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★ ··· 하프타임 단종된 다마스 자리를 노리는 소형 전기차
신해철 추천 0 조회 22,420 24.03.02 00:06 댓글 10
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 24.03.02 00:09

    첫댓글 전기차 200키로 미만은 절대 사는거 아님. 휴대폰처럼 배터리도 수명짧아져서 나중에 히터키고 에어컨키면 완충해도 120~140 진짜 미쳐버림

  • 작성자 24.03.02 00:23

    캐스퍼 일렉트릭 나온다는데ncm베터리에 350키로 예상 이라네요. 이정도면 탈만한거 같아요

  • 24.03.02 00:27

    @신해철 레이도 인증거리 220km인데 캐스퍼가 350씩이나 가능할지 의문이네요

  • 작성자 24.03.02 00:34

    @롤리폴리 차량의 전장을 늘려서 베터리 용량을 늘린다고 하네요 그럼 경차가 아니게 되는건데
    사실상 전기차 해택이나 경차 해택이나 비슷한데 취등록세 면제가 안되겠죠.
    여기서가 딜레마 인거 같습니다 ㅋ
    분명 정부 보조금 받아도 2000만원대가 넘을텐데 소비자들은 어떤 선택을 할지

  • 24.03.02 07:39

    어차피 위 모델이나 레이 EV나 목적이 뚜렷한 녀석이라 문제 없어요. 보통 사업장에서 단거리 위주 배달 다니는 분들이 쓰시는거라서요

  • 24.03.02 00:16

    주행거리가 너무 짧음

  • 24.03.02 00:39

    Lfp는 주행거리도 문제지만 영하로 떨어지면 키로수 반토막나요
    글고 중국제라 발화가능성도 상대적으로 높도 문제가 많죠
    레이가 대표적이죠
    가격이 저렴하다? 일단 배터리가 중국의 CATL이나 BYD에서 만들거나 중국제 Lfp인지 확인 먼저하는게 필수

  • 24.03.02 01:22

    200km는 좀.... 같은 로케이션에서 쓰는거면 모르겠지만 굳이...

  • 24.03.02 02:38

    얼마전에 놀러갔다가 본게 이 차 였나보네

  • 24.03.02 07:38

    레이 ev라는 선택지가 있는데 굳이 이걸 살필요가 있을까요

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