로 제시 |
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A939335CFD8D2021)
첫댓글 안성평택 도시철도 꼭 이루어 졌으면....