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성남시 버스노선이 개편됩니다.!
성남뿐만아니라 수지,죽전쪽도 한꺼번에 개편되는데 수지랑 죽전,광교쪽은 따로 글쓰겠습니다.
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1. 광역버스(10월 29일 첫차부터)
1) 폐선되는 노선
- 1005-2 : 단국대 - 죽전 - 무지개마을 - 청솔마을 - 정자역 - 분당구청 - 내곡동 - 양재역 - 강남역 - 한남동
- 1500 : 용인외대 - 신현리 - 요한성당 - 이매촌한신 - 아름마을 - 차병원 - 내곡동 - 양재역 - 강남역 -한남동 - 광화문
- 1500-3 : 단국대 - 오리역 - 미금역 - 한솔고 - 양지마을 - 내곡동 - 양재역 - 강남역 - 사평역 - 고속터미널
- 2002-1 : (동백)백현초교 - 구성지구 - 연원마을 - 보정역 - 무지개마을 - 까치마을 - 한솔고 - 양지마을 - 낙생육교 -
신논현역 - 강남역
2) 신설되는 노선
- 8111(간선급행) : 내대지마을.15단지(?) - 새터마을모아미래도A - 대지초교.금강A - 죽전한신.길훈A - 정자역 -
백현육교(동판교 백현마을 롯데리아 옆) - 신논현역 - 강남역
정자역, 백현육교만 정차하고 모조리 패스
- 8121(간선급행) : 무지개마을 - 계원예고 - 한솔마을 - 양지마을 - 낙생육교 - 신논현역 - 강남역
무지개마을, 계원예고, 한솔마을, 주공4단지(?), 양지마을, 낙생육교만 정차하고 전부 패스
- 8241(간선급행) : 청덕초교 - 신일A - 삼성래미안.동부.동일하이빌A - 구성농협 - 연원마을 - 정자역(성남시 유일한 정류장) - 신논현역 - 강남역
※ 간선급행은 정차하는 정류장보다 통과하는 정류장이 많으니 잘 알아보고 타세요.
3) 조정되는 노선
- 4000번 : 사송동(성남시청) - 야탑역 - 이매촌한신 - 판교역 - 원마을 11단지 - 판교도서관 - 국은교 - 경기대 -
수원월드컵경기장 - 인계동 - 수원터미널
봇들마을, 보평고등학교 미경유로 바뀌며 판교역 환승주차장, 서해그랑블 앞으로 지나갑니다.(9414번 정류장)
- 8131번 : 미금초등학교 - 정자동이마트 - 푸른마을 - 효자촌 - 시범단지 - 이매촌한신 - 신논현역 - 강남역
출발지가 무지개마을에서 미금초등학교로 변경, 푸른마을, 시범단지 추가정차
-9005번 : 운중동 - 판교도서관 - 원마을11단지 - 성내미육교 - 송현초등학교(동판교이지더원) -
장지역 - 가락시장 - 송파역 - 잠실역
세곡동, 서울공항 경유에서 분당-수서간 고속화도로 경유로 변경됩니다. 운중동-신봉동(수지)까지 다닐예정이라네요.
2. 시내버스(10월 28일 첫차부터)
1) 폐선되는 노선
- 1번 : 야탑테크노파크 - 영덕여고 - 중앙도서관 - 야탑역 - 성남시청 - 모란역 - 성남종합운동장 (성일고) - 중동 - 단대오거리역
- 15-1번: 새마을연수원 - 국군수도병원 - 효자촌 - 시범단지현대A(분당초교) - 올림픽스포츠센터 -
서현초교 - 서현역.AK플라자2층
- 210번 : 상대원 - 보통골 - 단대오거리 - 수정구청 - 성남시구청사 - 태평역 - 모란역 - 야탑역 - 도촌동
- 220-1번 : 운중동주민센터 - 운중중.고교 - 운중초교 - 석운동(송유관공사)
- 230번 : 도촌동 - 야탑역 - 이매역 - 시범단지 - 요한성당 - 대진고 - 분당동주민센터 - 수내고 - 중앙고 - 가스공사 -
미금역 - 오리역
2) 신설되는 노선
- 280번 : 상대원 - 사기막골 - 보통골 - 대원터널 - 도촌동 - 야탑역 - 이매촌삼환A -송현초교(동판교이지더원) -
삼성테크윈 - 판교역
- 320번 : 모란역 - 모란차량기지 - 시흥동 - 한국도로공사본사 - 봇들육교 - 삼성테크윈 - 삼평중 - 판교역 - 낙생고교 -
정자사거리.수내역 - 정자역 - 미금역 - 동천동 - 풍덕초등학교 - 수지구청 - 수지지구
3) 조정되는 노선
- 5번 : 사송동 - 풍성신미주.이지더원A - 이매촌삼환A - 야탑역 - 모란역- 태평역 - 경원대역 - 복정역 - 장지역 -
개롱역 -마천동
분당선 전철따라 노선 직선화..기존 매화마을, 도촌동, 대원터널, 상대원, 신흥역, 성남시 구청사 전부 미경유
(절대 주의 요망..성남시 기존 정류소 전부 안간다고 보시면 됩니다.)
- 15번 : 새마을연수원 - 국군수도병원 - 서현동먹자골목 - 서현역 - 수내역 - 정자역 - 미금역 - 서울요금소 - 궁안마을
서현고교, 효자촌동성A, 대진고, 장안타운 미경유
- 55번 : 남한산성입구 - 법원.검찰청 - 신구대 - 사기막골 - 보통골 - 중원구청사거리(모란역/남한산성방향만경유) -
야탑역 - 차병원 - 아름마을 - (안말초교/사송동방향만 경유) - 판교역 - 풍성신미주.이지더원A - 사송동
판교역 연장하는 대신 사기막골-남한산성입구(황송터널)구간 단축
- 90번 : 야탑테크노파크 - 영덕여고 - 중앙도서관 - 야탑역 - 성남시청 - 모란역 - 태평고개 - 태평오거리 - 성남여중 -
복정고 - 창곡동입구 - 송파공영차고지 - 복정역 - 세곡동사거리 - 오야동 - 공군아파트
희망대공원,단대오거리,남한산성입구,산성역 구간단축
- 310번 : 오리역 - 미금역 - 가스공사 - 계원예고 - 한솔고 - 양지마을 - 분당구청 - 백현육교 - 판교역
- 삼성테크윈 - 풍성신미주.이지더원A - 사송동
서현역, 이매촌한신, 봇들마을 7단지, 보평고등학교, 서울공항, 세곡동 미경유
- 330번 : 석운동(송유관공사) - 운중동 - 산운마을경남아너스빌 - 판교도서관 - 원마을11단지 - 삼성테크윈 -
송현초교(동판교이지더원) - 이매촌삼환A - 야탑역 - 모란역 - 태평역 - 성남시구청사 - 수정구청 - 산성동
220-1번 폐선으로 인한 석운동 연장, 모란차량기지, 태평역 삼정아파트 경유에서 모란역 경유로 변경
3. 마을버스(10월 28일 첫차부터)
1) 폐선되는 노선
- 12번 : 야탑역.차병원 - 모란역 - 단대오거리 - 법원.검찰청 - 창곡중학교 - 수정구청 - 성남시구청사 - 태평역 - 모란역 - 야탑역
- 22번 : 샛별선교원 - 이매역 - 이매초교 - 안말초교 - 이매촌코오롱.동부A - 이매촌한신A - 송림.돌마고교 - 이매동럭키타운
- 23번 : 샛별선교원 - 이매중학교 - 하탑초교 - 분당차병원 - 야탑역 - 이매역 - 이매동럭키타운
- 72-1번 : 판교원마을13단지 - 원마을11단지 - 너더리육교 - 낙생육교 - 백현마을4단지 - 이매촌한신A - 서현역.AK플라자
- 74-1번 : 산운마을경남아너스빌 - 운중중.고교 - 뫼루니육교 - 판교초.중교 - 너더리육교 - 낙생육교 -
이매촌한신A - 서현역.AK플라자
- 76-1번 : 풍성신미주.이지더원A - 이매촌삼환A - 성남아트센터.태원고교 - 이매역 - 이매촌한신A
- 80번 : 궁안마을 - 서울요금소 - 미금역 - 분당정보산업고교 - 정자역 - 느티마을 - 한솔고교 - 주택전시관 - 미금역 - 궁안마을
- 80-1번 : 궁안마을 - 성남외고 - 정자사거리.수내역 - 수내역 - 서현역
- 600번 : 늘푸른고교 - 분당경찰서.정자역 - NHN본사 - 늘푸른초.중교 - 청솔마을임광A - 청솔마을한라A - 미금역
- 603번 : 이매촌한신A - 서현역.AK플라자 - 서현고교 - 샛별마을(동성.삼부.우방.라이프A)
2) 신설되는 노선
- 71번 : 판교원마을13단지 - 성내미육교 - 삼성테크윈 - 판교역 - 봇들마을7,8,9단지 - 보평고교 - 백현마을3,4단지
- 백현동주민센터 - 판교역 - 너더리육교 - 원마을11단지 - 판교원마을13단지
- 72번 : 판교원마을13단지 - 원마을11단지 - 너더리육교 - 판교역 - 봇들마을7,8,9단지 - 보평고교 - 백현마을3,4단지
- 백현동주민센터 - 판교역 - 삼성테크윈 - 성내미육교 - 판교원마을13단지 (71번의 역방향 순환노선)
- 73번 : 운중동 -산운마을(운중고교) - 뫼루니육교 - 성내미터널 - 봇들육교 - 판교역
- 74번 : 산운마을경남아너스빌 - 운중중.고교 - 뫼루니육교 - 판교초.중교 - 너더리육교 -판교역
- 75번 : 판교7벤처밸리 - 안철수연구소 - 판교역 - 봇들주공5단지 - 삼성테크윈 - 파스퇴르연구소
- 109-1번 : 정자역 - 느티마을 - 한솔고교 - 정든마을신화A - 정든마을청구A - 수내고교 - 분당동주민센터 - 대진고교
- 602-1번 : 율동공원 - 대진고교 - 샛별마을동성A - 서현고교 - 서현역.AK플라자 - 이매촌한신A - 벡현마을3,4단지 -
백현동주민센터 - 판교역 - 삼성테크윈 - 판교7벤처밸리 - 파스퇴르연구소 - 굴다리입구(금토동,대왕판교IC)
3) 조정되는 노선
- 7-1번 : 분당서울대병원 - 청솔마을주공10단지.구미소방서 - 미금역
청솔마을 한라아파트 미경유
- 71-1번 : 이매동럭키타운 - 이매촌동신A - 이매촌한신A - 백현마을2.3단지 - 낙생육교 - 화랑공원 - 봇들육교 - 안철수연구소
기존 너더리육교, 원마을 11,12,13단지 미경유
- 73-1번 : 판교테크노밸리 - 삼성테크윈 - 송현초등학교(동판교이지더원) - 이매촌삼환A - 야탑역
운중동 - 성내미육교 구간 단축. 미경유
- 76번 : 성남시견인차보관소 - 모란역 - 성남시청 - 야탑역 - 분당차병원 - 탑마을선경.대우A - 송현초교(동판교이지더원)
- 삼평중학교 - 판교역 - 백현마을4단지 - 백현동주민센터 - 백현마을9단지 - 신백현초등학교
미경유 구간 : 하탑초교. 탑마을코오롱A. 하탑초등학교. 보평중고교. 백현마을충성교회
- 110-1번 : 정자역 - 마테오성당 - 수내역.롯데백화점 - 분당구청후문 - 서현역.AK플라자
기존 내정중학교. 정든마을(LG,청구,동아,우성,한진,신화A), 한솔고교 정류장 미경유
- 111번 : 정자역 - 느티마을 - 한솔고교 - 탄천초교 - 계원예고 - 정자동이마트 - 가스공사 - 분당서울대병원
기존 정든마을 신화A 미경유
- 602번 : 사송동 - 풍성신미주.이지더원A - 삼평중교 - 봇들마을7단지 - 판교역 - 백현마을2.3단지 - 이매촌한신A -
서현역.AK플라자 - 서현고교 - 샛별마을(동성.삼부.우방.라이프A)
기존 백현마을 4단지, 백현육교 미경유
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버스 개편의 대략적인 내용을 보면
기존 이매촌,한신A이 광역버스,교통의 중심이였는데
판교 특히! 정자역쪽으로 중심이 바뀌는 듯 합니다. (서현~효자촌~장안타운 주민분들은 득보다 실이 많을듯...)
저가 생각할때 이해가 안가는게 대부분의 간선급행들이 죽전(용인)부터와서 성남시에서는 정자역을 중심으로 멈춥니다.(8101,8111,8241,8100) 8100을 제외한 나머지 3개 노선들은 다 강남역 가는 광역버스인데,
누가 정자역에서 신분당선을 타고가지 궂이 광역버스를 타고 갈까요...? 차라리 이 버스들을 효자촌, 이매촌, 수내동, 구미동 쪽으로 정류장을 만들어 상대적으로 신분당선을 이용하기 힘든곳을 지나가야 사람들이 타지
정자역에만 강남가는 간선급행버스들을 집중적으로 넣었는지 불만이네요.
더군다나 신설되는 간선급행은 폐선되는 노선들 대체인데, 성남구간은 다 짤리고(특히 서현쪽) 죽전(용인)구간만 남아서 조정이 있어야된다 생각되네요.
신분당선과 중복되게 강남가는 광역을 정자,판교역에 집중으로 넣은건 빨리 개선이 시급!
여기 나와있는 내용말고도 220번이 정자역으로 가고, 55-1번이 정자역 이북에서 이남으로 돌아가는것 같더군요.
340번도 판교역으로 간다는 말도 있고..
마을별 잡담...
야탑 - 우리는?? 있던버스도 없애고, 분당선만 타라는거냐.
(야탑역 동쪽지역 정말 심각... 여수동인근, 삼환,진덕A쪽빼곤 판교역 이용도 쉽지않고.. 교통의 혜택도 최악..)
이매 - 우린 판교역에서 가장 가까운에 이매 - 판교로 바로가는 버스가 없냐,,, 분당-수서간도로 지하화가 답!
(그전까진 배차간격 20~30분인 4000번버스타고 서현으로 돌아서 판교역 가야될판..)
서현 - 아... 엣날이여... (역시 서현은 M버스! 진리의 9401버스 심야의왕 1005-1번뿐인듯...)
수내 - ???어디 뭐가 바꼇나? 정자역 가는 버스는???(파크타운,양지마을쪽에서 정자나 판교역가는 버스가 필요할듯..)
정자 - 신분당선에 강남가는 간선급행만 3개!! 올레~!!
미금 - 용인,광교에서 오는 시내버스들은 왜다 정자역까지 연장되는거지?? 시청은 뭐하는가?? 신분당선 미금역은...?
구미 - 우리랑은 상관없는얘기
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첫댓글 좋은정보 감사합니다 구미동 무지개마을쪽은 8121버스가 도움이 될거같네요
8121은 버스간격이 20분인거같아요..그럼 채감간격은 30분정도...
기존 강남가는 노선 1005-2, 2002-1, 8131번 3노선사라지고 1노선 신설..
결국 더 불편해지네요...무지개마을에서 정자역가는 마을버스는 2개이지만 정자까지 조금 돌아가고
정말 보기 드물어요..1번은 1시간간격 2번도 20분정도 간격으로 보이는데.;;;
버스 노선이 워낙 많아서 일일이 분석하기 쉽지 않게 되어 있군요. 그러나 정자역에만 편리하도록 된다면, 이건 분명 시정해야지요. 특히 미금역까지 오던 마을버스 노선을 정자역까지 연장하는 것은, 신분당선 효과를 강조하기 위해 교통 체증과 불편을 더 크게 하는 것이 아닌가 걱정스럽습니다.
맨끝에 코멘트 정말 센스쟁이 ^^ 교통중심이 서현에서 정자로 확실히 많이 옮겨 가버리네용~~
대안도 없이 일단 막 던지고 보는 듯한...이전 버스체계보다 많이 엉성해져서 불편할 듯한데...이도 저도 아닌듯 합니다만...
http://www.seongnam.go.kr/board/board_main.asp?board_idx=1&board_cd=NOTICE#
성남시청 알림 6554~6560번까지 보시면 지도로 표시되어있어서 이해하시기 좀 더 편하실 듯합니다.
마우스오버님 말씀대로 정말 전철역 위주로 개편된 듯합니다. 수지나 광교에서는 정자역 중심으로 개편되어 자신들의 요구대로 되었겠지만, 분당 주민들은 정자역으로 가는 버스는 없고, 억지로 근처 전철역으로 가서 갈아타고 정자역으로 가야 할 판입니다.
게다가 사람들이 많이 이용할 수 있는 길들로 다니지 않고 성남대로 중심으로 개편하여 마을버스를 타고 나가서 광역버스로 갈아타야하게 만들고 있습니다.
성남시가 미금역 정차에 힘쓰고 노력한 점은 인정하지만... 당장 급한 정자역 이용에는 무슨 생각으로 이런 개편을 했는지 이해가 되지 않습니다.