쌍둥이 때문에 운신의 폭을 좁히면서 살다가
토요일 일요일 이틀에 걸쳐 대구 -> 평택 -> 대전 현충원 -> 김천 -> 대구 이렇게 다녀 왔습니다.
어른 5명 아이 3명
함께할 파트너는
그랜드 카니발의 경쟁차종 (?) 그랜드 스타렉스 2009년 10월 16일식 8,100Km 주행은 따끈한 새삥
현재 카니발은 사정권에 두고 있으면서 총알 충전중인 입장에서 일단 경쟁차종을 먼저 경험하고자 렌트를 결정하고
운행을 하게 되었습니다.
1. 주거성
일단 1.5Box 형태의 차체에 걸맞게 시원한 실내 높이에서 개방감은 뛰어납니다. 시트의 구조 배열이 계조하지 않고 자유로이 변환
되는 것에서는 그랜드 카니발 보다 놓은 점수를 주고 싶습니다. 차량의 잡소리는 문짝의 크기때문에 차량 비틀림시에 문짝에서
좀 나는 편이나 일반 직진 주행시에는 크게 신경쓸만큼의 소음이 발생하지 않습니다.
2. 승차감
아무레도 축거는 그카보다 길고 윤거 그카보다 짧습니다. 프리 롤링에서 복원력은 좋은 편이나 차고 높이로 인한 후석 승차자의
쏠림현상이 좀 심한 편이고 노면의 상태에 따라 1열과 3열의 자잘한 진동을 그대로 전해지는 편이 였습니다.
그러나 2열의 승차감은 뭐 괜찮은듯 하구요.
3. 주행성
직선에서의 주행성은 말그대로 봉고 입니다. 평범하면서 특징이 없는... 추월을 위해 킥다운을 했을때 엔진의 반응은 빠른편이나
미션에서의 반응이 느린편이라 엔진의 공회전 음이 많이 유입되는 편입니다. 코너에서 가족들이 타고 있어서 와일드하게 공략해
보지는 못했습니다. 횡풍에 의한 롤링이 발생하는 빈도가 많이 발생합니다.
4. 연비
공인연비 10.5Km
고속도로 95% 시내도로 5% 총 주행거리 490Km 주유량 46,5L 들어 가네요..
얼추 공인연비 나오는 거 같습니다.
5. 총평
1.5Box 형태의 차량의 전형을 보이는 차량이라고 말하고 싶습니다. 주거성도 괜찮은 편이고 시트의 변화성에서
그카보다는 좋은편입니다. 업무용으로 추천하는 이유가 충분하구요. 패밀리가 많은 경우(어른 6명이상 혹은 어른4명에 카시트 2개 이상)
일 경우에 주거성은 그스가 더 좋을듯 합니다.
음 일단 뭐 생각 나는건 이정도구요.. 다 좋은데.. 역쉬.. 뽀다구는 .. ㅜ.ㅜ;;
가족 사진 한장 올리고 이만 휘리릭 하겠습니다. ^^ 저기 딸냄이 잡고 바보 처럼 웃는 놈이 접니다. ^^
첫댓글 그카와 그스는 경쟁차종이 아님니아...
잘 읽었습니다. 솔직히 그카뽑을때 어떤것을 선택할지 많이 고심했던 차종이기도 하네요..^^ 결정타는...집사람 왈... 뒷모습이 마치 식빵을 잘라 놓은 모습이라고........ㅋ
저 역시 비교대상이 아닌것 같습니다 그카 타보시면 알아요
그카와 그스는 다소 수준의 차이가.....
그죠? 비교 대상이 아닙니다. 한 단계 이상의 차이가 납니다.
저는 그랜드카니라 구입할 때...쌍용 로디우스하고 그카 사이에서 무쟈게 고민했습니다. ㅠㅠ 엔진이나 미션과 안전장치는 쌍용이 훨씬 나앗으니...고민 많이 했쥬...ㅠㅠ 거기다 로디우스는 4륜구동도 지원하구-시골이 워낙 시골이라..겨울에 얼음 얼면...언덕을 못올라간다는...유일하게..사륜만 올라댕겨서리...ㅠㅠ- 문제는 로디우스 디자인이 거시기하구...-무슨 생각으로 고런 디자인을 맹글었는지 도대체 알수가 없었다는..^^- 쌍용이라는 네임벨류 땜시..그카로 왔습니다...
로디우스와 그스는 그카의 경쟁차종이 될수 없습니다..^^ ㅋㅋ 디자인도 성능도. 그카가 짱입니다..
그런가요? ^^ 저는 로디우스 스팩(?)-엔진, 미션(사륜선택가능)-이랑 편의, 안전옵션 에 있어서는 로디우스가 낫다고 생각했었습니다. 솔직히...솔직히...로디우스 디자인만 그카 정도 되고...판매회사가 르노나 최소한 대우만 되얐어도... 그카 선택 안했을 겁니다. ^^
어떤 목적의 차량이냐에 따라 결정지어 질거 같습니다......순전히 패밀리카로서의 역활이냐...아니면 영업( 화물..)의 목적도 들어가느냐에 따라서......아무래도 가족들과의 집안 승용이 목적이라면....그카겠죠...~
저는 위의차 그스, 타다가 그카로 왔는데요... 사무실차는 로디우스고요... 이런저런거 따졌봣을때 그카가 젤 쪼아요///ㅋㅋㅋ 그스는 운전석 조수석에서 내릴때 다시방... 운전석 밑쪽 보관함에 발이 한번씩 꼭 빠지구요... 기름도 더먹고요... 실제로 운행하는동안... 딱 봉고구나 하는느낌.... 글구 로디는 넘 조잡스헙다... 글구 ... 어쨋든 저는 개인적으로는 그.카가 젤 좋네요...ㅋㅋㅋ (개인적인견해입니다..)
저도 그카랑 그스랑 두대다있지만 그스가 승차감은 조금 떨어지죠 편의장치도그렇고...대신 넓고 짐실을때 부담없다는거...그카는 물건 조금만 높아도 살짝부담됩니다 그것만빼면 그카가 좀많이좋은듯합니다..
경쟁차라니...당치도 않아요... 근데 레바논에는 그스만 있고 그카는 없어요...수출을 안 하는건지 현대만 있고 기아차는 별로 없어요 야외에서 한국 차량 보면 얼마나 반가운지....여기차량은 거의다가 벤츠 비엠더블유 90%이상 되고 나머지는 30년된 벤츠랑 비엠 이랍니다 잘살지도 못하면서 외제차를 타는 이유는 세금이 없기에 탄다고 합니다 그리고 차량이 세금이 없으니 벤츠 이클래스 320 우리나라돈으로 1700~1800불 삽니다..
저역시 그카와 그스랑 고민많이했으나 그카로 온게 너무 좋네요^^ㅋㅋ
저는 그스와 그카 아직도 고민 중입니다. 그스가 2.4 직렬4기통 LPI를 지원하고... 게다가 넓은 실내... ㅋㅋ 간혹 오토캠핑이나 가족끼리 여행을 계획하고 있는지라 ^^
넓은것과 승차감과 맞바꾸신다면 어느것을 선택하시겠습니까..? 항상과 간혹의 차이를 좀 크게보시면 답은 나오네요..
차량가격도 만만치 않습니다. 저같은 경우는 수동 LPI로 보고 있는데 오토로 하면 동급수준으로 카니발이 400만원돈 정도 더 비싸네요 ^^ 물론 옵션은 조금 더 실내도 조금 더 나은 것 같긴 합니다. 카니발이 ㅋㅋ 카니발 2.4LPI 나오면 좋은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 그스,카2,구형스타렉스 이렇게 3대 2년가량 운행하다, 그스,카2처분하고 그카로 넘어왔는데요... 그스와 그카는 비교대상이 아닌것 같네요^^ 전혀 다른차량이죠.
그스는 업무용 차량이라는게 정답이고 패밀리 차량이라면 그카겠죠^^. 그리고 그카에 비해서 그스 운전석이 엄청 높아요. 시야는 확트여 좋은데... 승차감은 오히려 05년 식 스타렉스가 훨 낳더라는... 그스가 잘나가긴 하지만서도... 오토캠핑 꼭 2가족 8인가량이 다니셔야 한다면 그스외엔 대안이 없지만, 1가족 4인정도라면 그카로도 충분하지 않을까요^^
그스는 학원차로 딱입니다. 패밀리카로는 그카가 최고입니다.
회사차가 그스가 있었는데..아무래도 화물차를 운전하는 필이 강해서..... 아무래도 그카죠~ ^^ 패밀리카는...
그카의 경쟁차종은 경쟁상대로는 약하지만 로디우스이겠죠. 그스는 차종 자체가 다르죠. 그스는 봉고스럽고 그카는 승용스럽죠. 품위가 다르다고나 할까.. 그스가 가격도 더 싸고요. 그스가 짐도 더 많이 싣고 더 편하게 좌석을 쓸 수 있겠지만 저는 아예 쳐다도 안 봤습니다. 이유는 오로지 하나! 봉고스러워서요. 일하는 업무용 차 같으니 말입니다.
저도 그카 구입할려고 알아보고있는중인데요 얼마전 그스 렌트해서 2박3일 여행다녀왓습니다.(풀옵션 신차 vgt 선룹도 2개더군요 ㅎ) 그스랑 그카랑은 비교상대가 아닌것같구요 가장중요한거 렌트비용도 차이가 많이 나더군요 그카렌트할려고햇는데 그스보다 훨신 더 비싸더군요 ㅠㅠ 그래서 그스로 다녀왓습니다만.. 여러면에서 부정적인 느낌을 많이 받았습니다. 참고로 전 그카 아직 못 타봐서요 ㅠㅠ
두루 두루 다 운용해본 저로서는(구형스타렉스,그랜드스타렉스,카니발2,그랜드카니발,봉고3 등등) 가격의 차이가 품질의 차이가 아닐까 하는 생각입니다. 그스도 멋진 차지만, 용도가 다르니까요...