<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/fadd80e2c671cc621e4e5a18141f1f8ec2a4931e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/fadd80e2c671cc621e4e5a18141f1f8ec2a4931e" data-origin-width="900" data-origin-height="900"></div><p><a href="https://cafe.daum.net/rocksoccer/ADs1/1121266" target="_top" class="ke-link">https://cafe.daum.net/rocksoccer/ADs1/1121266</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="Daum 카페" data-og-description="" data-og-host="cafe.daum.net" data-og-source-url="https://cafe.daum.net/rocksoccer/ADs1/1121266" data-og-url="https://cafe.daum.net/_c21_/bbs_read?grpid=1YmK3&fldid=ADs1&datanum=1121266" data-og-image="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png"><a href="https://cafe.daum.net/rocksoccer/ADs1/1121266" target="_blank" data-source-url="https://cafe.daum.net/rocksoccer/ADs1/1121266"><div class="og-image"><img src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png" alt="" xxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">Daum 카페</p><p class="og-desc"></p><p class="og-host">cafe.daum.net</p></div></a></div><p>당시에 주가는 이익에 비례하며</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/bd5d35182484ac4ca3442e3ef9be81a93af6a9db" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/bd5d35182484ac4ca3442e3ef9be81a93af6a9db" data-origin-width="1396" data-origin-height="772"></div><p>그 당시 이익이 좋은 현차는 저평가 되었을 수도 있다.</p><p> </p><p>다만 성장성이 한계에 다다랐고, 전통적인 자동차 메이커 주식들의 per 이 높지 않음으로 더 올라가지 않을 수도 있다. </p><p> </p><p>뭐 이런이야기를 했는데.</p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/3f989283a3488a6d97a0a495cc010ac706a42196" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/3f989283a3488a6d97a0a495cc010ac706a42196" data-origin-width="1394" data-origin-height="860"></div><p>올해 들어 전 고점을 돌파한 모습.</p><p> </p><p>시장의 평가가 돌아선 이유를 몇가지 생각해보면</p><p> </p><p>1. 계속되는 글로벌 판매량의 견조함.</p><p>2. 전기차 전환에 선두주자.</p><p>3. 2번에 가장 큰 위협이 되는 중국에 대한 미국의 관세.</p><p>4. 3에 이어지는 유럽의 관세 전망.</p><p> </p><p>현기차는 북미에서 1분기 전기차 판매량이 전년동기 대비 약 100% 급증했으며</p><p> </p><p>북미의 전기차 시장은 이제 초기단계라는 점.</p><p> </p><p>이런 이유들을 생각해볼 수 있습니다.</p><p> </p><p>리스크는</p><p> </p><p>현기는 북미에 배터리 공장을 다른 메이커들에 비해 빠르게 확보하지 못했으며 (국내 배터리 회사들이랑 싸움. 지금은 화해한듯)</p><p> </p><p>역시나 노조의 리스크가.... (전기차 완전 전환하면 사실 사람이 많이 필요가 없어지는)</p><p> </p>
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첫댓글전기차 북미시장은 좋을것같습니다 gv70(sk온)배터리가 중국공장에서 만든 배터리 탑재로 ira 혜택 못받고 았었는데 현지 조지아주 sk온 공장에서 포드 대신 배터리수급받기로함 현대차 현지공장에서 스크온 배터리 탑재한 제품 생산하면 ira 혜택으로 세액공제받을수 있다고하네요-배터리 수급문제도 해결하고 있습니다
첫댓글 전기차 북미시장은 좋을것같습니다 gv70(sk온)배터리가 중국공장에서 만든 배터리 탑재로 ira 혜택 못받고 았었는데 현지 조지아주 sk온 공장에서 포드 대신 배터리수급받기로함 현대차 현지공장에서 스크온 배터리 탑재한 제품 생산하면 ira 혜택으로 세액공제받을수 있다고하네요-배터리 수급문제도 해결하고 있습니다
현기차가 전기차 전환을 아주 잘하고 있는 거 같습니다.
@주린쓰 네 몇달전만해도 그놈의 중국산 배터리만 고집하더니 세계최고의 국내 배터리셀업체 3사나 있는데 말이죠..이제 정신차린듯요
@HYNN박혜원 ㅋㅋㅋ 그러게요
기아의 주가 전망은 어케 될까유