<P>쏘렌토 R2.2 엔진에 스페셜 그레이드 완전 풀옵션이며 가격은 3,917만원입니다.</P>
<P style="FONT-SIZE: 14px; MARGIN: 0px 0px 10px; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 20px; box-sizing: border-box">스페셜에 슈퍼비전클러스터,메모리시트, 전자식 파킹브레이크, 하이테크(후측방경보시스템,차선이탈경보시스템,하이빔어시스트,전방추돌경보시스템), 스타일(HID,19인치크롬휠),컨비니언스(스마트테일게이트, 220V인버터), 선루프, 3열시트, 내비게이션 UVO2.0(어라운드뷰모니터링 시스템 AVM, JBL스피커), 스노우화이트펄까지 추가된 완전 풀옵이죠.</P>
<P style="FONT-SIZE: 14px; MARGIN: 0px 0px 10px; COLOR: #333333; LINE-HEIGHT: 20px; box-sizing: border-box"> </P>
<P>이렇게 왠간한 옵션들은 모두 다 집대성된 쏘렌토를 타다보니 기아차의 옵션에 대해 좋고 나쁘고 판단이 좀 되는 것 같아서 별도로 포스팅 합니다.</P>
<P> </P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; COLOR: #000000; BACKGROUND-COLOR: #66e8ff">올뉴쏘렌토 동호회 DSR </SPAN><A href="http://cafe.daum.net/K1sorento"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; COLOR: #000000; BACKGROUND-COLOR: #66e8ff">http://cafe.daum.net/K1sorento</SPAN></A></P>
<P> </P>
<H5>최고의 옵션은 어라운드뷰모니터(AVM)</H5>
<P>우선 시승 중 가장 마음에 들었던 옵션을 꼽으라며 단연코 AVM(어라운드뷰모니터링 시스템) 입니다.</P>
<P>없어도 상관없는 옵션이고, 초보 운전자나 저희 와이프같이 큰 차가 부담스러운 사람이나 필요한 옵션이라 생각했는데, 막상 써보니 세상 참 좋아졌구나를 느끼게 해준 옵션입니다.</P>
<P>아무리 운전을 잘한다고 해도 밤에 안보이는 부분이나 사각지대는 감으로 운전하는 수밖에 없는데, 이건 정말 하늘에서 내려다 보듯이 운전하니 이보다 좋을 수가 없었습니다.</P>
<P> </P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/21522C4354106F140F" width=1280 jQuery110204313452520787368="7"></P>
<P>익숙하지 않은 대형 SUV를 적응할 필요도 없이 그냥 주차할 수 있게 해주고, 좁은 골목길, 좁은 주차장 진출입로, 사각지대 오토바이 등 보이지 않는 곳을 보이게 해준 물건입니다.</P>
<P>후방, 좌/우측면을 중점적으로 볼 수도 있습니다.</P>
<P> </P>
<P>주차.. 그까이꺼 그냥 하면 된다고요? </P>
<P>네.. 그냥 하면 되요.. 익숙해지면 그냥 휙휙 돌리죠... 할 수 있고 못하고가 아니라 얼마나 편하게... 안전하게... 확실하게 하냐라는겁니다.</P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/242E4D3554106F1808" width=1280 jQuery110204313452520787368="9"></P>
<P>밤에도 감으로...?</P>
<P>사진으로는 좀 공간이 있어 보일지 모르지만... 나가는 길목에 차가 떡하니 있었습니다.</P>
<P> </P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/2507794554106F1A20" width=1280 jQuery110204313452520787368="10"></P>
<P>으윽... 앞에 얼마나 남았는지 좌측에 있던 차는 어떤지.... 몇번 움직이면 차야 뺄 수 있지만...</P>
<P> </P>
<P>어라운드 뷰 모니터링 시스템이 있다면...?</P>
<P>AVM ON!!</P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/2673703F54106F1D1A" width=1280 jQuery110204313452520787368="11"></P>
<P>저속에서는 VIEW 버튼으로 볼 수 있습니다. 기어가 D에 있더라도 말이죠.</P>
<P> </P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/247C954254106F1F21" width=1280 jQuery110204313452520787368="12"></P>
<P>헤드라이트가 켜져있으니 빛반사가 심해서 오히려 헤드라이트를 껐습니다. </P>
<P>어두운 밤인데도 불구하고 사방이 훤히 보입니다. </P>
<P>약간 후진 한방에 아주 수월하게 차를 뺐습니다.</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>AVM를 쓰면서 느낀게.. 차 안에서는 조금 여유가 빠듯하다라고 느꼈던 공간들도 어라운드 뷰 모니터로 보면 아주 충분한 경우가 많다는 겁니다.</P>
<P>제3자가 차 밖에서 보면서 이그 왜 운전을 저렇게 하지??라는 거랑 비슷한 것 같네요.</P>
<P> </P>
<P>시승 기간 내내 감탄한 옵션이고, 사제 어라운드뷰시스템인 옴니뷰도 좀 알아볼까 생각까지 했었습니다.</P>
<P>이런건 사제를 별로 안좋아하는데 그만큼 편리했었거든요.</P>
<P> </P>
<P>문제는... 이 옵션을 넣기 위해서는 최소 노블레스 3,135만원짜리에 225만원짜리 내비를 넣어야 한다는거죠...</P>
<P>음.. 이게 현기차 옵션질인건가요..... </P>
<P> </P>
<H5>두번째는 통풍시트</H5>
<P>이건 요즘 차들에 너무 많이 들어가는 옵션인데, 이것 역시 마찬가지로 없어도 그만인 옵션 중 하나입니다만...</P>
<P>있으면 그만큼 좋은 옵션입니다.</P>
<P> </P>
<P>여름에는 아무리 에어컨을 틀어도 허벅지나 등에 땀이차서 셔츠가 젖기도 하는데, 통풍시트 하나면 아주 시원하게~ 뽀송뽀송하게 다닐 수 있겠습니다.</P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/235A494154106F2404" width=1280 jQuery110204313452520787368="13"></P>
<P>맨 앞 1열 운전석과 조수적에는 통풍시트, 열선시트가 3단계로 조절되고 열선핸들도 당연히 들어가 있습니다.</P>
<P>아... 지금생각해도 너무 완소 아이템인 것 같다는...</P>
<P> </P>
<P>어머니께서 왜 이런 좋은건 쪼잔하게 뒷자리에 안넣어주냐고 하시는데... 완전 공감!</P>
<P> </P>
<P>하지만... 문제도 있습니다.</P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/2378053554106F2931" width=1280 jQuery110204313452520787368="14"></P>
<P>뒷좌석 시트사진인데.. 어차피 똑같으니...</P>
<P>통풍시트는 타공시트여야 되는데요. 어른들만 타면 아무런 문제가 없지만 아이들이 있다면 문제가 됩니다.</P>
<P>밖에서 놀다가 모래같은게 뭍은채로 차에 타거나, 음식물을 흘리거나 하면 저 구멍 사이사이로 들어가서 잘 빠지질 않습니다. </P>
<P>그나마 모래같은건 괜찮은데... 음료같은걸 쏟기라도 하면... 상상하기도 싫네요.</P>
<P> </P>
<H5>세번째는 에어컨</H5>
<P>에어컨이 옵션에서 사라지고 기본이 된지도 10년은 된 것 같은데 왠 에어컨이냐고요?</P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/2504A33454106F2E2A" width=1280 jQuery110204313452520787368="15"></P>
<P>2열 송풍구야 뭐 당연히 있지요...</P>
<P> </P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/270C0A4054106F342C" width=1280 jQuery110204313452520787368="16"></P>
<P>3열에도 있습니다.</P>
<P>3열 에어컨은 운전석에서 ON/OFF 조작이 가능하고요.</P>
<P>이게 대단하냐고요? 전혀 대단하지 않죠...</P>
<P> </P>
<P>제가 좋다고 한건 에어컨 자체의 성능입니다.</P>
<P>자외선 차단 글라스와 3M AP로 선팅까지 되어있어서 더 효과적이긴 했겠지만, 이만큼 강력한 에어컨은 정말 간만에 느껴봅니다.</P>
<P>사람도 6명이 타고 있는 상태인데 너무 금방 시원해지고 오히려 너무 추워서 온도를 올렸습니다.</P>
<P> </P>
<P>좌/우 독립식 에어컨도 정말 확실하게 동작해 줬고요.</P>
<P>근데.... 조금 이상한건...</P>
<P>온도를 24도정도로 맞춰도 춥다는거....</P>
<P>외부 온도가 그보다는 높으니 에어컨이 켜지는건 이해하겠는데.. 음... 좀 춥더라고요.</P>
<P>3열은.... 바람 세기도 엄청 강하게 나와서 잠깐씩만 틀었습니다.</P>
<P> </P>
<H5>스마트테일게이트</H5>
<P>전동식 트렁크... 이것도 손만 있으면 열 수 있는 트렁크를 못열어서 좋다고 하는거 아니죠...</P>
<P>처음 이 기능 봤을 때 뭐 이딴것까지.... 트렁크쪽에서 어슬렁거리지도 못하겠네라고 생각했었는데.. 음... 나름 편리합니다.</P>
<P>스마트키를 주머니에 넣고 아예 뺄일을 없게 만들어 주거든요.</P>
<P>여행용 짐을 양손에 들거나 트레이더스에서 물건 사서 트렁크에 싣는데 훔... 없어도 그만이지만 있으니 편합니다.</P>
<P> </P>
<P>그리고, 스마트키가 실내, 실외 위치를 잘 인식합니다.</P>
<P>잘 인식한다라는게 거리까지 감안해서 스마트하게 인식해 줍니다. 대략 한발자국 정도 이내에 있어야 웰컴등이던 트렁크던 열리게 되더라고요.</P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/237D533B54106F370C" width=1280 jQuery110204313452520787368="17"></P>
<P>전동식이어서 그런가, 트렁크가 무거워서 그런가... 단단해 보이는 쇼바가 달려있네요.</P>
<P> </P>
<P>아.. 단단한거 얘기하니까... 초고장력강판을 50%정도 적용했다고 봤는데, 외부 철판을 두드려 보면 전혀 모르겠습니다.</P>
<P>초고장력 강판을 손으로 두두려서 알 수 있는 건지는 모르겠습니다만....</P>
<P>BMW같은 독일차들은 외부 철판을 두드려보면 안쪽에 방진매트라도 붙인 것 처럼 엄청 딱딱했거든요. 요즘 BMW는 또 안그런것 같기도 한데... 초고장력 강판이라는게 그냥 외부 철판이 아니라 내부 프레임에 쓰이는건가봐요.</P>
<P>근데, 궁금한게.... NCAP이나 IIHS에서 테스트하는 전방충돌에 대비해서 앞쪽에 많이 썼을까요? 아니면 후방 추돌같은것도 생각해서 뒤쪽도 많이 강화 했을까요? 궁금하네요. ㅋㅋ</P>
<P> </P>
<P> </P>
<H5>전자식 시스템</H5>
<P>이번에는 전자 시스템 들입니다.</P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/2578313A54106F3A0E" width=1280 jQuery110204313452520787368="18"></P>
<P>고급형 ISG(AUTO STOP 근데 고급은 뭐가 다른지...?).. 괜찮습니다. 조용하고 시동도 잘 걸리고요. 브레이크 때면 한 0.7초정도 딜레이는 생기지만 그냥 무시해도 될 정도이고요. ISG의 최대 단점은... 시동이 꺼지니 에어컨이 바람만 나와서 덥다는거... 이것 때문에 일부러 발을 조금 때서 시동을 걸어놓고 다녔네요. 당연히 OFF 시킬 수도 있습니다.</P>
<P>화면은 AUTO STOP, AUTO HOLD, 하이빔어시스트까지 다 켜놓은 상태네요.</P>
<P> </P>
<P>AUTO HOLD는 ISG와 같이 사용이 안됩니다.</P>
<P>오토홀드라는게 자동으로 사이드를 채운것처럼 해서 브레이크 페달에서 발을 때도 되게 만들어 주는건데 오토 스탑은 브레이크에서 발을 때면 시동이 걸리거든요. ㅎㅎ</P>
<P> </P>
<P>하이빔 어시스트는 야간 국도 같은데를 가봐야 성능을 알텐데 작동하는걸 보질 못했네요.</P>
<P> </P>
<P><IMG height=960 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/222EFD3C54106F3F2C" width=1280 jQuery110204313452520787368="19"></P>
<P>네비게이션 안내도 되고... 디지털 속도계도 되고... 주행거리.. 서비스알림, 각종 설정들이 가능한 계기판입니다.</P>
<P> </P>
<P>근데.... 참...... 어이가 없었던게....</P>
<P>전 디지털 계기판들이라고 하면 어색하지 않을까 고민했었는데....</P>
<P>3일이 지나서야 알았습니다.</P>
<P>가운데 속도계는 완전 LCD 화면이었다는걸요... 전 속도계 안쪽 부분만 TFT LCD화면이고 속도계 자체는 아날로그라 생각을 하고 있었는데.... 아닙니다. 전체가 다 LCD 였어요... 아흑... 이것도 못알아 보다니... </P>
<P>그만큼 부드럽고 RPM 게이지, 유류계등과 차이가 없이 보입니다. 선명하고 색감도 동일하고 부드럽게 움직이고요. 잔상도 없고요.</P>
<P>근데... 슈퍼비전 클러스터는 보기에는 좋긴 한데... 왜 필요한지는 아직 잘 모르겠습니다. </P>
<P>계기판이라고 하는 위치적인 이유 말고는 별로 필요성은 모르겠다는...</P>
<P> </P>
<P>그 외에...</P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2215DC4754446BF604" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="IMG_7001.jpg" hspace="1" width="1024" vspace="1" border="0" id="A_2215DC4754446BF604A935"/></P>
<P> </P>
<P>180W짜리 시거잭 단자가 많아서 좋았고, USB 단자도 앞뒤로 있어서 좋았고요.</P>
<P>충전도 아주 잘 되고, 블루투스 연결은 아이폰5와 연결하니 음악도 나오고 주소록도 한글로 잘 나와서 좋더라고요.</P>
<P>다만... 페어링까지도 다 됐는데 음악을 들으려면 아이폰에서 꼭 한번은 플레이 버튼을 눌러줘야 네비게이션 화면에서 조작이 가능해 지더라고요. 이건 대체 왜 그런지 알 수가 없네요.</P>
<P> </P>
<P><IMG height=718 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/235C814154106F4701" width=1280 jQuery110204313452520787368="21"></P>
<P>뒷자리에도 USB, 180W 12V 시거잭 소켓, 200W짜리 220V 인버터 콘센트(대략 9A제품까지 가능)가 있습니다.</P>
<P>200W밖에 안되서 이거 뭐 디테일링 폴리셔도 못돌리고 뭐 쓸모나 있나 했는데(제가 가진건 1000W짜리.. 훗..) 쓸모 있더군요. </P>
<P>노트북 충전이고 뭐고 왠간한 어댑터류들은 다 쓸 수 있는거니까요.</P>
<P> </P>
<P>그리고 차내에 220V 전원이 위험하지 않을까 했었는데 소켓도 그냥 플러그를 꼽지 못하고 한번 돌려야 열리는 구조 입니다. (안전 소켓?)</P>
<P>나중에 요 USB, 시거잭, 220V 소켓만 부품으로 사다가 제 차에도 DIY로 개조하고 싶더군요. 1000W 인버터 물려서요.. ㅋㅋ</P>
<P> </P>
<P>음.. 추가로.. 차에서 노트북으로 업무진행이 가능할까 어댑터 껴서 충전하면서 해봤는데.. 노트북 놓을곳이 없습니다. </P>
<P>센터 콘솔은 작고 몸을 뒤틀어야 해서 어렵고요. 해봐야 무릎인데.. 그러기에는 또 조금 좁고 뭐 그러네요...</P>
<P>앞좌석 뒷판에 작은 테이블을 만들어 주면 좋았을텐데 좀 아쉽네요.</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>자 이제....</P>
<H6>쭉정이 옵션!!</H6>
<H6>이걸 왜 돈주고!!!!?</H6>
<P> </P>
<P>시승하면서 와이프가 운전할 때 많은 도움을 줄 것 같았던 옵션이기도 한데... 이렇게 쓸데 없을 수가!!!!하는 옵션입니다.</P>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/2106714254106F4C14" width=1280 jQuery110204313452520787368="22"></P>
<P>여기 다 모여있군요!!!!</P>
<P>후측방 경보 시스템! 차선이탈 경보 시스템!!</P>
<P> </P>
<H5>먼저 후측방 경보 시스템</H5>
<P><IMG height=853 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/273FD14654106F4E17" width=1280 jQuery110204313452520787368="23"></P>
<P>백밀러에 노란 불빛으로 후측방에 차가 있다고 알려줍니다.</P>
<P>차가 있다고 인식한 상태에서 깜박이를 켜면 경보음도 내줍니다.</P>
<P>아주 괜찮은 옵션이라고 잠시 생각하는데...</P>
<P> </P>
<P>인식율이 복불복... -_-;</P>
<P>낮에는 안보여...</P>
<P>옆에 사각지대에 원래 있던 차는 인식 못해...</P>
<P>너무 빨리 다가와도 인식 못해...</P>
<P>차가 작아서 그런가 마티즈 지나가는데 인식 못해...</P>
<P>버스, 트럭은... 안전한 정도로 지나갔는데도 안꺼져... </P>
<P> </P>
<P>정말 간혹 비오거나 시야가 안좋을 때 참고는 되겠지만... 정말 쓸데 없는 옵션 같습니다. 믿을 수가 없으니까요. 그래서 OFF 버튼을 만들어 두었나 봅니다...</P>
<P>쩝.. 이거 때문에 괜히 사이드미러 가격만 올라갔겠죠...</P>
<P>그리고 밤에나 작게 보이고 낮에는 이게 켜진건지 아닌지 헷갈립니다. 볼보처럼 실내에 불이 들어오게 해줬으면 백밀러 파손시 수리비도 덜 들고 인지하기도 쉬울 것 같은데 이렇게 해놨네요.</P>
<P> </P>
<H5>차선이탈 경보시스템</H5>
<P>차선을 잘 지키고 가면 화면에 녹색으로 차선을 인식했다는 표시가 나옵니다.</P>
<P>차선을 바꿉니다. 삐빅 합니다.</P>
<P>그리고 끝~!</P>
<P>뭐지?</P>
<P>핸들을 반대로 틀어주거나 하는거 없음?</P>
<P>그냥 넘어갔어요 하고 끝????</P>
<P>괜히 삑삑대기나 하고 차선도 인식 못할때 있고...</P>
<P>이탈해도 뭐 하나 도와주는 것도 없고...</P>
<P>이걸 돈내고??</P>
<P> </P>
<P>시승내내 끄고 다녔습니다.</P>
<P> </P>
<H5>선루프....</H5>
<P>전 아무리 와이드 파노라마 선루프라고 해도 운전자라서 그런가.... 열어놓고 뒤에 앉아봐도 별달리 개방감은 못 느끼겠더라고요.</P>
<P>그냥 유리에 실내 천장이 천같은걸로 가리기만 하는거라 내구성도 의심되고, 전복되면 다 깨지는거 아닌가 걱정도 되고 열어봐야 덥기만 하고요.</P>
<P>겨울에는 눈와서 하늘 봐봐야 때만 타 있을거고... 잘해봐야 적당히 비 내리는 날 감상에 젖는 정도겠지만...</P>
<P>그나마 연인들은 분위기 잡고 그럴지 모르겠지만 유부남은 별로 필요없을 듯한 옵션이네요.</P>
<P> </P>
<H6>HID!!!</H6>
<P>너는 왜 눈깔이 신발이랑 같이 묶여서 옵션이니???</P>
<P>HID는 전조등인데... 시야를 좋게하는건데 왜 스타일로 묶여서있는거니??</P>
<P>그리고 R2.0과 R2.2는 왜 가격차이가 나는거니? 뭐가 다른가???</P>
<P>HID 정도는 이제 좀 아래등급에도 옵션으로 넣을 수 있게 해주던가...</P>
<P>이건 뭐 좀 필요하다싶은 옵션은 전부 다 상위 그레이드를 사야 넣을 수 있으니.. 쩝..</P>
<P> </P>
<P>그 외에는 뭐 네비 터치율도 좋고 반응속도도 나름 괜찮고 스위치류들의 질감이나, 대시보드의 우레탄폼 사용등등 사용하는데 괜찮은 모습들이 많이 보였습니다.</P>
<P>반대로, 정말 대단하게.. 가죽과 프라스틱을 만져보기 전에는 모를정도로 똑같이 만들어 놓은 부분이나, 틈틈히 원가절감하는 모습이 보이는 부분들(콘솔, 도어수납함 같은데 뭐라도 좀 대주지 달그락거리게...)이 보여서 좀 아쉽더라고요.</P>
<P> </P>
<P>어쨌든... </P>
<P>한번 구매해서 타볼까?하는 생각이 드는 차였지만... 정말 필요로 하는 옵션을 하려면 정말 필요없는 옵션들도 다 같이 사서 차 가격이 무지막지 올라가 버리는 관계로... 조금 더 고민을 해봐야 할 것 같습니다. </P>
<P>이번 신형 쏘렌토는 국산차를 산다면 한번 고려해 보라고 추천해 주고 싶은 차입니다.</P>
<!-- -->
첫댓글 진짜 다른건 다필요없고 오로지 HID랑 크롬휠만 원했는데 이거할려면 급을올려서 옵션으로 추가해야한다니..옵션질이 심하더군요..
정말..차라리 옵션으로 전기능을 선택하게 하면 좋은데 꼭...
동의 합니다.
^^
옵션 선택이 심하네여...
동의홥니다.
동의합니다 좋은정보감사합니다
ㅎㅎㅎ 감사합니다.
올뉴쏘렌토 한대 뽑을 예정인데 어라운드뷰는 반드시 넣어야겠네요
1000%동의합니다. 전 노블레스인데 내비하고 차선이탈 안했습니다. 그금액 반값으로 스피커하고우퍼달았어요 내비는 사제꺼로바꾸려구여 옵션갑질이 너무심해요
hid는 증말 너무했죠. .
아 HID