2007년총공사비 6160억원을 투입해서 영동고속도로 신갈에서 호법구간까지 기존4차선에서 8내지
10차선의로 확장하는공사가 만4년만에 공사를마무리하고14일부로 확장개통한다고합니다아침과
저녁 주말과 휴가철에 우리나라고속도로 최고상습정체구간 영동고속도로 경기도 용인시 마성면
마성터널과 양지터널사이가 이제좀소통이 해소되려나 그런생각을해봅니다 내가서울가면지나가
는곳 마성터널 옜날4차선터널 옆의로 편도3차선터널을 양쪽의로 뚤어서편도5차선 왕복10차선의
로 늘어납니다 영동고속도로 확장에이어서 지난11월12일부터 경기도광주시에서 강원도원주까지
연결하는 제2영동고속도로가 2016년에 왕복4차선의로 개통되면 수도권과 강원도가 반나절생활권
에 접어들어서 엄청난 생활의변화가오리라고봅니다
내년에 새로착공되는 고속도로는 상주 영천구간과 함양 울산구간과 청원 공주구간이새로착공되고
목포 광양구간 중부내륙선 양평구간이 완공개통됄예정입니다 고속도로는 늘어나면늘어날수록전국
이 반나절생활권이 앞당겨지고요 물류비용절감에 크게기여하리라고 봅니다 또 서울 포천간고속도
로가 착공되어서 수도권북부지역과 남부지역을 최단시간거리에 연결하는효과와 물류비용을줄일수
있는시대가 열릴겄입니다