시흥관통 전철사업 줄줄이 표류 뉴스라인 보도내용 2008.04.14 15:58
긴급진단
‘월곶-광명 전철노선 예산 미반영’
신안산선도 시흥시청역 비껴갈 듯
전철사업 줄줄이 표류
<속보>총선을 앞둔 지역구 국회의원들이 시민들에게 예산반영을 약속했던 전철유치사업이 줄줄이 표류하고 있다. 뿐만 아니라 이번 총선에서 유권자들이 지역구 두 곳 모두에서 야당 후보를 선택하면서 집권당과 엇박자를 쳐 각종 지역개발사업이 우선순위에서 밀리면서 시흥발전에 빨간불이 들어왔다.
시흥시를 비롯한 관계당국에 확인한 결과 ▲월곶-광명간 복선전철사업을 위한 예비타당성 조사 예산이 2008년 상반기 사업에 반영되지 않았다. 게다가 시흥시를 비롯한 관련 자치단체가 조속한 건설을 촉구했던 ▲광명-판교간 복선전철 건설 사업도 2008년 상반기 예비타당성 조사대상 사업에서 밀려났다.
지난 3월 4일 기획재정부가 확정한 2008년 상반기 예비타당성 조사 대상사업 선정결과 월곶-광명간 복선전철 건설 사업은 우선순위가 11위로 밀려나면서 예산에 반영되지 않았다. 월곶-광명간 복선전철 연장노선인 광명-판교간 복선전철 건설을 위한 에비타당성 조사 대상사업도 우선순위가 17위로 밀려나면서 찬바람을 맞게 됐다.
반면, 우선순위에서는 12위로 밀려났던 보현댐 건설사업과 16위인 대구 상동교와 가창간 대도시권 교통 혼잡도로 건설 사업은 후 순위에도 불구하고 예산에 반영돼 전철유치를 다짐했던 정치권의 약속이 공수표로 돌아왔다.
지난해말 본타당성 조사가 완료됐으나 총선을 앞둔 민감한 시점이어서 발표가 늦춰진 ▲신안산선 노선도 시흥시청을 경유하는 방안은 물론, 월곶으로 이어지는 Y자형 노선이 기대됐지만 시흥시민의 기대와는 거리가 멀어질 것으로 알려지고 있다.
광역철도망으로 구상된 신안산선은 도심 외곽에서 가장 짧은 시간에 서울시내 중심에 도달한다는 당초 노선건설 방침에 따라 소사-원시선 시흥 연성역과 안산 선부역 사이에 접속되는 예비타당성 조사당시 노선과 비슷한 노선으로 사실상 결정된 것으로 전해지고 있다.
이에 앞서 총선을 앞둔 지역구 국회의원들은 인천지역 국회의원과 연대해 월곶-광명간 전철유치를 위한 예비타당성 예산확보 약속을 내 놓았으나 2008년 상반기 예산반영은 이미 물 건너갔다.
신안산선의 경우에도 최소한 시흥시청역에 접속해야 한다는 시흥시와 지역주민들의 집요한 요구가 있었지만, 시청역을 비껴가는 방안이 지난해 말 사실상 확정된 뒤 미묘한 총선 정국으로 발표만 늦추고 있어 시민들 기대감에 찬물을 끼얹고 있다.
■2008년 상반기 예비타당성 조사 대상사업 선정결과
▲ 1순위 여수공항 활주로 연장사업<선정> ▲ 2순위 대구지하철 1호선 도시철도 연장(대곡-명곡)<선정> ▲ 3순위 구미3단계 광역상수도 건설<선정> ▲4순위 중부고속도로 남이-음성 도로확장<선정> ▲ 5순위 국도46호선 진관IC-사능IC 도로건설<미선정> ▲ 6순위 국도24호선 함평-해보 도로확장<미선정> ▲ 7순위 일반철도 장항선 2단계 개량<선정> ▲ 8순위 국도34호선 전압 입장-진천 도로확장<미선정> ▲9순위 국도42호선 원주-새말 도로확장<선정> ▲10순위 국도7호선 포항 흥해 우회도로건설<선정> ▲11순위 월곶-광명 복선전철<미선정> ▲12순위 보현댐 건설<선정> ▲13순위 국도31호선 평창 방림-장림 도로확장<미선정> ▲14순위 국도40호선 보령-부여 도로확장<미선정> ▲15순위 국도77호선 고성 삼산-도산 도로건설<미선정> ▲16순위 대도시권 교통 혼잡도로(대구 상동교-가창) <선정> ▲17순위 광명-판교 복선전철<미선정> ▲18순위 간월호 관광도로 개설<미선정> 이상 18개 사업중 9개 사업 선정
![이미지를 클릭하면 원본을 보실 수 있습니다.](https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds71/13_cafe_2008_04_14_17_47_48031a1ed0ff6)
<사진설명>붉은색으로 표시된 신안산선 ‘광명-시흥시청-월곶’ 노선 건설을 위한 예비타당성 조사 예산이 반영되지 않았다. 파란선으로 표시된 광명-판교간 수도권남부순환선도 예산에 반영되지 않았다. 신안산선도 분홍색으로 표시된 예비타당성 노선과 비슷한 노선으로 사실상 확정된 것으로 알려지고 있다.
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