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<P>최근에 작업하는 대부분의 자동차들의 최종마감제는 우레탄클리어를 사용하고 있습니다.(약 17대정도 되네요.)</P>
<P>경화 후 표면강도와 광택이 좋다라는 게 첫번째 이유인데...</P>
<P>제 경우 메뉴얼에 나와있는 배합비보단 경화제를 조금 더 섞어주는 편입니다.</P>
<P>빠른경우엔...3일만에 사포질과 콤파운딩을 한 적도 있구요.</P>
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<P>근데....지금 제작중인 차량두대는 사람 속 터지게 하네요.</P>
<P>물런 이제 2~4일 정도밖에 경과가 않됐으나.....</P>
<P>1. 사일된 차량은 어느정도 경화는 된것같은나....손톱으로 살짝 눌러보면 자국이 남고...(Benz CLK -난닝구 버전)</P>
<P>2. 이틀된 차량은 아직도 표면이 끈적거리며 표면건조조차도 그 조짐이 안보입니다. (Ferrari 512TR )</P>
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<P>경화제를 너무 안섞어도...너무 많이 섞어도 경화가 잘 않된다는데....ㅡㅡ;;</P>
<P>1번의 경우엔 표면경화는 진행중이니 기다리면 되겠지만...</P>
<P>2번의 경우는 정말 답이 없네요.</P>
<P>혹시나 하는 마음에....교보재(제 경우 우레탄 도장시 교보재에 도장을 같이 합니다. (부분도장) 그러면 작업한 킷의 경화정도를 맘놓고 테스트 해 볼 수 있어서 편하네요.)에 경화제와 신너만 희석해서 뿌려보았는데...(쓸데없는 실험정신...ㅡㅡ;;)</P>
<P>효과는 없는 듯 하네요. ㅜㅜ</P>
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<P>여러분의 경우 우레탄 도장 후 건조시간을 얼마나 기다리시나요?</P>
<P>또한 2번의 경우와 같이 이틀이 지나도 끈적거리는 표면에 대해선 어떠한 답을 내리시나요?</P>
<P>고견 바랍니다. </P>
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SMP 우레탄 클리어로 7대정도를 만들었었습니다. 전 딱 5:1:1.5 정도로 섞어주었었습니다. 주:경:신 순서로요^^ 우레탄은 두번에 나눠서 뿌리지 말라고 하셨던 것 같습니다만.. 도료 올리고, 데칼 올리고, 우레탄 얇게 살짝 한겹 올리고(토요일에) 한주 바쁘게 지내고~ 그다음 토요일에 얇게 한겹 더 뿌려주었습니다^^ 그리고 또 일주일 기다렸다가 사포질 해주고, 사포질 후에 3~4일 정도 놔둔 후에 컴파운딩 해주었었습니다~ 개인적으로 트러블도 없었고, 제작한지 1년이 지난 모델의 광택이 그대로 살아 있는걸 보면 다시 우레탄을 사용하고 싶긴 하지만... 제작기간이 오래걸리는 것 같아서 SMP 울트라클리어로 갈아탔네요..ㅎㅎ;
저같은 경우는 배합비는 그때 그때 다릅니다만(대충 눈대중으로 배합합니다.) 도장후 용제끼가 다 날아가면 (1~2시간후) 반드시 드라이 오븐에 한번 꿉습니다^^ 도장후 바로 꾸울때는 기포가 간혹 발생되더군요 (회사 뺑기 연구원에 문의결과 용제끼가 날아가다가 드라이 오븐에 바로 경화된다고 하더군요~~/ 뺑기회사 다닙니다.) 드라이 오븐 온도는 80도로 8시간 정도면 완전 경화됩니다... 그래도 우레탄 보다는 울트라 클리어가 훨씬 사용하기 편하죠
저도 smp우레탄 1을 사용중인데 배합비를 최대한 정확하게 할려고 노력하면서 하고 있습니다...처음에는 병에 눈금을 보면서 했는데 이게 오차범위가 너무 큰거 같아서....중간 스포이드 방울수로 배합비율을 맞춥니다...메뉴얼에 우레탄:경화제가 10:2로 되어 있으니까 우레탄100방울에 경화제 20방울 이런식으로 맞춥니다...여기에 신너는 30%정도 넣습니다[총방울수가 120방울이고 여기에30%니까 36~40방울 정도] ...이렇게 해서 보통 2~3일정도에 사포질과 컴파운드가 들어가는데 꾹 눌르면 지문이 찍히기는 하지만 작업하는데 크게 지장이 있을정도는 아니라 그냥 작업하고 있습니다..여태 문제가 된적은 없었습니다....
하우스오브칼라의 우레탄을 사용중입니다. smp우레탄2도 사용해봤지만 빠른건조나 사용면에서 하우스컬러것이 편한것 같습니다. 주제:경화제=2:1의 비율로 사용하는 우레탄이라서 사용하기도 편하고... 대충 눈대중으로 희석해도 건조엔 무리가 없는듯합니다. 충분히 하루~이틀정도 건조면 사포질이나 콤파운드 가능하고 일주일이상 건조후 손톱으로 빡빡 긁어도 표면에 그다지 문제 생기지 않더군요.
하우스오브칼라의 우레탄을 사용중입니다. smp우레탄2도 사용해봤지만 빠른건조나 사용면에서 하우스컬러것이 편한것 같습니다. 주제:경화제=2:1의 비율로 사용하는 우레탄이라서 사용하기도 편하고... 대충 눈대중으로 희석해도 건조엔 무리가 없는듯합니다. 충분히 하루~이틀정도 건조면 사포질이나 콤파운드 가능하고 일주일이상 건조후 손톱으로 빡빡 긁어도 표면에 그다지 문제 생기지 않더군요.
첫댓글 보통 늦어도 이틀정도면 사포질,컴파운딩이 가능할정도로 건조가 되는데요..사실 하루면 다 가능하던데요... 지금 설명하신 상황으로는 건조가 안될수도 있을거란 생각입니다. 아니 건조가 안된게 아니라 그상태에서 건조가 끝난것으로 이해하시면 빠를듯..어찌됐건 원하는 피막강도는 안나왔다는게 안타깝습니다.
SMP 우레탄 클리어로 7대정도를 만들었었습니다. 전 딱 5:1:1.5 정도로 섞어주었었습니다. 주:경:신 순서로요^^ 우레탄은 두번에 나눠서 뿌리지 말라고 하셨던 것 같습니다만.. 도료 올리고, 데칼 올리고, 우레탄 얇게 살짝 한겹 올리고(토요일에) 한주 바쁘게 지내고~ 그다음 토요일에 얇게 한겹 더 뿌려주었습니다^^ 그리고 또 일주일 기다렸다가 사포질 해주고, 사포질 후에 3~4일 정도 놔둔 후에 컴파운딩 해주었었습니다~ 개인적으로 트러블도 없었고, 제작한지 1년이 지난 모델의 광택이 그대로 살아 있는걸 보면 다시 우레탄을 사용하고 싶긴 하지만... 제작기간이 오래걸리는 것 같아서 SMP 울트라클리어로 갈아탔네요..ㅎㅎ;
SMP 우레탄 1 사용하시나요? 2 사용하시나요? SMP 1 은 완전경화가 거의 불가에 가까운것 같습니다.
제 오토바이 아직도 경화중입니다...ㅎㅎ 어떤 회원분은 3년째 경화 진행준 이라시는데 저는 명함도 못내밀죠.....우레탄 1 아직 10%도 안썻는데...ㅠㅠ
에스엠피 우레탄 1은 최소가 한달이라고 하더군요.....ㅠㅠ
저같은 경우는 배합비는 그때 그때 다릅니다만(대충 눈대중으로 배합합니다.) 도장후 용제끼가 다 날아가면 (1~2시간후) 반드시 드라이 오븐에 한번 꿉습니다^^ 도장후 바로 꾸울때는 기포가 간혹 발생되더군요 (회사 뺑기 연구원에 문의결과 용제끼가 날아가다가 드라이 오븐에 바로 경화된다고 하더군요~~/ 뺑기회사 다닙니다.) 드라이 오븐 온도는 80도로 8시간 정도면 완전 경화됩니다... 그래도 우레탄 보다는 울트라 클리어가 훨씬 사용하기 편하죠
저도 smp우레탄 1을 사용중인데 배합비를 최대한 정확하게 할려고 노력하면서 하고 있습니다...처음에는 병에 눈금을 보면서 했는데 이게 오차범위가 너무 큰거 같아서....중간 스포이드 방울수로 배합비율을 맞춥니다...메뉴얼에 우레탄:경화제가 10:2로 되어 있으니까 우레탄100방울에 경화제 20방울 이런식으로 맞춥니다...여기에 신너는 30%정도 넣습니다[총방울수가 120방울이고 여기에30%니까 36~40방울 정도] ...이렇게 해서 보통 2~3일정도에 사포질과 컴파운드가 들어가는데 꾹 눌르면 지문이 찍히기는 하지만 작업하는데 크게 지장이 있을정도는 아니라 그냥 작업하고 있습니다..여태 문제가 된적은 없었습니다....
그리고 한번씩 오래된 오토들 꾹꾹 눌러보는데 제법 10초이상 꾹눌러도 지문이 찍히지 않을정도가 될려면 최소한 한달이상은 되어야 하는거 같습니다..아..참 경화제를 저도 좀 많이 넣어도 보고 다 해봤는데 정확한 정량대로 했을때가 가장 좋은거 같습니다....
하우스오브칼라의 우레탄을 사용중입니다. smp우레탄2도 사용해봤지만 빠른건조나 사용면에서 하우스컬러것이 편한것 같습니다. 주제:경화제=2:1의 비율로 사용하는 우레탄이라서 사용하기도 편하고... 대충 눈대중으로 희석해도 건조엔 무리가 없는듯합니다. 충분히 하루~이틀정도 건조면 사포질이나 콤파운드 가능하고 일주일이상 건조후 손톱으로 빡빡 긁어도 표면에 그다지 문제 생기지 않더군요.
하우스오브칼라의 우레탄을 사용중입니다. smp우레탄2도 사용해봤지만 빠른건조나 사용면에서 하우스컬러것이 편한것 같습니다. 주제:경화제=2:1의 비율로 사용하는 우레탄이라서 사용하기도 편하고... 대충 눈대중으로 희석해도 건조엔 무리가 없는듯합니다. 충분히 하루~이틀정도 건조면 사포질이나 콤파운드 가능하고 일주일이상 건조후 손톱으로 빡빡 긁어도 표면에 그다지 문제 생기지 않더군요.