조수석 앞바퀴 타이어가 일주일 단위로 바람이 빠져서 확인을 해 보니,
안쪽 모서리 부분에 얇은 철사 굵기의 무언가가 박혀 있더군요.
실빵구 같은데요.
수리점에서는 4바퀴를 모두 바꿔야 한다고 하네요.
참고로 현재 타이어는 14개월 정도의 4만km 주행된 타이어입니다.
제 생각에는 실빵꾸가 난 앞바퀴 2개만 바꿔도 되지 않나 싶은데,
수리점에서는 앞/뒤 높이가 다르면 새 타이어가 많이 닳은 쪽을 따라가서 새 타이어의 마모 진행이 빨라진다고 하네요.
좀 이해가 안되는데..
혹시 관련 업종에 계신 분이 계시면 답변 좀 부탁드립니다.
돈이 들어오면 귀신같이 나갈 구멍이 생깁니다. ㅜㅜ
첫댓글 2개만 가셔도될듯용 앞바퀴만용..만약에 여유가 있으시면 한번에 4개가는게 단가면에서는 좀쌉니당
4개 교체시 단가가 싸다는 말씀은 모두 함께 교체할때 좀 더 할인이 된다는 말씀이시죠?
@바다우렁이 그러췌^^
@매인메이커 빙고^^
@매인메이커 아.. 형님.. 귀속에서 울리는것 같고, 막~ 연상이 되요. ㅜㅜ
"그러췌~~"
뒤타이어 앞으로 달고 앞에 뒤로밀고 1개만 중고로 교체해도 됩니다 4만이면 나중에 4개 교체하시구요 차종에 따라 차이는 나지만 그렇게 해도 됩니다.
중고 교체는 잘 안해줄것 같은데요. ㅜㅜ
2개씩 교체시 수명이 단축되는 것이 아니면 2개만 교체하고 싶네요.
타이어 그 친구들 타이어 한번교체하면 2~3년 안보기 때문에 다 교체하기 원합니다...
어차피 앞타이어가 뒷쪽보다 빨리 닳음.
그래서 한번씩 전후좌우로 위치 이동해주는것임.
앞쪽 두개만 바꿔도 좀 지나면 앞뒤가 비슷해짐.
타이어집 가면 100% 위와같이 한참에 다 갈라함.그건 맞는 말이기도 하지만 장사속임.ㅋ
뒷타이어는 아직 멀쩡할걸로 보인다.^^
고로 앞 쪽만 교체하시오.^^
감사합니다. 형님.. ^^
저 상태로 랜드를 3~4번 다녀왔는데, 모를때는 크게 신경이 안쓰였지만, 타이어에 뭔가 박힌걸 보니 장거리는 못타겠어요.
매이커님과 컴퓨터님이 정답임..
장사속에 넘어가지 마세요 ^^
@한송이 "오늘 교체하면 좀 더 할인~~"에서 그 수리점은 신뢰를 잃었습니다. ㅎㅎ
@바다우렁이 거기서 교체 하지 마세요
눈탱이 맞겠습니다
앞쪽두개만 새걸로교체하는데 한표 뒤에는그대로 사용해도됩니다그럼 나중네짝교체시기맞아떨어질듯합니다
넵, 조언 감사합니다. ^^
컴텨님 밀대로 중고 교체가 싫으면 앞 바퀴 2 개만 교체해도 100% 이상 없이 잘 타고 다닙니다 .
넵, 감사합니다.
기회되면 홀덤 좀 배우고 싶은데요. ^^
전륜구동차는 앞이 빨리 다니 앞 타이어 한개가 나쁠경우 앞에거 2개를 한꺼번에 가는게 좋을듯...
뒷바퀴 2개는 500원 동전이 타이어 홈에 많이 들어가면 새거니 안갈아도 될듯싶어.
그리고 휠바란스와 얼라이먼트도 꼭 보도록~~
가급적 뒷타이어와 같은 메이커 순정품으로 교환하길~~^^
영감님 차나 점검 함받으십쇼.ㅋ
넵~ 역시.. 카페에 고수님들 계실줄 알았어요. ^^
지난번 정선에서 식사 후 타이어 바람 빠져 있던 것이 이 실빵꾸 때문이었더라구요.
그나저나, 주말에 출정 계획 있으시면 저 좀 집어가주세요. ㅎㅎ
@바다우렁이 [Web발신]
하이원리조트 20200131일 A-R-S입장순번을 부여받지 못하셨습니다.
내일 번호되면 같은 지역주민인 된장마귀님과 아침에 갈려했더만 ㅠㅠ
된장마귀님은 1100번대~~
내일 번호 넣어서 되면 금요일 밤에 가든지 토요일 새벽에 가든지 통화하고 데리러갈께~~^^
@매인메이커 랜드 다니느라 카센터 갈 시간이 없네~~^^ ㅋㅋ
@구름따라 제가 형님 댁 근처로 가겠습니다. ^^
흠...혹시 스페어타이어있으신가요?
요즘차는 잘없는데 연식이 좀 있는차는 스페어타이어 있거든요.
있다는 가정하에 조수석타야만 스페어로 교체..빵구난건 수리후 스페어 자리에 보관요.
요즘 스페어는 타이어 크기가 다르지 않나요? ^^
@바다우렁이 템퍼로리 스페어세요?
얇은거?
그럼 안되고요...ㅎ
앞이나 뒤중 2개만 교체할때
안전을 감안한다면 후륜쪽이
새타이어일때가 안전측면에서
훨씬 좋습니다.
빗길이나 커브길에 앞쪽이 무거운
보통의 차들은 뒷쪽이 흔들립니다.
그래서 뒷쪽이 심하게 마모되면
차가 돌아가 버립니다.
안전측면에서는 앞보다 뒤가
새것인게 좋고, 마모속도를
따져 고른 마모를 원한다면
앞쪽이 새것인것이 좋겠죠.
하지만 안전이 더 중요하지
않을까 합니다.
저라면
1.뒷쪽을 새걸로 교환, 뒷타이어
앞쪽으로 보냄.
2.앞쪽 한계마모시 앞쪽 새걸로
교환.
3.앞뒤 한계마모시 4짝 교환.
이 순서로 할것 같습니다.
쏘나타라서 전류니임돠.^^
@매인메이커 전륜 후륜 관계없이 엔진이
앞쪽에 있는차는 커브시 가벼운
뒷쪽의 접지력이 좋아야 합니다^^
은우님 덕분에 좋은 전문 지식이 생겼습니다.
앞으로 타이어 교체시 많은 도움이 될 것 같습니다.
감사합니다. _(__)_
@은우 오~~좋은거 배웠습니다.
한국타이어나 금호타이어등 국산 타이어 회사에서는 앞쪽을 간다고 하는데
외산은 뒤쪽은 간다네요.
평생 국산차만 타서인지 앞쪽을 가는것으로 알고있었습니다~~^^
나중에 어디 가서 아는 척 좀 해야겠어요. ^^
https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=starshow88&logNo=197448912&proxyReferer=https%3A%2F%2Fm.search.naver.com%2Fsearch.naver%3Fquery%3D%25EC%2595%259E%25EB3%2592%25A4%2B%25ED%2583%2580%25EC%259D%25B4%25EC%2596%25B4%2B%25EC%2596%25B4%25EB%258A%2590%25EA%25B2%2583%25EC%259D%2584%2B%25EC%2583%2588%25EA%25B1%25B8%25EB%25A1%259C%26where%3Dm%26sm%3Dmob_hty.idx%26qdt%3D1
의견이 갈리는 부분은 있습니다.
제가 고속도로 주행중에 비가내려
불안한 마음에 마모된 앞바퀴를
휴게소 카센타에서 뒤로 옮겨달고
10키로도 못가 커브길에서
차가 돌면서 전복된 실제 경험이
있습니다.
그래서 저는 항상 후륜 우선^^
판단은 각자의 몫~^^
@은우 후륜이냐 전륜구동이냐에 따라 달라질것같네요.
은우님이 제대로 알고 게시네요.
의외로 전륜 후륜 다르다고 생각하시는 분이
많이 게신데 은우님이 제대로 알고 게신겁니다.
전문가에게 들은거라 확실하다고
믿고 있습니다.
타이어뱅x 운영하는친구에게 지금 물어보니 말도일되는 햇소리라네요 전문가의 말입니다 그냥 하나만 가셔도되고 정 찝찝하시면 앞타이어 두개 가시고요 타이어가게 다 그런멘트는 기본 상술이랍니다
오오~ 감사합니다~ ^^
영업용 택시 25년째이지만 타이어집
호구
잡을려고 노력많아요
무료빵구 이런광고가 저렇게 눈탱이 쒸울려는 마케팅임
11만km마다 타이어 갈아요
16인치 아킬레스 수입타이어
68,000원짜리 대만족으로
2번 교환 운행중
제가 호구였네요. ㅋㅋ
넥센 오페라 4짝에 82만원 주고 갈았는데, 4만 주행한 타이어를 실빵꾸 때문에 또 모두 다 교체할뻔 했습니다. ㅜㅜ
감사합니다~ ^^
타이어 저렴하게 교체하는 방법은 인터넷에서 구매하시면 제일 저렴합니다
제 의견은.
그냥 실빵꾸난거 때위서 다니셔도 무방합니다..
12만정도 타시고..마모상태 보면서 가셔도 될듯..
안전은 타이어보다는 운전습관입니다..
저는 이번에 넥센 타이어 2짝 인터넷에서 11만원 주고사서
공임나라서 2만4천주고 교쳈습니다.
스타렉스..1년 6만키로 탑니다..
타이어집 사장이
바다우렁아우님 지노에서
대박치는거 알고서......
겜블러답게 ....
바카라 4번만 타이벳을 함.
페어 한쪽나오면 바뀌하나
양페어 나오면 양바뀌 다
교체하는걸로~~ㅋㅋ
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.20.01.31 02:28
제 생각인데요~
앞 타이어 두개 새걸로 교환해서 달구요..
기존 타이어 두개는 뒤쪽에 달면 될 것같네요.
타이어 수명이 통상 출고 후 3년 정도 되는데요..
현재 14개월 사용했으니 약 2년 후에 뒷바퀴 2개 교체하면 될듯하네요.
다만 주행거리가 14개월이라는 기간에 비해 4만키로면 많이 주행했으니까
교환 시기를 조금 당겨주셔야 될듯 하네요.
교환시 새 타이어는 앞쪽으로
기존 사용하던 타이어는 뒤로 보내면 될듯요..
이상 제 생각이었습니다.~^^
제 사견으로는
강랜에 다니실 때는
가급적 버스를 이용하는 것이 좋을 듯 합니다.^^
전륜 구동이면 앞쪽.
후륜 구동이면 뒷쪽.