본체는 그대로 두고 체인스토퍼가 있는(후크 반대편)쪽에서 새 체인을 건 다음 작동 시켜 부품만 교체 조립하는 법.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C659495CD8E2C82F)
사정이 생겨 체인 길이를 조정 해야 할(늘리는) 경우 - 안전 문제로 링크 체인은 이어 쓰지는 않습니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998762445CD8E3AE2A)
경험이 있는 분들은 철사를 이용하여 비교적 쉽게 작업 할 수 있으나 그렇지 않은 분들을 위한 자료입니다.
우우선 링크 체인의 한 마디를 절단하여 연결 고리를 만듭니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998876405CD8E42727)
만들어진 고리를 이용하는 방법입니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996DC6495CD8EB0D06)
체결된 체인 스토퍼를 분리하여 체인을 스토퍼(STOPPER)와 분리합니다 -( 5mm 육각 렌치이용)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99BBAE445CD8EC600C)
범퍼를 잊지 마시고 새로 연결하시는 아래쪽 체인으로 이동.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990DD9475CD8ECBE2F)
연결상태
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99A0AF485CD8E67828)
만들어진 연결고리를 이용하여 체인을 연결한 다음 스위치를 '하' 방향으로 작동하여 이미 삽입된 체인이 후크 방향으로 나오게
한 다음 원래대로 후크와 완충 범퍼(혹은 스프링)을 삽입한 상태에서 조립하면 됩니다.
이 때 상-하 방향이 스위치와 다르면 역상이 걸린 경우이므로 인입선(power) 3선 중 아무 선이나 2선을 바꿔주면 됩니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/993AFA395CD8E8142D)
사진과 달리 체인을 완전히 빼내지 않은 상태에서의 작업입니다.
십자형 구멍이 넓은 쪽(체인통 거는 편)에서 삽입하여 반대편으로 나오는 작업입니다
스위치 '하'를 누르면 됩니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E6CB375CD8E8CE31)
링크 체인은 용접된 부분이 한 편으로 정열되어 연결됩니다
체인 교체시에도 이 부분이 기존 체인과 같은 방향으로 연결되어야 내구성을 유지 할 수 있습니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9927C0455CD8E4DB22)
후크는 한 마디가 후쿠 안쪽으로 삽입되게 하여 체결합니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9993F9455CD8E5242A)
체결 전 처음 모습대로 완충 기능을 하는 범퍼 또는 스프링을 원래대로 삽입한 상태에서 후크를 조립해야합니다
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99EE37445CD8F63221)
후크 조립 시 볼트 체결은 스프링 워셔+ 너트 순으로 단단하게 체결하셔야합니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998740475CD8ED1F11)
반대 쪽도 처음과 같이 범퍼( 또는 스프링) 잊지 마시고 삽입한 후 육각렌체를 단단히 체결 조립.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992E07445CD8EDFB0A)
교체된 체인 길이에 따라 체인 통이 변하는지 확인하시어 필요시 교체하면 끝
첫댓글 아주 유용한데요
연결 고리를 제공받을 수도 있나요?
그라인더만 있으면 만드는 게 어렵진 않지만 제공 해 드릴 수도 있습니다
그대로 놔 두고 꼬리에서 연결한 다음 작동 시켜 반대 편으로 나오면 부품만 원래대로 바꿔서 조립?
정말 쉽고 간결한 설명입니다 - 본문에 옮겨 사용하겠습니다 - 감사드립니다
체인을 빼내지 않고 하는 작업으로
후크 반대쪽의 체인 스토퍼를 분리한 다음 연결 작동 시키는
비교적 간단한 작업입니다