PEUGEOT 푸조308SW 전.후륜 브레이크패드 교환 전륜 타이어교환 (대구수입차소모품교환 수입차브레이크패드교환,대구수입차경정비,대구피스톤모터스)

<img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CB233B5B31D75B31" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="1.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99CB233B5B31D75B3192B8"/>푸조 308SW 입니다전륜 후륜 브레이크패드 교환 및 타이어 파손으로 전륜 타이어 교환을 위해 방문 하셨습니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9988313B5B31D76637" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="2.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9988313B5B31D76637FA95"/>우선 전륜 브레이크패드 교환디스크 상태도 썩 좋진 않습니다만비용문제로 패드만 교환하기로 합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9981893B5B31D76906" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="3.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9981893B5B31D76906BF1A"/>간당간당하게 잔량이 남았네요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AA6C3B5B31D76B02" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="4.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99AA6C3B5B31D76B02A578"/>신품 패드 세트 + 신품 고정볼트 2개..캘리퍼 고정볼트는 4개 이지만 신품 볼트가 2개인 이유는.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B3853B5B31D76D33" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="5.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99B3853B5B31D76D33E093"/>고정볼트 하나만 분해후 작업이 가능 하기 때문입니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FE0F3B5B31D76F14" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="6.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99FE0F3B5B31D76F14423C"/>캘리퍼 피스톤 리턴을 위해 공구를 설치하고. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9963233B5B31D77222" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="7.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9963233B5B31D77222EDB9"/>피스톤을 후퇴 시켜 줍니다..차이가 보이시나요?. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C4183A5B31D7732D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="8.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99C4183A5B31D7732D4BCA"/>풀림방지재가 시공되어 있는 신품 캘리퍼 고정볼트 입니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999B9A3A5B31D77532" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="9.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_999B9A3A5B31D775326FA3"/>볼트까지 새걸로 조립후. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99091D3A5B31D77727" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="10.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99091D3A5B31D77727D203"/>조립 상태를 다시 한번 확인 합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998C873A5B31D7791C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="11.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_998C873A5B31D7791C8CFE"/>그리고 이어지는 후륜 브레이크 패드 교환 작업후륜은 예전 ABS캘리퍼 방식이네요..밀어서는 캘리퍼 피스톤이 후퇴하지 않고 돌리면서 밀어야 후퇴 되는 방식입니다쫌 번거롭고 까다롭고 힘든 캘리퍼 입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9977453A5B31D77B32" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="12.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9977453A5B31D77B3276C6"/>너클에서 캘리퍼를 완전히 분해후 작업 합니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B16E3A5B31D77E02" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="13.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99B16E3A5B31D77E02D3BF"/>신품 리어패드 와 신품 리어 캘리퍼 고정볼트 4개완전히 분해 작업을 해야 하기에 볼트가 4개가 들어 있습니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9962353A5B31D7800B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="14.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9962353A5B31D7800B81F3"/>여차저차 조립후 캘리퍼 고정볼트 까지 신품으로 조립한 모습 입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B3193C5B31D7831E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="15.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99B3193C5B31D7831EB456"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996316365B31D79D27" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="16.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_996316365B31D79D2799E8"/>그리고 사이드월이 파손된 타이어 교환을 합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9932F4365B31D7A017" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="17.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9932F4365B31D7A017E273"/>심하게 찟어졌네요... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99E19D365B31D7A235" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="18.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99E19D365B31D7A235BD10"/>금호 타이어 4X 2 205/55-16 입니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990B86365B31D7A531" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="19.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_990B86365B31D7A5317C29"/>일하던중 허리가 아파 잠시 허리를 펴 보니....타이어집도 아닌데 많이도 갈아 재꼈네요 ㅎ. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CAC7365B31D7AC1F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="21.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_99CAC7365B31D7AC1F5AEA"/>다시 힘을내 타이어 교환과 휠 벨런스를 봅니다... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9971C6365B31D7AE27" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="22.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_9971C6365B31D7AE279E9A"/>벨런스 까지 "OK" 사인을 받으면 바퀴 조립을 마지막으로작업을 마무리 합니다..방문해 주셔서 감사합니다