첫댓글 경원여객도 들어온다고 합니다
우등인가요? 우등아니더라도 청주에서 경원여객을 볼수있다는게 정말 좋습니다.
그렇지 않아도 오늘 청주에서 강남가는차 타고 가는데, 강서에서 경원여객 차량이 보여서 깜짝놀랬는데, 청주~진주 노선에 들어온 것 같아 보입니다
요즘 경원여객이 조금씩 늘여가는것 같네요
청주발 3회차,6회차에 경원여객이 투입됩니다. 좌석은 일반으로 확인되던데 시외우등 전환을 노리는 거 같습니다.
시외우등 전환이 된다면, 추후에 청주~진주 시외버스 요금도 오를 가능성도 없지않아 있겠네요
청주-진주의 경우 시외랑 고속 인가가 혼재되어있어 정확한 파악이 어렵긴 한데 대성고속은 일반고속 운임으로 우등을 투입하고 있습니다.
경원여객도 우등넣는거 같아요. 예매사이트에서 조회해보니 경원배차에 45석인데 29~45번석은 막아놨더라구요
거창고속,천일-고려여객에 이어 경남권 시외버스 업체가 청주에 3번째로 입성하는군요..비록 천일-고려는 청주-마산,창원노선을 대성고속에 넘기고 철수했습니다만...
주력 연고지인 PK을 제외하고는 광양, 대전(동부), 그리고 핵심 주력인 서울(남부)행을 제외하고는 잘 보기 힘들었던(동대구-구미도 몇 년 않된 노선이죠), 경원고속이 세종(~평택?), 인천국제공항에 이어, 청주에도 입성하였네요. 전국적으로 보라돌이와 AK가 전국을 종횡무진 노선 개척을 하니, 지역구 시외버스 업체들도 더욱 더 공격적인 행보를 이어가는 추세이죠.
천일-고려는 청주-마산/창원과 인천-마산/창원 노선과 맞교환했습니다
@CELLO 경원이 경북고속과 사이가 좋은지 경북/대성/진안과 공동배차로 운행하는 노선이 많아지고 있더군요.
@mentor1 경남에서도 AK(경코)는 경원고속과는 가까워지는 편이고, 천일-고려여객, 경남고속과는 무난한 관계인 듯 한데, '경전고속' 과는 냉랭(천안~진주)한 것 같아요. 부팸과 경코가 연합해서, 경전고속을 은근히 '똥(?)침' 찌르는 느낌이~
천일,고려의 우월적 지위를 무너트리기위한 두 회사간의 이해관계가 맞아떨어진듯한 느낌입니다.경전의 경계효과도 있고.
첫댓글 경원여객도 들어온다고 합니다
우등인가요? 우등아니더라도 청주에서 경원여객을 볼수있다는게 정말 좋습니다.
그렇지 않아도 오늘 청주에서 강남가는차 타고 가는데, 강서에서 경원여객 차량이 보여서 깜짝놀랬는데,
청주~진주 노선에 들어온 것 같아 보입니다
요즘 경원여객이 조금씩 늘여가는것 같네요
청주발 3회차,6회차에 경원여객이 투입됩니다. 좌석은 일반으로 확인되던데 시외우등 전환을 노리는 거 같습니다.
시외우등 전환이 된다면, 추후에 청주~진주 시외버스 요금도 오를 가능성도 없지않아 있겠네요
청주-진주의 경우 시외랑 고속 인가가 혼재되어있어 정확한 파악이 어렵긴 한데 대성고속은 일반고속 운임으로 우등을 투입하고 있습니다.
경원여객도 우등넣는거 같아요. 예매사이트에서 조회해보니 경원배차에 45석인데 29~45번석은 막아놨더라구요
거창고속,천일-고려여객에 이어 경남권 시외버스 업체가 청주에 3번째로 입성하는군요..비록 천일-고려는 청주-마산,창원
노선을 대성고속에 넘기고 철수했습니다만...
주력 연고지인 PK을 제외하고는 광양, 대전(동부), 그리고 핵심 주력인 서울(남부)행을 제외하고는 잘 보기 힘들었던(동대구-구미도 몇 년 않된 노선이죠), 경원고속이 세종(~평택?), 인천국제공항에 이어, 청주에도 입성하였네요. 전국적으로 보라돌이와 AK가 전국을 종횡무진 노선 개척을 하니, 지역구 시외버스 업체들도 더욱 더 공격적인 행보를 이어가는 추세이죠.
천일-고려는 청주-마산/창원과 인천-마산/창원 노선과 맞교환했습니다
@CELLO 경원이 경북고속과 사이가 좋은지 경북/대성/진안과 공동배차로 운행하는 노선이 많아지고 있더군요.
@mentor1 경남에서도 AK(경코)는 경원고속과는 가까워지는 편이고, 천일-고려여객, 경남고속과는 무난한 관계인 듯 한데, '경전고속' 과는 냉랭(천안~진주)한 것 같아요. 부팸과 경코가 연합해서, 경전고속을 은근히 '똥(?)침' 찌르는 느낌이~
천일,고려의 우월적 지위를 무너트리기위한 두 회사간의 이해관계가 맞아떨어진듯한 느낌입니다.경전의 경계효과도 있고.