<STYLE>P{margin-top:2px;margin-bottom:2px;}</STYLE>
<P><A href="http://pds13.cafe.daum.net/download.php?grpid=nKgn&fldid=LzSv&dataid=39&regdt=20050128083207&disk=24&grpcode=ZaU2&dncnt=N&.jpg" target=_blank>
<IMG id=upload_image style="BORDER-RIGHT: #929292 1px solid; BORDER-TOP: #929292 1px solid; BORDER-LEFT: #929292 1px solid; WIDTH: 532px; BORDER-BOTTOM: #929292 1px solid; HEIGHT: 328px" height=379 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds13.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DnKgn%26fldid%3DLzSv%26dataid%3D39%26regdt%3D20050128083207%26disk%3D24%26grpcode%3DZaU2%26dncnt%3DN%26.jpg" width=620 border=0 xxxxxxxxonload="controlImage(this.id);"></A></P>
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<P>작년 4월에 마이너체인지 모델인 코란도 TX-7을 사서 타고 다닌지 아직 1년도 안돼서 원인불명의 방전이 세번이나 일어나서(A/S들어가도 원인을 못잡았으니 환장할 노릇이었죠...) 불안해서 차를 못타고 다니겠더군요...</P>
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<P>저번달엔가도 이유도 없이 방전이 되고 리모컨으로 시동을 걸면 미친듯이 제멋대로 시동이 켜졌다 꺼지고 해서 '와이어링'이란 부품을 교체받았다고 글을 올렸었는데....</P>
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<P>그것땜에 수리를 받고 한달도 안돼서 또 방전이 돼버렸습니다....이젠 문제없을거라는 장담을 듣고 한달도 안돼서....!!!</P>
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<P>결국 다시 쌍용 긴급출동 서비스를 불러서 견인해가서 원인진단을 받아봤습니다....접수할때 공장장에게 소리를 고래고래지르면서 책임보증을 해달라고 해봐도 시원스런 답변도 못들었지만...어째겠습니까? 법인사업소에 불과한 정비사업체에서 차를 바꿔줄수도 환불해줄수도 없는것이니....</P>
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<P>다시 정밀진단을 받아봤습니다(물론 이전에 방전됐을때도 정밀진단해준답시고 반나절씩 차붙잡고 씨름을 합디다....;;;)</P>
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<P>이번엔 고등학교 동기동창인 친구가 진단을 해줬는데(쌍용대구 정비사업소 장영훈입니다...) 위의 사진과 같이....제너레이터에서 나오는 선이 밧데리로 가는 선이랑 연결되는 부분에 플라스틱 브라켓이 까맣게 녹아있는걸 발견해냈습니다....</P>
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<P>친구의 설명에 의하면...'브라켓위에서 만나는 두 선을 접지하는 볼트와 너트가 출고당시 덜 조여졌거나 진동에 의해서 약간 풀려서 전압강하가 일어나고 스파크가 튀어 전원이 샌거같다..' 는 것이었습니다....</P>
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<P>이런 경우는 참 드문데....제 차가 아직 일년도 안되었으므로 진동에 의해 풀렸다기 보다는 조립당시에 볼트너트를 규정만큼은 덜 조여놨기때문에 그게 조금씩 풀려서....전선도 타고 브라켓이 녹을정도까지 문제가 생겨버린거라 여겨집니다....</P>
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<P><A href="http://pds13.cafe.daum.net/download.php?grpid=nKgn&fldid=LzSv&dataid=38&regdt=20050128083105&disk=14&grpcode=ZaU2&dncnt=N&.jpg" target=_blank>
<IMG id=upload_image style="BORDER-RIGHT: #929292 1px solid; BORDER-TOP: #929292 1px solid; BORDER-LEFT: #929292 1px solid; WIDTH: 522px; BORDER-BOTTOM: #929292 1px solid; HEIGHT: 322px" height=315 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds13.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DnKgn%26fldid%3DLzSv%26dataid%3D38%26regdt%3D20050128083105%26disk%3D14%26grpcode%3DZaU2%26dncnt%3DN%26.jpg" width=620 border=0 xxxxxxxxonload="controlImage(this.id);"></A></P>
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<P>이 브라켓은....공기청정기(에어 엘리먼트) 아래에 있는 차체에 붙어있는데....오일교환을 하거나 할때...여러분도 만에 하나의 불행을 방지하기 위해서....정비기사한테 공기청정기를 떼어내고 깔깔이같은 공구로 너트를 좀 조여달라고 부탁해보세요....</P>
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<P><A href="http://pds13.cafe.daum.net/download.php?grpid=nKgn&fldid=LzSv&dataid=36&regdt=20050128082938&disk=30&grpcode=ZaU2&dncnt=N&.jpg" target=_blank>
<IMG id=upload_image style="BORDER-RIGHT: #929292 1px solid; BORDER-TOP: #929292 1px solid; BORDER-LEFT: #929292 1px solid; WIDTH: 525px; BORDER-BOTTOM: #929292 1px solid; HEIGHT: 353px" height=362 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds13.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3DnKgn%26fldid%3DLzSv%26dataid%3D36%26regdt%3D20050128082938%26disk%3D30%26grpcode%3DZaU2%26dncnt%3DN%26.jpg" width=620 border=0 xxxxxxxxonload="controlImage(this.id);"></A></P>
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<P>차를 오래타다보면(전 새차임에도 예외적인 경우이고...;;;) 엔진진동등으로 그 너트가 풀려서 전압강하가 일어날수도 있다고 하니까....방전되고 나서 후회하지마시고....한번쯤 점검해보세요....어디 강원도 산골짜기 같은데...오프로딩하다가 몇 시간 차세웠는 나중에 시동안걸리는 사태가 생기면 골때리니까요....^^*</P>
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<P>저는 솔직히 아직도 안심은 안됩니다.....유능한 정비기사인 친구가 안심을 시켜주려 합디다만(그 친구를 진작에 만나서 정비를 받았다면 이런 사태가 미연에 방지됐을수도 있겠죠?) 또 다른 문제가 있는건 아닐까 두렵습니다....역시 차는 모델체인지 등을 하거나 신차가 나왔을때 한 6개월은 지켜보고 사야할거 같습니다.....;;;</P>
<P> </P><A href="http://pds13.cafe.daum.net/download.php?grpid=nKgn&fldid=LzSv&dataid=36&regdt=20050128082938&disk=30&grpcode=ZaU2&dncnt=N&.jpg" target=_blank></A>
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글 지금 봤네요.차량 출고시 크레임등에 관련해서 총괄담당 책임자가 있습니다.현대는 있는데 아마 쌍용두 있지 않을까요.대표전화로 전화하셔서 주재원 바꿔달라고 하면 연결해줍니다.문제 생겼을때 직접 나와서 차량 테스트할때 동승해서 문제점이 확인되면 거의 100%교환되던데요.지금별일 없으시다니 다행입니다...^^*
첫댓글 차땜에 많이 속상하셨겠습니다. 전 중고차사고나서 계속 시동땜에 문제가 생겨서 예열플러그,밧데리 그리고 최근엔 제네레이터까지 갈고나서 시동땜에 노이로제가 걸릴지경이었습니다~
어느차량이건 신차는 대부분 말썽이군요...할말은 많지만...칸이 부족해서...주재원과 전화통화 해보심이 어떨런지요...;;
주재원요? 누구를 말씀하심인지...;;;...암튼 수리 후 아직은 괜찮은데..모르죠 뭐...또 문제가 생기면 정비사업소에 얘기할거 없이 080으로 전화때리면 직통으로 해결된다고 그러더군요....한번만 말썽부리면 정말 본사랑 담판을 지어야겠어요....
헉!! 우찌그리 제경우랑 똑같나요?? 정말 고맙습니다. 당장 정비소에 맡겨야겠네요
정비소가서...일단 '동호회' 들먹이면...좀더 신경써주는 편이구요...정비사 중에 직장 이상 되는 사람한테(책임자급...) 적당히 따지면 좀 나을겁니다...^^
글 지금 봤네요.차량 출고시 크레임등에 관련해서 총괄담당 책임자가 있습니다.현대는 있는데 아마 쌍용두 있지 않을까요.대표전화로 전화하셔서 주재원 바꿔달라고 하면 연결해줍니다.문제 생겼을때 직접 나와서 차량 테스트할때 동승해서 문제점이 확인되면 거의 100%교환되던데요.지금별일 없으시다니 다행입니다...^^*
080전화하면 연결되는 담당자를 말씀하시는듯하네요....주재원이란 용어...써먹어야겠네요...감솨...^^