<P>현재 모빌 델박을 7천 주기로 매우 만족하며 사용중인데요,,</P>
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<P>오늘 산소 다녀오다 테라칸 임판 청년(20대 중반 되어보였음)을 주차장에서 만나 우연히</P>
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<P>이야기를 나누게 되었습니다.</P>
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<P>이야기의 주제는 어떤 엔진오일이 고급 SUV에 적합한가 였습니다.ㅡㅡ;;</P>
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<P>제가 모빌 델박을 추천했더니 자기가 예전에 쏘렌토를 대략 6만킬로 타다가 사고가 나서 폐차를</P>
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<P>하였는데 그때 모빌 델박을 잠깐 썼는데 구렸다..ㅠㅠ</P>
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<P>차라리 아랄을 써라.. 이러는데요.. 가격이 환상적이더라구요</P>
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<P>그래서 너무 비싸서 힘들겠다고 하니 70프로 합성도 있고 50프로 합성도 있다고...모빌이 100프로</P>
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<P>합성이지만 아랄 반합성이 더 좋다면서....(아랄에서 파견한 영업사원 같았습니다.)</P>
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<P>가격대가 아랄 50프로 합성유 정도로 사용하면 모빌 델박정도 되겠는데요..</P>
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<P>사용해보신 선각자님들의 조언을 구하고 싶습니다. 꾸벅-_-;;</P>
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첫댓글아랄 50프로보다는 모빌델박을 계속 쓰시기를 권장해 드립니다. 아랄 티트로닉 100퍼센트 합성유는 매우 좋지만 가격대비 성능은 모빌델박이 더 좋습니다. 지크XQ와 지크RV의 차이가 엄청 나듯이 아랄도 합성유와 광유계 차이가 많이 납니다. 아랄이라는 메이커값이 너무 쎄기도 하구요.
아랄은 제가 안써봐서 모르겠구요 모빌델박보다는 캐나다 듀론을 추천해 드리고 싶내요.. 사격대비 성능 만족하면서 타고 있습니다.... 15W40 20리터 6만원에 구입해서 직접 갈고 있는데 몸이 좀 피곤해서 그렇지 4만원 정도에 갈수 있내요.. 20리터면 두번 갈고 보충하면서 탈수 있을 정도의 양입니다..
차 구입후 1500, 5000키로에 모빌 델박 쓰고 13000에 캐스트롤 그이후 8천에서 만키로마다 캐나다 듀론 쓰고 있는데 성능은 거기서 거기인것 같은데 가격에 대한 메리트는 캐나다 듀론이 엄청 좋습니다.. 그래서 전 듀론을 쓰고 있는겁니다. 캐나다 듀론 영맨아닙니다.^^
전 쏘렌토 오너입니다.전 ARAL 0W-40짜리(8통에 약 24만원)하는 것만 지금까지 사용중입니다..결과는 역시 돈값을 한다는거죠...소리가 환상적이고 소음줄고 출력이 조금 늘어나는 느낌...무엇보다도 부드러운 주행감은 괜찮죠.가격이 조금 비싼게 흠이긴 하지만 그만한 값어치는 한다고 보네요..
아랄은 실제로 독일에서 판매되는 가격에 두배에 가까운 금액을 한국 소비자들이 지불한다고 합니다. 모빌은 크게 차이 안나구요..아랄이 아무리 좋아도 수명은 디젤오일 다 비슷합니다. 5천에서 7천에는 갈아주는게 좋다는 거죠. 모빌델박으로 자주 갈아주시는게 최고의 선택 같습니다.
아랄,아집! 결과적으로 말씀드리면 돈쥐럴입니다. 리터당 2만원이상이나 하는 걸 8리터씩 매 5천~10천 마다 갈아준는건 다소무리지요. 돈이 넘쳐나신다면 아랄오일 당근 좋습니다.아까처럼 캐스트롤,캐나다듀론, 지크 xq정도로 매 5천 갈아도 가격대비 성능은 절대 양호합니다.
에스테르를 사용하면 당연히 교환주기를 앞당겨야하며..오일소모량도 많아집니다..다만 좋은것은 응답성이 좋아집니다.......글구 아무리 좋은오일이라도 무조건 키로수보다도 운행조건을 따져서 교환해야합니다..오일이 일단 엔진에 들어가면 변질되기 시작된다고 보시면 됩니다...합성유도 예외는 아닙니다....
오일에 대한 저의 견해는 저번에 다른님의 리플에도 했던 말인데.... 자주 점검해 주면서 적정수준 맞춰주는게 중요하다고 봅니다. 5천키로 이상 타게 되면 오일이 많이 줄더군요.. 줄걸 감안해서 풀게이지로 맞추면 연비 잘 안나오고.. 아무리 좋은 오일이라도 보충 없이 만키로 이상은 무리라고 생각합니다.
첫댓글 아랄 50프로보다는 모빌델박을 계속 쓰시기를 권장해 드립니다. 아랄 티트로닉 100퍼센트 합성유는 매우 좋지만 가격대비 성능은 모빌델박이 더 좋습니다. 지크XQ와 지크RV의 차이가 엄청 나듯이 아랄도 합성유와 광유계 차이가 많이 납니다. 아랄이라는 메이커값이 너무 쎄기도 하구요.
아랄은 제가 안써봐서 모르겠구요 모빌델박보다는 캐나다 듀론을 추천해 드리고 싶내요.. 사격대비 성능 만족하면서 타고 있습니다.... 15W40 20리터 6만원에 구입해서 직접 갈고 있는데 몸이 좀 피곤해서 그렇지 4만원 정도에 갈수 있내요.. 20리터면 두번 갈고 보충하면서 탈수 있을 정도의 양입니다..
차 구입후 1500, 5000키로에 모빌 델박 쓰고 13000에 캐스트롤 그이후 8천에서 만키로마다 캐나다 듀론 쓰고 있는데 성능은 거기서 거기인것 같은데 가격에 대한 메리트는 캐나다 듀론이 엄청 좋습니다.. 그래서 전 듀론을 쓰고 있는겁니다. 캐나다 듀론 영맨아닙니다.^^
전 쏘렌토 오너입니다.전 ARAL 0W-40짜리(8통에 약 24만원)하는 것만 지금까지 사용중입니다..결과는 역시 돈값을 한다는거죠...소리가 환상적이고 소음줄고 출력이 조금 늘어나는 느낌...무엇보다도 부드러운 주행감은 괜찮죠.가격이 조금 비싼게 흠이긴 하지만 그만한 값어치는 한다고 보네요..
다들 친절한 답변에 정말 감사드립니다. 일단은 델박으로 나가면서 다시 생각을 해봐야겠네요^^ 다시한번 감사드립니다. 5~7천킬로마다 24만원을 투자할 자금력이 저에게는...ㅠㅠ
아랄~~~~가격거품이 넘 심합니다.....모빌정도만 해도 어디 빠지지 않는 훌륭한 오일입니다 누가 아집오일이 좋다고해서 써봤는데 2000키로뛰고 바로 뺐습니다 오일은 어디까지나 주관적이고 자기감성에 맞어야 합니다 .....모빌에 불만이 없으셨으면 쭉~욱 쓰십시요
아랄은 실제로 독일에서 판매되는 가격에 두배에 가까운 금액을 한국 소비자들이 지불한다고 합니다. 모빌은 크게 차이 안나구요..아랄이 아무리 좋아도 수명은 디젤오일 다 비슷합니다. 5천에서 7천에는 갈아주는게 좋다는 거죠. 모빌델박으로 자주 갈아주시는게 최고의 선택 같습니다.
아랄,아집! 결과적으로 말씀드리면 돈쥐럴입니다. 리터당 2만원이상이나 하는 걸 8리터씩 매 5천~10천 마다 갈아준는건 다소무리지요. 돈이 넘쳐나신다면 아랄오일 당근 좋습니다.아까처럼 캐스트롤,캐나다듀론, 지크 xq정도로 매 5천 갈아도 가격대비 성능은 절대 양호합니다.
저도 아랄쓰는데 아랄 쓰다가 딴거쓰기힘듭니다, 그정도로 좋은 오일입니다, 아랄 7,8천 킬로가아니고 만오천킬로용입니다. ,pao와 에스테르의차이죠
Ester기유 들어간 오일들은 소모량도 많고 교환주기도 짧아 집니다. 그리고 1만5천키로는 무리일 수 있습니다. 혹여 고속도로주행을 주로하신다면 모를까 더군다나 디젤차를 도심에서 주행시에는 교환주기를 훨씬 앞당겨주시는게 좋을겁니다~
에스테르를 사용하면 당연히 교환주기를 앞당겨야하며..오일소모량도 많아집니다..다만 좋은것은 응답성이 좋아집니다.......글구 아무리 좋은오일이라도 무조건 키로수보다도 운행조건을 따져서 교환해야합니다..오일이 일단 엔진에 들어가면 변질되기 시작된다고 보시면 됩니다...합성유도 예외는 아닙니다....
아무리 좋은 오일이라도 디젤엔진에 만킬로를 넘겨서 교체하는 것은 반합성오일로 5천마다 갈아주는 것만 못한 결과를 가져올 수 있습니다.
오일에 대한 저의 견해는 저번에 다른님의 리플에도 했던 말인데.... 자주 점검해 주면서 적정수준 맞춰주는게 중요하다고 봅니다. 5천키로 이상 타게 되면 오일이 많이 줄더군요.. 줄걸 감안해서 풀게이지로 맞추면 연비 잘 안나오고.. 아무리 좋은 오일이라도 보충 없이 만키로 이상은 무리라고 생각합니다.