<![CDATA[
<p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">작업마다 블로그에 포스팅 할 때는 몰랐는데</p><p style="text-align: center;">한꺼번에 올리려다보니 2달 사이에 생각보다 많은 일들이 있었네요 ㅎ</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">링크만 걸고 지나치는건 예의가 아닌 것 같아서</p><p style="text-align: center;">2달 동안 제 TGR의 근황과 작업내역에 대해 간략한 사진들과 내용 남기도록 하겠습니다 ㅎ</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">2015. 11. 04.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">기존에 장착되어있던 TnP 5k/3k 쇼바 상태가 좋지 않아서 </p><p style="text-align: center;">카운티님께 빌린 TGR 순정 쇼바를 장착했습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/261E6548567E0DBE13" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="DSC09348.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_261E6548567E0DBE13B1B7"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">퇴근 후 리프트에 남아서 직접 쇼바 교체!</p><p style="text-align: center;">제 주업무가 쇼바 탈부착, 오버홀 A/S 및 신품 조립이기 때문에 큰 무리 없이 교체했습니다 ㅎ</p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27134748567E0DC11D" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1764.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_27134748567E0DC11D9864"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">TGR 순정쇼바 차고 ㄷㄷ...</p><p style="text-align: center;">랠리 간지 ㅋㅋ</p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;">연식이 있어서 순정쇼바도 상태가 좋은 편은 아니었지만 승차감 하나는 따봉!</p><div style="text-align: center;"><br></div><div style="text-align: center;"><br></div><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27141748567E0DC31D" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1765.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_27141748567E0DC31DC567"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">손가락 4개 넉넉 ㅋㅋ</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">관련 포스팅 : <a href="http://blog.naver.com/emcl6615/220533131915" target="_blank" class="tx-link">http://blog.naver.com/emcl6615/220533131915</a></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">2015. 11. 05 ~ 작업 중</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">STANCENATION & Hellaflush 컨셉에 맞춰 </p><p style="text-align: center;">97년식 TGR에 어울리는 깡통휠 림 연장 작업을 진행중에 있습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2564CA4C567E112C26" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="705" width="705" exif="{}" data-filename="제목 없음.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2564CA4C567E112C26FF72"/></p><p style="text-align: center;">제 TGR의 리스토어 & 튜닝 컨셉입니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">해외에서는 widened steelies 라고.. </p><p style="text-align: center;">자택 차고에서 선반으로 자르고 철판 말아서 용접하는.. diy 수준의 작업이지만..</p><p style="text-align: center;">우리나라에서는 아직 한번도 본 적이 없기에</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">국내 최초!!</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">손이 많이가는 작업인데, </p><p style="text-align: center;">막내사원 땡깡을 흔쾌히 받아주신</p><p style="text-align: center;">네오테크 가족 여러분 감사합니다 ㅋㅋ</p><p style="text-align: center;">(이후로 '상또라이' 별명을 얻게되었네요 ㅡㅡㅋㅋ)</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24140A48567E0DC51D" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1779.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_24140A48567E0DC51D5F69"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21076948567E0DC826" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1796.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_21076948567E0DC82664BE"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;">6j 깡통휠의 림 부분은 선반으로 절단하고</span><br></p><p style="text-align: center;">중간에 새로운 소재로 림을 제작해서 연장합니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2309F148567E0DC924" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_2529.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2309F148567E0DC924D198"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">수직 선반을 이용하여 림 가공.</p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;">해외에서는 평철 3T를 밴딩해서 용접하는데</p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;">아무래도 국내에서는 첫 작업이고, 도로 여건상 안전문제로 쇠파이프(?)를 가공해서 제작했습니다.</p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;"><br></p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2618B448567E0DC919" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="540" width="540" exif="{}" data-filename="IMG_2528.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2618B448567E0DC919F7DF"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/215B5B45567E0DCC29" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_2537.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_215B5B45567E0DCC296294"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">현재 4개 중 1개의 깡통휠 용접까지 마쳤습니다.</p><p style="text-align: center;">림 폭은 프론트 8j 리어 9j로 늘여서 </p><p style="text-align: center;">타이어를 왕창 말아넣을 생각입니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">관련 포스팅 : <a href="http://blog.naver.com/emcl6615/220558195661" target="_blank" class="tx-link">http://blog.naver.com/emcl6615/220558195661</a></p><p style="text-align: center;"><a href="http://blog.naver.com/emcl6615/220535347478" target="_blank" class="tx-link">http://blog.naver.com/emcl6615/220535347478</a><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">2015. 11. 28~ 12. 03</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">리어 서스펜션 리빌드 파츠 및 각종 순정부품 구입</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">차량 구입시 인계받은 정비 내역이 전혀 없던 관계로</p><p style="text-align: center;">하체 부품을 모두 교체하기로 마음 먹었습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">우선은 리어부터 처리하고, 내년 2월 쯤 프론트를 손 볼 생각입니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2579CB45567E0DCD16" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="꾸미기_IMG_2192.jpg" style="line-height: 19.2px; clear: none; float: none;" id="A_2579CB45567E0DCD163BFB"/><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">부품 구입은 자동차부품판매협동조합 '오토부품'에서 구입했습니다.</p><p style="text-align: center;">구형 차종의 경우 재고품을 최대 80%까지 할인된 가격에 구입할 수 있어서 부품 구입비용을 적잖이 아낄 수 있었습니다.</p><p style="text-align: center;"> <a href="http://autoboopoom.co.kr/board/bbs/show.php?id=168&p_cate_id=10&category_id=10&group_code=bbs&pageID=&m_id=12#" target="_blank" class="tx-link">http://autoboopoom.co.kr/board/bbs/show.php?id=168&p_cate_id=10&category_id=10&group_code=bbs&pageID=&m_id=12#</a><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">추가적으로 투스카니 계기판 이식에 필요한 부품과 클릭 체인지레버 등을 구입하였습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">특이한 부분이라면</p><p style="text-align: center;">엑센트 부품이 아닌 베르나 부품을 사용했습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">왜냐하면!</p><p style="text-align: center;">알루미늄 서스펜션 암(리어 로워암)을 제작하기 위해서 입니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">엑센트 같은 경우 한쪽은 부싱타입, 한쪽은 ㄷ자 브라켓 타입이고 </p><p style="text-align: center;">활대링크가 서스펜션 암에 장착되기 때문에 설계, 가공에 신경쓸 부분이 많습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24754945567E13A22C" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="740" width="740" exif="{}" data-filename="이미지.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_24754945567E13A22C29DD"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;">이 역시 해외에서는 honda civic(ek,eg)와 인테그라 등에 많이 적용되고 있는 튜닝부품입니다.</p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;">새로운 튜닝 아이템을 국내에 소개하고 국산화(?) 하기위해 제작에 들어갔습니다.</p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;">필로우볼이 적용됩니다.</p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;"><br></p><p style="line-height: 19.2px; text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">그리고 한가지 더!</p><p style="text-align: center;">리어 브레이크를 드럼식에서 디스크 식으로 개조하기 위해 </p><p style="text-align: center;">베르나 너클에 터뷸런스 허브, 디스크, 캘리퍼 조합!</p><p style="text-align: center;">그리고 카운티님께 공수받은 캘리퍼 브라켓 도면!!</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/230BB937567E154903" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="700" width="700" exif="{}" data-filename="IMG_2273.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_230BB937567E154903B9E4"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27613437567E154B26" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="700" width="700" exif="{}" data-filename="IMG_2275.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_27613437567E154B26B064"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">캘리퍼는 개당 9만원이 넘는 가격의 압박으로 </p><p style="text-align: center;">절반가격의 재생품을 구입했습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">작업기는 아래쪽에 설명드리겠습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">관련 포스팅 : <a href="http://blog.naver.com/emcl6615/220558195661" target="_blank" class="tx-link">http://blog.naver.com/emcl6615/220558195661</a></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">2015. 11. 22</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">XD 사이드 미러 순정화</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">배선트러블로 전동 사이드미러 릴레이와 경보기를 모두 떼어버리고</p><p style="text-align: center;">실내 커버를 씌우지 못해 지저분한 사이드미러를 순정 사이드미러로 교체했습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">좌, 우 각각 무료나눔해주시면 주작님과 원애리님에게 늦었지만 감사의 말씀을 전합니다!</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2366A845567E0DCF23" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_2047.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2366A845567E0DCF23CB0B"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25760545567E0DD219" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_2053.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_25760545567E0DD2198A2D"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/235F9645567E0DD428" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_2059.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_235F9645567E0DD4286CB6"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">관련 포스팅 : <a href="http://blog.naver.com/emcl6615/220553521202" target="_blank" class="tx-link">http://blog.naver.com/emcl6615/220553521202</a></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">어후.. 쓰다보니 점점 글이 길어지네요 ㅋㅋ </p><p style="text-align: center;">간략하게 소개하고 넘어가도록 하겠습니다 ㅋㅋ</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26706E45567E0DD61B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="640" width="640" exif="{}" data-filename="꾸미기_IMG_1976.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_26706E45567E0DD61B1345"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">디자인을 전공한 친구에게 부탁해서 Pro ACCENT, TGR 앰블럼을 이미지 파일화했구요!</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/236C7745567E0DD820" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_2088.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_236C7745567E0DD8202643"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/214EEB43567E0DDA2F" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_2122.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_214EEB43567E0DDA2F2236"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">영암 KIC 출장도 다녀왔습니다 ㅎ</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2663F944567E0E1926" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1987.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2663F944567E0E1926C468"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 9pt; line-height: 1.6;"><br></span></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2356FD43567E0DDF29" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1990.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2356FD43567E0DDF29F073"/></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">대학교 동문회 참석으로 서울에 올라갔을 때 </p><p style="text-align: center;">다음 베르나 패밀리, 네이버 이주넷에 연합 번개를 쳤는데</p><p style="text-align: center;">시간도 이르고 날씨가 꿀꿀해서 3명밖에 모이질 못했네요 ㅠㅠ</p><p style="text-align: center;">베르나 한분은 제가 제때 연락을 못드려서 안타깝게도 뵙지 못하고 해산했습니다 ㅠㅠ </p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/253C7E43567E0DE23B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1905.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_253C7E43567E0DE23B3A0D"/></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2448F243567E0DE332" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_1999.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2448F243567E0DE332418A"/></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">주작님께서 공구하고 계신 휀다보강킷을 최적화 툴을 이용해 경량화시켰습니다</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/253C6A41567E0DEB1B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_2255.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_253C6A41567E0DEB1B6D10"/></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">회사 직원분들과 세차도 하고~</p><p style="text-align: center;">아반떼 AD 국내 1호 M&S 풀바디킷</p><p style="text-align: center;">박명수씨가 반파냈었던 KSF R튠 MD</p><p style="text-align: center;">젠쿱 380 수동 타각킷 적용</p><p style="text-align: center;">별 볼일 없는 2.0 TGR ㅋ</p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/223F5441567E0DEE19" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_2266.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_223F5441567E0DEE19997A"/></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">초등학교 5학년. 튜닝을 알게해준 나의 영웅</p><p style="text-align: center;">폴워커 추모 2주기 </p><p style="text-align: center;">페인팅 작업</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/272F1941567E0DF223" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="DSC01473 - 복사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_272F1941567E0DF2237259"/></p><p style="text-align: center;"></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2227B141567E0DF528" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="575" width="575" exif="{}" data-filename="DSC01478 - 복사본.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_2227B141567E0DF52845A6"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">필요한 부품을 모두 구입했다고 생각하고 퇴근 후 작업을 진행했지만</p><p style="text-align: center;">어처구니없게 볼트 몇개를 빼먹었네요..</p><p style="text-align: center;">그래도 베르나 서스펜션암이 장착되는 건 확인했습니다.</p><p style="text-align: center;">부족한 볼트, 와샤류도 추가적으로 전부 구입 완료한 상태라</p><p style="text-align: center;">다음주 쯤에 이식이 완료되지 않을까 생각합니다!!</p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;">쓰다보니 지쳐서 점점 간략해졌는데 ㅠㅠ</p><p style="text-align: center;">구체적인 작업 내역은 </p><p style="text-align: center;">개인 블로그</p><p style="text-align: center;"><a href="http://blog.naver.com/emcl6615" target="_blank" class="tx-link">http://blog.naver.com/emcl6615</a></p><p style="text-align: center;">에서 확인 하실수 있습니다!! </p>
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11~12월 제 TGR 작업내역과 근황입니다!
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첫댓글 차를그냥만드시네요ㅎㅎ
요론고 하나 만드는게 인생 목표입니다 ㅎ
@[대경]홍끼끼 TGR 바디가 썩어 문드러지면 범퍼랑 판넬만 살려서 씌워줄꺼에요 ㅋㅋ
오늘도 좋은 정보 보고 구독하는 제가 흥분이되네여~~^^
빨리 완성되면 좋겠지만 내년 이맘때쯤 되야 윤곽이 보일 것 같네요 ㅠㅠㅠ
깡톨휠 스페이스 넣고 뒤집어 껴도 이뻐요 ^^
그것도 생각해봤었는데 림폭 자체를 늘이는게 우선목표라서 한번 만들어보고 있습니다 ㅎ
대단하신데요
저도 지금차 리스토어를 해볼까 고민중인데 조언좀 부탁드려요 ^^
저도 아직 정보수집 중이라 많은 도움이 될지 모르겠지만.. 알고있는 선에서 최대한 정보공유하도록 하겠습니다!
반파는 아니고 요정도.. ㅋㅋ
반파차는 따로있어요
아ㅋ 그랬나요?ㅋㅋ 죄송합니당ㅋㅋ
아 저도 끼고 싶네요 홍끼끼님 카운티님 ㅋ 함 불러주세요
조만간 번개 치겠습니다 ㅋㅋ 내일 칠까요 ㅋㅋ
@[대경]홍끼끼 내일은 교회가느라 저녁부터 시간이 괜찮아요ㅎ 평일도 좋구요 ㅋ
@[대경]80북돌이 조만간 번개글 올리도록 하겠습니다 ㅎ
북돌이님 한 번 봬야되는데 시간이 안맞네요 ㅎㅎ 조만간 홍끼끼님이랑 같이 한 번 봬요 ㅎㅎ
@[대경]카운티 네 카운티님~^^ 가까이있는데 ㅋ
1월 17일 영남대에서 번개진행합니다 ㅎㅎ
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.15.12.27 19:01
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비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.15.12.27 21:46
대단하심니다 ㅎㅎ 홍끼끼님 열정이 남다르시군요 부럽습니다
사회초년생이 돈 무서운 줄 모르고 쏟아붓고있습니다 ㅋㅋ
깡통휠도저렇게멋있어지는군요ㅎㅎ홍끼끼님차도 새차가되어가네요
말 그대로 '소장'을 하려고 하는 작업이라서 오래 걸리더라도 오래오래 탈 수 있게 신경많이 쓰고 있습니다 ㅎㅎ
요즘 이런작업 하는분들이 쫌 되나 봅니다. 휠두개 가공해서 용접..타야는 그대로 중간에 스페이스 안끼우실려고
이런 건 처음보네요! 오른쪽이 바깥쪽인가요? 트럭 휠이랑 비슷해보이기도하고 ㅎㅎ
휠이 진짜 너무 기대되네요!!
제 배경화면도 같은 차량이라..
오! 이 자세입니다 ㅋㅋ 이 차에 대해서 구글링 좀 해봐야겠네요 ㅎㅎ
@[대경]홍끼끼 동영상 있는데 어떻게 보여드릴수 있는 방법이 없네요ㅠㅠ 페이스북 동영상에 저장해논거라..ㅠㅠ
스쿱이네요` ㅎ 전에 젊었을때 스쿱딸때 한참, 오버 옵셋에 미쳐서 다닐때가 있었는데 ㅋ
지금이야 모~ ㅋㅋㅋ 여튼 자세는 자세네요~
아참, 홍끼끼 님 유투브에 찾아 보시면 림관련 개조하는 해외영상, 무쟈게 많아요 ㅎㅎ
저두 보면서 울나라에서 이거나 하나 차려볼까 생각중인데~ 우선 용접 부터 배워야 겠더라구요 ㅋㅋㅋ
http://durl.me/b3bjru
로터스를 인수한 말레이시아 자동차회사 프로톤(proton)의 사트리아(satria) 해치백 인 것 같네요
이 영상 맞나요?ㅎㅎ
PLAY
@[서경]느림보 유투브에서 림 개조하는 영상 (widened steelies) 많이 찾아보고 휠 제작 중입니다 ㅎ 판매하기에는 안전상의 문제가 많아서 조금 어렵지 않을까 싶네요.. 해외에서도 저런 휠 만들어서 끼는 튜닝부류(?)는 low&slow 정신으로 바닥에 붙어서 엄청 천천히 다니는걸 선호하더라구요 ㅋㅋ
여건이 되신다면 열처리를 다시하시는 것이 좋을거 같네요
충격에 의해 용접한 부위 주변이 깨진 사례가 있습니다
이미 여러번 제작이 됐었나보네요. 여기저기 검색해봐도 국내에서 림 연장한 자료는 못 봤었는데.. 일상 주행은 하지 않고 저속 주행, 전시&촬영용 정도로만 사용하려고 합니다. 마이너스 캠버도 많이 들어가서 큰 하중은 걸리지 않을 것 같습니다.
@[대경]홍끼끼 그러시다면 괜찮겠네요
저도 실제로 해본 결과라 염려스러워 한마디 보탰습니다
이 글을 지금보게 됬지만 왜 휀다보강킷이 제작이 되어 공개가 된건지 알수가 없네
여러 회원들은 이유를 알지 못해 궁금해 하겠지만 본인 혼자 스스로 한게 아니라면 그또한 통보든 상의든 한뒤 공개하는게 맞지않을까 하는데..
작년에 분명 내 의지를 전달했었고 그에 동의하고 알아들었다 생각했는데 결국엔 이리 일방적으로 글을 보게 될줄이야...
너의 소프트웨어적 기술과 나의 하드웨어적 기술이네 머네 하면서 함께 술마시면서 또는 같이 하면서 만들어보고자 했던 휀다보강킷에 마치 본인이 혼자 생각하고 만들어낸 일방적인 결과물처럼 써진 글을보니 참 할말이 없네...
서브프레임도 국산화라...
참 할말이 없구나
너한텐 진정 의리라고는 없는건지..
상도덕이라는건 없는건지
그렇게 관심과 주목이 받고싶었던건지
참 사람 여럿봤지만 이렇게 대놓고 뒤통수 맞기는 처음인거같다.
니가 하는 어떤걸 내가 평가할수도
제약할수도 없겠지만 그래도
성인이라 생각한다면 그리고 나를 대놓고 개 무시 할 게 아니라면 이건좀 너무한거같다 그치?
함께 진행하고 있었던 아이템에 대해 제 짦은 생각과 욕심때문에 아무 동의 없이 일방적으로 공개한 것에 대해 진심으로 사과드립니다.. 난생처음 설계하고 제품화한다는 것에 대한 기대감과 제품 성능에 대한 궁금증으로 미리 테스트 해보고자 했던 제 욕심이 주작님을 비롯한 몇몇 회원분께 물의를 일으키게 됐습니다.. 제 이익을 챙기거나 주작님을 무시하려는 의도는 전혀 없었지만 결과적으로 그렇게 돼버린 것 같아 죄송할 따름입니다. 글로 적는 데는 한계가 있어서 전화 드리겠습니다.
이거 완전 개새끼네..이럴라고 보름동안 먹을꺼 얻어 쳐먹고 있었구만