이베코에서는 현재 뉴데일리 차종으로 카고트럭과 밴을 판매하고 있는데 이번 글에서는
카고트럭에 대해서 설명을 드립니다.
카고 트럭은 싱글캡과 더블캡으로 나누어지고, 각 차종은 옵션과 서스펜션의 차이로 구분해서
판매가 이루어지며, 이에 대한 설명입니다.
카고 트럭은 아래과 같이 종류 별로 구분이 됩니다.
* 캡 ; 싱글캡 & 더블캡
* 옵션 ; 표준형 & 풀옵션
* 서스펜션 ; 판스프링 & 에어
◆ 캡 구분
통상적으로 실글캡은 3인승, 더블캡은 7인승을 기본으로 하며, 1열 조수석을 고급형으로
할 경우에는 싱글캡은 2인승, 더블캡은 6인승으로 변경됩니다.
형태는 아래 사진을 참고하시면 됩니다.
< 싱글캡 >
< 더블캡 >
◆ 옵션 구분
옵션에 따라서 표준 형과 풀옵션 형으로 나누어지는데 풀옵션 형은 아래 사양이 추가됩니다.
* 풀옵션 사양
-. 시티브레이크
차량이 저속일 때 전방을 모니터링하고 감지해서 자동으로 차량을 긴급 제동하여 앞서가는 차량과
저속에서의 충돌을 피할 수 있도록 도와줍니다.
-. 차선유지지원장치
운전자가 의도하지 않게 차선을 이탈할 경우에 조향핸들에 진동을 일으켜 운전자가 차선을 유지할 수
있도록 도와주는 장치입니다.
-. 큐어시스트
차량은 앞 차량을 따라갈 수 있으며, 앞 차량을 따라 가속과 감속을 자동으로 작동시킵니다.
차량이 다시 움직이기 시작하여 앞 차량을 따라 재출발 시키고자 할 때는 가속페달을 가볍게 터치하면
되는데 교통이 혼잡한 도로 상황에서 매우 유용한 기능입니다.
-. 측풍제어지원장치
갑작스러운 측풍이 발생했을 경우에 차량의 측방향 편차를 보정하여 차량을 안정화 시킵니다.
강한 돌풍이 발생하기 쉬운 다리 위나 대형차량이 지나는 도로에서 운행할 때 매우 유용합니다.
-. 전자식파킹브레이크
스위치로 파킹 브레이크를 작동시키고, 안전벨트를 착용하면 자동으로 해제가 되는데 택배 운송처럼
자주 파킹을 하는 경우에 아주 유용합니다.
-. 힐디센트
크루즈콘트롤과 비슷한 기능으로서 가파른 내리막 길에서 안전하게 저속으로 운행하도록 도와줍니다.
-. 트랙션플러스
진흙길, 모래길, 눈길과 같은 미끄러운 노면에서 작동하는 기능으로 바퀴에 큰 접지력을 전달합니다.
◆ 서스펜션 구분
뒤축의 서스펜션에 따라서 판스프링 타입과 에어 타입으로 나누어집니다.
이전에는 판스프링 서스펜션이 기본이었으나 최근에는 승차감과 화물 보호에 에어 서스펜션이
유리한 점이 부각되면서 에어 타입의 수요도 많이 늘었습니다.
● 뉴데일리 카고트럭 구분
캡 | 싱글캡 |
더블캡 |
옵 션 | 표준형 |
풀옵션형 - 시티브레이크 차선유지지원장치 큐어시스트 측풍제어지원장치 전자식파킹브레이크 힐디센트 트랙션플러스 |
서스펜션(후축) | 판스프링 |
에어 |
● 이베코 뉴데일리 카고트럭 카타로그
이베코 최효동소장 (010-3318-0388)