서울 동부간선도로 월릉교~대치동까지 총 12.2 km의 지하화 사업이
올 하반기 중 착공된다고 합니다.
서울시, '동부간선도로 지하화' 본격화…2028년 완공
https://newsis.com/view/?id=NISX20230324_0002240522&cID=10201&pID=10200
동부간선도로 지하화 사업은 기존 교통을 분리하기 위해 4차로 지하도로를
설치하고 기존 동분간선도로 구간을 지자화 하는 사업으로 민간 + 재정사업
구간으로 건설이 나눠 진행됩니다
이번 사업이 완공되면 하루 약 7만여 대의 차량이 지하로 분산되어 차량
정체가 해소될 것으로 기대하고 있다고 하는데 현재 극심한 교통체증
문제를 해결하고 지상 공간을 더 다양한 방면으로 활용하기 위해서
철도 + 고속도로 등의 지하화 방안이 많이 나오고 있으며 진행중인 곳도
있습니다.
이런 방면에 있어서 UAM등의 사업도 기대를 모으고 있지만 복잡한 도로 교통과
건물등이 없는 지하 고속도로의 경우 자율주행 기술 또한 현재 지상보다 빠르게
접목시킬 수 있다는 기대감도 보유하고 있어 관련 사업에 대해서는 장기적으로
지켜볼 필요가 있겠네요~
고속도로/전철 지하화 관련주 [특수건설,우원개발,하이드로리튬,동아지질]
고속도로/전철 지하화 관련주 미공개 핵심재료 분석 완료
https://cafe.daum.net/highest/OHO1/6369