경산버스... 끝내줍니다...;;
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일단 경산버스의 노선은 일반버스 99번, 99-1번, 100번, 100-1번, 200번, 9번, 95번, 890번 좌석버스 840번, 509번, 399번 이렇게 있습니다. 이 중 890번, 840번, 509번은 대구시내버스와의 공배노선이라 대원고속님께서 언급하신 그 복잡한 체계와는 거리가 멉니다 -_-;;; 아, 509번은 경산시내에서 두 가지로 갈라집니다. 영남대학교 방향과 계양동 방향으로 나눠지는데 이건 대구시내버스들도 마찬가지입니다.
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그러면 이제부터 시작하겠습니다(-_-;;)
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경산버스의 대표 노선인 99번부터 시작하겠습니다.
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일단 본선은 경산시장~경산역~시지~남부정류장~수성교~반월당~서문시장~반월당(이하역순) 으로 운행합니다. 그리고나서부터 엄청난 지선체계에 돌입합니다. 대략 지선 가지수가 약 20개에 달합니다 -_-;;;
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형제노선인 99-1번은 경산시내를 한바탕 휘젓는 99번과 달리 영남대~정평동~시지 순으로 직선코스로 운행합니다. 영남대를 지나면서부터 대구한의대나 대구미래대학 방면으로 주로 운행하지만 99번과 마찬가지로 엄청난 지선체계에 돌입하기도 합니다. (99번보단 덜한 -_-;;;)
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100번은 남부정류장까진 99번과 같지만 여기서 경북고교~황금아파트~어린이회관~범어네거리~수성구청~남부정류장 이렇게 순환운행을 합니다. 100-1번은 이 반대로 돌구요. 경산시내에 들어오면서 대표적으로 대구한의대나 대구미래대학 방면으로 많이 운행합니다.
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200번은 일부차량은 남부정류장까지 들어오지만 주로 경산시장이나 옥산동에서 노선을 종료시키는 경우가 많고, 이 노선은 제가 아직 확실하게 잘 모르겠습니다 그래서 패스 -_-;;;
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9번과 95번은 쉽게 생각하신다면 경산시내 순환노선이라고 보시면 됩니다. 단, 95번은 1일 1회인가 2회인가 반야월을 경유하여 청천으로 간다는 소문이 있습니다(-_-;;)
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399번은 남부정류장까진 99번과 같이 오다가 2군사령부~효목네거리~동부정류장~동대구역네거리~동대구 고속터미널~동부정류장(이하역순)으로 운행합니다. 기사님들이 주로 동대구역네거리에서 쉬시고, 기본노선이 경산시장에서 자인까지이지만 이 역시도 99번과 마찬가지로 엄청난 지선체계를 갖고 있습니다 -_-;;;
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경산버스는 대구시내버스와 헤묵은 갈등을 풀고 지난 12월부터 대경교통카드도 이용가능하게 했습니다. 지금은 일부 좌석차량에만 적용되지만 장기적으론 경산버스 전 차량에 대경교통카드가 쓸 수 있지 않나 합니다. 그리고 경북 최초로 마이비를 도입하기도 했구요, 천연가스버스도 경북 최초로 출고하여 운행중입니다. 아직 경산엔 충전소가 없어 대구 반야월에서 충전을 주로 하는 형편이구요...;;
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많은 분들이 아시다시피 대우매니아 회사이고, 예전엔 시외직행에 BS105 좌석형을 굴리는 모습을 보여주기도 했었습니다. 지금이야 BS105들이 대차되고 로얄시티가 들어와서 운행중이구요 ;; 일부 차량은 BS090으로 출고해서 완행노선들에 운행중입니다.
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경산시내 또 다른 회사로 대화교통이 있습니다만, 이 역시나 엄청난 지선체계를 표방합니다. 대구시내버스가 대경교통카드를 도입할 때부터 대경교통카드를 사용하고 있으며, 11번과 818번, 311번을 제외한 나머지 노선들(814번, 814-1번, 708번)은 대구시내버스와 공배중입니다. 특히 311번은 말이 시내버스이지 사실상 완행버스라고 보셔도 무방합니다.
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이 정도면 어떻게.. 되었습니까? ^^;;
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99번, 399번 분명 각각 종착지가 틀리고 그리고 표시가 되어 있딥니다. (99번-반월당 399-고속터미널) 399번이 99번 노선에서 파생되어 나온 노선이긴 합니다. 고로 보시기에 남부정류장과 경산시장까지는 같은 루트입니다. 자인까지 보통 운행을 하지만 일부노선이 경산시장에서 가갸,가일,하양으로 향합니다.
그리고 9번, 95번 노선은 옥산 진량 아파트단지 그리고 대구대 하양간의 단독 노선들입니다. 95번 노선이 반야월 경유 청천간 노선이 아니라 222번 노선이 경산대를 출발하여 청천까지 간답니다.모든 노선이 시내버스이지만 예전 군내버스 때의 영향으로 목적지의 확연한 표시와 정확한 출발 시각이 정해져 있습니다!!
그리고 경산버스 대경카드 가능한 노선은 대구시내버스조합과 합의 하, 공배노선으로 운행되고 있는 509 840 890번 노선에만 사용이 가능하게 되어 위와 같이 실행 중입니다. 그리고 경산버스 차고지엔 천연가스보충기가 설치되어 있답니다! 바퀴자국님께서 정평동 공터를 보시고 쓰신게 아닌가 싶습니다만,
첫댓글 222도 있지않나요? ㅋ 자인 - 옥산2지구
222번을 빠뜨렸네요 -_-;;; 222번도 자주 보이는 녀석은 아니라서 ;; 그리고 자인방면 노선들이 좀 많죠? 자인에 경산버스 차고지가 있습니다 -_-;;
역시 대구분들..ㄷㄷㄷㄷ.....덕분에 대구지역의 의문점들이 풀리게 되었습니다.^^;
예전에 경산-울산간 BS105시외버스 시절이 그립네요. Kebt단말기 까지 달려있었죠. 안내방송도 나왔었는데...
온양두 지선노선 만은것 같습니다. 흐흐~~ 아닌강?ㅎㅎ
원주 2번 시리즈의 횡성지선보다 많은게 있을까 했는데 대구에 있군요. 아마 원주 2번 횡성지선들 노선수가 한 10개는 될겁니다.
100-1번 도 있습니까? 글세요.
100-1번 있습니다. 100번을 분리했다고 하던데 요즘 운행 잘 안 한다고 하네요. ;;;
편히 풀어 수정해 보겠습니다. 99번 노선이 지선이란 표현에 맞는 노선이며, 타 반호의 노선은 각자의 다른 노선이라 표현해야 맞습니다.
99번, 399번 분명 각각 종착지가 틀리고 그리고 표시가 되어 있딥니다. (99번-반월당 399-고속터미널) 399번이 99번 노선에서 파생되어 나온 노선이긴 합니다. 고로 보시기에 남부정류장과 경산시장까지는 같은 루트입니다. 자인까지 보통 운행을 하지만 일부노선이 경산시장에서 가갸,가일,하양으로 향합니다.
그리고 99-1번 노선은 99번의 지선 노선이 아닙니다. 대구한의대-반월당간의 단독 노선이지요. 그리고 100번노선 역시 대구한의대발 황금아파트간의 단독 노선이며 바퀴자국님의 의견의 99번 노선 연관은 전혀 무관한 노선입니다.
그리고 9번, 95번 노선은 옥산 진량 아파트단지 그리고 대구대 하양간의 단독 노선들입니다. 95번 노선이 반야월 경유 청천간 노선이 아니라 222번 노선이 경산대를 출발하여 청천까지 간답니다.모든 노선이 시내버스이지만 예전 군내버스 때의 영향으로 목적지의 확연한 표시와 정확한 출발 시각이 정해져 있습니다!!
222번인가요? 저는 95번으로 알고 있는데.. 아침 9시경에 대구 980번과 719번이 지나가는 성동쪽으로 가서 반야월, 청천으로 가는 차량으로 알고 있는데...
그리고 경산버스 대경카드 가능한 노선은 대구시내버스조합과 합의 하, 공배노선으로 운행되고 있는 509 840 890번 노선에만 사용이 가능하게 되어 위와 같이 실행 중입니다. 그리고 경산버스 차고지엔 천연가스보충기가 설치되어 있답니다! 바퀴자국님께서 정평동 공터를 보시고 쓰신게 아닌가 싶습니다만,
곧 99-1번에도 시행한다고 합니다. 이렇게 되면 99번 등 경산버스의 대구 들어오는 노선에는 거의 다 설치를 한다고 할 수 있지요. 시지부터 반월당, 서문시장까지 지하철과 겹쳐서 경쟁력이 약해졌으니 대경카드를 쓰게 할 수 밖에 없다고 합니다.
222번 99번 399번 노선은 목적지가 다르지만 정확한 표기가 되어있습니다. 그리고 제가 쓴 윗 댓글에 95번 노선이 아니라 11번으로 수정합니다. 95번 노선 역시 옥산 남천간 단독 노선입니다.
11번은 대화교통의 하양~경산 노선이죠 ^^ 95번이 영남대 못가서 있는 임당동까지 가는 노선도 있는 걸로 알고 있습니다. 남천 못가서 종료하는 차량도 있더군요. 99번을 남천에서 본 적도 있고... 남천은 대구 609번도 운행하고 직행도 정차하니 골때리는..;;