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카페정보
★ 철도, 지하철, 도시철도 공채를 준비하는 사람들의 카페 ★
 
 
 
카페 게시글
검색이 허용된 게시물입니다.
◐ 지방철 ◑ 기계일반문제입니다.. 아시는분 답좀.....
다크파크 추천 0 조회 366 04.04.03 20:40 댓글 13
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 04.04.04 15:45

    첫댓글 1. 2번 칠드주조법: 기어는 서로 상대접촉운동하는 이와의 마찰이 있기때문에 내마모성이 있어야 하므로 이 방식을 사용합니다. 기어는 보통 주철로 만들어 지며, 다이케스팅은 용융점이 낮은금속으로 합금용으로 사용되어져서 정밀부품의 제작에 사용됩니다. ex) 차량의 기화기, 광학기계장치

  • 04.04.04 21:04

    2.마지막다듬질로 볼때 직진법이 맞는거 같네요 3.체인전동장치는 벨트전동장치보다 더 축간거리가 짧죠 1,2번 다 답이네요

  • 04.04.04 21:08

    5.이런 문제는 안나와야 할텐데..-_-;; 이 수치값이 책마다 다 다르죠 보통 0.8%를 공석점으로 보지만 책에 따라 0.77%도 있더군요 여기에선 0.85%로 보나봐요.. 차이가 많이 나는 %값을 주고 물어야 제대로 된 문제인듯...ㅡㅡ;

  • 04.04.04 21:21

    6.기초공사가 아니므로 2번 1:2:4가 아닐까요 8.순철에는 A2,A3,A4 3개의 변태점이 있죠 답;2번 9. 2번 황이 유동성을 해치죠 안좋은건 다 황이라고 봐도 무방하죠^^

  • 04.04.04 23:24

    5번 문제...공석강입니다....시중 책중 0.85가 가장 많습니다...출제위원도..그렇게 생각하것죠

  • 04.04.04 23:29

    10번은 1번이 맞습니다...4번은 시계 생각하시면 되것고...3번은 2번입니다. 1번은 장점으로 표현할 수 없을듯.2번은 횡진법은 줄의 길이 방향과 직각으로 합니다. 문제의 경우 좁은 면이라고 되어있으므로. 횡진보다 직진이 유용합니다. 7번은..글쎄요. 어디까지 공부하시는지...아무튼 발전을 묻는게 아니라 구성을

  • 04.04.04 23:30

    묻는거니까..2번일듯

  • 04.04.05 22:51

    9번답은 망간

  • 04.04.06 10:51

    9번답 황이 맞습니다.. 오답으로 헛갈리게 하시지 마시길.. 유동성감소-황!

  • 04.04.06 18:42

    더 헷갈리게 사람들이 올려놓네요...

  • 작성자 04.04.06 22:27

    3번답이2번이라하셨는데 체인은 축간의 거리에 제한이 벨트보다 더 짧은거 아닌가요?

  • 작성자 04.04.06 22:29

    2번에 답은 전 아무리 봐두 횡진법같은데... 님들은 직진법이라 말씀하시네요...ㅡ.ㅡ;;

  • 작성자 04.04.06 22:30

    10번에 방전가공은 가공표면의 정밀도가 높다고 나와있는데 그럼 이건 책이 잘못된건가요?..

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