안녕하십니까, 저는 9월 15일 대구 전기차 급발진 추정사고의 택시 승객입니다.
그에 관련된 영상이 9월 21일 보배드림에 올라왔다고 지인이 알려줘서서 이 글을 씁니다.
보배드림을 안 지는 십 수년이 넘었고, 가입은 몇해전에 했습니다.
글을 써본적은 없고요, 주로 베스글을 자주 보는 편이며 대부분 회원님들의 의견에 공감하는 편입니다.
이 영상에 이어서 오늘(9월 26일) 대구mbc와 kbs에서 뉴스로도 보도되었습니다.
저는 kbs, mbc, sbs, jtbc에 제보를 했는데 kbs, mbc 두군데에서 취재를 했고, 뉴스에도 나왔습니다.
KBS MBC 두 방송사 감사합니다.
아래는 그날의 좀 더 자세한 상황입니다.
2023년 9월 15일 0시45분쯤 전기택시(현대 아이오닉5)를 탔음.
택시가 좀 가다가 울렁거리더니
기사가 다급하게 "어 큰일났다, 큰일났다" 하면서 당황해 함.(경찰 말로는 이때 1차 추돌이 있었다고 하나 나는 폰 사용 중이어서 인지하지 못함)
앞을 보니 상당히 빠른 속도로 택시가 달려감.
조수석 뒷좌석에서 반쯤 일어나 기사한테 "시동버튼을 눌러요"소리쳤고 기사가 몇번을 눌러도 소용이 없었음.(몇초간 꾸욱 누르지는 않았음)
나는 엉거주춤 일어선 상태라 순간적으로 기사의 다리를 보았는데 개구리 뒷다리처럼 팔자로 벌어졌고 발이 엑셀쪽에 위치하지 않은것이 보였음.
그럼에도 차는 무서운 속도로 달리고 있었음.
당연히 말로만 듣던 급발진으로 확신이 되었기에 안전벨트를 단단히 매고, 앞좌석 목받침대 기둥을 양손으로 잡고, 고개를 숙이고, 몸을 웅크리고 있었음.
(이때의 공포감은 표현하가 어렵고요 )
수십초의 시간이 지나고 쾅 하는 소리가 나면서 수 십 번의 충격과 차가 전복되어 몇바퀴 돌았음. (몇초간 뺨을 수백대 맞는 느낌 )
끝까지 정신을 잃지 않았고, 거꾸로인 상태에서 창쪽을 보니 에어백이 터졌고 사람들 웅성거리는 소리가 들렸음.
그 상태에서 안전벨트를 풀고 사람들과 119에 의해 구조됨.
지금 현재는 4번척추 압박골절로 12주 진단 나와서 대구 모 병원에 입원 상태임.
(각종 타박상과 머리 어지럼증 그리고 다른 부분들은 차츰차츰 확인할 예정임)
인사사고 유무를 떠나서 한밤중에 택시가 시속 150km/h로 신호를 무시한채 1분 이상 대구시내를 질주한 자체가 공포였음.
(속도 추정치는 경찰 확인 결과 1차접촉 후 1분 좀 넘는 시간동안 2.5km를 달리다 2차사고가 났다고 해서 계산해보니 속력이 그정도 나옴. 사고당시 속도는 시속 188km/h였음)
급발진여부는 택시와 현대자동차가 다툴 일이나 시내 한복판에서 택시가 시속 150km로 1분 이상 달리는 사고가 또 일어나지 말라는 법도 없고, 이번에는 다행히 인사사고가 없다하나 큰 인사사고가 예상이 됨.
또한 본인도 사고 여파로 인한 부상 치료가 급하지만 사고 전 큰 추돌이 예상되는 1분여의 시간 트라우마로 아직까지 잠을 잘 못 자고 있음.
시내 한복판에서 택시기사가 승객을 태우고 신호 무시하며 그것도 비오는 한밤에 시속 188km/h까지 가속페달을 밟다 사고가 났는지,
차량 결함으로 이런일이 생겼는지는 반드시 밝혀내야 하겠지요.
근데 저는 첫번째는 아니라고 생각합니다.
그 상황에서도 택시기사는 침착했고, 승객이 시키는대로도 행동하였고, 긴 시간 차들을 피해서 달렸습니다.
또한 제가 엉거주춤 일어섰을 때 기사의 다리위치도 확인하였고요.
철저히 규명되었으면 합니다.
그래서 저도 방송국 전화인터뷰에 응하였고요.
그래서 다시는 이런 위험한 일이 일어나서 무고한 사람들이 희생되는 일이 없도록 하기 위해서 이 글을 쓰는 것입니다.
https://bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=785928&cpage=1&bm=1
보배펌
첫댓글 영상 보니 공포였음..
현대가 이게 미국에서 일어났으면 당장 달려가서 무릎꿇고 사과할것같은데 호구같은 자국민이니까 또 급발진 아니라고 하려나?
법을 제정하는 새끼들이 국민들을 개돼지로 보니까 흉기도 날개를 달았죠
근데 전세계 모든 자동차회사가 급발진이 일어나는데 인정하는회사가 없음.
현대 문제가 아니라 그냥 전체 자동차회사와 법의 문제임
예전에는 현대만 왜 무소불위로 저러나했는데 다른곳도 똑같은 나쁜놈들임
전세계 모든 제조사에서 급발진 인정 안합니다
제조사들은 인정을 안합니다
한국에선 해외 메이커들도 인정을 안합니다
이건 국가가 나서야 할 일이에요
안전벨트를 단단히 매고, 앞좌석 목받침대 기둥을 양손으로 잡고, 고개를 숙이고, 몸을 웅크리고 있었음
침착함이 대단하시네요 액션 영화에서만 보던
이거 무슨 메뉴얼에
있는건가요??
@에릭 텐하흐 비행기 추락 충격 대비 자세랑 비슷하네요
@에릭 텐하흐 메뉴얼은 모르겠네요 ㄷㄷ
급발진나면 영상부터 찍어야겠음
엑셀 밟고 있는지아닌지
1분이상 180km이상 엑셀인지 브레이크인지 구분못하고 밟는 택시기사?? 말이되나 이게?? 인정해 빨리 급발진 현기야
법이 바꿔야지 일단 자동차 회사에서 피해보상금 지급하고 지들이 원인못찾으면 지들잘못인걸로
토요타 사건이나 부산 싼타페 급발진 같은게 원인규명이 된 거의 희귀사례지 전세계 어딜가나 급발진 인정 사례가 없어요
심지어 부산 싼테페 사건은 제조사 책임으로 인정도 안 돼서 사실상 토요타 사례가 거의 유일한 급발진 인정사례임