과열되는 GTX-D 노선 유치..인천·경기 이어 강동구까지 뛰어들어

[달~빛]

과열되는 GTX-D 노선 유치..인천·경기 이어 강동구까지 뛰어들어

수도권광역급행철도(GTX)-D 노선 유치전에 인천과 경기도에 이어 서울 강동구도 뛰어들었다.

강동구는 구 내에 GTX-D 역사 신설 계획을 수립하고 사업 타당성을 검토하는 ‘GTX-D 도입 연구 용역’에 착수했다고 2020.6.8일 밝혔다.

연구 기간은 오는 2020.11월까지이며 하반기에 정책세미나·설명회 등을 통해 주민 의견을 수렴할 계획이다.

강동구는 지난해(2019) 10월 31일, 국토교통부 대도시권 광역교통위원회가 발표한 ‘광역교통 2030’에 GTX 신규 노선 계획이 포함됨에 따라 이를 도입하기 위한 준비를 해 왔다.

지난 2020.3월부터 GTX-D 유치를 위한 주민 서명운동을 온·오프라인으로 진행하고 있으며, 4월에는 하남시와 GTX-D 노선 추진에 공동 협력하기로 협의했다. 앞으로 9월에는 기획재정부장관, 국토교통부장관, 서울시장과의 면담을 추진해 주민 서명서를 전달하고 GTX-D 강동구 역 신설을 건의할 계획이다.

GTX-D 노선의 도입 시점과 대상 지역은 정해지지 않았으며, 내년 2021.6월 국토교통부의 제4차 국가철도망구축계획에서 윤곽이 드러날 전망이다.

하지만 지방자치단체의 유치전은 벌써부터 뜨겁다.

인천시가 지난 3월 GTX-D 노선 도입 사전 타당성 조사 용역을 발주했다.

인천 내에서는 GTX-D 노선의 기점을 영종하늘도시로 잡고 청라국제도시를 거쳐 서울로 이어져야 한다는 주장이 나오고 있다.

같은 달 김포시도 ‘광역급행철도 수혜범위 확대 연구용역’을 발주한 바 있다

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