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광주·대구 잇는 '달빛철도' 특별법, 국회 본회의 통과
광주와 대구를 잇는 '달빛철도' 건설을 위한 특별법이 25일 국회 본회의를 통과했다. 오는 2030년 완공이 목표인 달빛철도는 총연장 198.8㎞로 대구(서대구), 경북(고령), 경남(합천·거창·함양), 전
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서울=연합뉴스) 류미나 기자 = 광주와 대구를 잇는 '달빛철도' 건설을 위한 특별법이 25일 국회 본회의를 통과했다.오는 2030년 완공이 목표인 달빛철도는 총연장 198.8㎞로 대구(서대구), 경북(고령), 경남(합천·거창·함양), 전북(장수·남원·순창), 전남(담양), 광주(송정) 등 6개 광역 지자체와 10개 기초 지자체를 경유한다.철도가 개통하면 광주에서 대구까지 1시간대 이동이 가능해진다. 예상 사업비는 단선 기준으로 최소 6조원이다.국가재정법에 따르면 총사업비 500억원(국비 300억원) 이상 신규 사업은 예비 타당성 조사(예타)를 거치게 돼 있지만, 달빛철도 건설사업은 예타 없이 추진된다.지난 8월 국민의힘 윤재옥 원내대표가 대표 발의한 이 특별법은 헌정사상 최다인 여야 의원 261명이 공동 발의자로 참여했다.원본보기'달빛철도 건설을 위한 특별법' 국회 통과(서울=연합뉴스) 한종찬 기자 = 25일 국회 본회의에서 달빛고속철도 건설을 위한 특별법안 가결이 선포되고 있다. 2024.1.25 saba@yna.co.kr
첫댓글 통합신공항 특별법에 이어 달빛고속철도까지 특별법으로 통과되었네요해묵은 지역갈등 해소와 화합도 물론이지만 공항물류 이동 등 신남부경제권으로 한걸음씩 다가서네요 좋은소식입니다.
광주에 맛집투어 가야겠당
고령역이 생기면 고령발전 기대해도 되나요 달라지는 점이 있나요 혹시 노선이나 역위치는 아직 미정이지요?
좋은 소식입니다.동서화합과 지방 발전의 전기가 되기를 바랍니다.
예타도 없이 추진해서 탑승수요가 있을지 문제인데 현재는 수요가 없더라도 건설해 놓으면 수요가 생긴다는데 과연 맞는 말인지.ㅉㅉ
저게 고속철도입니까? 그냥 철도 입니까???
ktx이음운행 250km
몇년걸릴까요?
2030년 운행 목표로 한다고 하더군요.
대구산업선처럼 연기되면 2035년
어서 추진 되었으면 좋겠습니다.
딸내미 나주혁신에 있는데 기차타고 자주 갈수 있어 좋으네요
대중교통이 좋아지면 관광객늘어나서 지역상권도 좋아지고 일석이조~~👍👍
대구시장님 일 잘하시네요
넘 좋으네요
사람도 사람이지만 물류운송이 더클듯 합니다. 전남 지역 항공물류를 인천까지 안가고 대구로 가면 비용절감과 기업간의 교류로 균형발전에 도움이 되면 좋겠네요
진짜 대구 20년동안 못한일을 2년만에 다 해치워 버리네 다시 한번 투표의 소중함이 느껴지네요
첫댓글 통합신공항 특별법에 이어 달빛고속철도까지 특별법으로 통과되었네요
해묵은 지역갈등 해소와 화합도 물론이지만 공항물류 이동 등 신남부경제권으로 한걸음씩 다가서네요 좋은소식입니다.
광주에 맛집투어 가야겠당
고령역이 생기면 고령발전 기대해도 되나요 달라지는 점이 있나요 혹시 노선이나 역위치는 아직 미정이지요?
좋은 소식입니다.
동서화합과 지방 발전의 전기가 되기를 바랍니다.
예타도 없이 추진해서 탑승수요가 있을지 문제인데 현재는 수요가
없더라도 건설해 놓으면 수요가 생긴다는데 과연 맞는 말인지.ㅉㅉ
저게 고속철도입니까? 그냥 철도 입니까???
ktx이음운행 250km
몇년걸릴까요?
2030년 운행 목표로 한다고 하더군요.
대구산업선처럼 연기되면 2035년
어서 추진 되었으면 좋겠습니다.
딸내미 나주혁신에 있는데 기차타고 자주 갈수 있어 좋으네요
대중교통이 좋아지면 관광객늘어나서 지역상권도 좋아지고 일석이조~~👍👍
대구시장님 일 잘하시네요
넘 좋으네요
사람도 사람이지만 물류운송이 더클듯 합니다. 전남 지역 항공물류를 인천까지 안가고 대구로 가면 비용절감과 기업간의 교류로 균형발전에 도움이 되면 좋겠네요
진짜 대구 20년동안 못한일을 2년만에 다 해치워 버리네 다시 한번 투표의 소중함이 느껴지네요