<![CDATA[
<P>일단 제가 확인한 내용입니다.</P>
<P> </P>
<P>○ 우주교통 609번 4대 → 527번 4대 이동</P>
<P>이동차량 : 3104, 3120, 3141, 3179</P>
<P> </P>
<P>○ 세진교통 840번 4대 → 618번 4대 이동</P>
<P>이동차량 : 2015, 2072, 2074, 2115</P>
<P> </P>
<P>○ 한일운수 449번 2대, 909번 2대 → 840번 4대 이동</P>
<P>이동차량 : 1920, 1988 (449) // 1939, 1969 (909)</P>
<P> </P>
<P>○ 급행4번 운행차량</P>
<P>세한여객 : 1319(LED), 1334, 1343(LED), 1344, 1347(LED)</P>
<P>현대교통 : 1819, 1846, 1847, 3833, 3856</P>
<P> </P>
<P>※ 449번 2대 감차 운행, 609번 2대 감차 운행, 909번 2대 감차 운행</P>
<P> </P>
<P>○ 추가 사항</P>
<P>관음교통 808번 13대 ↔ 신일여객 508번 12대 트레이드 : 808번 신일 단독 운행</P>
<P>[508번 1대 증차 : 33대 // 808번 1대 감차 : 23대 (금호12 대구대11)]</P>
<P> </P>
<P>대명교통 649번 2대 감차 → 726번 2대 증차 (2747, 2748)</P>
<P> </P>
<P>한일운수 303번 1946, 303-1번 1925호 : 609번으로 이동</P>
<P>(303번과 303-1번 각 1대씩 감차 운행으로 총 7대 운행, 평일공휴일 구분 없어짐)</P>
<P> </P>
<P>655번 22대 운행에서 21대 운행(세한여객 1대 감차)</P>
<P> </P>
<P>600번 27대 운행에서 26대 운행</P>
<P> </P>
<P>○ 609번 행선판 : 대천동 - 반월당 - 대구스타디움 - 영남대</P>
<P>(측면 : 대천동 - 서부정류장 - 계명네거리 - 반월당 - 만촌네거리 - 대구스타디움 - 영남대)</P>
<P> </P>
<P>북구2번 행선판 : 파군재 or 파군제(멀리서 봐서 제대로 보지 못함) - 동서변동 - 칠성시장 - 서문시장</P>
<P>(측면 : 파군재 - 봉무동 - 연경 - 동서변동 - 복현오거리 - 칠성시장 - 반월당 - 서문시장 8개), LED는 봉무동으로 표출)</P>
<P> </P>
<P>급행4번 행선판 : 달성2차산업단지-논공카톨릭병원-논공읍사무소-대곡역<BR>측면 : 달성2차산업단지-달성우체국(현풍중고)-논공카톨릭병원-성원아파트-논공읍사무소-화원-대곡역 </P>
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차량 정보/소식방
10월 20일부 노선 개편에 따른 차량 이동 현황
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첫댓글 508신일공배분 - 808 관음공배분 트레이드되어 운행중입니다.
아침에 운전하면서 신일여객이 금호행이길래 잘못봤나 했는데... 신일이 808번 단독이네요... 전체적으로 노선이동이 굉장이 많네요...
649에 있던 2747,2748호가 726을 운행하고 있네요. 726이 증차된 걸까요?
시간표 보니까 증차되었습니다. 평일(놀토포함) 26대, 공휴일 24대 운행합니다.
한일운수 1925호(303-1 좌석),1946호(303 재도색 좌석) : 2대 609번 이동되었습니다.
303번,303-1번 각각 1대 감차 운행
600번노선에 저상버스가 투입되었네요~
3818호,3819호 저상버스2대투입되었습니다
618번 에서 운행하고 있던 저상버스가 이동하였습니다
현대교통 618번 - 600번 이동 : 3810,3816,3818,3819(저상2대)
오호 726에 다시 한번 더 증차라니 이용승객으로써 대환영입니다. 다만 세한여객 일부 차량 대체분으로 우주교통이 527에 들어가는데 차량연식들을 보니 04~10년식까지 다양하게 투입하는군요. 노선 특징상 거의 신차들로만 구성되었는데 이번이동으로 신차위주 배치가 깨지는군요. 물론 업체의 재량이고 대신에 세한여객의 공차부담이 어느정도는 줄어들테니 다행이군요.
우주교통이 칠곡동명이 가까워 527번 세한여객 4대분을 운행하는 듯합니다. 726번에 대명교통분2대 증차가 어느정도 승객들의 불편을 해소할 듯 합니다. 527번의 공차부담은 어느정도 줄어들 듯합니다.
한일 840으로 이동 내용 중 1915,1988 이 아니라 1920,1988입니다.
1915호는 지난번에 840에 있던 1991호가 449로 옮기면서 840으로 이미 이동되었습니다.
급행4번 행선판정보 없나요?
알려주세요
달성2차산업단지 - 논공카톨릭병원 - 논공읍사무소 - 대곡역 이렇게 되어있습니다.
북구2번 행선판 기점표기가 '파군재'로 되어 있는 것 확인했습니다. 개편 전날에 모두 부착했더군요.
제가 봤을 때는 [제]로 표기되어있었습니다. 개편 전날에 일부 차량들만 부착한 상태로 운행하더군요...(제가 보았을 때가 밤 9시경 대구역지하도에서, 좌석차는 부착한 채로 운행하고 입석차는 기존 연경행선판으로 운행)
아마 세한이 예비차에서 한대를 급행4로 보냈으니 예비차 맞추기 위해서 우주에서 4대가 527로 간 것이고, 527에서 예비가 하나 나오든지, 현실적으로 527은 새차가 많으니 다른 노선에서 예비차 한 대 나오고 527에 있는 차를 그 노선에 보낸 게 아닐까 싶네요.
527번에 있던 1330호가 급행4번에 다니고 있고
달성2번에 있던 3851호도 급행4번에 다니고 있습니다.
아마도 예비차량으로 격하된것 같네요
3851이 예비면, 기존 예비차에서 달성2번으로 승격이 되었겠군요. 저도 아무리 세한 노선에서 위치를 검색해도 1330호가 나오지 않아 예비추정을 했는데, 급행4번 운행이면 역시 좌개 했겠군요...
오늘(10.22.월) 급행4번 세한여객 1330호 타고 왔습니다. 앞에 LED 안내 표시.
급행4번 후면 표기> 달성2차산업단지-논공카톨릭병원-논공읍사무소-대곡역
급행4번 측면 표기>
달성2차산업단지-달성우체국(현풍중고)-논공카톨릭병원-성원아파트-논공읍사무소-화원-대곡역
○ 급행4번 운행차량
세한여객 : 1319(LED), 1330(LED), 1343(LED), 1344, 1347(LED)
현대교통 : 1819, 1846, 1847, 3833, 3856
1334호 예비로 격하
609번 전면/후면/측면표기
전면/후면 표기> 대천동-반월당-대구스타디움-영남대
측면 표기> 대천동-서부정류장-계명네거리-반월당-만촌네거리-대구스타디움-영남대