이하 반응
ID:Tr+6Ihhp
10대가 20대가 되면, 2배로 증가 같은
ID:JJNy2hyz
라이벌의 판매대수를 적지 않는 이상함ㅋ
ID:nQCehzb6
덤핑?ㅋ
ID:20ieq9OY
증가율로 자뻑인가.
ID:I/5GKr5+
미국에서 불량품을 팔면 처벌이 무섭다고
ID:Bh75sAiU
일본에 이기는 것 만이 삶의 보람이겠지
그런 건 엄청난 콤플렉스라는 것의 반증
일본이 좋아서 싫어서 못견디겠지
반대같은 찬성같은 것
ID:QSe87fOd
판매대수가 많아지면, 증가하기 힘든거야
ID:S56kic4A
일본 쪽은 무시해 줘.
스토킹 당하는 건 질린다고.
ID:UNd0nzlg
좋겠네.
이딴 걸로 시끄럽게 굴지 마.
ID:n0jtpXix
도요타는 판매대수가 20수만대니까
4.4$라도 증가대수는 위니까
증가율로 승부라니 웃기넼ㅋㅋㅋㅋ
ID:B3W0Nee4
가난뱅이가 타는 차라는 이미지밖에 없다
ID:Qulo2tJp
FTA의 부작용으로 한국 내의 점유율이 비참해졌지ㅋ
ID:fMk1zbQ5
할인율과 불량률도 압도하고 있는데
왜 보도하지 않는 거야?
ID:eVcOg6X+
그렇지 않아도 신뢰성이 전무한데 덤핑ㅋㅋㅋㅋ
진심「싼 게 비지떡」이란 말의 견본이네
ID:pWTuvBSZ
자회사 비교로 판매대수가 늘었단 거네
판매총수가 적혀있지도 않고 다른 회사와의 성장률 비교라니.
ID:AtKBI2/v
판매대수가 늘면 고치는 것도 큰일이라고
수리공은 확보한거냐?
ID:pH/LOKgv
과격한 재고처리 했다NIDAㅋ
ID:dQNALH8H
감탄한다
헐헐거릴 수 있는 숫자를 잘도 찾아내네--
대개, '율'이라던가 의미없는 것들 뿐(웃음)
ID:W1jcWu90
일본의 중고판매점이 진심으로 미국 시장을 개척한다면
한국차는 팔리지 않는 거 아냐?
ID:1Mlauiik
이 녀석들 일본에게서 점유율을 빼앗았다는 듯이 보이고 싶어하는 것에 목숨을 걸고 있으니 말이지
거기에 드는 비용이나 그 이후의 일 따위 전혀 생각치 않아
ID:glDLXWo5
즉, 그 정도 맹렬한 기세로 재미한국인이 늘었다는 것인가.
미국도 꽤나 위험하네.
ID:kr7sksPv
별로 일본 메이커와 비교할 필요는 없다고 생각되는데 말이지
ID:unP34MTB
엔저에 대항하기 위한 캠페인 덕분인 것 아니냐.
원고와 맞물려 이익률이 거시기하게 된 듯 한데.
ID:plzvS3Sx
으~~음, 한국 만세- 인 기사는 수상쩍으니까 말이지
과도한 할인이라던가 밟아 쓰러뜨려질 위험이 높은 저소득자에게
대출로 팔았다던가 렌트카로 팔아넘긴다거나 말이지
관광객수도 일본에게 이겼다 만세- 라던지 말했었는데
진실은 일본은 단순한 관광객수, 한국은 비즈니스 목적이라던지 환승도 포함한 숫자였고...
ID:X8h8+z6i
피해자가 12%나 는 건가
ID:7Xow1f1A
그만큼 팔리고 있다면, 급료가 올라서 파업 따위 일어날 리가 없어.
그래서... 이익은 얼마나 나와?
ID:u9ytF20a
한국의 두 회사의 판매대수 합계는 일본의 혼다 하나에도 미치지 못해
ID:5z7oLYNh
애초에 백인은 춍의 차 따위는 사지 않아
사는 건 흑인이나 히스패닉계열이라고
ID:ZMn9j4Gf
확실히 닛산이나 혼다는 마이너스였지
도요타도 5%밖에 늘지 않았어
뭐 원래 수치의 급이 다르단 걸 바보같은 조선인은 알지도 못하니까ㅋ
ID:++cf7zc2
하지만 정말로 일본은 쇠퇴 일직선이야
역시 21세기의 아르헨티나
ID:ZYMn8wQs
조선인은 보면 볼수록 불쌍한 MINZOK이라고 생각한다
ID:VgB+d9Vc
미국에서 한국차를 사는 건 주재 한인이라던가 유학생이라던가
단기 체재자라고 들었는데 말이지
미국인은 어느 계층이 사는 걸까
ID:VgB+d9Vc
싱가폴에서 택시가 한국차라 처음 탔는데
뭔가 차내 공간이 그닥이었어
ID:bpx6PyAt
제대로 된 데이터는 아무 것도 실려 있지 않아
ID:aOPAtcgW
애초에 점유율이 너무 다른데ㅋ
일본차의 판매대수, 매상액을 쓴다면 전혀 다른 기사가 되어 버리지...이해해
ID:TsnPSQAM
기아란 건 일본에서 한 대도 팔리지 않았던 차잖아?
실적 제로인 차가 한 대 팔리면 증가율은 얼마가 되는 거야?
ID:m0e6P5tC
> 현대,기아차는 지난 달, 미국 시장에서의 판매 신기록을 세웠다.
이 의미가 옅은 지표에 억지로 의미를 부여한다 해도
12%가 신기록일 리가 없잖아---겠지
+200%라던가 과거에는 얼마든지 있었잖아?
ID:3/C20c6g
이번엔 어떤 서비스를 했냐?
지금까지는 한대 더 캠페인, 10년 보증, 실업하면 공짜
남은 건 이제 그냥 주는 것 정도밖에 없잖아
ID:tvPIHCIO
덧붙여서, 쉐보레도 끼웠겠지.
그거라면 살꺼야, 쉐보레.
필요 없는 건, 재활용 업자에게 가져 가서 재활용 자원으로 쓰겠지
ID:gSXBygxX
이런 걸로 헐헐거릴 수 있다면
얼마든지 하라고!
ID:5QgMS64f
일본의 메이커의 판매대수를 쓰지 않는 단계에서 짐작 가는 기사.
멍청하네ㅋ
ID:a5Gur1mP
현대나 기아는 가난뱅이들을 위한 차인 듯 해.
->재미 춍이 [(타고 있으면)쪽팔린다]라고 했었어
ID:rw/+IKOP
실제 수량이 아니라, 이번에는 '율'로 덤빈건가
ID:0eeQx5U8
방송 종료 후 30분 이내에 전화 주시면 공짜로 한대 더! 같은?
ID:Y/fIvjK2
반값으로 판 건가...
ID:LYqIYbwA
재미 춍에게조차 기피당하는 현대
ID:x/F2aB99
두 회사 합해도 스바루한테 졌잖아
ID:zYTHFo/b
그래서 매상과 이익은 얼마?
ID:JSCDDC27
본국에서는 수입차의 점유율 증가를 멈추지도 못하면서ㅋ
ID:nxVubSI
뭐, 팔리지 않고 있었으니 재고 처리를 싸게 팔며 했겠지
번역기자:회색이
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