<P>제가 장착한 연료 히팅사진입니다 </P>
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<P>사진에 대한 자세한 설명은 제가 좀 부족하지만 사진을 참고 부탁 드립니다 </P>
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<P>아래 사진은 연료 리턴부입니다 </P>
<P>1/4티 2개를 연결하여서 구성 하엿구요..</P>
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<P>사진 아래쪽 빨간 버튼 달린 짹이 연료 리턴라인이구요 반대 쪽 방향은 온도센서입니다 </P>
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<P>리턴 라인 을 꼽기위해서 부품은 제작 하엿구요.(폐 연료 필터 니플+ 서비스소켓)</P>
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<P>연결된 다른 티(사진 위쪽)에서는 각각 연료필터와 순정 라인이 연결 됩니다 </P>
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<P>티의 연결부중 순정으로 들어 가는 부분은 제작한 부품이랑 연결 하구요</P>
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<P>다른 한쪽은 연료 필터부와 연결 됩니다 </P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/207C103A4F18DCBD02" class="txc-image" width="433" height="260" style="WIDTH: 433px; FLOAT: none; HEIGHT: 260px; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" id="A_207C103A4F18DCBD024553"/></P>
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<P>1방향은 연료 필터로...(제작한 부품 사용)</P>
<P>1방향은 리턴 부에서 오는 연료 받는부분(원터치 피팅)</P>
<P>마지막 한부분은 연료 탱크에서 오는 순정 라인 (제작한 부품사용)</P>
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<P>말로하려니 힘드네요...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/153DCC3A4F18DCBD30" class="txc-image" width="432" height="256" style="WIDTH: 432px; FLOAT: none; HEIGHT: 256px; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" id="A_153DCC3A4F18DCBD30CB5A"/></P>
<P>제작을 위해서 사용한 부품은 티</P>
<P>그에 맞는 서비스 소켓</P>
<P>원터치 피팅(종류별)</P>
<P>온도센서 </P>
<P>온도컨트롤러 </P>
<P>우레탄 호스</P>
<P>폐 연료필터니플(사업소 득템후 절단)</P>
<P>에폭시(고온 시맨트 금속용) - 소켓과 니플 고정</P>
<P>록타이트 순간뽄드</P>
<P>고정할 타이몇게</P>
<P>순정 연료라인 부품 - 쌍용 부품번 6640071932, 6640702032 각각 1개 - 커넥터 만 필요해서 호스는 버림 라인 부품 2개가격12870원</P>
<P>리턴량 조절용 스피드컨트롤러 원터치위팅휘팅</P>
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<P>참고로 저는 리턴부분 티에서 순정 라인과 필터로 가는 각각의 라인에 스피드 컨트롤러를 장착하엿습니다</P>
<P>순정으로 가는 라인에서는 연료압을 조정하여 필터쪽으로 가는 양을 조절(순정 라인의 유량을 제어 함으로서 연료필터로 가는 유량 제어)</P>
<P>필터로 가는 라인에서는 연료온을 조절하기위해 유량 제어목적으로요...(여름에는 모두 잠구어 연료리턴 안됨)</P>
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<P>순정으로 가는 라인에 솔벨브를 온도컨트롤러와 사용한다면 초반 허용 온도치까지는 닿아 사용(리턴 연료 전량 필터로 재유입)</P>
<P>특정 온도 이후에는 오픈하여 온도 유지 및 과열 방지? 로 사용한다면 어떨까 싶네요..</P>
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첫댓글 오호~ 대단 하십니다. 저도 어찌 해볼려고 본넷열고 연구 중 입니다만, 순정 필터 히팅센서 짬빠시켜 놓은것 외엔...
도통 뭐가 뭔지???ㅎ 머리가 나빠서 그런가???ㅋㅋㅋ