[순정] 혼다모트라 170입니다.

[푸코(경북 경산)]

1. 판매자 이름 : 정창환/푸코

2. 판매자 연락 : 010-8665-5249 / 019-394-7610

3. 바이크 연식 : 1982~1983년식으로 추정

4. 판매할 금액 : 170(오셔서 직접 가져가시거나 착불 조건입니다)

5. 바이크 설명 : 1982년식으로 추정되는 순정 모트라 판매합니다.

아래 사진은 창고에있던 녀석을 꺼내서 찍은

사진입니다. 닦지도 못하고... 암튼, 참고하세요!!(5월14일촬영)

모트라에 대한 자세한 설명은 아래 내용을 참고하시구요.

 아래 내용은 야후제펜에 있는 내용을 제가 번역기로

번역을 해서 올려놓은 자료입니다.

■1982 해의 목차에

이륜 제품 뉴스

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1982년 6월 9일
적재 기능 중시, 야성미 넘치는 50 cc레저 오토바이
「혼다모트라」발매

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　혼다기켄 공업(주)은, 철저한 실용성(적재 기능)을 중시한 야성적인 감각을 가지는 50 cc레저 오토바이 「혼다모트라」를 6월 10일부터 발매한다.

　이 혼다모트라는, 다채로운 도구를 쌓을 수 있는 대형 캐리어를 장비하는 등, 아웃도어 라이프를 충분히 즐기는 목적으로 수많은 장비를 포함시킨 설계가 되고 있다.
　엔진은, 끈질김, 내구성으로 정평의 4 사이크루에코노파워엔진(공냉 49 cc단기 통 4.5 마력 엔진)을 탑재.게다가 통상의 3속에 저속 3속을 플러스 한 서브 미션을 장비.짐을 싣고 비탈길을 오를 때등의 경우에도 서브 미션을 사용하면, 파워풀한 도사카성성 (도사카력약 23도)(을)를 발휘할 수 있다.
　보디의 전후에는, 충분히 쌓을 수 있는 튼튼한 파이프 프레임의 대형 캐리어를 장비.특히, 프레임에 고정한 프런트 캐리어는 짐을 쌓아도 안정된 조종성을 얻을 수 있도록(듯이) 배려해 있다.
　또, 짐의 무게나 노면 상태에 배합해 쿠션의 힘이 미조정할 수 있어 게다가 조정 위치를 한눈에 아는 레베라이자 첨부 리어 서스펜션과 와이드로 블록 패턴의 타이어와에 (이)라고, 무거운 짐을 실어도 안정된 주행을 즐길 수 있는 것이 되고 있다. (※)
※50 cc오토바이의 최대 적재량은 30 kg까지되고 있다.
　게다가 보디 전방 가까이에 마련한 신설계의 메인 스탠드는, 락 기구부착으로, 왼쪽 핸들 수중의 해제 레버를 당기면서가 아니면 스탠드의 조작을 할 수 없는 안심 설계가 되고 있다.
　스타일링은, 전후에 앞으로 밀어낸 캐리어, 단단히 한 프레임과 사이드 패널이 야성미 넘치는 아웃도어 오토바이의 이미지를 한층 강조하고 있다.
　이것에 의해 혼다의 50 cc레저 오토바이는 7기종 10 타입과 보다 충실한 시리즈와 .

　덧붙여 판매 계획은, 연간 45, 000대를 예정하고 있다.
　표준 현금가격은, 165, 000엔(홋카이도·오키나와 가격은 3, 000 엔고, 일부 낙도는 제외하다)
이다.


◎주된 특징

○

4 사이클 엔진의 특징인 경제성, 내구성 등에 뛰어난 공냉 49 cc단기통 4.5 마력 엔진을 탑재.

○

통상의 3속에 저속 3속을 플러스 한 서브 미션 첨부.높낮이 레인지의 전환은 원터치 레버 조작.

○

수많은 장비의 채용.

·	충분히 쌓을 수 있는 튼튼한 파이프 프레임의 대형 캐리어를 전후에 장비.
·	적하의 무게나 노면 상태에 배합해 리어 쿠션의 힘을 미조정할 수 있어 조정 위치를 한눈에 아는 레베라이자 첨부 리어 서스펜션.
·	보디 전방에서(보다)에 마련한 신설계의 락 기구부착 스탠드.
·	와이드로 블록 패턴의 타이어.

주요 제원

전체 길이 (m)		1.655
전체 폭 (m)		0.740
전체 높이 (m)		0.975
축거 (m)		1.125
건조 중량 (kg)		76
시트고 (m)		720
프레임 형식		신념
타이어 사이즈	( 전)	5.40-10-4 PR
	( 후)	5.40-10-4 PR
엔진 종류		AD05E
냉각 방식		공냉
캐스터/ 트레일 (mm)		27 о00/44
총배기량 (cm3)		49
내경×행정 (mm)		39.0 ×41.4
최고 출력 (PS/rpm)		4.5/7,500
최대 토르크 (kg-m/rpm)		0.46/5,500
압축비		9.8
시동 방식		킥
점화 방식		CDI
연료 탱크 용량 (L)		4.5
변속기 형식		3 단 신로터리×2( 서브 미션 첨부)
변속비	1 속	3.272
	2 속	1.823
	3 속	1.190
	( 부변속기) 고	1.000
	( 부변속기) 저	1.459
연료 소비율 (km/l)		100.0(30km/h 정지 주행 테스트치)
완충 장치	( 전)	텔레스코픽식
	( 후)	스윙 암식
캬브레터 형식		PB59
배터리 성능		6V-2AH
도사카 능력 (tan θ)		0.42( 약23 о)

[퐁퐁[경북구미]]

년식때문에..;; 실작동에 이상유무를 판단하기 위해 동영상을 요청하는 바입니다. 뭐 ^^;; 귀찮으시다면 굳이 안찍어도 됩니다. 관심이 있어서 댓글 답니다.

[푸코(경북 경산에서→강원 춘천예정)]

구미시군요...작동 이상 없습니다^^ 가져가신다면 동영상을 찍어서 보내들릴께여^^

[홈리스[서울/홍대]]

국방색 순정 모트라를 타고 있습니다... 요번에 cc좀 높은 올바하나더 구입할려구 하는데 노랑 모트라가 왜케 떙기징 ㅠㅠ (정말 가격 내릴만큼 내리신거 같은데... 아쉽다... 주위에 모트라 좋아하는 분들한테 홍보좀 해드릴께요)

[푸코(경북 경산에서→강원 춘천예정)]

에공 고맙습니다^^ 내릴만큼 내렸죠...

[푸코(경북 경산)]

가격 정말 내릴만큼 내렸다고 생각합니다