쓰레기 88고속도로 규정속도 7~80km 에 왕복 2차선..
톨비받기 미안하지 않냐??
도로 특성상 중앙선 침범이 가능하기에 사고가 빈번하네요..
삼가고인의 명복을 빕니다 ㅠㅠ
고속도로라면 통행량이 적더라도 기본 4차선은 해야하지 않은가?
88 진짜 욕나오죠. 대구 광주간 고속도로만 만들어도 중국간 물류비용 시간 엄청 줄어들텐데... 정치하는 놈들이 원하지 않죠. 도로가 확충되고 교역이 생기면 당연히 인구이동이 있을테고 그럼 지역색이 줄어드니 표밭이 사라지죠. 민주당이고 새누리고 어느 한놈 얘기조차 꺼내는 놈 없으니
맞아요.... 4대강 쳐바를 돈으로고속도로 크게 하나좀 만들지..
거창대구자주왔다갔다하는데정말옆에있는해인사국도보다못합니다...파인곳도엄청많고..4차선공사몇년전부터하고있는데아직도하고있습니다..진짜죽음의도로..고속국도..
88고속도로...저건 진짜..톨비 받으면 안된다...개같은 섹히들..흔한 산업도로보다 못한게 뭔 고속도로라고...
둘다앞부분이사라졌네요...항상안전운전 조심운전합시다...
저게 무슨 고속도로야...진짜 가보신분은 알겠지만 일반도로보다 못함..그냥 신호등없는 도로랑 똑같음
88 죽음의 도로입니다. 차타고 지나가면 차가 망가지는 느낌도 나고요.
진짜 정치인들 마음만 먹으면 88고속도로 새길 내는데 6개월만에 뚫어 버릴텐데. 우리나라가 길 뚫는건 세계최고임
실선인데 중앙선 침범이 가능하다고요??????
당연히 안되는데 편도일차선에 중앙분리대없지 앞에 트럭이 막고있음 종종 추월하더라구요.. 글고 중앙선넘어서 침범하는 구간도있구요.. 당연 추월구간엔 점선으로 되어있구요
추월가능한 점선구간이 있습니다목숨걸고 10대넘게 한번에 추월하는 사람도 봤습니다
위험한 고속도로군요.... 저런곳은 애들태우면 무조건 추월없이 정속주행해야함.....
중간중간에 점선이 있어 추월이 가능한데, 문제는 앞에 화물차가 서행할때 중앙분리대가 없어 실선에서도 추월할 수 있다는 점이죠.
프레임차 튼튼허긴하다...모하비
농로가 맞다! 소달구지나 경운기 왔다갔다#하면 맞을듯...
아 안타깝네요...뒷자석 아이 안전벨트라도 했으면 죽진 않앗을건데..ㅠ
뒷좌석이요
아스팔트가 아니고 콘크리트로 만든 희한한 도로입니다.당시 뉴스에서는 아스팔트에 비해 여러가지 장점이 있다고 했지만 그 이후로 도로를 콘크리트로 포장한 예는 없습니다.당시 전두환대통령의 지시로 갑작스럽게 시공된 구간이 있어서 남아도는 시멘트의 소비를 목적으로 건설회사에서 로비를 하였다는 소문도 있었 습니다.
통상 고속도로는 비용, 강도 및 유지보수의 용이함에 교량같은 특수구간을 제외하고는 콘크리트 포장입니다.
상황에 따라 콘크리트와 아스팔트 중에서 선택적으로 시공합니다. 무거운 차량의 통행이 빈번한 곳에는 콘크리트로 하지만 88고속도로는 해당되지 않는 곳 같습니다.유지보수는 아스팔트가 더 용이한 것으로 알고 있습니다.
삼가고인의 명복을 빕니다 ㅠㅠ
고속도로라면 통행량이 적더라도 기본 4차선은 해야하지 않은가?
88 진짜 욕나오죠. 대구 광주간 고속도로만 만들어도 중국간 물류비용 시간 엄청 줄어들텐데... 정치하는 놈들이 원하지 않죠. 도로가 확충되고 교역이 생기면 당연히 인구이동이 있을테고 그럼 지역색이 줄어드니 표밭이 사라지죠. 민주당이고 새누리고 어느 한놈 얘기조차 꺼내는 놈 없으니
맞아요.... 4대강 쳐바를 돈으로
고속도로 크게 하나좀 만들지..
거창대구자주왔다갔다하는데정말옆에있는해인사국도보다못합니다...파인곳도엄청많고..4차선공사몇년전부터하고있는데아직도하고있습니다..진짜죽음의도로..고속국도..
88고속도로...저건 진짜..톨비 받으면 안된다...개같은 섹히들..흔한 산업도로보다 못한게 뭔 고속도로라고...
둘다앞부분이사라졌네요...항상안전운전 조심운전합시다...
저게 무슨 고속도로야...진짜 가보신분은 알겠지만 일반도로보다 못함..그냥 신호등없는 도로랑 똑같음
88 죽음의 도로입니다. 차타고 지나가면 차가 망가지는 느낌도 나고요.
진짜 정치인들 마음만 먹으면 88고속도로 새길 내는데 6개월만에 뚫어 버릴텐데. 우리나라가 길 뚫는건 세계최고임
실선인데 중앙선 침범이 가능하다고요??????
당연히 안되는데 편도일차선에 중앙분리대없지 앞에 트럭이 막고있음 종종 추월하더라구요.. 글고 중앙선넘어서 침범하는 구간도있구요.. 당연 추월구간엔 점선으로 되어있구요
추월가능한 점선구간이 있습니다
목숨걸고 10대넘게 한번에 추월하는 사람도 봤습니다
위험한 고속도로군요.... 저런곳은 애들태우면 무조건 추월없이 정속주행해야함.....
중간중간에 점선이 있어 추월이 가능한데, 문제는 앞에 화물차가 서행할때 중앙분리대가 없어 실선에서도 추월할 수 있다는 점이죠.
프레임차 튼튼허긴하다...모하비
농로가 맞다! 소달구지나 경운기 왔다갔다#하면 맞을듯...
아 안타깝네요...뒷자석 아이 안전벨트라도 했으면 죽진 않앗을건데..ㅠ
뒷좌석이요
아스팔트가 아니고 콘크리트로 만든 희한한 도로입니다.
당시 뉴스에서는 아스팔트에 비해 여러가지 장점이 있다고 했지만 그 이후로 도로를 콘크리트로 포장한 예는 없습니다.
당시 전두환대통령의 지시로 갑작스럽게 시공된 구간이 있어서 남아도는 시멘트의 소비를 목적으로 건설회사에서 로비를 하였다는 소문도 있었 습니다.
통상 고속도로는 비용, 강도 및 유지보수의 용이함에 교량같은 특수구간을 제외하고는 콘크리트 포장입니다.
상황에 따라 콘크리트와 아스팔트 중에서 선택적으로 시공합니다. 무거운 차량의 통행이 빈번한 곳에는 콘크리트로 하지만 88고속도로는 해당되지 않는 곳 같습니다.
유지보수는 아스팔트가 더 용이한 것으로 알고 있습니다.