['새길'여는 해외건설]②지난해 코로나에도 해외수주 7.5조원 달성
하반기 사우디·페루 등서 추가 수주 기대…"11월 GICC 수주 윤활유"[편집자주]코로나19 확산세가 2년 가까이 세계 경제에 영향력을 끼치면서 해외길이 막힌 건설 수주 시장도 큰 타격을 입었다. 하지만 정부의 전방위 지원과 영상 면담 등 건설업계의 다양한 노력 속에 해외시장은 어느새 `팀코리아`에 굳게 닫혔던 문을 개방하고 있다. <뉴스1>은 5년 만에 최대 수주액을 기록한 국내 해외건설 시장의 현주소와 향후 수주전략을 살펴보고자 한다.
서울 종로구 현대건설 본사 전경.(뉴스1 자료사진)© News1
(서울=뉴스1) 이동희 기자 = "기존 공사 경험이 있고, 기술적인면에서 좋은 점수를 받아 파나마 메트로 사업을 수주할 수 있었습니다. 코로나19로 어려운 상황이지만 중동뿐 아니라 중남미 등 새로운 시장 개척에 힘을 쏟고 있습니다."(김성준 현대건설 글로벌마케팅사업부 실장)
현대건설이 코로나19 위기 속에서 해외건설 수주에 구슬땀을 흘리고 있다. 지난해 해외에서 7조5000억원 이상을 신규 수주하며 코로나 직전보다 증가세를 기록했다. 올해도 해외에서 6조원 이상을 신규 수주해 건설 명가의 맥을 이어갈 계획이다.
◇코로나에도 지난해 해외수주 7.5조원 기록…올해 목표치 6조원 달성 기대
지난 7일 해외 사업을 담당하는 김성준 글로벌마케팅사업부 실장을 현대건설 계동 사옥에서 만났다.
김성준 실장을 통해 들은 해외건설 수주 환경은 여전히 어려웠다. 전 세계 건설시장 규모는 코로나19 직전과 큰 차이가 없으나, 매출 기반의 실제 수주금액은 절반 가까이 줄었다고 설명했다.
그는 "최근 백신 공급이 속도를 내면서 건설 역시 낙관적인 전망이 나오나, 아직도 쉽지 않다"라며 "코로나19 극복 비용에 국가 예산이 집중되면서 프로젝트 발주 등은 예산 부족으로 동력을 상실했다"라고 전했다. 이어 "국가별로 기자재와 인력 운영 제한으로 현장 수행 활동 여의치 않다"라며 "재택과 화상회의 확대로 정보 습득이나 네트워킹의 한계도 있다"라고 덧붙였다.
하지만 상황이 어렵다고 손을 놓을 수 없다. 해외건설은 여전히 대형건설사의 중요한 축으로 국내 주택사업과 함께 성장을 위한 양대 산맥이다. 올해 상반기 현대건설은 해외건설 신규 수주액 17억달러를 기록했다. 하반기 수주 활동을 더욱 확대하며 연간 54억달러 이상의 수주고를 올릴 계획이다.
현대건설은 중동을 넘어 다른 지역으로 수주 다변화를 꾀하고 있다. 중동은 국내 건설사의 전통적인 수주 텃밭으로 든든한 버팀목이었으나, 지난 몇 년간 저유가로 대형 프로젝트 발주가 지연되는 등 예전과 같지 않은 모습이다.
파나마 메트로 3호선 공사 조감도.© 뉴스1
◇파마나 공사로 꽃핀 중남미 신시장…"11월 GICC 해외 수주 확대 윤활유"
이에 새롭게 눈을 돌리고 있는 곳이 중남미다. 지난해 열매도 맺었다. 바로 '파나마 메트로 3호선 공사'다.
파나마 메트로 3호선 사업은 파나마 메트로청이 발주한 28억1100만달러 규모의 대형 프로젝트다. 현대건설(51%)은 포스코건설(29%), 현대엔지니어링(20%)과 컨소시엄을 꾸려 이 사업을 따냈다. 프로젝트는 파나마 시티와 수도 서쪽을 연결하는 총연장 25㎞ 모노레일 건설 프로젝트다. 파나마에서 추진한 인프라 건설 사업 중 역대 최대 규모다.
현대건설은 파나마 메트로 사업을 수주하며 신시장 진출에 성공했다. 김 실장은 "중남미 수주 상황은 스페인이나 중국의 저가 공세에 밀려 어려운 게 일반적"이라면서도 "파나마 프로젝트는 기술적인 측면에서 좋은 점수를 받았고 '팀코리아' 방식으로 수주에 성공했다"고 설명했다. 파나마 메트로 사업은 최근 수출입은행으로부터 수출채권 매입 방식으로 7억6000만달러를 지원받는 등 순항 중이다.
현대건설은 하반기 사우디아라비아 등 중동과 페루 등 중남미 지역에서 추가 수주를 기대한다고 밝혔다. 사우디 자푸라(Jafurah) 가스전 프로젝트와 페루 친체로 신공항 프로젝트 등이 그 대상이다. 김 실장은 "페루 신공항 프로젝트 패키지1은 수주해 수행 중"이라며 "패키지1과 연계한 패키지2가 더 큰 규모의 공사"라고 전했다.
김 실장은 최근 해외건설 수주를 위해 정부의 다각적인 지원이 기업 친화적으로 변하고 있다면서 11월 열릴 '글로벌 인프라 협력 콘퍼런스'(GICC)에 거는 기대가 크다고 했다. 국토교통부가 주최하는 GICC는 해외건설 주요 발주처와 국제금융기관의 네트워크 구축을 통해 국내 기업의 해외수주를 지원하는 행사다.
김 실장은 "코로나19로 해외 주요 발주처를 만나기 쉽지 않은 상황"이라며 "GICC가 좋은 계기"라고 했다. 이어 "기업이 희망하는 발주처의 인사를 초청해 개별 기업과 미팅해 수주 활동에 윤활유가 되길 바란다"고 덧붙였다.