<p>안녕하세요?</p><p>2008 MDX / 아트라스 BX80L</p><p>일전에 배터리 방전으로 문의드렸었는데요..</p><p><br></p><p>오늘 또 배터리가 방전되었습니다.</p><p><br></p><p>2017년 9월, 12월, 2018년 3월 정확하게 3개월마다 방전되네요. </p><p><br></p><p><span style="font-size: 9pt;">작년 년말에는 문제가 무엇일까 알아보기 위해 볼트메타를 달고 다녀봤습니다.</span><br></p><p><span style="font-size: 9pt;">배터리 교체후 체커로 측정해 봤을때는 시동끄고 12.2V, 시동키고 14.1V 나와 제러레이터? 알터네이터? 쪽 충전에는 문제가 없을거라고 생각하고 지냈습니다. 물론 상시전원 장비는 없구요.</span></p><p><span style="font-size: 9pt;">그 이후에도 1주에 1-2번 정도는 1-2시간 정도 장거리 운정도 계속 했구요...</span></p><p><span style="font-size: 9pt;">그런데 이상한 것은 이후 평소에 주행때 볼트메터를 보면 13.7 ~ 14.2V 왔다갔다 하더라구요.</span></p><p>시동 끄고 있을 때는 물론 12.2V정도 나오는데 5분만 있으면 금방 11.8V 정도로 내려가요.</p><p><br></p><p>아마도 결론은 배터리 충전이 전혀 되지 않은 것 같은데 여러분들의 고견은 어떠신지요.</p><p>카미다스 가서 제너레이터? 얼터네이터를 손보아야 하는 것일까요?</p><p>음 고민이에요. 도움 기다립니다.</p><p><br></p><p>오늘도 배터리 주문합니다.</p><p><br></p><p><br></p><p>2018-04-02 추가></p><p>어제 배터리를 또 교체 했습니다. 직접. 온라인에서 반납조건으로 5만원정도.... 교체후 음극을 떼어서 사이에 테스터를 대보고 소비 전류를 재봤는데요. 250mA정도가 나오더라구요..</p><p>그런데 가만 보니까 중간 중간에 아무것도 안만졌는데 2.5A까지 10배 가까이 올라갔다가 다시 떨어지는 일이 자주 있네요...</p><p>모든 휴즈를 하나하나 다 빼면서 체크해보았는데 250mA 보다 더 내려가는 일은 없었구요. 아마도 중간중간 올라가는 전류가 문제인것 같아요. ㅠㅠ</p><p>결국은 전문가의 손길을 따라 카미다스로 가야하겠지요?</p><p><br></p><p><b>2018-04-03 추가></b></p><p><b>계속되는 폭풍 검색 끝에 누전의 원인을 찾아 해결한것 같습니다.</b></p><p><b>원인은 HFL unit이었습니다. 일명 블루투스 핸드프리 유닛입니다. MDX는 뒷좌석 센터콘솔에 TL은 앞좌석 센터실내등안에 있네요.</b></p><p><b><br></b></p><p><b></b><br></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9996CF4B5AC42EA734" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" data-filename="DSC_3639.jpg" exif="{}" id="A_9996CF4B5AC42EA73456AF"/></p><p><b>(남의 사진입니다)<br></b></p><p><b><br></b></p><p><b>이놈이 망가져서 자동으로 꺼지지 않고 계속 일을 하느라고 전기를 쓰고 있었습니다. 인터넷상에 이런 문제가 굉장히 많이 제기되고 있더군요. 저 오른쪽의 커넥터를 빼놓으면 됩니다.</b></p><p><b>오늘 퇴근 후에 해보았는데, 대기 전류가 바로 0.02A로 떨어집니다. 묵은 체증이 내려가네요.</b></p><p><b>배터리 방전이 없기를 바래봅니다.</b></p><p><b><br></b></p><p><b>여러분들 중에 블루투스 핸즈프리 사용하지 않으시는 분들은 모두 선을 제거해 놓으시기를 강력히 권해드립니다.</b></p><p><b>카미다스 안가도 될듯 합니다. </b></p><p><br></p><p><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p>
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전 똥손이라 자동차는 거의 모르지만 전에 몰던 차가 제네레이터 문제로 도로에 멈췄던 기억이 있는데 전혀 역할을 못한다면 3개월은 커녕 바로 운전을 못할거 같은데요?그래도 확인해 보심이... 뱃터리 자체는 전혀 문제가 없는거 같은데 저도 같은 MDX12년 모델인데 외형만 다들뿐 같은 세대인걸로 아는데 MDX는 혼다 어코드와 그랜져에 쓰는 뱃터리가 호환 되더라구요.12년4월에 구입해서 14년 3월에 들어오면서 세관에서 받았을때 시동을 좀 오래 켜뒀어야 하는데 방전 확인만 하고 바로 시동을 꺼버렸더니 오히려 방전 1번 시키고 17년1월까지 잘 쓰고 국내 뱃터리로 아는 카센터 사장님과 교환해서 1년여 아무 문제 없이 잘 쓰고 있습니다.
첫댓글 3개월에 한번이라니..스트레스가 굉장하셧겠네요..제네레이터 한번 점검받아보심이 어떠실까여..ㅜ
장비 누전으로 일단 결론 내리고요. 아직은 제너레이터는 괜찮은것 같아요. 감사합니다.
전 똥손이라 자동차는 거의 모르지만 전에 몰던 차가 제네레이터 문제로 도로에 멈췄던 기억이 있는데 전혀 역할을 못한다면 3개월은 커녕 바로 운전을 못할거 같은데요?그래도 확인해 보심이... 뱃터리 자체는 전혀 문제가 없는거 같은데 저도 같은 MDX12년 모델인데 외형만 다들뿐 같은 세대인걸로 아는데 MDX는 혼다 어코드와 그랜져에 쓰는 뱃터리가 호환 되더라구요.12년4월에 구입해서 14년 3월에 들어오면서 세관에서 받았을때 시동을 좀 오래 켜뒀어야 하는데 방전 확인만 하고 바로 시동을 꺼버렸더니 오히려 방전 1번 시키고 17년1월까지 잘 쓰고 국내 뱃터리로 아는 카센터 사장님과 교환해서 1년여 아무 문제 없이 잘 쓰고 있습니다.
맞습니다. 제러레이터 문네는 아니구요. 차량 내 장비에 의한 누전이었습니다. 그나마 이번에 알아서 다행이지요. 관심 감사합니다.
저도 이번에 tl이 4개월사이에 배터리 방전 2번이 있었는데... 제너레이터, 배터리 문제는 아닌것 같아 누전을 의심하고 있었습니다..
혹시나 똑같은 문제가 있지 않을까 하는....
근데.. 어떻게 작업해야 할지...ㅠ.ㅠ 전.알.못인데...
잦은 배터리 방전의 원인이 저랑 같을 것 같네요... 빨리 HFL unit을 빼놓으셔야 할것 같아요... 계속되면 배터리가 점점 약해져서 시간이 지나면 잠깐잠깐 충전이 되더라도 3-4일 운행안하면 방전되는 것 같아요...
ㅎㅎ 저도 자꾸 방전되서 찾던 중 고장난 핸드프리가 그런다는 글들을 보고 연결을 빼려고 하다가 차가 완전히 방전되고 나서 얼터네이터가 맛이 간 것을 알았네요 ㅋ 07년 TL은 그 문제가 없는지 핸드프리 맛 갔는데 아직은 괜찮은 듯요
얼터네이터가 망가져 충전 전압이 안나오면 배터리 경고등이 들어온다고 하던데요..... 일단 핸즈프리 맛 갔으면 제거하시는 것이 좋을것 같아요.
@고승상(08MDX/69/서울) 처음에는 오래 세워두고 나면 방전이 되더니 나중엔 밧데리 불이 들어오기 시작하더라고요 ㅎ
2018-09-26 현재 배터리 쌩쌩합니다. 6개월 경과