![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CB233B5B31D75B31)
푸조 308SW 입니다
전륜 후륜 브레이크패드 교환 및 타이어 파손으로 전륜 타이어 교환을 위해 방문 하셨습니다
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9988313B5B31D76637)
우선 전륜 브레이크패드 교환
디스크 상태도 썩 좋진 않습니다만
비용문제로 패드만 교환하기로 합니다
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9981893B5B31D76906)
간당간당하게 잔량이 남았네요
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AA6C3B5B31D76B02)
신품 패드 세트 + 신품 고정볼트 2개..
캘리퍼 고정볼트는 4개 이지만 신품 볼트가 2개인 이유는...
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B3853B5B31D76D33)
고정볼트 하나만 분해후 작업이 가능 하기 때문입니다..
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99FE0F3B5B31D76F14)
캘리퍼 피스톤 리턴을 위해 공구를 설치하고
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9963233B5B31D77222)
피스톤을 후퇴 시켜 줍니다..
차이가 보이시나요?
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99C4183A5B31D7732D)
풀림방지재가 시공되어 있는 신품 캘리퍼 고정볼트 입니다..
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999B9A3A5B31D77532)
볼트까지 새걸로 조립후
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99091D3A5B31D77727)
조립 상태를 다시 한번 확인 합니다
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/998C873A5B31D7791C)
그리고 이어지는 후륜 브레이크 패드 교환 작업
후륜은 예전 ABS캘리퍼 방식이네요..
밀어서는 캘리퍼 피스톤이 후퇴하지 않고 돌리면서 밀어야 후퇴 되는 방식입니다
쫌 번거롭고 까다롭고 힘든 캘리퍼 입니다
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9977453A5B31D77B32)
너클에서 캘리퍼를 완전히 분해후 작업 합니다..
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B16E3A5B31D77E02)
신품 리어패드 와 신품 리어 캘리퍼 고정볼트 4개
완전히 분해 작업을 해야 하기에 볼트가 4개가 들어 있습니다..
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9962353A5B31D7800B)
여차저차 조립후 캘리퍼 고정볼트 까지 신품으로 조립한 모습 입니다
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99B3193C5B31D7831E)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996316365B31D79D27)
그리고 사이드월이 파손된 타이어 교환을 합니다
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9932F4365B31D7A017)
심하게 찟어졌네요..
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금호 타이어 4X 2 205/55-16 입니다..
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/990B86365B31D7A531)
일하던중 허리가 아파 잠시 허리를 펴 보니....
타이어집도 아닌데 많이도 갈아 재꼈네요 ㅎ
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99CAC7365B31D7AC1F)
다시 힘을내 타이어 교환과 휠 벨런스를 봅니다..
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9971C6365B31D7AE27)
벨런스 까지 "OK" 사인을 받으면 바퀴 조립을 마지막으로
작업을 마무리 합니다..
방문해 주셔서 감사합니다