지난 3월에 엑센트 디젤수동 뽑은 오너입니다..
윤활유를 5000KM 에서 지크XQ[100% 합성유] 로 갈고..
타이어는 175/70/14 순정에 공기압은 36psi 입니다.
누적키로수 6500Km 달린후 부산에 당일로 갔다 올 일이 있어
연비 테스트 겸 해서 시도해 봤습니다.
계기판 인증 샷은 준비 안했습니다만.. 큰 오차는 없다고 생각합니다..
아침 일찍 집에서 나와 늘 가는 셀프주유소에 갔습니다. 부천시 춘의동 GS칼택스..
연료넣는 방법은 항상 같은 방식으로 넣습니다..
수평바닥을 유지하는 주유기에서.. 딸깍~ 하고 첫번쨰로 자동멈춤할때까지 넣고
1000원 정액 버튼 눌러주는 방식 입니다..
거리계 리셋하고 간 경로는
부천시 - 중동 IC - 외곽순환도로 - 서서울 IC - 영동고속도로 - 중부내륙고속도로 -
경부고속도로 - 부산시 해운대구 석대동 7-8 덕진셀프주유소 [타이어테크 건너편] 입니다.
대부분 시속 90km/h [ 간간이 80~110km/h = GPS 속도] 로 달려
부산 주유소에 도착하니 435km 를 찍었습니다.
그리고 같은 편편한 바닥 주유기에서 같은 방식으로 기름을 넣으니 14리터 들어가네요..
계산해 보니 31km/l 입니다.. 리터당 1780원.. 부천서 부산까지 25000원에 갔습니다.
연료계 눈금이 12개 잖습니까.. 첫눈금 사라질때 110KM 정도 달렸더군요..
에코모드 ON하고 창문은 양쪽 5센티가량 열고 에어콘은 사용 안했습니다.
올라올때는 에코모드 해제하고 씽씽 몰았습니다..
시내주행[안락동-서면]을 하고 가야에서 백양터널인가 거쳐 대구민간고속도 거쳐서 다시
부천 주유소로 돌아오니 420km 찍고.. 같은 방식으로 들어간 주유량은 20리터 입니다.
정체구간 서행에서 최고시속 180km/h 까지 다양하게 밟으며..
대략 평균시속 130~ 140km/h 정도로 달렸는데.. 리터당 21키로가 나왔습니다..
와일드하게 몰떄와 정속 주행떄와 연비차이가 무려 리터당 무려 10KM 정도나 차이나는걸 보니..
엑센트 6단 미션은 철저히 연비 위주의 세팅이라고 봅니다.
차가 좀 더 길이 들고 속도를 좀 더 낮추고 선선한 계절에 달리면 35km/h 이상도 가능할 듯 합니다.
아무튼 엑센트 디젤 수동 연비.. 정말 끝내줍니다.. *^4^*
첫댓글 대단하네요. 하이브리드차보다 연비가 더 좋네요
헉. 대단하시네요.
저도 디젤수동인데 고속도로에서 24정도 나오던데요.
진짜 과속 안 하고 평균 시속 100km 로 주행하구요.
비결이 뭘까요?
변속타이밍일까요?
기회가 된다면 동승해서라도 한 수 배우고 싶습니다.
킬리만자로님의 차와 제 차의 차이라면 제 차의 운행거리가 이제 2300km 라는것 외엔 없겠네요.
제 차의 스펙은 위트 디젤 수동에 순정14인치 알휠이고 옵션으로 VDC와 썬루프가 전부입니다.
연비가 좋긴 하지만 기대에 많이 못 미쳐서 실망하고 있었습니다.
시내주행에서 신경쓰면서 타는데도 21정도밖에? 안 나올줄 알았다면 차라리 벨로스터 뽑았을겁니다. ㅠㅠ
해치백이라서... 무게가 좀더 나가서 연비가 안나오는거 아닐까용 ^^?
헤치백이 더 무겁나요?
그렇더라도 연비차이가 너무 크네요. ㅠ
진짜 멋짐..ㅜㅜ 대단한 연비네용..ㅎㅎ
난 오토연비 9.4~10km ㅠㅠ
완전 짜증
오오미~!!!
저도 디젤 오토 이제 거의 5,000km 주행했는데요... 전 거의 시내주행이요.
근데 연비 10km정도 박에 안 나오내요. 만땅 짜증...
이래서 디젤은 고속주행 많이 하시는 분들이 유리..
저랑 비슷하시네요 ㅋ 전 3만주유에400까지 보통탐..
전 위트 디젤오토인데 구입한지 몇일안돼 아직 연비계산은 안했지만 트립상 올림픽대로 출퇴근상 18키로 정도 찍히는데 정확한 연비계산을 해봐야겠네요!^^