JR홋카이도+삿포로시교통국, "삿포로-오타루 웰컴 패스"발매.

오늘도 쓸떼없는 정보만 찾아 퍼나르는 먹던사과입니다;;;; 삿포로시교통국이랑 JR홋카이도가 공동으로 삿포로-오타루 웰컴 패스라는걸 만든거 같네요. <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0> <TBODY> <TR> <TD vAlign=bottom> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.jrhokkaido.co.jp%2Fglobal%2Fimg%2Fsap_ota_5.gif"></TD> <TD> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.jrhokkaido.co.jp%2Fglobal%2Fimg%2Fsap_ota_4.gif"></TD></TR> <TR> <TD colSpan=2> <IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.jrhokkaido.co.jp%2Fglobal%2Fimg%2Fsap_ota_6.gif"></TD></TR></TBODY></TABLE>   커버범위는 위 지도와 같습니다. 삿포로시영지하철 전선과 JR하코다테본선 오타루-삿포로 구간, 치토세선 삿포로-카미놋포로 구간, 가쿠엔도시선이 커버됩니다.   유효기간이 1일에 1500엔이라고는 하는데... 이거 재미있는게, 지하철용 패스랑 JR용 패스가 따로 나온다고 합니다.  JR용 패스는 살때 날짜를 지정하는 식이고요(JR웨스트간사이처럼), 지하철용 패스는 걍 아무 날에나 개찰기에 넣으면 그날이 사용날짜가 됩니다(교토 시버스 티켓처럼). 다시말해 사용하는 교통수단을 교묘히 사시미떠서(?)사용하면, 이틀에 걸쳐 사용할 수 있다는 뜻이 되죠.  삿포로시내에서 노면전차랑 버스를 못탄다는걸 생각하면 조금 속이 쓰리기는 하지만;;; 삿포로 지하철 1day카드가 800엔이고, 삿포로-오타루간 JR요금이 620엔이라는걸 감안하면 꽤나 쓸만한 티켓이다...라는 결론이 나오는군요.     파는곳은 위 지도에 나와있습니다만 삿포로역에서 팔고요, 1500엔짜리 티켓이라고는 하지만 단기체제자격으로 일본을 방문중인 외국인만 살 수 있습니다. JR패스랑 구입 조건은 동일하죠. 그럼...( __)