[판매완료] 벤츠 w140 / s280 / 1997년 전자식5단 미션 / 291,700km / ......

<DIV> <DIV> <차량 판매글> 1. 메이커, 모델명, 연식 : 벤츠/w140/s280/ 1997 2. 차량에 대한 설명 : 주행거리, 대략적인 메인터넌스 내용(튜닝내역, 특징), 사고유무 등 3. 판매사유       : 스타렉스 구입해서 캠핑카 만들려구요. 4. 판매희망가격 : ....... 5. 연락처          : 010-3427-1681 6. 차량소재지역 : 부산시 북구 화명동 7. 보험개발원 제공하는  카히스토리 스캔하여  첨부시켜 주세요  (첨부되지 않으면 3알후 임의 삭제합니다) 8 사진( 다음 세가지 항목에 대하여 1장이상씩 의무적으로 올려주세요)    1> 외관    2> 실내    3> 엔진   가격조정 들어갑니다.....   가지고 있는 모든 부품 포함하여....~~   부품 제외시는 가격 더 내려갑니다..... ~~   s280 이라서 힘 부족하지 않느냐? --> 급가속이나 과속하지 않는 운전 스타일이라면 힘 부족 못 느낍니다.... 전에 타던 차량이 3,000cc였는데 280이 오히려 더 잘 나갔습니다....   숏바디라 뒷좌석이 좁지 않느냐? --> 숏바디라 롱바디보다는 좁으나 대형 국산차보다 더 넓습니다..... 롱바디와 차이는 10cm입니다..      판매이유는 초등학교 갓 입학한 딸아이가 하나 있는데... 저학년일 때 함께 캠핑 다니기 위해 스타렉스를 구입할려고 합니다....   가급적 부족한 부분 위주로 적겠습니다... <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_22237F3D5336287F02DB92 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22237F3D5336287F02" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01685.jpg" actualwidth="979" id="A_22237F3D5336287F02DB92"/> 주행거리 291,500 km 에 이릅니다... 국산차였으면 폐차로 가야될 텐데....이눔은 아직도 쌩쌩합니다... 계기판 전구 교환하다가 우측 모서리 커버 조금 깨졌습니다.... 처음에는 자꾸 눈이 가던데...이제는 괞찮네요.... 경고등 뜨는 거 없습니다.....     <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2409A23D533628800A658F class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2409A23D533628800A" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01686.jpg" actualwidth="979" id="A_2409A23D533628800A658F"/> 파워윈도우 스위치, 미러스위치, 뒤 전동블라인드 모두 정상 작동합니다.... 우드는 전동블라인드 부근에 투명 부분 금간 곳 있습니다... 보기 싫을 정도는 아닙니다...      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2108913D53362880371466 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2108913D5336288037" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01687.jpg" actualwidth="979" id="A_2108913D53362880371466"/> 컵 홀더가 없어서 송풍구에 2개를 장착해서 사용합니다....그런대로 쓸만하며...다이소 제품으로 저렴한 것입니다..      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_220B5A3D533628800A8F68 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/220B5A3D533628800A" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01688.jpg" actualwidth="979" id="A_220B5A3D533628800A8F68"/> 운전석 시트 헤진 곳 없으며 요추 서포트? 정상 작동하며 전동시트 또한 정상 작동됩니다....      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2219D03D5336288105D6BF class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2219D03D5336288105" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01689.jpg" actualwidth="979" id="A_2219D03D5336288105D6BF"/> s280은 숏바디라 뒷자리는 전동시트가 아닙니다.... 그래도 편안한 승차감.....시트 상태 좋습니다.... 바닥 매트는 순정매트 위에 아반떼hd 매트를 깔아놨습니다.....      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_26236C3D533628812E6DCC class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/26236C3D533628812E" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01690.jpg" actualwidth="979" id="A_26236C3D533628812E6DCC"/> 뒷좌석 송풍구 테두리 부분이 벗겨졌습니다...... 도색 할 까 하다가 그냥 두고 타고 있습니다.... 운전하면서 항상 보이는 곳이 아니다보니... 바람 조절 정상이며 닫힘도 잘 됩니다....     <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2226EC3D53362881013B80 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2226EC3D5336288101" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01691.jpg" actualwidth="979" id="A_2226EC3D53362881013B80"/> 도장 상태는 대부분 양호하며 휠은 모두 최상은 아닙니다...백화현상도 있습니다.... 하지만 밸런스는 잘 나옵니다....      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2454493D533628821DECEF class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2454493D533628821D" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01692.jpg" actualwidth="979" id="A_2454493D533628821DECEF"/> 후방 감지기 장착했습니다..... 사제이며 스피커 소리만 납니다.... 리어컴비네이션램프가 사제입니다.... 유일한 오점이라고 생각됩니다....만 습기차지 않게 실리콘 작업 다 하여서 그냥 봐 줄만합니다.... 주차된 상태에서 왼쪽 범퍼 위부분을 포터가 회전하면서 부딪혀 교환하였습니다.... 이때 난생 처음 미수선 처리를 했습니다.....~~     <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2103A6405336288223942D class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2103A6405336288223" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01693.jpg" actualwidth="979" id="A_2103A6405336288223942D"/>   <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_25757D405336288327C70C class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25757D405336288327" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01694.jpg" actualwidth="979" id="A_25757D405336288327C70C"/>   <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2260D4405336288301858C class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2260D4405336288301" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01695.jpg" actualwidth="979" id="A_2260D4405336288301858C"/> 깜박이는 분위기 전환으로 바꿨는데... 순정 호박색도 보유 중입니다....      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_246D1D40533628842B1A32 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/246D1D40533628842B" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01696.jpg" actualwidth="979" id="A_246D1D40533628842B1A32"/>  외관 큰 관리는 안했습니다만 왁스 칠을 한달에 1~2회 하여 비가 오면 빗방울은 굴러 떨어집니다.....또르르     <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_252422405336288418F0BA class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/252422405336288418" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01698.jpg" actualwidth="979" id="A_252422405336288418F0BA"/> 엔진룸.... 발전기 체어맨 정품140A용으로 교환하였습니다...      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_277321405336288525D990 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/277321405336288525" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01699.jpg" actualwidth="979" id="A_277321405336288525D990"/> 연료압력레귤레이터 체어맨용으로 교환하였고, 워터펌프 또한 무쏘 가솔린용 구입해 놨는데 아직 상태 좋아서 교환않고 보관 중입니다..   <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2226EE4353362885040731 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2226EE435336288504" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01700.jpg" actualwidth="979" id="A_2226EE4353362885040731"/> 파워펌프 처음에 오일누유 있었으나 누유방지제 넣고 지금은 안샙니다...그래도 혹시 몰라 체어맨용 파워펌프 구입해놨습니다... 약간의 호스 개조하면 장착 가능하겠더군요...      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2713C443533628860AE2EE class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2713C443533628860A" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01701.jpg" actualwidth="979" id="A_2713C443533628860AE2EE"/> 프런트 케이스에 들어가는 'ㄷ' 가스켓 교체하였고, 헤드커버 가스켓, 점화코일, 점화플러그, 점화케이블, 공기유량센서(MAF) 교환하였습니다.... 가스켓 셋트 오토하우즈에서 구입하여 보유 중이며 체어맨 철판 헤드가스켓 보유중입니다....    <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_251B44435336288635FC70 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/251B44435336288635" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01702.jpg" actualwidth="979" id="A_251B44435336288635FC70"/> 윈도우 레귤레이터는 운전석, 조수석, 조수석 뒤를 모두 정품으로 교환하였습니다....운전석 뒤는 아직 고장 없이 잘 되고 있습니다... 창문에 썬팅이 되어 있지 않습니다....만 옥션에서 커튼을 구입하여 썬팅보다 더 유용하게 사용하고 있습니다....      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_221DB54353362886365A7B class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/221DB5435336288636" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01703.jpg" actualwidth="979" id="A_221DB54353362886365A7B"/> 타이어 상태 60~70%정도로 보여집니다....       <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_255D1043533628871E0B8F class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/255D1043533628871E" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01704.jpg" actualwidth="979" id="A_255D1043533628871E0B8F"/>   <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_2350D9435336288723D852 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2350D9435336288723" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01705.jpg" actualwidth="979" id="A_2350D9435336288723D852"/> 포터가 부딪혓던 부분입니다....범퍼 코너부위 크롬부분 약간 들어갔으며 그위 도색 벗겨져서 페인트로 찍어 발라서 칠했습니다...      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_24353D43533628882DBE22 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24353D43533628882D" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01706.jpg" actualwidth="979" id="A_24353D43533628882DBE22"/> 후진하다가 s320 이니셜 '0' 오른쪽 부분에 콕 찍었습니다...      <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_264ED542533628883A680D class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/264ED542533628883A" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01707.jpg" actualwidth="979" id="A_264ED542533628883A680D"/> 엔진룸 전반적 사진입니다....에어컨 고/저압 포트 모두 정품으로 교환했고, 에어컨 필터도 교환하였습니다... 와이퍼는 보쉬것이며 닦임 정상입니다....    <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_21619E425336288906FEB5 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21619E425336288906" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01708.jpg" actualwidth="979" id="A_21619E425336288906FEB5"/> 미션 컴퓨터인 TCU 오일 제거작업하였고, 13년 1월에 미션 재생하여 완벽 수리하였습니다....이건 제가 직접 한것이 아니고... 부산에 제욱오토에서 진행하였습니다..... 참, 팬클러치도 정상이고, 서머스탯 교환, 라디에터 상 호스 교환, 하 호스 보유 부동액은 쌍용 장수명부동액으로 교환(청색)했습니다.... 엔진오일은 5,000km마다 교환했으며 브레이크 오일, 디퍼렌션오일, 파워스티어링 오일 등등 모두 교환하였습니다...   <IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_275F8D425336288908D59E class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/275F8D425336288908" width=979 exif="{}" data-filename="CAM01710.jpg" actualwidth="979" id="A_275F8D425336288908D59E"/> w140 제가 대학시절 자동차 계통으로 나가야겠다고 꿈 꿨던 모델입니다... 2011년 9월에 가지고와서 많은 부품을 교환하였습니다....   기록되어있는 정비내용과 기억되는 내용은 점화계통; 점화코일 3개, 점화플러그 6개, 케이블 세트 연료호스 연료모터 인젝터 6개 연료압력레귤레이터 연료라인 작은 필터 아이들풀리, 텐셔너세트 겉벨트 배터리 산소센서 사제리모컨설치 및 예비키 2세트 보유. 모두 시동 걸림 조인트디스크 앞, 뒤 프론트 쇽업서버 좌, 우 스테빌라이저 부싱 스테빌라이저 링크 좌,우 엔진, 미션 마운트 로워암 부싱 좌, 우 미션오버홀 아이들 암 부싱 윈도우 레귤레이터 3곳 정품 휠얼라인먼트 에어컨 필터 (엔진룸 측, 실내 측)-- 실내측은 그냥 렌지후드필터로 교환했어요.. 키는 정품 리모컨&키, 사제 리모컨&키, 예비키 이렇게 3세트입니다...   보유 중인 부품 실린더 헤드 커버(체어맨용) 헤드가스켓 ; 오토하우즈 구입품도 있고 체어맨 철판가스켓도 있음 가스켓 세트 ; 오토하우즈 구입품 파워펌프 가스켓 세트 히터밸브 가스켓 세트 워터펌프 파워펌프 스타트모터 발전기 순정 (레귤레이터 양호하더군요.) 깜박이 순정 좌,우 로워암 부싱 1세트 기타 등등.... 부품 가격만 100만원 되겠네요...   휴~ 적성해 보니 너무 많은 애정을 쏟았군요....ㅠ.ㅠ   향후 예상되는 부분..... 전륜브레이크 패드 ; 아직 급한 것은 아님. 헤드가스켓 ; 바닥에 떨어질 정도의 누유 없음. 에어컨 가스 ; 1년에 1번 정도 보충하고 있으며 고,저압 포트 교환 후 계속 지켜보는 중임.   쿨 거래시 가지고 있는 모든 부품 챙기겠습니다...~~</DIV></DIV>