첫댓글지난 달에 제주도 갔을 때 티볼리 렌트해서 탔는데요. 승차감을 떠나서 파워트레인 쪽이 이상하다고 느껴졌습니다. 가끔씩 기어 변속이 잘 안돼서 엑셀을 밟았는데도 가속은 안되고 RPM만 올라가서 되게 당황스러웠네요. 하필 그 차만 그랬던 건지, 전체적인 문제인지는 모르겠지만... 전 앞으로 티볼리는 안타려구요.
반대, 경미한 사고에도 수리비 비싸고 뒷자리 아주 쓸모없습니다. 뒷자리 2명타고 장거리 가면 힘듭니다.트렁크 수납도 형편 없으며 이건 신혼인 2명이서 놀기 좋은 차량입니다. 요즘 차들 특히 새차사면 기본적으로 6~7년은 잔고장 자체가 없습니다. 당연한 얘기입니다. 사람의 마음은 간사한지라 식구가 는다거나 다른 이유로 차를 바꿀 기회가 생기는데 판매시에도 똥값입니다.
첫댓글 지난 달에 제주도 갔을 때 티볼리 렌트해서 탔는데요. 승차감을 떠나서 파워트레인 쪽이 이상하다고 느껴졌습니다. 가끔씩 기어 변속이 잘 안돼서 엑셀을 밟았는데도 가속은 안되고 RPM만 올라가서 되게 당황스러웠네요. 하필 그 차만 그랬던 건지, 전체적인 문제인지는 모르겠지만... 전 앞으로 티볼리는 안타려구요.
4륜은 프레임이 달라 승차감 괜춘합니다~
티볼리 좋아요. 제 주변 출시째 티볼리 사서 현재까지 오일만 갈고 잘 탑니다. 잔고장 없음
반대, 경미한 사고에도 수리비 비싸고 뒷자리 아주 쓸모없습니다. 뒷자리 2명타고 장거리 가면 힘듭니다.트렁크 수납도 형편 없으며 이건 신혼인 2명이서 놀기 좋은 차량입니다. 요즘 차들 특히 새차사면 기본적으로 6~7년은 잔고장 자체가 없습니다. 당연한 얘기입니다. 사람의 마음은 간사한지라 식구가 는다거나 다른 이유로 차를 바꿀 기회가 생기는데 판매시에도 똥값입니다.