남파랑길
11회차: 9코스
진해 드림로드 입구-마산항입구 16.6Km
일시: 2021년11월10일 수요일 구름 많음
“코로나로 인한 오랬동안의 공백을 극복하고 코리아둘레길 완주의 염원을 담아 다시 남파랑길 답사 출발합니다. 이번 구간은 창원둘레길에 포함된 진 해드림로드 1구간 종점구간으로부터 마산자유산업단지를 거쳐 마산항까지 이르는 구간으로 코스 종점부에는 옛 마산의 도심을 걸을 수 있습니다. 마 산도심구간은 원도심개발과 함께 명소로 부각되고 있는 가고파 꼬부랑길 벽화마을 및 문신미술관, 창원시립마산미술관 등의 관광자원을 둘러볼 수 있으며, 마산만의 수려한 경관을 살펴볼 수 있습니다.”
거인산악회 이상확 회장의 염원이다
동선
DerimRoad입구→마진터널→정자→바람소리길→양곡천→신촌광장→신촌교차로→현대 BNG스틸→봉암교→제3부두→합포초등학교→용마고등학교→김주열열사동상→삼일오기념비→임항선그린웨이→10코스안내도→마산항입구
남파랑길이 8차로 코로나19로 중단되었다가 운영지침이 바뀌어서 9차 코스를 걷겠다는 공지가 떴다 열일 제치고 참가하려고 05시40분에 출가하여 출발지 동대문역사박물관역으로 갔더니 06시20분으로 언약된 시간보다 20분이 빨랐고 1등이다 그러나 타고 가야 할 버스는 도착되었고 차량도 28인승으로 바뀌어 승차감이 부드러웠다 첫 눈발이 비치더니 잠시 후 그쳤고 일기
상황은 전국이 비소식이다
정시에 출발하면서 문경휴게소에서 넉넉한 시간을 주어서 볼 일을 보고 차량이 출발하니 이 회장이 날씨 이야기를 하면서 창원지방은 기온이 차차로 높아지면서 비소식은 없고 다만 바람이 좀 불 것 이라면서 걷기에는 지장이 없다고 회원들의 불안 심정을 녹여주었다 실제로 휴게소를 지나면서 무겁게 깔렸던 비 구름이 흩어지면서 쪼개진 구름 사이로 파아란 하늘이 보이는 싶더니 햇살이 퍼졌다
11시45분
들머리 Dream Road 입구에 도착하였는데 내가 버스 앞으로 건너편으로 가려니 운전기사가 “아버지 조심하세요” 라고 이른다 나이를 먹으려니 보통 나를 보고 “어르신”이라고 부를 때 “내가 무슨 어르신이야” 라고 투정을 부렸는데 일상 언어는 부드럽고 상냥해야 한다 사람들이 주정뱅이라고 부르는 것보담 酒狂이라고 부르는 것이 좋지 않은 가- 내가 자주 듣는 소리다
마진터널을 향하여 아스팔트로 포장된 1차선 도로 숲속나들이길을 완만하게 오르니 터널 앞에 순직비가 있다
• 순직비
마진터널 입구에 작은 비석에는 바랜 이름,여덟이 있는데-
1979년8월25일 하오 세차게 내리기 시작한 비는 밤 8시부터 10시까지 단 두 시간 동안 140mm를 “동이로 물을 쏟아 붓는 듯 했다” 폭우의 정체는 제11호 태풍 Judy로 제10호 태풍 어빙이 지나간 지 고작 일주일만에 다시 찾아온 재난으로 전국 인명 피해 사망 136명, 부상 72명, 이재민 3만여명으로 진해에서만 사망 38명, 산사태 134건이다
1979년8월25일 밤 8시 마진터널은 마산에서 일을 마치고 집으로 돌아가려던 진해 시민들이 2번 국도는 이미 침수되어 장복산 높은 지대의 마진터널로 모여든 차량이 200대…시민 3,000야명이나 되었다
통신도 전기도 끊어져 깜깜했던 그 때
“이쪽으로 오세요!”
“저희가 지켜 드릴게요!” 라고 외친 검문소와 터널을 오가며 시민들을 인솔하던 젊은 군인, 여덟명
그러나
하나 둘 떨어지기 시작하는 낙석으로 “터널 안에 있으면 위험합니다!” 검문소 군인들이 외쳤지만 -맹렬하게 쏟아지는 흙탕물- “더 늦기 전에 안전지대로!” 하지만 기어코 무너지고 만 흙더미에 밤 9시30분 흔적도 없이 사라진 초소와 여덟 명의 군인들의 넋을 기리기 위하여 마진터널 앞 순직비를 세웠다
모진 폭우 산사태에
님들은 가셨건만
위난 속
내 몸 사른
살신성인 그 얼만은
호국의 거울 / 등불이 되어 그대들 지키시던 / 이 고개 위에 / 해 달 함께 영원히 / 살리라’ 정채호, 순직비 헌시 중
마지막 순간까지
시민을 생각하고
위험을 두려워않고
군인임을 기억했던
바래져 가는 이름
영원히 남을 이름으로 남아라
슬픈 이야기지만 사람들의 기억에서는 잊혀저 가고 있다
• 馬鎭터널
경상남도 창원시 진해구 현동에 위치한 창원시의 터널.
마진터널은 왕복 2차선의 단선 터널이다. 마진터널은 길이 372m, 총 폭 6.5m, 유효 폭 6m, 높이 4.5m로 터널은 1949년에 개통되었다. 이후 1980년 수해 때 터널 상반 일부가 무너져 한 때 통행이 불가했었다. 이후 1980년에 무너진 터널을 복구하여 재개통하였다. 하루 통행량은 500대로 파악되고 있다.
터널을 통과하는 것은 위험하고 터널 우측으로 급경사를 오르면 정자가 있지만 정자에서 독도에 유의하여야 하는데 자칫하다가는 장복산으로 갈 수도 있으니 정자에서 좌측길을 살펴야 한다
내리막길을 굽이굽이 돌면서 걸으면 남파랑길과 경주최씨선영 푯말을 보게되는데 바람소리길이다 바람소리길이라 하니 생각나는 것은 “우리 인생은 바람이되어서” 라는 노래가 있는데 홍범이 작사하고 도신스님이 작곡한 국악가요가 있다
갈 곳도 없어 헤매는 사람아
머물 곳 없이 떠도는 사람아
그대는 누구인가
그대는 무엇인가
구름처럼 몰려왔다가 연기처럼 사라지는
우리의 인생은 바람이어라 –이하 생략-
산자락을 내려오면 도로와 접속되고 푯말이 있는데 산성산전망정자 2.55Km다 길손들은 횡단보도를 건너서 우측으로 도로를 따라가다가 양곡천으로 내려서서 고가도로 밑을 통과하면 산성산소공원이 있고 산성산 숲길나들이길 안내도가 있다 가로2교 팬션 가로1교를 지나면 양곡천은 하천정리가 장 되었고 데크가 깔렸다
• 梁谷川
경상남도 昌原市 梁谷洞과 新村洞을 흘러 南川에 유입되는 지방2급 하천
낙동강 권역의 낙동강남해권 수계로 지방2급 하천이다. 長福山 자락에서 발원한 물이 모여 북쪽으로 흘러 양곡동과 신촌동을 거쳐 남천과 합류하여 봉암 하구로 흘러든다. 유로연장 5.2㎞이며 유역면적 6.02㎢로 남천의 제1지류이다. 하류인 신촌동 유역에는 택지개발이 이루어져 아파트 단지가 들어섰다.(두산백과)
• 梁谷洞
경상남도 창원시 성산구에 있는 동.
원래 熊川縣 西面에 속한 지역이었으며, 굿바우는 무당을 데리고 굿을 하였다는 데서 명칭이 연유한다. 상설시장으로는 유신양곡종합상가가 있는데, 유적으로는 김복남효부비가 있고 북쪽 골짜기에 형성된 마을이라는 뜻으로 여겨진다(두산백과)
9코스는 유도표식이 잘 되어 있어서 유도표식을 살피면서 걸으면 진행방향이 가늠된다 양곡초등학교 앞을 지나려니 갈비집(6•3갈비)이 보여서 구름나그네와 찾아들어 된장샤브샤브를 주문했는데 구름나구네와는 시작부터 마칠 때 까지 동행이 되었고 선두 가이드 강물이 전화하여 내가 잘 가고 있는지 확인한다 –고맙고-
맛있게 점심을 먹고 길을 나서려니 우체국과 응남동행정복지센터를 지나면 신촌로로 신촌광장이 나왔고 STX(중공업)의 큰 글씨가 보였다
• 신촌광장 로켓트 조형물
몸체에 "정밀 공업 진흥의 탑(박정희 전 대통령이 1972년9월 쓴 친필 휘호)" 글자가 동으로 새겨져 있고 그 위에 대한민국 대통령 문장인 봉황 두 마리와 가운데 무궁화가 새겨진 동판이 부착되어 있다.
꼭대기 부분은 정밀 기술만이 세계 제조업 시장을 주도할 수 있다는 취지로
미사일 모형으로 제작하였다 한다.
• 신촌동
경상남도 창원시 성산구에 속하는 법정동.
신촌동은 “동쪽에 있는 마을”로 서쪽에는 뒷산(267.3m)이 위치해 있고, 동의 중앙으로는 공단 하천인 양곡천이 흐르고 있다. 신촌동 지역의 대부분은 창원 공업 단지가 들어서 있기 때문에 자연환경보다는 오히려 인문 환경의 중요성이 커지고 있다. 창원 공업 단지가 형성되어 있는 지역으로, 효성 중공업과 만호 제강, 삼성 항공 등 대규모 공장들이 들어서 있다.(두산백과)
왼쪽 담장에 벽화를 보면서 진행하니 팻말에 봉암교 2.8Km라고 되어 있지만 실제로는 400m다 계속 진행하면 신촌교차로 앞에 봉암교가 있어서 봉암교로 진행하여야 하는데 차량통행이 빈번하고 횡단보도와 육교가 없다 하여 좌측길로 진행하다가 현대 BNG스틸 회사 앞에서 횡단보도를 건너 다시 돌아와야 하는 “ㄷ”형으로 편도가 1.2Km라 왕복 2.4Km- 아이구야... 횡단보도나 육교 그리고 지하도를 설치하면 길손들에게 좋으리-
• 鳳岩橋
경상남도 창원시 마산회원구 봉암동, 성산구 양곡동을 연결하는 다리
창원시내에서 마산만으로 흘러드는 남천 하구 위에 건설되어 있다. 창원 국가 산업 단지와 마산 자유 무역 지역으로 출·퇴근하는 근로자들의 차량과 물류 차량의 최대 이동로 역할을 수행하고 있다. 하루 평균 3만1269대 이상의 차량이 지나다닌다.
봉암교는 일본에 의해 1933년에 처음 가설된 것으로 보이고 이후 마산에서 진해 사이 국도 2호선을 이용하는 차량의 증가와 마산 자유 무역 지역의 물자 증가와 창원 국가 산업 단지 조성에 따라 재가설되어 연장 161m, 폭원 5.5m, 높이 3m,로 다리 중간에 아치가 설치되어 있다
• 여담
2021년5월17일에 힘 없는 40대 민초가 술 마시고 취중에 봉암교 아치로 올라갔더니 봉암교 자살소동이라 하여 구조 되었는데 민초는 아차로 올라가서 살기가 어렵다고 2시간 동안 소동을 벌렸다니 사는 것이 가엾다
봉암교를 건너면 좌측으로 은혜교회로 빠지는 길이 있고 9코스는 횡단보도를 건너서 가다가 다시 왼쪽으로 휘어지면서 은혜교회에서 오는 길과 합길 되는데 왜 우회 시켰는지 이해하기가 어렵다 횡단보도-횡단보도-횡단보도을 조심히 건너면 마산만이 나오고 바닷가에는 난간이 설치되었고 강 건너에 Dong Lim과 STX등 중공업공장이 있고 코스는 직진 길이다 우측 도로건너편에는 馬山自由貿易地域 제2공구가 있다
마산만을 직선으로 걸으면 무학산이 조망되는데 나는 낙남정맥을 종주하면서 2000년7월9일에 무학산 마루금을 밟으면서 남긴 기록이 있다
舞鶴山
마산을 병풍처럼 둘러싸는/ 학이 춤추는 산 낙남정맥의 맹주이자 명산으로/ 높이 762m로 마산 사람들의 듬뿍 사랑을 받는 다/ 한국명산 81/100 위 산림청 선정 100명산에 드는 까닭은/ 아기자기한 능선과 다도해 조망이 좋은 것/ 옛 이름 풍장산으로/ 신라 말 최치원도 머물었고 제자들이 세운 觀海亭을 품는 다/ 진달래 밭 알려졌고 주변 돌섬유원지와 양촌 온천이 있다 2000.7.9. 일
• 鳳岩洞(Bongam-dong)
경상남도 창원시 마산회원구에 있는 동.
팔룡산(328m) 남쪽 산자락 아래에 자리잡고 있으며, 이 산 동쪽에 봉암저수지가 있어 자연 경관이 아름답다. 동쪽은 춘산(298m)이 솟아 있고, 창원시 팔룡동·내리동에 접한다. 남쪽은 남해 마산만에 면하는데, 바다를 메워 마산수출자유단지를 조성하였다.
창신전문대학, 시교육청, 근로청소년복지회관 등이 있고, 시인 노산 李殷相( 1903~1982)의 부친이 세운 창신고등학교가 있다. 마산수출자유단지에는 롯데칠성, 삼양식품, 우성식품 등 식품공장 외에 코리아타코아, 마산강관, 동광(주), 신흥화학 등의 많은 공장이 들어서 있다. 팔룡산에는 팔룡공원이 있다.
마산만에 햇살이 쏟아지면서 반짝거린다 동행 구름나그네가 퀴즈를 낸다
“햇빛이
강물에 떨어져서 반짝거리는 것을 무엇이라 부르는 가요” 궁리를 해봐도
“모르리다”
... ... ...
“윤슬이라고 해요”
“아 그래요 또 배웠고...”
살면서 무덤에 들어갈 때 까지 배워야 한다고 孔子는 말했지만 학교교육만 끝나면 배움은 끝나는 줄 알고 있다
시작하면서 산길을 걸었고 이제 마산만 해안길을 걸으면 도심길이 남는다
• 馬山自由貿易地域
경상남도 창원시 마산회원구에 있는 자유무역지역.
삼각형 모양의 지형에 자리 잡고 1973년 완공된 우리나라 동남해안의 대표적인 국가산업단지이다. 우리나라 최초의 외국인 전용공단으로 외국의 선진기술 및 자본의 도입과 수출, 고용창출 등으로 국가 및 지역경제 발전을 선도하기 위하여 1970년에 착공하면서 설치되었다. 가장 큰 제1공구(56.1%)와 제2공구, 제3공구로 조성되어 있다
지루하도록 직선으로 해안길을 걸으면서 제3부두를 지나고 자동차 판매장을지나면 도심길로 접어드는데 다리 끝에서 독도를 세심히게 살피면 빨간색으로된 화살표 아크릴판이 전주에 부착되었고 횡단보도를 건너 진행하면 합포초등학교가 나오는데 교문 앞에 “忠孝” 라는 설치물이 보인다 그리고 용마고등학교가 있는데 예전 야구의 명문 마산상고다 그리고 김주열열사 동상이 있다
• 김주열 열사
전북 남원에서 중학교를 마치고 마산상고에 입학하려고 왔다가 3월15일 밤에 행방불명이 되었다가 4월11일 시체가 되어 바닷물에 둥둥 떴고 시신의 왼쪽 눈에 최루탄이 박혔고 당시 17세로 3.15 부정선거의 희생 제물이 되었다 이후 전국적으로 시위가 확산되어 4·19 혁명을 촉발시키기에 이르러 4월 혁명의 기폭제가 되었다
동상 앞에서 횡단보도를 건너서 우틀하여 걸으면 지하도가 나오는데 잘 살펴야 하고 지하도를 빠져나와 좌측으로 돌면 “三•一五義擧記念碑”가 있다
• 三•一五義擧記念碑
3·15 마산시위는 1960년3월15일 대한민국 경상남도 마산시(현 창원시)에서 3.·15 부정선거에 대한 항의로 일어난 시위이며, 정부의 부정선거 행위에 대항해 의롭게 거사를 했다는 뜻에서 3.15 의거라고 부르기도 한다. 3.15 마산시위는 4·19 혁명을 촉발하는 계기가 되었다.
마산검찰청이 나왔고 청사 앞에는 화살을 쏘는 모습의 조각물이 있고 노산동으로 서남교를 건너면 북마산의 가구거리가 나온다 갈림길이나 가야할 길이 확실하지 않으면 유도표식을 잘 살피면 9코스는 무리가 없는데 무학산 자락 밑에서 文信美術館으로 진행하라는 푯말이 있다(文信: 마산출신 조각가)
• 상남동
일제시대 한국인의 거주지였으며, 취락은 상남천과 구마산역을 중심으로 발달. 동의 서쪽에 있는 제비산에는 고려 원종 때 원나라가 일본을 정벌하기 위하여 몽고병 4,500명이 머물렀던 절도사구영터가 있다. 또한 1997년5월12일 교원동을 통합하여 현재에 이르고 있다.
그리고 가고파꼬부랑길 벽화마을 알림도 볼 수 있고 몽고정도 있다
화장실 50m라는 안내문이 있어서 들려보려고 했으나 찾을 수 없었고 마산에서 제일 큰 사칠로 통도사의 마산포교당인 정법사 화장실을 들렸는데 몽고정길에 있다 다시 원점으로 돌아와 진입하니 임항선 그린웨이로 임항선 성호초등학교가 보인다
• 蒙古井
경상남도 창원시 마산합포구 자산동 118
경상남도 문화재자료 제82호(1983.12.20 지정)
고려 말 충렬왕 7년(1281) 원나라 세조가 일본 원정을 준비하기 위하여 征東行省을 두었으나, 일본 정벌이 2차에 걸쳐 실패로 돌아간 그 해 10월에 연해방비를 위해 이곳 環珠山(현, 자산동 무학초등학교 뒤쪽 마산시립박물관 일대)에 屯鎭을 설치하였다. 이 몽고정은 이곳의 屯鎭軍이 用水를 쓰기 위해 만들었던 우물로 추정되고 있다. “몽고정 맷돌”이라고 불리는 직격 1.4m 가량의 圓方形의 돌이 몽고정 근처에서 발견되었는데 이를 車輪이라는 설도 있으나 맷돌로 쓰였던 것으로 보인다. 우물 곁의 석비에 蒙古井이라 써서 세워둔 것은 1932년 마산 고적보존회(일본인 고적단체)가 멸시적 감정에서 명명한 것으로 그 이전에는 고려정이라 불렸을 것이다(백과사전)
• 임항선 그린웨이(Green Way) 4.6Km
경상남도 마산에 위치한 “임항선” 폐 철길을 활용하여 2015년에 공원으로 만든 것이다. 임항선은 경전선 마산역에서, 북마산역, 신마산역, 마산항역을 잇는 노선으로 1905년에 개통하여 2011년2월 폐지되었다.
이에 창원시에서는 구 마산세관에서 석전사거리 개나리아파트까지의 4.6km 폐 철길 구간을 공원으로 재탄생 시켰다. 길이 잘 정비가 되어 있어 걷기 좋고 곳곳에 시화와 벽화 그리고 건널목에 철도 역무원 조형물이 있다.
馬山港 第一埠頭線 또는 馬山臨港線은 경전선 마산역에서 마산항역을 잇는 총연장 8.6km인 한국철도공사의 철도 노선이었다. 2012년1월26일에 폐선되었다.
철로가 폐지되면서 군산에는 철길마을. 해운대에는 미포철길이 있고 정선에는 레일바이크로 활용하고 마포에는 경의선 숲길이 조성되어 마산 임항선그린웨이도 지역주민들의 산책하거나 가벼운 운동 코스로 사랑을 받는다
• 폐철로를 이용하는 곳이 “불의공원” “와인동굴” “다산길” “기차마을” “숲길”등이 곳곳에 생겨 지역주민들의 산책 또는 여행지로 다양하게 만들어지고 있다
걷기가 다섯 시간이 되어가려니 양쪽 다리가 팽팽하고 지쳐간다 빨리 날머리가 나와야 하는데라고 조바심이 드는데 문득 살펴보니 이 회장이 손짓하면서 끝났다고 복음을 주는데 살펴보니 메르빌 아파트 앞에 10코스 안내도
가 보였다 그리고 대형 버스를 가로에 주차할 수 없어서 10코스로 조금 진행하여 횡단보도와 횡단보도를 통과하면 경남해운노동조합복지관과 마산항마린센터 주차장에 우리 버스가 주차되였고 도착하니 16시30분이 되어 할멈에게 안전하게 끝냈다고 알렸다
• 마산항입구에는 제21회 국화 축제가 열리고 있고 가고파꼬부랑길 벽화마을도 한번 들려 보고 싶다
• 가고파꼬부랑길
경상남도 창원시 마산합포구 성호서7길 15-8
가고파꼬부랑길벽화마을은 2013년12월 추산동과 성호동 일대 30여 가구를 잇는 골목에 조성됐다.
• 마산 아가씨- 옥금옥
비오는 부둣가 뱃고동이 울리고
떠나가면 나만홀로 몸부림치며
돌아오는 그날만을 손꼽아 기다리는
아~아~아 애타는 마산 아가씨 -2절 생략-
9코스를 걷고
남파랑길
9코스를
Dream Road 입구에서
마산항 입구까지 16.6Km를 걸으면
장복산자락
바람소리길
굽이굽이 돌고
양곡천 따르다가
된장샤브샤브로
위장을 채우고
무학산자락
臨港線 Green Way
옛날 철길
“가차길 옆 오막살이
아기아기 잘도큰다”
동요생각 나고
낙남정맥
5차 산행으로
2000.7.9. 일요일
무학산 마루금을 밟았고
2020년12월8일 화요일
맑은 날에
Beach Road를 트레킹하면서
한국의
콰이강 다리도 건너 봤다
남파랑길로
마산을 스치면
내
언제 다시
마산에 올수 있으랴
2021년11월10일 수요일 흐림
윤슬
Dream Road입구에서
터널 넘고
양곡천 따라 걸으면
봉암교에서
마산을
병풍처럼 둘러싸고
학이 춤추는 산
낙남정맥의
맹주이자 명산인
舞鶴山을
바라보면서
해변을 걸으면
장복산을 넘어온
햇살
바닷물에 쏟아져
반짝 반짝
길손의 심기를
흔들어
가던길 접고 바라보면서
아침해가
東天에 솟아올라
中天을 지나
西天으로 기울어
바닷물에
젖는 윤슬
햇살이
어둠에 밀리면
나는
돌아갈거다 할멈이 기다리는 보금자리로- 2021년11월10일 수요일 구름
⚯ 윤슬: 달빛이나 햇빛에 비치어 반짝이는 잔 물결
臨港線 Green Way
마산역-북마산역-신마산역-마산항을 잇는
8.6Km가
폐철되어 4.6Km로
Green Way로 만들어져
시민들이
산책을 하거나
휴시공간으로 거듭 태어났다
문득
어린시절에
즐겨 불렀던
윤석중 작사 윤극영의 동요
기차길 옆 오막살이가
떠오른다
기찻길 옆 오막살이 아기아기 잘도 잔다
칙폭 칙칙폭폭 칙칙폭폭 칙칙폭폭
기차소리 요란해도 아기아기 잘도 잔다
기찻길 옆 옥수수밭 옥수수는 잘도 큰다
칙폭 칙칙폭폭 칙칙폭폭 칙칙폭폭
기차소리 요란해도 옥수수는 잘도 큰다
文信미술관
푯말에서
마산항 입구까지
발걸음 재촉하려니
태양은
어둠에 밀려
숲속에는
땅거미가 젖어들고
한양나그네
500리길
돌아가려면
밤은 깊어 질 터
서두르고 싶다
2021년11월10일 수요일 흐림 -끝-