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<P>카오디오의 많은 중복투자와 가슴아픈 시련으로 ^^*</P>
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<P>카오디오를 접고자 하셨지만 마지막으로 포차를 아시고 지금까지 욕심을내어 작업을 하게 되었습니다...</P>
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<P>끝까지 저희를 믿고 맡겨주신점 너무 감사드립니다~</P>
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<P>-품목-</P>
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<P>데논 Z-1 최상급모델 (헤드유닛)</P>
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<P>오디슨VRX 2400 신형버전 (트윗)</P>
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<P>오디슨VRX 2400 신형버전 (미드)</P>
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<P>오디슨LRX2.4 (리어)</P>
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<P>포칼듀얼다이렉트 최상급 (서브우퍼) 2옴모노 1200W </P>
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<P>크로스오버: 어비스 최상급 4WAY 24DB 슬로프 AROWANA</P>
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<P>트윗:씨아레 267 슈퍼트윗 (프레임은 4인치보다 큽니다)</P>
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<P>미드우퍼:오디오디자인 AD65 (독일제품)</P>
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<P>리어우퍼:씨아레 165C (이태리제품)</P>
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<P>서브우퍼 SWAN F12번 2발 </P>
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<P>-전원부-</P>
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<P>전원선0게이지 FX 은 코팅 OFC무산소 최상급버전 </P>
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<P>메인배터리 오디세이 1200A </P>
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<P>보조배터리 오릭스티타늄 400A 3척 </P>
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<P>-선재류-</P>
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<P>RCA 오릭스 최상급 패가수스 메인5M 2조 나머지 크로스오버까지 3조 모두다 패가수스 FULL</P>
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<P>스피커선 모델라토 풀셋</P>
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<P>차량 전체 풀방음작업 </P>
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<P>디자인작업 무피스 디자인 (짜맞춤방식 직접 눈으로 보셔야합니다^^)</P>
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<P>위장비들이 상당하죠^^</P>
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<P>-총평-</P>
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<P>먼저 메인유닛의 Z-1은 RCA타입이 언발란스케이블 순은방식입니다 핀짹은 노이즈혼입의 방지나 금속단자를 사용하여 </P>
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<P>신호전송과정에서 발생될수있는 케이블의 접속손실 문제까지 대응해줄수있는 최상급 모델임은 확실합니다^^</P>
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<P>데논의 장단점의 문제에서 Z-1 조금 제외를 시키고싶네요 다른 기타유닛의 절단력있는 소리는 아니지만 인펄스의 잔향</P>
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<P>과 부드럽고 자연의소리 그대로 표현해주는 유닛이라 이해주시면 되겠습니다 </P>
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<P>트윗의 씨아레 267은 에소타사이즈이지요 FX값이 1.8K 입니다 상당히 높습니다 자칫 PA용 스피커라고 착각할만은 날카</P>
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<P>롭습니다 오히려 이런부분은 이용을하였는데요 이로 매칭은 오디슨VRX 2대와 이미세팅이 가능한 4WAY용 아로와나 크로스</P>
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<P>오버를 적용시켰죠 오디슨의 VRX는 클래식.올드팝 깊이감으로 여운을 주는 앰프로 유명합니다 홈 하이파이를 즐기시는 유져</P>
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<P>분들도 카오디오생활시 즐겨쓰는 유닛이기도 하구요^^</P>
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<P>여기서 미드는 AD제품을 사용을하였습니다 카본콘과 더스트캡이 금속재질로 열을 상당히 빨리 방출하며 탄탄하고 훌륭한</P>
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<P>미드베이스를 선사합니다 여기서 중고역대의 소리에 매우 충실한 컴퍼넌트입니다 </P>
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<P>셋팅값에서 아로와나의 셋팅값은 모두 GAIN/HZ 까지 독립식으로 이미지 셋팅이 가능한 최상급의 크로스오버입니다 </P>
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<P>절대적인 유닛들의 만남이라 생각합니다 또한 본크로스오버는 24DB 설정값으로 설계되었으며 12DB의 크로스오버보다는</P>
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<P>빠른 응답성과 정확하고 음장감에 대한 넓이감까지 갖추고있습니다 (무조건24DB 좋은건 아닙니다) 본크로스오버에 대한 설</P>
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<P>명이였습니다</P>
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<P>여기서 스완우퍼2발과 서라운드를 지탱해주는 씨아레 165C 미드우퍼 위의 내용과같이 전체적인 조합으로 여성보컬목소리</P>
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<P>는 기본이며 녹음실의 칙칙한 공기소리까지 마져도 느낄수있으며 특히 이번작업으로 귀보다는 피부로 느낄수있는 현실적인</P>
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<P>사운드로 정확한 이미지 셋팅과 리니어 RTA장비를 쓰면서 좀더 구체적으로 고/주/저 역대의 설정값을 잡으면서 완벽한 </P>
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<P>소리를 만들어 냈습니다 조금 어려운부분은 트윗의 고주파수 대역대의 인펄스를 가상으로 끄집어 내기까지에는 상당한 시간</P>
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<P>착오와 노력이 있었네요 특히 라이브연주곡에서 악기들의 배치들과 모두 재각기 자리잡힌 스테이지감은 차량환경의 조건으로</P>
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<P>서는 많은분들도 인정을 해주신부분이네요^^</P>
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<P>하지만 차주분의 귀에 맞추어야해드리기때문에 타시자말자 2~3곡?? 정도의 청음이 끝나고 좋은곳을 데리로 가시기로 약속</P>
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<P>하시고 룰루라라 작업의 마무리를 하였습니다^^</P>
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<P>지금도 정신이 메롱메롱해서 더이상의 글은 힘들거같습니다 아무쪼록 이런 좋은작업의 환경을 주셔서 감사합니다~</P>
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크헝....................................... 아웅 ㅠㅠ 쩐다.......... 크헝.......... 내차는 ㅠ 내차는ㅠ 내차는 ㅠ
^^* 잇힝...청음 하러 올라 오세염....~~캬캬캬캬캬
난 이런거 하나도 안부러워~~내차가 최고야~~푸컁컁^^
김태희가 내귀에 벌써 혀를 넣었다..뺐다...ㅋㅋㅋ 세팅 아주 기가 막히게 했습니다. WAC 나 유삭 등 대회나가서 어느차량과 비교해도 무색할정도로 훌륭합니다. 정말 오랜만에 좋은 시스템에 좋은 세팅 했네요^^ 정말 따라다니면서 세팅 해드리고 싶어~잊고자님~ㅋㅋㅋ 약속 지켜야해?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 힘들었어 정말 ㅠㅠ
ㅇㅇ 부장님 고마워용~~~~ 나근데 음압 존노래 듣고잡어염....엉.엉... 약속은..~~~~내 꼭 지킬께염..기두루기둘...ㅋㅋㅋㅋ
약속?혹시...북x동????????????????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저한테.........큰 충격을 주신...........차주분님........다시한번 감사의 말씀을 드립니다...
..
아이고 별말씀을요...전 순정일때 9255 유저분한테 큰 충격 받았습니다..ㅠㅠ
대회나갈래? 그냥 혼자나가 포차에서 왔다고하면되~ 사람들의 시선은 알아서 처리해 ㅋㅋㅋ 우리의 적이 많으니깐 ㅋㅋㅋ
좋은 소리는 나혼자 들을래염.~~~지금도 충분히 좋아염..디져~~~디져~~
부럽습니다.. 난 언제 해보나 ,, !!
나도 에셈인데 부럽워요
필러모양이쁘네여ㅋㅋ