ㅈ![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1829D7324CF458FD3C)
제일 어려운게 흡입구 입니다.
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흡입구만 5개 이상 만들었다는 아픔,,,
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음료수병으로 해결,,드디어 앞뒷부분 결합, 비틀림은 다행이 적더군요
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지저분하지만 표면 도색할 것이니 패스요
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나사로 고정하는 것이 가장 확실
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매니폴드 파이프를 17미리 잘라내어 어깨를 좁혔습니다. 유압장치랑 가까와 열 받지나 않을런지요
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스로틀 브레이크 서보 마운트 이동
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스티어링 서보 이동용 한쪽 마운트 장착
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서보위치에 맞춰 유압장치 높이를 높였는데 알미늄판2t를 구부려 만드니 좀 어설퍼서 알미늄봉을 깍던지 해야 겠네요
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연료통을 제거하니 수신기박스랑 배터리 자리가 확보됩니다.
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구글검색 사진
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/174EC2254CF5A79A23)
10월 F1전시회에서 찍은 MP4-21,실물 보고 이 모델로 결정
요것 비스름한 완성물이 나와야 하는데,,,,,
새 마음으로 새로 시작한 바디, 이번엔 후미 동체부를 1mm pc로 하고 연결부위는 알루미늄판재와 포맥스를 사용하여
비틀림을 없이 해 보았고,조종석은 열을 가하다 그만 녹는 바람에 녹색 캔뚜겅으로 교체.
분홍색 지저분한 것은 퍼티로 사용한 스티로폴본드입니다. 일단 동체까지는 틀이 잡혔네요.
연료통을 샤시중간으로 삽입하고 머플러 높이를 낮춰야 하는데 난제입니다.조언 구합니다.
연료통은 비행기용 130Lx65Wx85H 650cc가 있더군요,
서보는 옮긴다 해도 스티어링 링키지가 딱 걸립니다.스티어링 서보와 링키지를 반대편 앞쪽으로 옮기는 건 어렵겠지요
첫댓글 정말 기대됩니다!~
디테일은 이제 눈감아도 보일 정도인데 비스르매 하기만 하면 좋겠습니다.
크롬 페인트는 잘오고 있나요? 그걸로 도색하면..정말 실차분위기가 팍 날것 같던데..
세븐존에서 아직연락이 없는데 셀러의 트랙킹넘버가 없네요, 양 어깨 살 좀 빼주세요
배기파이프는 f1 08년도타입으로 하면 높이가 팍줄어드는데...
참고
http://cafe.daum.net/gasolinerccar/TdLj/25
기름통이 문제네요..주위에 알루미늄 용접하시는분 계시면..알루미늄으로 기름통을 작게 만드시죠..
그렇군요 사이즈 맞게 만들면 되는군요,,감사