<P>노선에 대한 설명을 하기전에 앞서.....</P>
<P>이 노선을 왜 만들었냐...; 취지부터 말씀드리겠습니다;</P>
<P> </P>
<P>현재 달서구가 분구 위기에 처해있습니다 -_ㅠ.....</P>
<P>첫번째 이유가 60만이 넘는 인구.....</P>
<P>두번째 이유가 구마고속도로(정식명칭:중부내륙고속국도 지선)가 달서구를 갈라놓기때문에...</P>
<P><BR>흠....둘다 맞는 말입니다;</P>
<P>달서구 지리를 어느정도 아시는분은 이해 하실겁니다</P>
<P> </P>
<P>대곡,상인지구에서 성서로 가는 길... 개인 자가용이 아니면 20분 내에 갈수가 없습니다</P>
<P>노선버스도 현재 506번 655번 665번 이 세개 노선이 주를 이루고 있지만</P>
<P>506번은 배차간격이 부정확하여 승차에 난색을띠고 있고</P>
<P>665번은 서부정류장을 거쳐간다는 문제점과 성서공단을 직선경유 하지 아니하여 'ㄷ'자로 경유하고</P>
<P>655는 논공에서 다사로 오는 손님들이 주로 이뤄 타고부터 4~50분 이후에 내리는 승객이 허다 합니다</P>
<P> </P>
<P>그리하여 대곡,상인지구에서 탄다고 하여도 3~40분이 걸려서 성서에 도달하고</P>
<P>배차간격도 들쭉날쭉........성서로 바로 가지도 않고 삥 둘러서가기때문에</P>
<P>승강장에 도착하자마자 차가 온다 할지라도 서서가는경우가 허다하여</P>
<P>승객들의 불만이 이만저만이 아닙니다</P>
<P> </P>
<P>그러니 대곡에서 게명대학교 성서캠퍼스를 가려면 스쿠터가 있어야 다니고</P>
<P>어떻게 스쿠터를 구하여 구마고속도로 밑 활주로로 가로질러서 간다해도 위험합니다</P>
<P> </P>
<P>저는! 그 문제를 해결하기위해 '경전철이 있었으면 좋겠다'라는 생각이 듭니다</P>
<P> </P>
<P>일단 노선도부터 보여드리겠습니다...;</P>
<P> </P>
<P>
<a href="javascript:albumViewer('viewer','http://pds8.cafe.daum.net/download.php?grpid=3LY&fldid=ANo&dataid=12763&fileid=1&regdt=20060216164342&disk=29&grpcode=kicha&dncnt=N&.jpg')"><IMG hspace=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fpds8.cafe.daum.net%2Fdownload.php%3Fgrpid%3D3LY%26fldid%3DANo%26dataid%3D12763%26fileid%3D1%26regdt%3D20060216164342%26disk%3D29%26grpcode%3Dkicha%26dncnt%3DN%26.jpg" align=absMiddle vspace=3 border=0 id=upload_image1 onload='controlImage(this.id);'></a><BR><BR clear=all>일단 대곡지구에서 시작하였습니다;</P>
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<P>경전철이 놓이게 되면 좋은점 네가지.....</P>
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<P>1. 계명대까지 20분만에 갈수있다!</P>
<P> </P>
<P>대곡,상인지구에서 계명대로가려면 직선거리로 참 위험합니다</P>
<P>구마고속도로 굴다리,활주로 지나서 성서공단 큰 도로를 달릴때 보면</P>
<P>큰 트럭이 많이 다닙니다....;</P>
<P>그 차량들 보면 간혹 신호위반에 속도위반합니다....;</P>
<P> </P>
<P>한마디로 위험천만!</P>
<P> </P>
<P>그런데 성서공단역(줄여서 공단역)에서 환승까지 하면 20분내로 갈수있습니다!</P>
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<P>2. 대곡에서 성서지구로 바로 연결이 가능합니다;</P>
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<P>그리고 공단역에서 환승이 가능하게 되면 동성로까지 가지 않아도 영화관이 성서에 있기때문에</P>
<P>가까운곳에서 영화관람을 할수도 있고 성서지역에 상권이 발달되어있어</P>
<P>영화부터 쇼핑까지 모두 가능하기때문에</P>
<P>성서상권을 살릴수도 있습니다!</P>
<P>역시 성서에서 백화점을 가는데 대곡지구로 내려오면 됩니다</P>
<P> </P>
<P>3. 한국 산업인력공단으로 가는데 제일 빠른 길이 될수 있습니다</P>
<P> </P>
<P>대구에서 국가기술자격증을 따려면 산업인력공단에 가야합니다;</P>
<P>물론 665번과 좌석564번이 있지만 화원이나 명곡쪽에서 가려면 둘러가야합니다</P>
<P>그리고 안심이나 반야월 동촌쪽에서는 물론 노선이 없습니다 그러므로 지하철을 타야하는데</P>
<P>성서공단역에서 내려 버스를 갈아타려면 참 힘듭니다</P>
<P> </P>
<P>지하철로 경전철로 한번에 가면 구간요금 한번이면 가능합니다!</P>
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<P>4. 대곡,상인지구에서 성서공단으로 출퇴근 할때 유용합니다</P>
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<P>경전철 노선이 성서공단을 중앙으로 관통하기때문에</P>
<P>자가용없이 대중교통을 이용하여 출퇴근을 하는분께도 좋습니다!</P>
<P>물론 회사에서 운행하는 통근버스도 경전철 승강장에서 출발하면 바로 연계도 가능합니다</P>
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<P>대곡지구 성서지구를 연결할 새로운 노선!</P>
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<P>일단 개인 제안이지만 이게 현실이되면 경제적 파급효과도 기대할수 있는 문제가</P>
<P>성서상권을 발전시키면 지역경제도 살아나고 지역경제가 살아나면</P>
<P>대구시민들이 조금 더 나은 세상에서 삶의 질을 향상시키는데 일조를 할수도 있습니다</P>
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<P>달서구 분구위기를 해소시킬 새로운 노선!</P>
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<P>분구를 하게되면 인구를 반으로 갈라놓아 인구불균형을 막을수도 있지만</P>
<P>첫째 기간이 오래 걸리는만큼 달서구가 복잡해지고</P>
<P>그렇게 되면 달서구민들의 혼란을 가중시킵니다</P>
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<P>그러기전에 경전철 노선 하나로 통일시키면 인구불균형문제 해소는 불가능하지만</P>
<P>달서구민들의 유동을 바꿀수가 있습니다</P>
<P>달서구의 경제 발전을 위해서는 필요하다고 생각합니다</P>
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흠 1호선 대곡지역과 2호선 성서지역을 직통으로 연결한다는것이 가장 큰 메리트군요. 4호선이 두 지역을 연결시켜주기는 하지만 어쨌거나 '7'자 형태로 빙 둘러야할텐데 그리고 만성적인 정체로부터 성서공단으로 출퇴근하는 사람들에게는 희소식이 되겠군요 ㅎ 물론 지어진다면야...
첫댓글 저도 이 생각은 자주해봅니다만(옛날에 진천동 살때 성서갈려면 고생을 오지게 한터라..), 많이 탈까 하는 생각이 들었다는... 차라리 655를 월성동에서 바로 남대구인터체인지~장기지구~용산롯데캐슬로 이어버리면 더 나을거 같기도 합니다만..
버스노선을 변경하던지 아니면 노선을 신설하던지 해야될텐데 그런기미가 전혀 없습니다....; 단순히 공단 경유라서 수요를 예측할수 없기 때문입니다.....;
현재 성서공단을 순환하는 노선이 있긴합니다만 단순히 공단 출퇴근때문에 만든 노선인것같구요...; 배차간격 12분이라 해도 낮에는 빈차로 다닐듯 싶습니다.....;
저도 성서에 살지만 분구는 절대 반대입니다. 그러면 망할듯.. 하여튼 경전철보다는 모노레일이 어떤지?
분구는 저도 반대입니다 -_ㅠ 모노레일도 좋은생각이지요;
근데 이 노선은 향후 4호선과 환승이 가능할 것도 같습니다. - 성서공단 다음역입니다. 계명대역이 4호선 환승으로 계획되어 있다는 건 알고 계시겠죠?
4호선은 순환선 아닙니까.....? 두류역을 지나 현충로역으로 가는걸로 알고있습니다;;
흠 1호선 대곡지역과 2호선 성서지역을 직통으로 연결한다는것이 가장 큰 메리트군요. 4호선이 두 지역을 연결시켜주기는 하지만 어쨌거나 '7'자 형태로 빙 둘러야할텐데 그리고 만성적인 정체로부터 성서공단으로 출퇴근하는 사람들에게는 희소식이 되겠군요 ㅎ 물론 지어진다면야...
그리고 이왕 경전철 짓는다면 저것을 대곡에서 끝낼게 아니라 달성군까지 쭉쭉 연장하는것도 어떨까 싶네요. 물론 대곡에서 1호선 환승...
달성군은 1호선에서 연장한다는 계획이 있더군요; (현풍까지) 그게 되려면 2015년정도 되야...; ^^;
저기.. 음... 제 기억이 확실한지는 모르겠습니다만.. 일요일부터 버스노선일부가 개편이 되는데 신설되는 노선이 어느정도 있는걸로 압니다만.. ^ㅡ^;; 4호선되면 문제없죠ㅋㅋ;;
물론 신설은 있겠지요; 문제는 삥~둘러간다는것입니다 -_ㅠ 직통으로 연결하는게 제가 보기엔 좋다고 생각합니다;
칠곡 - 성서 는 어떨지...;;;진짜 차로 가면 30분 정도인데..;;;버스로 가려면..아휴 머리/..ㅡㅡ;;;서로 인구도 많고 사실 칠곡은 주거 밀집지역이고 성서는 공업지역인 만큼...어케 연결하면 좋을 듯 한데...ㅋㅋ
그것도 생각하고있습니다 -_ㅠ 근데 문제는 와룡산이 있어서요; 침식분지때문에 경전철이나 모노레일을 건설하기 힘들죠;
그리고 두번째 문제....; 칠곡은 현재 3호선이 건설계획중이라; 칠곡 에서는 무리일듯합니다;
칠곡-성서구간은 아직은 미래의 일이지만 3호선타고 오다가 만평네거리에서 4호선으로 환승하면 직통입니다...
두류역에서는 환승 안하시고 그냥가시게요?ㅋ
서문시장역에서 환승해야 직통이죠.ㅋ