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Rail+ 철도동호회
 
 
 
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③ 도시/광역철도 브리핑 부철1,2,3+반송경전철+김해경전철 노선도 입수!(업데이트 버젼)
한심하다 추천 0 조회 1,574 05.12.04 13:19 댓글 9
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 작성자 05.12.04 11:37

    첫댓글 녹색 2호선 꼭대기 부분에 2호선 연장인 양산선이 있는데 이건 뺐습니다.2호선 연장인 양산선도 개통된다고 합니다.

  • 05.12.04 13:38

    제 바램이지만 초읍선보단 가덕선을 먼저 만들었으면 좋겠습니다. 1호선 2호선 환승될수 있게.. 매우 밀접한 사하구와 사상구가 좀 떨어져있다는게 가슴아프네요.. 그런데 왜 아직 아무 경전철도 착공한다는 소식이 없어서 좀 그렇네요,. 넘 욕심이 과했나^^;;

  • 작성자 05.12.04 13:58

    가덕선은 우선순위가 2위권인 경전철입니다.그그러나 제가 개인적으로 생각을 해도 1위권 경전철인 초읍선,영도선,용호선,송도선 중 더 시급하게 보이기까지 합니다.경제자유구역이 얼마나 활성화되는냐에 따라 운명이 좌지우지 될것같습니다

  • 작성자 05.12.04 13:59

    희소식은 와자유치1위를 하고 있고 외자유치및 경제자유구역 활성화가 순조롭게 진행되고 있다는점입니다.그리고 내년에 단일 규모로 한국에서 최대의 아파트 단지가 명지지구에서 분양이 됩니다.이렇게 되면 경전철이 도입이 될 수 밖에 없겠죠?

  • 작성자 05.12.04 14:00

    초읍선이 가장 먼저 착공될것으로 보입니다.착공시점은 2008년 전후가 되지 않겠나 추측이 됩니다.

  • 05.12.04 13:41

    만약 동해남부선과 부마 복선전철이 개통되면 철공소속 열차가 들어오게 되나요?

  • 05.12.04 13:43

    네 철공소속입니다. 서울1호선처럼 국철개념의 전철이 운행되겠죠..

  • 05.12.04 15:47

    서울과 달리 철도공사 단독으로 운영할 가능성이 높습니다. 차량규격이 서로 다르기 때문이죠(철도공사는 대형, 부산지하철은 중형). 거기다가 통행방향도 다르고(철도공사는 왼쪽, 부산지하철은 오른쪽), 전기도 다릅니다(철도공사는 교류 25kV, 부산지하철은 직류 1500V)

  • 05.12.04 19:49

    단독으로 해야겠죠 / 서울이야 청량리-서울역구간이 서울메트로 구간이라 같이 운행하는것 뿐입니다. ㅎ

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