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<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/aa5725a1ef71ef517274025ce56f92a0487e6dae" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/aa5725a1ef71ef517274025ce56f92a0487e6dae" data-origin-width="593" data-origin-height="395"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/083c61c93b1acb2372c6f607a9999869e4a969e5" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/083c61c93b1acb2372c6f607a9999869e4a969e5" data-origin-width="1024" data-origin-height="2217"></div><p style="text-align: left;">Model S <br>Model S AWD<br>₩115,254,900 (기존 ₩128,061,000)<br>-₩12,806,100 인하<br>Model S Plaid<br>₩125,544,900 (기존 ₩141,061,000)<br>-₩15,516,100 인하<br></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/7ee06aac1956d53d6e4c8a79ed420a2e563f125a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/7ee06aac1956d53d6e4c8a79ed420a2e563f125a" data-origin-width="1024" data-origin-height="2217"></div><p style="text-align: left;"><br>Model X <br>Model X AWD<br>₩128,754,900 (기존 ₩143,061,000)<br>-₩14,306,100 인하<br>Model X Plaid<br>₩141,354,900 (기존 ₩157,061,000)<br>-₩15,706,100 인하</p>
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★ ··· 하프타임
오늘부터 테슬라 모델 S. 모델X. 가격인하
미하일로비치
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조회 2,002
23.09.01 12:36
댓글 7
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첫댓글 가격 낮추는건 좋은데 가격 변동 주기가 왜이리 짧지
싯가도 아니고 분기마다 바뀌는거 같음
일억이천팔백정도만 더 떨어지면 사야겠다
LFP 배터리인가
높. 이건 프리미엄급 모델이라 그런건 없지 말입니다
@미하일로비치 그러면 3원계 비율은 어떻게 되나요??
통신사, 인터넷 결합 할인 안되나요
이렇게 낮추면 테슬라가 자랑하던 영업이익률이… ㅋㅋ