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<P>충청지역 회원 여러분 안녕하십니까</P>
<P>충청지역장입니다</P>
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<P>봄을 맞아 차량관리에 대해 몇가지 설명해올리겠습니다</P>
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<P>이번 겨울은 전국적으로 유난히 눈이 많이 왔습니다</P>
<P>염화칼슘은 차량의 내외를 부식시키고 각종부품의 수명을 단축시킵니다 자동세차로 돌리기보다는 손세차를 맡기든 </P>
<P>직접세차를 하는 방법으로 구석구석 깨끗히 염화칼슘을 씻어내도록 해야하며 하체에도 고압의 물을 뿌려서 할수있는 만큼은</P>
<P>최대한 세척을 해주시는것이 좋습니다</P>
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<P>직접 세차를 하실때도 주의해야할점은 이렇습니다</P>
<P>도착하자마자 갑작스럽게 물을 타이어쪽으로 뿌리게되는 경우가 있습니다</P>
<P>운행을 하느라 열을 받은 브레이크드럼이 식을세도없이 찬물을 뿌리게되면 드럼이 변형을 일으키게되니 주의를 해야겠습니다 </P>
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<P>또한 겨울철에 많이 이용되었던 밧데리나 오일류도 점검이 필요합니다</P>
<P>밧데리 단자가 헐거워져 있다면 단단히 조여주십시요 그렇지않으면 저항이 생겨서 제네레이터나 밧데리의 수명을 단축시키게됩니다 </P>
<P>그리고 밧데리 단자의 접점부분도 이물질이 생성되었다면 브러쉬등을 이용하여 제거해주시고 구리스를 발라 단단히 체결해주시게되면 밧데리나 제네레이터의 성능저하를 막을수있습니다</P>
<P>어설픈 접지는 저항을 발생시켜서 오히려 좋지못한 경우도 많으니 반드시 접지포인트와 장착법을 정확히 인지하고있는 전문점에서 작업을 하시기 바랍니다</P>
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<P>그리고 다음 점검할 사항은 각종 오일류및 부동액입니다</P>
<P>겨울이 지났다고해서 부동액을 빼면 안됩니다 </P>
<P>사계절을 유지시켜주어야 엔진 내부의 부식을 막을수있습니다</P>
<P>또한 냉각수 양만을 흔희 체크를 하게되는데 냉각수에서 부동액의 비중도 점검해보시고 교환을 해야한다면 교환을 해주시는것이</P>
<P>좋습니다 </P>
<P>만약 관리를 소홀히한다면 냉각계통의 부식을 일으키게되어 엔진의 성능저하를 일으켜서 나중 큰공임을 발생시키는 고장으로 </P>
<P>진행될수도있습니다</P>
<P>냉각수의 교환주기를 훨씬 넘긴 상태에서 부동액교환시 순정형외 조금 좋은 부동액을 사용하면 엔진이 부드러워지는것을 경험할수</P>
<P>있으며 현 부동액의 상태가 좋지못하다면 냉각수계통 케미컬류를 이용해서 냉각계통을 세척후 냉각수를 교환한다면 차후 냉각계통 각종 트러블도 예방할수도 있게됩니다</P>
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<P>엔진오일은 계절이 바뀌는 이시점 점검하여 필요시 교환을 해주시면 좋습니다</P>
<P>이때 흔희 엔진오일과 에어크리너를 같이 교환하는 경우가 대부분인데 교환주기를 같이 보시면 않됩니다</P>
<P>요즘같은 경우는 황사가 잦기때문에 에어크리너의 경우 수시로 점검을 해주어야좋으며 엔진오일과 밋션오일 에어크리너는 </P>
<P>교환주기는 딱히 정해졌다기보다는 규정의 교환주기를 참고만 하시고 내차가 얼마나 가혹조건에서 쓰였나를 판단하여 현상태를 </P>
<P>보아 그에 적절한 교환조치해주시는것이 좋습니다</P>
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<P>저는 개인적으로 엔진오일 교환주기를 5~6천 킬로 플러스 마이너스로 보며 </P>
<P>아주 가혹조건일 경우 엔진오일 교환주기의 중간쯤 오일휠터만을 교환해주고 엔진오일을 보충을 해줍니다</P>
<P>또 다른 경우에는 엔진오일 교환주기를 훨씬 앞당기게 되는 경우가 있기도합니다</P>
<P>우리 에쿠스의 순정 엔진오일 점도는 3.0/3.5는 5W30 이고 4.5/3.3/3.8은 5W20 입니다 </P>
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<P>에어크리너의 관리를 소홀히할경우 </P>
<P>흡입저항이 생겨서 연비를 나쁘게 하며 미세먼지가 트로틀바디를 통해 연소실로 유입되어 엔진의 마모를 일으키게되고 엔진의 </P>
<P>성능을 표도 나지않게 천천히 떨어뜨리게 됩니다</P>
<P>에어크리너 관리시 흔희 자가정비를 하시게되거나 동네카센타에서 에어로 불어주는 조치를 취할때 에어크리너쪽에 무턱대고 </P>
<P>고압의 에어로 막 불어내게되는 경우가 많은데 이때 특히 A.F.S센서는 조심히 다루셔야 합니다</P>
<P>민감한 센서임으로 자칫 고압의 에어로 바로 불어내는경우 스켄에도 검출되지않는 미세한 이상증상으로 연비저하를 일으키거나 </P>
<P>확실히 나타나지 않는 애매한 이상증상으로 몽창 잡아뜯어서 막대한 정비비용을 발생시키는 고장으로 애를 먹이기도합니다 </P>
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<P>그리고 축척된 흡기쪽 카본은 거품식 트로틀바디 세척제로 세척을 하시면 좋은 엔진컨디션을 되찾을수있습니다</P>
<P>이는 아주 안전한 방식으로써 각자동차 메어커의 정비사업소에서도 써비스를 실시하고 있으니 이에 해당되시는 회원 여러분께서는</P>
<P>받아보시면 좋은 결과가 있을것으로 생각됩니다</P>
<P>(이외에 한번 알게되시면 감탄사가 나오게되는 정보공유는 오프모임에서만 소개를 해드리겠습니다^^)</P>
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<P>모쪼록 잦은 비에 황사에 날씨가 참 좋지못합니다</P>
<P>소중한 건강관리에 신경쓰시고 늘 안전운전하십시요</P>
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<P><FONT color=#ffe409>* 이글을 읽으시다가 차량관리에 대해 더한 궁굼증이나 더욱 세밀한 부분은 </FONT><FONT color=#ffe409>댓글로 질문해 주시면 성심껏 답변을 해드려서 </FONT></P>
<P><FONT color=#ffe409> 모든분들께 유용한 정보를 다함께 공유하실수 있도록 하겠습니다</FONT></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/13693C144BA53C2C14" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="164" hspace="1" width="164" vspace="1" border="0" id="A_13693C144BA53C2C146422"/></P>
<P> <STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">충청지역장</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt"> </SPAN></STRONG></P>
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첫댓글 좋은 정보 잘보고 갑니다..^^
좋은정보입니다. 저두 몰랐던사실을 알게되었네요^^ 회원님들께 도움이되리라봅니다,.
정말 큰 도움되었습니다~^^ㅋ
잘 보았습니다. 지역장님 해박한 지식은 어떻게 쌓으셨는지 궁금합니다. *^^*
어릴적 면허따기전 자동차생활도 참 즐겨보았고... 좋아하기때문에 많은 정보를 접하고 배웠습니다 하지만 지금은 본넷도 한번 제손으로 열어보지않고 차에 나사하나도 직접 만지지않는 성격으로 변했습니다만 방식만 바뀌였을뿐 차에 큰관심을 갖고있는것은 똑같습니다 예전 슈니쳐 튜닝을 한 3시리즈를 탈때는 신경쇠약에 걸릴정도로 차에 많은 전문적 지식을 익히기위해 많은 정보를 접하려 애를썼던적이 있었습니다 모쪼록 많은 도움이 되셨으면 합니다