자전거 튜브의 밸브 종류
잔차인이라면 튜브의 밸브 종류 정도는 알고 있어야 할 듯 합니다.
1. 던롭(Dunlop) 방식
초기 영국에서 개발된 방식으로, 저가의 생활자전거나 미니벨로에서 흔하게 사용된다. 공기압을 정확하게 측정할 수 없는 것이 단점이다. 바람이 쉽게 빠지면 밸브 안쪽의 고무 튜브인 속칭 ‘무시 고무’를 수시로 확인하고 교체해야 공기의 누설을 막을 수 있다. 고급자전거용 펌프에서는 어댑터를 지원하지 않아 별도의 펌프가 필요하다. 하지만 자전거 숍이나 공원 등 공공 자전거 시설에서는 이 유형의 펌프를 가장 흔하게 볼 수 있다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/274AD63E53428D7B12)
2. 프레스타(Presta) 방식
유럽대륙 쪽에서 유래한 방식으로, 로드바이크와 MTB 등 고급 스포츠 자전거에 많이 쓰인다. 나사형태의 잠금장치로 밸브를 풀고 닫는 방식이다. 던롭 방식처럼 부품을 교체할 필요는 없다. 휴대용 펌프로 손쉽게 공기압을 넣을 수 있고 정확한 공기압을 체크할 수 있다. 하지만 밸브가 작고 가늘어서 밸브의 끝이 부러질 가능성이 있고 밸브 코어(Valve Core)를 교환할 수 있는 튜브가 아니면 밸브 파손으로 인해 튜브 전체를 교환해야 할 수 있으므로 주의해야한다. 밸브 코어가 풀려 공기가 누출되는 경우가 있으므로 주기적으로 밸브의 조임 상태를 체크해야 한다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2652BE4253428DB106)
3. 슈레더(shredder) 방식
미국에서 유래했으며 MTB와 BMX에 주로 쓰인다. 자동차와 오토바이에도 사용되는 방식으로 공기압 측정이 쉽고 관리도 편하다. 직경이 넓은 주입구에 밸브 코어가 안쪽으로 삽입되어 있어 별도의 조작없이 공기를 쉽고 빠르게 넣을 수 있다. 공기압의 변화가 비교적 작게 설계되어 있으나 전용공구를 이용해 밸브 코어의 조임 상태를 주기적으로 체크해 공기의 누출을 방지해야 한다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226E7E4453428DC52C)
첫댓글 라이딩시 여분의 타이어와 펌프는 꼭 지참하고 다니십시요.