푸른비님이 지난주 올라온 건의를 수렴하여
30차 기능추수(추가&수정) 를 정리해 보냈는데..의외로 빠른답변이 왔길래..
어차피 오늘은 야근을 해야겠기에 ㅜ.ㅜ 잠시 업무를 접고 관심있게 읽어보았습니다.
그랬더니..
결론은 답변이 많이 아쉽다는 것입니다.
대략적으로 제 생각엔 이렇습니다.
#5 질문의 요지를 이해하지 못함
#8 답변회피
#6 동문서답
#7 답변없음
#11 동문서답
실제로 담당자가 작성한 것이 맞나싶습니다. 답변이 거의 컴공님이 지적한 것처럼.. 예상질문에 대한 내용 달달외운 상담원 정도 수준입니다.
그럼 비교적 수긍하지 못할 만한 답변들을 한 번 살펴 볼까요..
아래 질문다신 분들은 확인후 제가 생각하는 것이 맞는 지 여부를 답변으로 남겨주세요.
(특히 아르세르크/이삭/상상/james hur/리멤버 님~)
이해와 가독성을 높이기위해 질문은 파랑으로 답변은 보라색으로 표시해보았습니다.
질문
답변
- 회원님의 건의 #5 (아르세르크님)
※ 전체경로보기 옵션 선택시 부가옵션 요청드립니다.
모의주행 옵션을 선택하여 적용을 시키면 주행중에 한가지 불편한 점이 있습니다.
처음 화면에 '모의주행'과 '안내시작' 선택화면이 나오는 것은 출발할때이니까 4~5초의
선택시간이 있어도 괜찮습니다.
하지만, 모르는 길을 가다가 길을 잘못들어서 주행 중에 갑자기 '모의주행'과 '안내시작'
선택화면이 4~5초 정도 보여서 지도가 보이지 않게 되면 정말 당황스럽습니다.
전체지도가 잠깐 나오는 것은 솔직히 도움이 되지만, 그 지연시간이 너무 길게 느껴집니다.
실제로 두어번 초행길을 가다가, 주행중 재탐색 후의 이러한 선택화면이 나타나서 길을
엉뚱하게 들어서서 돌아간 적이 있습니다.
이 부분을 수정해 주셔서
모의주행 옵션 선택시에
ⓐ 주행 중 옵션 보이기
ⓑ 주행 중 옵션 끄기
선택을 할 수 있었으면 좋겠습니다.
- 회원님의 건의 #5 (아르세르크님)
질문의 요지를 제가 정확하게 이해한 것이라면 재탐색시 경로탐색창 보기 옵션을 이용해 보실것을 권해 드립니다.
메뉴 > 환경설정 > 탐색쪽에서 변경이 가능합니다.
-> 답변을 준 경로탐색창 보기 라는 것은 없습니다. 전체경로보기 기능이죠(F400기준).
설마 담당자가 관심이 없어서는 아닐터인데 그리고 다른 기종에서는 다른 명칭인지 알수없지만..
여하튼 답변을 보고 '전체경로보기'와 다른 것인줄 알고 한참을 생각했습니다. ㅡㅡ;
각설하고 위 기능이 있다는 것을 알고 그방법외의 '옵션화 메뉴 신설' 건의를 한것인데 메뉴얼도 읽어보지 않은 사용자 취급을 하네요. 질문의 요지를 파악 못한 것 같습니다.
- 회원님의 건의 #8 (이삭님)
500사용자입니다.
경로를 이탈하여 재탐색-전체경로 표시후 빨리 안내화면으로 바뀌었으면 좋겠습니다.
정확히는 모르지만 시간이 길어서(음성안내는 하지만) 안내시작을 눌러야 하는 경우가
가끔씩 있습니다. 또 재탐색한다고 음성안내만 하면되지 화면에 재탐색한다고
사각형의 그 무었이 필요한지 모르겠네요.
재탐색 후 곧바로 안내화면으로 바뀌면 좋을듯합니다.
어차피 전체경로 표시는 주행중에는 확인을 못할정도 아닙니까?
(차량진행 방향과 전체경로방향과 불일치)
설령 한다고 하드라도 처음안내시 목적지는 알고있는 상태 아닙니까?
저만의 생각인가요?
또하나 어느글에서인가 보기는 했지만 전원인가 동작 후 차량방향과
현재위치를 맞게는 안되는지요.
처음가본위치에서는 동작후 방향감각을 몰라서 애를 먹는 경우가 가끔씩 있습니다.
물론 조금만 움직이면 되기는 하지만 말입니다.
- 회원님의 건의 #8 (이삭님)
위의 질문과 유사합니다.
위의 답변을 써 드리면
질문의 요지를 제가 정확하게 이해한 것이라면 재탐색시 경로탐색창 보기 옵션을 이용해 보실것을 권해 드립니다.
메뉴 > 환경설정 > 탐색쪽에서 변경이 가능합니다.
입니다.
아르세르크 님과 동일한 상황에 대한 질문입니다. 약간은 중복이네요.
하지만 아마도 뒷부분의 차량방향과 현재위치에 대한 부분이 첨가되어 푸른비님이 건의해드린 듯 싶습니다만..
그러나 아쉽게도 그러한 노력에 일절 아무런 답변(방향과 위치에 관한..)이 없습니다.
적어도 '죄송합니다만 사용자분들이 불편하시더라도 차량을 조금이나마 움직이셔야 합니다' 라는 답변을 주었어야 하는 것 아닌가요?
글을 대충대충 읽고 답변을 하니 이런 답글이 나올 수 밖에 없지 않나 싶습니다.
- 회원님의 건의 #6 (상상님)
저는 이번(9월16일) 업글 후 연휴기간 내내 계속 LG-B 케이블로 설정을 시도했는데..
계속 안됩니다. 아마도 이번 업글 때 프로그램상 문제가 있는듯 합니다.
저는 핸펀은 LG-KP2206 으로 A500 사용자입니다.
9월21일 오늘 신청한 TTA 케이블이 왔어요. 그래서 추석연휴 중 LG- B 케이블로
데이터 연결을 시도하다 실패한 저는 테스트를 해 봤어요.
결론은 TTA케이블로는 잘 된다는 것입니다.
저는 A500 모델을 사용중인데 아마도 9월15일 이후로 업글 하신분들은
아마도 LG-B 케이블로는 네트워크 연결이 안될 겁니다.
대신 TTA로만 설정이 가능하게 프로그램상 업글이 진행된 것으로 판단됩니다.
파인 측에서는 이런 사항을 프로그램을 잘 확인하신후 공지해 주셔야 할 듯 보입니다.
- 회원님의 건의 #6 (상상님)
기존에 USB 케이블이라는것이 있었고 비용적으로 워낙 비싸 휴대전화에서 설정을 변경하여 시리얼 통신이 가능하게 바꾸면 LG-B케이블로 가능한 경우에는 홈페이지에서 표현할때 LG-B케이블이 가능하다고 표현하였습니다.
이것이 TTA케이블이 출시되면서 기존 USB케이블을 대치하고 또한 기존에 휴대전화 설정을 변경하여 LG-B로 사용할것을 권장하던 휴대전화도 TTA로 사용하실 수 있게 된 것입니다.
9월 26일 현재 업그레이드를 받으시면 A510을 제외한 파인드라이브 기종은 TTA케이블 이용이 가능합니다.
질문자의 요지는 기존 LG-B 케이블로 사용하다가 9/15자 업그레이드 받으면서 사용이 불가능하게 되었으니 이러한 변경사항을 사용자들에게 공지해주면 혼돈을 피할 수 있지 않겠느냐는 취지입니다.
그런데 답변이 약간 혼돈스럽습니다.
첫번째 단락은 기존 USB케이블 과 LG-B 케이블을 사용하게된 경유를 설명하고 있습니다.
즉 기존에는 USB 케이블로 모든 핸폰과 네비를 연결할 수 있었으나, 그 비용이 고가인 관계로.. 사용자가 핸폰 설정을 시리얼통신으로 바꾸면 USB 케이블보다 저렴한 LG-B를 이용하여 통신이 가능할 수 있었기에 그렇게 사용하게 했다는 이야기인듯 싶습니다.
두번째 단락의 답변은 TTA 케이블의 출시 배경을 설명하는 것 같습니다.
기술의 혁신인지 뭔지 설명은 없지만 USB 케이블을 대치함과 동시에 새로이 TTA 규격을 따르는 핸폰의 경우 펌웨어를 변경함으로 인하여 사용할 수 있는 저렴한 케이블이 개발된 것입니다.
그러므로 USB 방식도 아니고 TTA규격을 따르지도 않는 폰들은 여전히 LG-B 케이블에 의해 시리얼방식으로 연결할 수 있다는 말인 것 같습니다
그렇다면 질문의 요지인..
업그레이드 후에 기존까지 잘 사용하던 폰에 네비를 연결해서 설정변경없이 사용불가 된 이유에 대한 언급도 없습니다. 따라서 관련공지를 잘해달라는 말에 대한 답변도 없습니다.
지리멸렬한 설명으로 도중에 길을 잃어버린 격이 되어버렸습니다.
그런데..
이거 마치 무슨 외국어 해석하는 것도 아니고.. ㅡ.ㅜ
답변해주시는 분이 사용자가 이해하기 쉽게 이야기 해주어야 하는것 아닌가 싶습니다.
그리고 질문내용에는 없지만 답변중에 언급된 것중에,
A510 에서는 왜 TTA를 사용할 수 없는지에 대한 언질이 전혀 없습니다.
- 회원님의 건의 #7 (james hur님)
네비 A-500의 지도 업그레이드후에 기능문제점에 대한 내용 입니다.
1.중부내륙고속도로 및 대구포항간 고속도로에서 "고속도로 모드"로 변경 되지 않습니다.
경부고속도로 이외는 "고속도로 모드"로 변경 에 문제가 있는것 같습니다.
(다른 고속도로 확인이 필요)
2.금강 IC는 표시가 되나 여기에 금강휴게소 표시가 되지 않습니다.
- 회원님의 건의 #7 (james hur님)
네비 A-500의 지도 업그레이드후에 기능문제점에 대한 내용 입니다.
1.중부내륙고속도로 및 대구포항간 고속도로에서 "고속도로 모드"로 변경 되지 않습니다.
경부고속도로 이외는 "고속도로 모드"로 변경 에 문제가 있는것 같습니다.
(다른 고속도로 확인이 필요)
2.금강 IC는 표시가 되나 여기에 금강휴게소 표시가 되지 않습니다.
담당자가 답변을 다시다가 실수를 하신것 같습니다. 질문내용 그대로 답변이 달렸습니다.
- 회원님의 건의 #11 (리멘버님)
어제 인천에서 발산역쪽으로 운행을 하였습니다. 회사동료 결혼식때문이죠..
전화번호 검색.. 유후~~ 정말 편하더군요..^^ 만족했습니다.
그리고 운행시작... 제가 아는길을 벗어나.. 이제 모르는길 진입..
근데 운행의 반응속도가 너무 느립니다. 네비양이 "잠시후 우회전입니다."라고
맨트를 날려줬지만.. 네비 화면상은 아직 사거리에 도달할려면 멀었습니다.
그래서 사거리 지나치고... 네비화면을 봤더니.. 아직 사거릴 지나지 않았더군요..
그리고 잠시... 재탐색..... 휴~~~~ 정말 파인양때문에 길은 쉽게 찾았지만..
반응속도때문에 유턴을 몇번하고... 잘못 진입하고.. 에구~~ 힘들었습니다.
반응속도.. 이건.. 어떻게 않되나요??
요즘드러.. 점점 아이나비랑 비교가...ㅡ,ㅡ;; 난감하네요..
- 회원님의 건의 #11 (리멘버님)
근본적으로 재탐색이 자주 발생하는 문제는 개선중에 있습니다.
그리고 재탐색시 경로탐색창 보기 옵션이 켜져 있으시면 꺼 보세요. 해당 문제가 많이 개선될 것입니다.
리멘버님 글에 전화번호 검색에 만족했다는 말이 있는 것으로 보아서 이번 업댓이후에 발생한 이상증상에 대한 말씀같습니다.
질문의 요지는 반응속도라는 말이 좀 애매한 표현이기는 하지만
아마도 현재위치를 네비가 제때 파악하지 못한다는 말 같습니다.
이에 대한 답변으로 빈번한 재탐색 문제를 인식하고 개선중이라고 했고 재탐색 옵션을 OFF 시켜달라는 요청으로 답변했습니다.
동문서답 같습니다.
대체적으로 제가 느낀 점은 위와 같이같습니다.
그리고 마지막으로..
이상증상을 느낀 사용자 분들이 조리있게 질문하면 담당자분에게 정확히 그 뜻이 전달될 수 있어 좋겠다는 것과
담당자 분은 좀 더 성의있는 답변을 하셔야 한다는 것입니다.
이글을 사용자 분들의 조회수가 적은 '바란다' 코너에도 동시에 올리도록 하겠습니다.
첫댓글 흠.. 아깐 답변이 온내용을 대충 읽어 봤는데 이렇게 정리하신글을 읽어 보니까 문제가 많네요.. 저희들의 건의사항이 홀대 되고 있는 건 아닌지 걱정이 됩니다. 좀더 개발을 실질적으로 관장 하시는 분이 이 글을 읽어 보셔야 할것 같네요.. 고객센터에 물어봤을때나 나올만한 대답을 얻고자 운영자님들께서 이런 고생을
하시는 것은 아니지 않겠습니까? 좀더 얘기하면 고객들의 의견을 다시말해 이곳저곳에서 터져나와 정리 하기도 힘든 의견들을 좀더 쉽게 일할 수 있게 운영자님께서 파인측에 보내시는 것일텐데.. 너무 성의가 없네요..
전에도 이야기 했지만 당장 "이렇게 해결했습니다"라는 대답을 듣고자 하는 것은 아닐것입니다. 물론 당장 그 문제점이 무었인지 확인이 안될 경우도 있습니다. 최소한 담당하시는 분이 우리 회원님들보다 파인양에 대해 지식이 부족하시지도 않을 것입니다.
그러면 최소한 지금 알고 있기론 이러이러해서 이러이러하니 점더 확인을 해보겠다던가 다음 개발에 반영을 하겠다던가 얘기를 하고 반영이 되었을시엔 전체 공지에 어떤의견이 반영된 것인지를 밝히긴 힘들다 손치더라고 이곳에는 처리결과정도는 보내 줘야 하는 것이 아닌가요?
관공서에 문서로 시정이나 건의를 해보신적이 있으신가요? 관공서에 그런 건의를 하면 일단 우편으로 답장이 옵니다. 이러이러해서 이러니 이렇게 처리하겠다. 당연한거죠.. 그리고 그 일이 처리가 지연되면 지연되었다고 옵니다..처리가 완료되는 완료되었다고 옵니다.. 이정도 성의는 보여야 하지 않을까요? 조금씩 드는
실망감을 감출 수가 없군요.. ㅠㅠ
-.-;